Peugeot Double Phaeton
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Peugeot Double Phaeton | |
---|---|
Tiedosto:Peugeot Type 81 B Double Phaéton.jpg | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
Valmistusaika | 1903–? |
Luokka | - |
Kori | - |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 3635 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Peugeot Double Phaeton rakenne oli suunniteltu silmälläpitäen eteen sijoitettua nelisylinteristä kaksilohkoista moottoria ja auton keskelle taka-akselin etupuolelle sijoitettua vaihteiston ja tasauspyörästön yhdistelmää. Puristetuista teräspalkeista valmistetussa rungossa oli pitkittäiset ja poikittaiset palkit ja ohjaus oli erittäin tarkka ruuvi- ja mutteri -järjestelmä.
Moottorit[muokkaa]
- 3.6 (3635 cm3)