Maserati A6G 2000

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Maserati 2000 GT
(A6G 2000)
Maserati A6G 2000 Pinin Farina Coupe 1951 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Maserati S.p.A.,
Flag of Italy.svg.png Italia, Modena
Valmistusaika 19501953
Luokka Gran Turismo
Kori Coupé
Spider
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2000 cm3
Teho 90 – 100 hv (bhp)
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 160 – 180 km/h
Kulutus n. 18 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Maserati A6 1500
Seuraaja Maserati A6G/54
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Maserati A6

Maserati 2000 GT (A6G 2000) on vuosina 1951–1953 valmistettu GT-luokan auto.

Yleistä[muokkaa]

A6G 2000 esiteltiin vuoden 1950 toukokuussa pidetyssä Torinon autonäyttelyssä, Pininfarinan korittamana coupé-mallina. Autoja valmistettiin vuosina 1950–51 ainoastaan 16 kappaletta. Valmistuksen päättymisajaksi merkitään monissa lähdetiedoissa kuitenkin vuosi 1953, koska A6G 2000:n seuraaja tuli myyntiin vuonna 1954.

Pininfarina valmisti yhdeksän kappaletta 2+2-paikkaista coupéa, torinolainen Frua toimitti viisi avomallia ja yhden coupén ja Vignale yhden coupén, jonka linjat olivat lähtöisin Giovanni Michelottin kynästä.[1]

A6G 2000 valmistettiin puhtaasti käsityönä. Autojen korkea laatu ja edeltäjäänsä parempi suorituskyky loivat, jo entuudestaan kilpa-autoistaan tunnetulle Maseratille, perustan myös GT-autojen valmistajana.

Tekniikka[muokkaa]

A6G 2000:n rakenteena on putkikehikkorunko, jossa kaksi pituus- ja kaksi poikittaissuuntaista kotelopalkkia. Edessä erillistuetut pyörät kierrejousin, takana jäykkä akseli ja puolielliptiset lehtijouset. Kaikilla pyörillä Houdaille-heilahduksenvaimentimet. Neljän pyörän hydrauliset rumpujarrut.

Moottorina Maseratin 1954 cm3:n kuusisylinterinen rivimoottori. Iskunpituus 72 mm ja poraus 80 mm, puristussuhde 7,8:1. Yksi sylinterikannen yläpuolinen, ketjukäyttöinen nokka-akseli, 2 venttiiliä per sylinteri. Kolme Weber 36DO2 -kaasutinta (tai vaihtoehtoisesti yksi Weber 40DCR). Moottorin teho viritysasteesta riipuen 90–100 hv.

Neliportainen vaihteisto ja kuiva monilevyykytkin. Avokardaani ja takaveto lukottomalla tasauspyörästöllä. 55 litran polttoainesäiliö, jolla saavutetaan n. 300 km:n toimintasäde.[1]

  • Akseliväli: 2550 mm
  • Raideleveys edessä 1274 mm ja takana 1252 mm.

Lähteet[muokkaa]

  1. 1,0 1,1 1950→1953 Maserati A6G 2000 Review – SuperCars.net, 18. huhtikuu 2016. Viitattu: 22. syyskuu 2019.
Maserati logo.png Maserati -mallien aikajana 1950 – 1980
Luokka 1950-luku 1960-luku 1970-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Omistus Orsin suku Automobiles Citroën S.A. De Tomaso Automobili S.p.A.
Suuri auto Quattroporte QP II QP III
Gran Turismo Mistral
2000 GT (A6G) 2000 GT (A6G/54) 3500 GT Sebring
5000 GT Ghibli Khamsin
Indy
Mexico Kyalami
Keskimoottori Merak
Bora