Racing Point F1 Team

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Racing Point
BWT Racing Point Logo.png
Koko nimi BWT Racing Point F1 Team
Päämaja Flag of the United Kingdom.svg.png UK, Englanti, Silverstone
Perustajat Lawrence Stroll
Tunnetuimmat kuljettajat Flag of Mexico.svg.png Sergio Pérez
Flag of Canada.svg.png Lance Stroll
Flag of Germany.svg.png Nico Hülkenberg
Moottorit BWT Mercedes
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa
Ensimmäinen kilpailu Australian Grand Prix 2019
Osakilpailut 38
Valmistajien maailmanmestaruudet 0
Kuljettajien maailmanmestaruudet 0
Osakilpailuvoitot 1
Paalupaikat 1
Nopeimmat kierrokset 0
MM-pisteet 268
Viimeinen kilpailu Abu Dhabin Grand Prix 2020

Racing Point F1 Team oli brittiläinen moottoriurheilujoukkue, jolla F1-valmistaja Racing Point UK Ltd osallistui F1-maailmanmestaruussarjaan. Joukkueen päämaja Silverstonessa, Englannissa ja se kilpaili brittiläisellä lisenssillä.

Kauden 2018 jälkipuoliskolla F1-valmistaja Force India kilpaili nimellä Racing Point Force India F1 Team. Nimenvaihdos tapahtui helmikuussa 2019 ja Racing Point UK teki kilpailudebyyttinsä Australian GP:ssä 2019. Tallin kuljettajat kaudella 2020 olivat Sergio Pérez ja Lance Stroll. Kaudelle 2021 talli on uudelleennimetty Aston Martiniksi.[1]

Tausta[muokkaa]

Racing Pointin juuret ovat Jordan Grand Prix -tiimissä, joka kilpaili ensimmäisen kerran vuonna 1991. Jordan nautti maltillista menestystä 1990-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa, erityisesti vuonna 1999, jolloin joukkue saavutti kaksi kilpailuvoittoa ja sijoittui kolmanneksi valmistajien maailmanmestaruussarjassa. Tämän jälkeen tallin kilpailukyky alkoi hiipua, joka johti lopulta siihen, että se myytiin sijoitusyhtiö Midland Groupille vuonna 2005 ja nimettiin uudelleen Midland F1 Racingiksi kaudeksi 2006. Joukkue ei onnistunut saamaan pisteitä. Midland F1 myytiin hollantilaiselle urheiluautovalmistaja Spyker Carsille kauden lopulla, jonka jälkeen siitä tuli Spyker F1 vuonna 2007. Toisen kauden tuloksissa ei tapahtunut juurikaan parannusta. Vaikka joukkue teki ensimmäisen pisteensä yli kahteen vuoteen, Japanin GP:ssä 2007, talli myytiin intialaiselle liikemiehelle Vijay Mallyalle.

Silverstonessa toimiva joukkue nimettiin uudelleen Force Indiaksi kaudeksi 2008. Neljän vuoden jakson aikana tämä oli sen neljäs identiteetti. Force India nautti Formula 1 -sarjassa maltillista menestystä 10 ja puoli vuotta, saavuttaen paalupaikan Belgian GP:ssä 2009, kuusi palkintokorokepaikkaa ja sijoittui neljänneksi valmistajien MM-sarjassa vuosina 2016 ja 2017. Kaudella 2018 talli joutui ulkopuoliseen hallintoon, sen omistajan Mallyan talousrikosepäilyjen vuoksi. Force Indian omaisuuden osti Racing Point UK, kanadalaisen liikemiehen Lawrence Strollin johtama konsortio. Tallin virallista Formula 1 -merkintää ei kuitenkaan enää voinut siirtää, mikä merkitsi vuodelta 1991 peräisin olevan merkinnän virallista päättymistä. Talli nimettiin uudelleen Racing Point Force Indiaksi loppukaudeksi 2018, ennen kuin siitä tuli Racing Point kaudelle 2019.

Kilpailuhistoria[muokkaa]

Kausi 2019[muokkaa]

Marraskuussa 2018 Racing Point vahvisti että kaudella 2019 sen kaksi kuljettajaa olisivat Lance Stroll ja Sergio Pérez.[2] Tallin pääsponsori oli kenialainen urheiluvedonlyöntitoimisto SportPesa ja tallin virallinen nimi oli "SportPesa Racing Point F1 Team". Tallin kauden 2019 auto, Racing Point RP19, julkistettiin Torontossa, Kanadassa.[3] Joukkue sai pisteitä kauden jokaisessa neljässä ensimmäisessä kilpailussa, mukaan luettuna Azerbaidžanin GP:stä saadut tuplapisteet, kun Pérez sijoittui siellä kuudenneksi ja Stroll yhdeksänneksi. Tallin vauhti alkoi hiipua kauden puolivälissä, ja Strollin yhdeksäs sija Kanadassa oli joukkueen ainoa pistesijoitus seuraavissa kuudessa kilpailussa. Kauden paras tulos tuli Saksan GP:ssä, jossa vaihtelevassa säässä oikeaan osuneen rengasstrategian myötä Stroll johti kilpailua hetken, ennen kuin sijoittui lopulta neljänneksi.

