Renault 4 Sinpar 4x4
 |
Artikkeli sisältää päällekkäistä tai samaa tietoa artikkelin Renault 4 kanssa, ja ne pitäisi yhdistää. |
Renault 4 Sinpar 4x4 on vuonna 1964 esitelty nelivetoinen Renault R4:n erikoismalli. Renault 4 Sinpar 4X4:ää valmisti ranskalainen Sinpar tavallisen Renault 4:n pohjalta.
Nelivedon voi kojelaudasta kytkeä etuvedoksi tai päinvastoin. Kori on korkeammalla kuin tavallisessa R4:ssä.
Kahden akselin välillä ei ole keskustasauspyörästöä, joten nelivetoa pitäisi käyttää vain vaikeassa maastossa ja alhaisella nopeudella. Jyrkissä nousuissa pitää käyttää alennettua ensimmäisestä vaihdetta.
Moottori on 845- tai 1108-kuutioinen nelisylinterinen bensiinikone. Vaihteita on kolme.
Sinpar 4x4:ssä on eräitä puutteita, jotka ovat samoja kuin tavallisessa R4:ssä: ahdas ajoasento, hankalakäyttöinen jarrupoljin, raskas ohjaus ja vaihdelaatikon kankeus ovat tärkeimmät. Lisäksi pienten lasipintojen aiheuttama huono näkyvyys ja takalasinpyyhkimen puuttuminen.
Nelivetoista Renault 4 Sinparia käytettiin myös ralleissa, esimerkiksi vuoden 1980 Pariisi-Dakar Rallissa.
Suomessa[muokkaa]
Renault 4 4X4 Sinpar maksoi Suomessa vuonna 1968 12 400 markkaa eli 18 764 euroa (v. 2015, kerroin 1,5132). Hintaan kuului voiman ulosotto.
Lähteet[muokkaa]
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Mobilisti 3/1993, s. 64-65
- https://www.youtube.com/watch?v=BPfze1ohvYU
- https://www.youtube.com/watch?v=CG1tz3nP944
