VAG 1H -moottori

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
VAG 1H -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty VW Golf Rallye
Käyttöaika 19911997
Tyyppi R4 SOHC G-ahdin
Sylinterimitat Syl. halkaisija 80,6 mm
Iskunpituus 86,4 mm
Iskutilavuus 1764 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 8,0:1
Teho 118 kW (160 hv) @ 5600 r/min
Vääntömomentti 225 Nm @ 4000 r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Digifant
Öljytilavuus 4 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


1H-moottori löytyy Volkswagen Golf Rallyen keulalta. Moottori on 1,8-litrainen 8- venttiilinen G60-ahdettu ja tuottaa 118 kW:n tehon. Moottoria ohjataan Digifant-ruiskulla ja voima siirtyy vaihdelaatikkoon 228 mm:n kytkimen kautta.

Toisin kuin normaaleissa 1,8-litraisissa saman ajan Volkkareissa, 1H-moottorin sylinterin halkaisija on vain 80,6 mm. Iskunpituus on normaali 86,4 mm. Sylinterin halkaisijaa lukuunottamatta moottori on käytännössä samanlainen kuin PG-moottori.

Teknisiä tietoja[muokkaa]

  • Sytytys: Digifant (kärjetön)
  • Kytkin: 228 mm
  • Termostaatin aukeamislämpötila: 85°C
  • Tyhjäkäynti: 800 ± 50 r/min
  • Jäähdytysjärjestelmän tilavuus: 5,6 litraa
  • Polttoainesäiliön tilavuus: 55 litraa

Kiristysmomentteja[muokkaa]

Sylinterikansi[muokkaa]

  • 1. vaihe: kiristä 40 Nm
  • 2. vaihe: kiristä 60 Nm
  • 3. vaihe: kiristä 180°

Muita kiristysmomentteja[muokkaa]

Katso myös[muokkaa]