Racing Point uudisti autonsa keulaosan ennen Belgian GP:tä. Samaan aikaan Mercedes päivitti moottorinsa ja Racing Pointin tuuli kääntyi myötäiseksi kauden toisella puoliskolla.[4] Seuraavien yhdeksän kilpailun aikana Pérez sai pisteitä kaikissa muissa paitsi yhdessä kisassa. Singaporen GP:ssä Racing Pointin molemmat kuljettajat ajoivat pistesijoilla, kunnes Stroll kärsi rengasrikosta ja Pérez joutui keskeyttämään öljyvuodon takia. Pisteputki toi Racing Pointin Alfa Romeon edelle ja talli sijoittui kauden päättyessä 73 pisteellä seitsemänneksi.

Kausi 2020[muokkaa]

Vuoden 2019 Belgian Grand Prix'n yhteydessä vahvistettiin, että Strollin sopimus on uusittu kaudelle 2020 ja Pérezin sopimus jatkuu kauden 2022 loppuun. Pérezin kohdalla tämä tarkoitti että liityttyään joukkueeseen kaudella 2014, hänellä tulisi olemaan yhdeksän vuoden putki samassa tallissa, joka kuitenkin oli vaihtanut nimeään jo kolmasti.[5][6] SportPesa päätti nimisponsorointijärjestelynsä Racing Pointin kanssa ja itävaltalaisesta vesiteknologiayhtiö BWT:stä tuli joukkueen uusi nimisponsori.[7] Jo kisakautta edeltävän testijakson aikana Racing Pointin uusi RP20 herätti arvostelua, koska se oli hyvin samankaltainen kuin kauden 2019 voittaja-auto Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+.[8] Steiermarkin GP:n jälkeen RP20:tä vastaan tehtiin virallinen protesti, joka koski erityisesti jarrujen jäähdytysilmakanavia, jotka sääntöjen mukaan on suunniteltava tiimin toimesta. Protestin tutkimiseksi viranomaiset takavarikoivat jarrukanavat sekä RP20:stä että W10:stä.[9] Kolme päivää ennen Britannian GP:tä Pérez sai positiivisen koronatestituloksen, jonka vuoksi hänen oli jätettävä väliin sekä Britannian GP että Silverstonessa ajettu 70. juhlavuoden Grand Prix. Molemmissa tapahtumissa hänen tilallaan ajoi Nico Hülkenberg.[10] Britannian GP:n ja 70-vuotisjuhla GP:n välillä Racing Pointille langetettiin Renaultin tekemän protestin johdosta 400 000:n euron rangaistusmaksu ja se menetti 15 valmistajien MM-sarjan pistettä.[11]

Italian Grand Prix'ssa Stroll sijoittui kolmanneksi ja otti joukkueelleen sen ensimmäisen palkintokorokesijan. Eifel Grand Prix'ssa Lance Stroll ei voinut osallistua aika-ajoon ja kilpailuun, koska hänen koronavirustestinsä oli positiivinen. Hülkenberg toimi hänen sijaisenaan, nousten 20:nnesta lähtöruudusta kahdeksanneksi.

Turkin GP:ssä Stroll saavutti joukkueen kaikkien aikojen ensimmäisen paalupaikan,samalla kun joukkuetoveri Pérez sijoittui aika-ajoissa kolmanneksi. Stroll piti johtoa kilpailun alussa, mutta putosi lopulta yhdeksänneksi, kun taas Pérez saavutti toisen sijan ja otti joukkueen järjestyksessä toisen palkintokorokepaikan. Bahrainin Grand Prix -kilpailussa Pérez oli lähellä joukkueen kolmatta palkintokorokesijaa, mutta moottorivika kierroksella 54 pakotti hänet keskeyttämään. Aiemmin kilpailussa Strollin auto oli kääntynyt ylösalaisin, hänen kolaroituaan Daniil Kvjatin kanssa, mikä tarkoitti, että Bahrain oli ensimmäinen kilpailu kaudella 2020, jossa kumpikaan auto ei saanut pisteitä. Sakhirin Grand Prix'ssa Pérez otti Racing Pointin ensimmäisen voiton sekä valmistajana että kuljettajana, Strollin sijoittuessa palkintokorokkeella kolmanneksi. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun mikään joukkueen inkarnaatioista oli voittanut kilpailun sen jälkeen, kun Jordan otti voiton vuoden 2003 Brasilian Grand Prix'ssa. Joukkueen eri inkarnaatioista ainoastaan Jordanilla oli takanaan kilpailuvoittoja, viisi kappaletta.[12]

