Ford Orion mk1
Ford Orion | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia Saksa Espanja Argentiina Venezuela |
Valmistusaika | 1983–1986 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1296–1597 cm3 |
Teho | 51–77 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 9,6–18,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 150–184 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Ford Escort mk2 |
Seuraaja | Ford Orion mk2 |
Saman luokan autoja | Citroën BX Fiat Regata Honda Civic Mazda 626 Peugeot 305 Rover 200 Toyota Carina VW Jetta |
Ensimmäisen Ford Orionin valmistus aloitettiin vuonna 1983. Tekniikaltaan se vastasi Escort mk3:sta.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Orion nimellä kutsuttiin Euroopassa Ford Escortien yleensä neliovisia sedan-malleja. Korimallia lukuunottamatta autojen tekniikka oli identtinen vastaavien Escort-mallien kanssa.
Orion-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 |
---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 208 | 538 | 509 | 1064 |
Vertailu 1983[muokkaa]
Ford Orion 1,3 GL sijoittui Tekniikan Maailman 20/1983 4 auton vertailussa toiseksi (2./4).
Orionissa on 1296 cm³ rivinelonen. Teho 51 kW /6000 r/min (69 hv). Suurin vääntömomentti 100 Nm /3500 r/min. Auto painaa 930 kiloa, vaihteita on viisi.
Suuntavakavuus on heikko. Moottori vastaa huonosti kaasuun. Istuimet ovat mukavat ja sisustus on edustava. Tavaratila on iso ja takaistuimet kääntyvät eteen, jolloin tilaa on paljon.
Tekniikan Maailma 20/1983 mittasi Ford Orion 1,3 GL:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,2 sekuntia, 0–100 km/h 14,4 sekuntia ja 0–120 km/h 22,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. [1]
Dieselvertailu[muokkaa]
Ford Orion DL sijoittui Tuulilasin 2/1985 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi (8./9). Sisätilat ovat ahtaat ja koko ryhmän pienimmät (6/10). Tavaratila on iso (10/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutaso on alhainen (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat heikot ja ryhmän toiseksi huonoimmat (27/40). Uraherkkyys on ongelma (6/10) ja suuntavakavuus on heikko (6/10, ryhmän huonoimmat arvosanat). Käytös ääritilanteissa 7, jousitus toimii kohtalaisesti (8/10).
Varustetaso on köyhä (6/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttuu 7:stä, on 2:ssa). Viitosen välitys on turhan pitkä ja se ei kytkeydy helposti (vaihteisto 6/10, huonoin).
Vertailun muut autot olivat 1. Peugeot 305 GLD, 2. Toyota Carina II Diesel 2.0 DX, 3. VW Jetta CL Diesel, 4-6. Mazda 626 LX 2.0 Diesel, 4-6. Talbot 1510 GLD, 4-6. Volvo 340 Diesel, 7. Opel Ascona 1.6 D LS, 8. Ford Orion DL ja 9. Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel.
Tuulilasi 2/1985 mittasi Ford Orion DL:n (40 kW, 1010 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 20,7 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). Suorituskyky on heikohko (29/40, toiseksi huonoin). [2]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.3 | R4 | 1296 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min | 100 Nm @ 3500 r/min | |
1.6 | R4 OHC | CVH | 1597 cm3 | 58 kW (79 hv) @ 5800 r/min | 125 Nm @ 3000 r/min |
1.6i | R4 OHC | CVH | 1597 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min | 138 Nm @ 4800 r/min |
Dieselmoottori[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6 D | R4 | 1608 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min | 95 Nm @ 3000 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4230 mm
- Leveys: 1640 mm
- Korkeus: 1410 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Raideleveys (e/t): 14001420 mm
- Omamassa: 930 kg