Rover 25
Rover 25 | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | MG Rover Group, ![]() |
Valmistusaika | 2000–2005 |
Luokka | Alempi keskiluokka |
Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1119–1994 cm3 |
Teho | 74–? hv |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 9,5–11,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 168–185 km/h |
Kulutus | 6,6–6,7 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 162–164 g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Rover 200 |
Seuraaja | Roewe 250 |
Saman luokan autoja | Peugeot 206 Renault Clio Škoda Fabia |
Rover 25 on pieni henkilöauto joka tuli myyntiin vuonna 1999 vuosimallina 2000, se perustuu hyvin pitkälti edeltäjäänsä, Rover 200:seen ja on käytännössä vain sen uudelleen nimetty kasvojenkohotusmalli. Auton koria oli uudistettu sporttisemman ohjattavuuden saamiseksi ja keula ja perä oli uudistettu lähinnä Rover 75 mallin tyylin mukaiseksi. Auton sporttisempi versio tunnetaan nimellä MG ZR.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Istuimet ovat melko korkealla. Jos takaistuimelle menee kolme, paras paikka on keskellä.
Tekniikka[muokkaa]
1,4-mallissa on 1396 cm³ rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 79,0 mm. Suurin teho 62 kW /6000 r/min. Suurin vääntömomentti 110 Nm /4500 r/min DIN. Vaihteisto on 5-portainen käsivaihteisto.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Ohjaus on keskialueella epätarkka, mutta muuten ajettavuus on hyvä. Jarrujen hidastuvuus voisi olla parempikin. Vaihteisto on PSA:n valmistama ja sen välitykset ovat pitkät.
Mittaukset[muokkaa]
Tekniikan Maailma 8/2000 mittasi Rover 25 1,4 3d+:n (62 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,8 sekuntia, kiihtyvyydeksi 0-80 km/h 7,8 sekuntia, 0-100 km/h 11,5 sekuntia ja 0-120 km/h 17,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.
Kulutus on noin 6,5-8 l/100 km.
Suomessa[muokkaa]
Rover 25 1,4 3d+ maksoi Suomessa vuonna 2000 101 200 markkaa.
Rekisteröinti[muokkaa]
25 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2000 |
---|---|
Määrä (kpl) | 39 |
Kehitys[muokkaa]
Vuoden 2000 lopulla markkinoille tuli taloudellinen mutta tehokas 1.1 -litrainen moottori, joka oli kilpailijoiden vastaavia 1.2 ja 1.3 -litraisia suorituskykyisempi.
Vuonna 2003 markkinoille tuli Rover StreetWise joka on korkeammalla maavaralla varustettu 25.
Vuonna 2004 malli sai kasvojenkohotuksen jossa ulkonäköä uudistettiin. Suurin osa muutoksista tehtiin kuitenkin sisustaan, joka muuttui lähes kokonaan. Auton valmistus pysähtyi vuonna 2005 kun Rover meni selvitystilaan ja myytiin uudelle omistajalle, Nanjingille.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Vuosimallit | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.1 | R4 SOHC | K8-1.1 | 1120 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 6000 r/min | 95 Nm @ 5000 r/min | 1999 – 2002 |
1.1 | R4 DOHC | K16-1.1 | 1120 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5700 r/min | 2000 – 2005 | |
1.4 | R4 DOHC | K16-1.4 | 1396 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 6000 r/min | 110 Nm @ 4500 r/min | 1999 – 2005 |
1.4 | R4 DOHC | K16-1.4+ | 1396 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 6000 r/min | 123 Nm @ 4500 r/min | 1999 – 2005 |
1.6 | R4 DOHC | K16-1.6 | 1588 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 6000 r/min | 138 Nm @ 3000 r/min | 1999 – 2005 |
1.8 | R4 DOHC | K16-1.8 | 1795 cm3 | 86 kW (117 hv) @ 5500 r/min | 1999 – 2005 | |
1.8 VVC | R4 DOHC | K16-1.8 | 1795 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 6750 r/min | 1999 – 2004 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huomautus | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 Di | R4 | 20T | 1994 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 4200 r/min | 240 Nm @ 2000 r/min | 1999–2005 |
2.0 Di | R4 | 20T | 1994 cm3 | 83 kw (113 hv) @ 4200 r/min | 2002–2005 |
Muuta[muokkaa]
Rover 25:n suunnittelussa ei näy edellinen kumppani Honda eikä Roverin uusi omistaja BMW.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3990 mm
- Leveys: 1688 mm
- Korkeus: 1419 mm
- Akseliväli: 2500 mm
- Raideleveys (e/t): 1473/1466 mm
- Omamassa: 1020–1080 kg
- Tavaratila: 300 l
- Polttoainesäiliö: 50 l
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
---|---|---|
Aikuismatkustaja | ![]() |
17 pistettä |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | ![]() |
18 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: SARRFMNBMID555555 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 8/2000