Lawrence Strollin ostettua 16,7 prosentin osuuden Aston Martinista, joukkueen nimi muutettiin Aston Martin F1 Teamiksi.[13]

Tulostaulukko[muokkaa]

(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)

Kausi Runko Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sija
2019 RP19 BWT Mercedes 1.6 V6 t P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU 73 7.
Flag of Mexico.svg.png Sergio Pérez 13 10 8 6 15 12 12 12 11 17 Ret 11 6 7 Ret 7 8 7 10 9 7
Flag of Canada.svg.png Lance Stroll 9 14 12 9 Ret 16 9 13 14 13 4 17 10 12 13 11 9 12 13 19 Ret
2020 RP20 BWT Mercedes 1.6 V6 t P AUT STY HUN GBR 70A ESP BEL ITA TUS RUS EIF POR EMI TUR BHR SKH ABU 195 4.
Flag of Mexico.svg.png Sergio Pérez 6 6 7 WD 5 10 10 5 4 4 7 6 2 18* 1 Ret
Flag of Canada.svg.png Lance Stroll Ret 7 4 9 6 4 9 3 Ret Ret WD Ret 13 9 Ret 3 10
Flag of Germany.svg.png Nico Hülkenberg DNS 7 8
  • Racing Point käytti Mercedes-moottoreita. Sponsorointitarkoituksella näille annettiin nimi "BWT Mercedes".
  • * = Kuljettaja ei ajanut kilpailua loppuun, mutta hän sai sijoituksen, koska oli ajanut yli 90% kilpailun kokonaismatkasta.

Lähteet[muokkaa]

  1. Chris Medland: Racing Point to become Aston Martin in 2021 after Stroll investment – Racer, 31. tammikuu 2020. Viitattu: 26. tammikuu 2022.
  2. Scott Mitchell: Stroll to partner Perez at Force India in 2019 – Motorsport.com, 30. marraskuu 2018. Viitattu: 27. tammikuu 2022.
  3. Steven De Groote: SportPesa Racing Point F1 Team launches in Toronto – F1 Technical, 13. helmikuu 2019. Viitattu: 27. tammikuu 2022.
  4. Jake Boxall-Legge: Racing Point overhauls front end F1 car design ahead of Belgian GP – Autosport.com, 29. elokuu 2019. Viitattu: 27. tammikuu 2022.
  5. Andrew Benson: Racing Point: Lance Stroll and Sergio Perez confirmed for 2020 season – BBC, 30. elokuu 2019. Viitattu: 28. tammikuu 2022.
  6. Michelle Foster: Perez: Fighting for wins in 2022 or I’m out – PlanetF1.com, 20. tammikuu 2020. Viitattu: 28. tammikuu 2022.
  7. Alex Kalinauckas: Racing Point explains SportPesa deal termination – Motorsport.com, 17. helmikuu 2020. Viitattu: 28. tammikuu 2022.
  8. Mark Hughes: TECH INSIGHT: Why the new Racing Point RP20 caused a stir at pre-season testing – Formula1.com, 19. helmikuu 2020. Viitattu: 28. tammikuu 2022.
  9. Jake Boxall-Legge: Renault lodges second F1 protest against Racing Point brake ducts – Autospot.com, 19. heinäkuu 2020. Viitattu: 28. tammikuu 2022.
  10. Lawrence Barretto: Hulkenberg confirmed as Perez's replacement at Racing Point for the British GP – Formula1.com, 31. heinäkuu 2020. Viitattu: 28. tammikuu 2022.
  11. Racing Point deducted 15 points and fined heavily as Renault protest into car legality upheld – Formula1.com, 7. elokuu 2020. Viitattu: 28. tammikuu 2022.
  12. Matt Beer, Glenn Freeman: All five ‘Jordan’ F1 wins ranked – The Race, 8. joulukuu 2020. Viitattu: 31. tammikuu 2022.
  13. Alan Baldwin: Racing Point F1 team to become Aston Martin in 2021 – Reuters, 31. tammikuu 2020. Viitattu: 31. tammikuu 2022.