Ford Tourneo Custom
| Ford Tourneo Custom | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford of Europe,  Turkki, Kocaeli [1]
|
| Valmistusaika | 2012 – |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2200 cm3 |
| Teho | 74 – 125 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën Spacetourer Mercedes-Benz V |
Tourneo Custom on Ford of Europen vuodesta 2012 lähtien valmistama, korkeatasoinen tila-automalli. Se sai ensiesittelynsä konseptimallina vuoden 2012 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja autot tulivat myyntiin saman vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. [2][3]
Tourneo Custom sai kasvojenkohotuksen vuonna 2018. [4]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Tourneo Custom on saatavilla 8- tai 9-paikkaisena lyhyen (L1) tai pitkän akselivälin (L2) mallina. Tourneo Custom mahdollistaa yli 30 erilaista istuin- ja kuormakokoonpanoa. Istuinten selkänojat voidaan taittaa alas tai koko istuin voidaan taitettuna kallistaa eteenpäin ja irrottaa.
Ford Tourneo Custom on Suomessa tarjolla varustetasoina Trend ja Titanium. Muualla Euroopassa Tourneo Custom saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisemman Trend-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset peilikotelot, laajakulmapeilit ja integroidut suuntavilkut, LED-päiväajovalot, etusumuvalot kulmavaloilla, 16-tuumaiset, 5-kaksoispuolaiset kevytmetallivanteet ja matkustamon sivuliukuovet korin molemmin puolin.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. edessä 1+1 istuimet, 2. istuinrivillä 3 erillistä istuinta (180 astetta käännettävät ja muunneltavat), 3. istuinrivillä 2+1 -istuimet (muunneltavat) (Kaikki matkustamon istuimet voidaan kallistaa, taittaa kokoon tai irrottaa), takosan vesikiertolämmitys, lattiamatto matkustamossa ja tavaratilassa sekä takaosan sisääntulovalot.
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
Tourneo Custom Trendin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. etuosan ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi ja sävylasit, kauko-ohjattava keskuslukitus kahdella avaimella, radio ( Ford SYNC, Bluetooth, USB, 10 kaiutinta), sähkötoimiset etuikkunat, kuljettajan ikkuna kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin sekä sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
Tourneo Custom Trendin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ajonvakautusjärjestelmä (ESP), etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot sekä parkkitutka edessä ja takana.
Mallin kehitys[muokkaa]
Vuonna 2018 Tourneo Custom sai kasvojenkohotuksen. Ulkoisia muutoksia ovat uudet puskurit, jäähdyttimen säleikön uusi muotoilu sekä LED-päiväajovalot.
Sisätilojen muutoksiin kuuluvat kojelaudan uusi design ja perustasossa Ford SYNC 3, 4-tuumaisella värinäytöllä. Lisävarustelistalle on tullut uusia varusteita kuten 8" värillinen kosketusnäyttö, mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, peruutuskamera, kuljettajan vireystilan valvonta, liikennemerkkien tunnistus ja törmäyksenestoavustin. [5]
.jpg)
Tourneo Custom Active[muokkaa]
Kesäkuussa 2020 lanseerattiin SUV-henkinen Active[6]
Active-varustukseen kuuluu versiolle yksinomaiset 17‑tuumaiset kevytmetallivanteet, Active-malleille tyypillinen verkkomainen etusäleikkö, ksityiskohdat pyöräkoteloissa, sivupaneeleissa, takapuskurissa ja peilinsuojissa sekä kattokaiteet vakiovarusteena. Auton perässä on autonlevyinen Active-teippaus ja jokaisessa lokasuojassa Active-logo.
Sisätiloissa on osanahkaverhous ja sinisävyinen mittaristo. Monikäyttöisen Tourneo Custom Activen matkustamoa voi muokata helposti tarpeiden mukaan. Istuimia voi siirtää antamaan joko lisätilaa matkustajille tai enemmän tavaratilaa. Pitkässä mallissa mahdollisuuksia on vielä enemmän. Istuimet on mahdollista myös kääntää vastakkain neuvotteluasentoon tai poistaa kokonaan, jolloin saadaan enemmän tavaratilaa. Istuinten kiinnityskohtia voi sitten käyttää auton sisälle asennettavien pyörätelineiden kiinnittämiseen, jotta polkupyörien kuljettaminen on turvallisempaa.
Moottorivaihtoehdot 130 hv, 170 hv ja 185 hv. Koko mallistoon on saatavana automaatti- ja manuaalivaihteisto, ja manuaalivaihteisiin malleihin on saatavana valinnaisvarusteena mekaaninen tasauspyörästön lukko (mLSD). Lyhyt ja pitkä korimalli, istuimet jopa kahdeksalle matkustajalle, kuljettaja mukaan lukien.
