Seat Cordoba (6K)
Seat Cordoba | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Seat, Espanja |
Valmistusaika | 1993–2002 |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 2-ovinen Coupé 4-ovinen Sedan 5-ovinen Vario |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 998–1985 cm3 |
Teho | 50–156 hv |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 8,5–17,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 155–216 km/h |
Kulutus | 4,9–8,5 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 133–202 g/km |
Hintaluokka | 15.790–23.190 € (2002) |
Edeltäjä | Seat Málaga |
Seuraaja | Seat Córdoba mk2 |
Saman luokan autoja | Bravo / Brava Mazda 323 Nissan Sunny Peugeot 306 Renault 19 Toyota Corolla VW Polo |
Seat Cordoba tuli myyntiin vuonna 1993 Seat Ibizan sedan-mallina. Maahantuonti Suomeen alkoi vuonna 1994.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 90 | 128 | 37 | 16 | 802 | 1390 | 2046 | 932 |
Vertailu 1994[muokkaa]
4-ovinen Seat Cordoba 1,6 CLX voitti jaetusti Tekniikan Maailman 17/1994 5 auton vertailun (1-2./5). Vertailun muut autot olivat 1-2. Fiat Tempra 1,6 S, 3-4. Nissan Sunny 1,4 X1, 3-4. Renault 19 RN 1,4 ja 5. Ford Escort CL 1,4 EFI. Kaikki autot olivat mallisarjansa halvimpia 4-ovisia porrasperäautoja, jotka maksoivat alle 100 000 markkaa, Seat 93 900 mk.
Seatin vakiovarusteita ovat kierroslukumittari, matkamittarin 6-numeronäyttö ja takaistuimen pääntuet. Keskuslukitusta tai sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole (ei muissakaan), peileissä ei ole sähkösäätöä eikä -lämmitystä ja ohjauspyörää ei voi säätää.
Seat on tasaisen hyvä, kaikki arvosanat ovat 8 tai 9/10. Tavaratila on ryhmän isoin. Moottori on sitkeä ja kulutus on pienehkö (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), mutta ääritilanteissa perä voi tehdä yllättäviä liikkeitä. Rengasmelua on hiukan liikaa (mukavuus ja melu 8/10).
Tekniikan Maailma 17/1994 mittasi Seat Cordoba 1,6 CLX:n (55 kW, 1000 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–80 km/h 8,3 sekuntia, 0–100 km/h 12,8 sekuntia ja 0–120 km/h 19,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. [1]
Kehitys[muokkaa]
Vuoden 1995 lopussa esiteltiin 2-ovinen coupe-malli, joka tunnetaan nimellä SX sekä 1.6/74 kW -moottori. Seuraavana vuonna tuli SDi- ja TDi-moottorit.
Vuonna 1997 markkinoille tuli myös farmarimalli Vario.
Syksyllä 1999 auto sai kasvojenkohotuksen ja uudeksi moottoriksi tuli 1.4 16V (55 kW) samantehoisen 1,6-litraisen tilalle.
Vuonna 2000 markkinoille tuli suorituskykyinen Cupra 1.8T (115 kW) -malli.
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.0 | R4 | AER | 37 kW (50 hv) | ||
1.0 | R4 | ALD/ANV/AUC | 37 kW (50 hv) | ||
1.0 | R4 16V | AST/AVZ | 51 kW (69 hv) | ||
1.4 | R4 | ABD/AEX/AKV/ANX/APQ | 44 kW (60 hv) | ||
1.4 | R4 | AKK/ANW/AUD | 1390 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 4700 r/min | 116 Nm @ 3000 r/min |
1.4 | R4 16V | APE/AUA | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 126 Nm @ 3300 r/min |
1.4 | R4 16V | AQQ/AUB | 74 kW (100 hv) | ||
1.4 | R4 16V | AFH | 74 kW (101 hv) | ||
1.6 | R4 | ABU/AEE/ALM/1F | 1598 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 125 Nm @ 3400 r/min |
1.6 | R4 | AFT | 1595 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5800 r/min | 145 Nm @ 3500 r/min |
1.6 | R4 | AEH/AKL/APF/AUR | 1596 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5600 r/min | 145 Nm @ 3800 r/min |
1.8 | R4 | ABS/ADZ | 1781 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 145 Nm @ 2500 r/min |
1.8 | R4 16V | ADL | 95 kW (129 hv) | ||
1.8 | R4 20V Turbo | AQX | 115 kW (156 hv) | ||
2.0 | R4 | 2E/AGG | 1985 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 166 Nm @ 3200 r/min |
2.0 | R4 16V | ABF | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 180 Nm @ 4600 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.7 SDI | R4 | 44 kW (60 hv) | |||
1.9 D | R4 | 1Y | 1896 cm3 | 47 kW (68 hv) @ 4400 r/min | |
1.9 SDI | R4 | AEY | 1896 cm3 | 47 kW (64 hv) @ 4200 r/min | |
1.9 SDI | R4 | AGP/AQM | 1896 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4200 r/min | 133 Nm @ 2200 r/min |
1.9 TD | R4 Turbo | AAZ | 1896 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4400 r/min | |
1.9 TDI | R4 Turbo | AGR/ALH | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 210 Nm @ 1900 r/min |
1.9 TDI | R4 Turbo | 1Z/AHU | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) | |
1.9 TDI | R4 Turbo | AFN | 1896 cm3 | 81 kW (110 hv) | |
1.9 TDI | R4 Turbo | ASK/ASV | 1896 cm3 | 81 kW (110 hv) |
Mitat[muokkaa]
Malli | Sedan | Coupé | Vario |
---|---|---|---|
Pituus | 4144 mm | ||
Leveys | 1632 mm | 1632 mm | |
Korkeus | 1414 mm | 1424 mm | |
Akseliväli | 2443 mm | ||
Raideleveys (e/t) | 1430/1394 mm | 1429/1394 mm | |
Omamassa | 955–1276 kg | 1245 kg | 1100–1250 kg |
Tavaratila (VDA) | |||
Polttoainesäiliö | 43 l | 45 l |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tekniikan Maailma 17/1994