Tekniikka[muokkaa]
Trend-tasoon on saatavana lisävarusteena automaattisesti tason säätävä ilmajousitus taka-akselille, Titanium-tasossa se on vakiovaruste.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 2.0 TDCi | 2.2 TDCi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 6/2016- | 2012-2016 | ||||
| Moottorin rakenne | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo | |||||
| Moottorin tunnus | EcoBlue "Panther" | Duratorq ZSD "Puma" | ||||
| Iskutilavuus | 1997 cm³ | 2198 cm³ | ||||
| Suurin teho | 77 kW (105 hv) @ 3500 r/min |
96 kW (130 hv) @ 3500 r/min |
125 kW (170 hv) @ 3500 r/min |
74 kW (100 hv) @ 3500 r/min |
92 kW (125 hv) @ 3500 r/min |
114 kW (155 hv) @ 3500 r/min |
| Suurin vääntö | 360 Nm @ 1375–2000 r/min |
385 Nm @ 1500–2000 r/min |
405 Nm @ 1750–2500 r/min |
310 Nm @ 1300 r/min |
350 Nm @ 1450 r/min |
385 Nm @ 1600 r/min |
| Huippunopeus | 150 km/h | 160 km/h | 170–180 km/h | 147 km/h | 157 km/h | 164 km/h |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | |||||
| Vaihteisto, valinnainen | – | 6-portainen SelectShift | — | |||
| Polttoaineenkulutus l/100 km | 6,0–6,3 l/100 km | 6,3–7,1 l/100 km | 6,4–7,1 l/100 km | 6,4–6,9 l/100 km | 6,4–6,9 l/100 km | 7,0–7,3 l/100 km |
| CO2-päästöt | 164 g/km | 164-183 g/km | 168-183 g/km | 172 g/km | ||
| Päästöluokitus | Euro 6b | Euro 5 | ||||
Turvallisuus[muokkaa]
- 2012
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 84 % | 30.3 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 90 % | 44 pistettä |
| Jalankulkija | 48 % | 14.3 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat ja massat[muokkaa]
| Mallivuosi | 2012-2018 | 2018- | ||
|---|---|---|---|---|
| Kori | L1 | L2 | L1 | L2 |
| Pituus | 4972 mm | 5339 mm | 4973 mm | 5340 mm |
| Leveys ilman peilejä / peileillä |
1986 mm / 2272 mm | 2032 mm | ||
| Korkeus | 1827-1984 mm | 1827-1977 mm | 1979 mm | 1977 mm |
| Akseliväli | 2933 mm | 3300 mm | 2933 mm | 3300 mm |
| Mallivuosi | 2012-2018 | 2018- | ||
|---|---|---|---|---|
| Kori | L1 | L2 | L1 | L2 |
| Omapaino | 2104–2178 kg | 2318–2455 kg | ||
| Kokonaispaino | 3000 kg | 3140–3240 kg | ||
| Sallittu perävaunumassa jarruitta | 750 kg | |||
| Sallittu perävaunumassa jarruin (12%) | 1400–2150 kg | 1000–2150 kg | ||
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Plants – Ford Otosan, Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
- ↑ Fordin maailmanuutuudet esillä Geneven autonäyttelyssä – Oy Ford Ab - Lehdistötiedote, 6. maaliskuu 2012. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
- ↑ Uusi Ford Tourneo Custom hoitaa henkilökuljetukset tyylillä – Oy Ford Ab - Lehdistötiedote, 3. syyskuu 2012. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
- ↑ Tilaa ja tyyliä – Ford Tourneo Custom uudistuu – Moottori, 13. heinäkuu 2017. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
- ↑ Petri Munukka: Koeajo: Sisäisesti uudistunut – Ford Tourneo Custom – Moottori, 19. marraskuu 2018.
- ↑ Uudet Trail ja Active -mallit vievät Ford Transit-malliston aivan uudelle alueelle – Ford Suomi, Lehdistötiedote, 15. kesäkuu 2020. Viitattu: 13. elokuu 2021.
 Fordin Euroopassa myytävien mallien aikajana 2010 – 2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | Ka (RU8) | Ka+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Fiesta VII | Fiesta VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta VII ST | Fiesta VIII ST | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Focus II | Focus III | Focus IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus II ST | Focus III ST | Focus IV ST | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Focus II RS | Focus III RS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Mondeo IV | Mondeo V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Mustang VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | Puma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Puma ST | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | EcoSport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kuga I | Kuga II | Kuga III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Edge | Explorer (U625) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Fusion | B-MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-MAX / Grand C-MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-MAX I | S-MAX II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxy II | Galaxy III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Transit Courier / Tourneo Courier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transit Connect I | Transit Connect II / Tourneo Connect II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pakettiauto / Minibussi |
Transit Custom / Tourneo Custom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transit III | Transit IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Ranger I | Ranger II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
