Fiat Punto (188)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Punto (188)
Fiat Punto mk2
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia, Potenza / Torino / Palermo
Flag of Serbia.svg.png Serbia, Kragujevac (Zastava)
Flag of Chile.svg.png Chile
Valmistusaika 19992010 (Italia)
20052011 (Serbia)
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
3-ovinen Pakettiauto
Suunnittelija Peter Fassbender (Centro Stile Fiat)
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1242–1910 cm3
Teho 41–96 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,4–14,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 155–172 km/h
Kulutus 4,5–8,3 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 119–197 g/km
Hintaluokka 12.990–15.890 € (2002)
Edeltäjä Fiat Punto (176)
Seuraaja Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Saman luokan autoja Ford Fiesta
Nissan Micra
Opel Corsa
Peugeot 106
Renault Clio
Škoda Felicia
VW Polo


Toisen sukupolven Fiat Punto julkaistiin heinäkuussa 1999 ja esiteltiin syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä. Ensimmäiset uudet Puntot tulivat Suomessa myyntiin tammikuussa 2000 varustettuna 1,2-litraisella bensiinimoottorilla joko 8-venttiilisellä (60-malli) 44 kW:n tai 16-venttiillisellä (80-malli) 59 kW:n moottorilla. Korivaihtoehtoina kolmi- ja viisioviset versiot, tosin viisiovinen Punto 80 Suomeen vasta kuukautta myöhemmin. [1]

Yleistä[muokkaa]

Kori ja sisusta uudistettiin täysin mutta muotoilu säilyi samanlaisena. 1.1 vapaastihengittävä ja 1,4-litrainen turbomoottori pudotettiin valikoimista päästörajoituksien vuoksi. Lähtömalleiksi tarjottiin nyt vain 1,2-litraista 8- tai 16-venttiilistä moottoria (44 kW tai 59 kW), lisäksi oli saatavana 1,9-litrainen diesel joko yhteispaineruiskutuksella tai ilman sitä. Myös kahta sporttisempaa versiota oli saatavilla: 1.2 16V Sporting 6-vaihteisella vaihdelaatikolla ja HGT-mallia (1,8 l) jonka huippunopeus oli noin 208 km/h.

Rekisteröinti[muokkaa]

Punto mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2000 2001 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Määrä (kpl) 3416 2925 3366 2940 2887 1718 1979 564 859

Vertailu 2000, TM[muokkaa]

Fiat Punto 80 16V ELX sijoittui Tekniikan Maailman 9/2000 8 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./8). Vertailun muut autot olivat 1. Renault Clio RN 1,4, 2. Fiat, 3-4. Ford Fiesta 1,25i Ambiente, 3-4. Toyota Yaris 1,3 VVT-i, 5. Volkswagen Polo Firstline 1,4, 6. Škoda Fabia 1.4 Classic, 7-8. Peugeot 206 XR 1,4 ja 7-8. Seat Ibiza Stella 1,6. Suomessa myytiin vertailun 1,2-litran (59 kW) Punton lisäksi vain yhtä muuta 44 kW:n Punto-mallia.

Punton sisätilat ovat suhteellisen isot luokassaan. Kulutus on ryhmän pienin, maantiellä 5,8 l /100 km ja kaupunkiajossa 6,2 l /100 km.

R4-bensiinimoottorin iskutilavuus on 1242 cm³. Sylinterin mitat ovat 70,8 × 78,9 mm. Suurin teho 59 kW /5000 ja suurin vääntömomentti 114 Nm /4000. Viisi vaihdetta.

Suuntavakavuus on hyvä, mutta ohjaus on hieman tunnoton. Jousitus toimii, mutta on hieman pintakova. Kaupunkiajoa varten ohjaustehostimessa on kaupunki- eli City-asento (voimakkaampi tehostus, joka helpottaa pysäköintiä). Kytkinpoljinta ei ole helppo käyttää lähdöissä.

Tekniikan Maailma 9/2000 mittasi Fiat Punto 80 16V ELX:n (59 kW, 1000 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 172 km/h. [2]

Vertailu 2000, TL[muokkaa]

Fiat Punto 80 16V ELX sijoittui Tuulilasin 6/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-4./8). Vertailun muut autot olivat 1. Renault Clio RN 1.4, 2-4. Fiat, 2-4. Ford Fiesta 1.25i Ambiente, 2-4. Škoda Fabia 1.4 Classic, 5. Toyota Yaris 1.3 Linea Luna, 6. Seat Ibiza Stella 1.6, 7. Volkswagen Polo Firstline 1.4 ja 8. Peugeot 206 XR 1.4.

Punton sisätilat ovat suhteellisen isot, etu- (jaetusti) ja takatilat ovat ryhmän isoimmat. Istuimet ovat mukavat (9/10). Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset, mutta moottori ei ole sitkeä. [3]

Kehitys[muokkaa]

Elokuussa 2000 tuli paremmin varustellut Dual-drive-mallit myyntiin, joissa vakiona mm. sähköinen ohjaustehostin ja sähkölasit.

Helmikuussa 2003 Punton varustelu paranee Dynamic-mallin myötä.

Punto mk2 facelift (2003–2007)[muokkaa]

Punto mk2 facelift
Punto mk2 facelift

Kesäkuussa 2003 Puntolle tehtiin facelift, josta Fiat aluksi puhui jopa kolmannen sukupolven esittelynä. Ulkoiset uudistukset lähinnä keulan ilmeessä, valoissa ja kojelaudan muodoissa. 1.2 Sporting jäi pois valikoimasta, sen tilalle tuli 1.4 16V moottori. Faceliftin yhteydessä esiteltiin myös 1,3-litrainen Multijet JTD -diesel. Suomeen vanhojen 1,2-litraisten moottoreiden lisäksi vain 1,4 litran 70 kW:n bensiinimoottori.

Punto Van on pieni pakettiauto, jossa on 1,3-litrainen Multijet-diesel ja tavaratilaa on 1000 litraa.

Helmikuussa 2006 tuli Fiat Punto Natural Power -maakaasumalli myyntiin Suomessa. Vuoden 2006 aikana Fiatin maakaasuautoja rekisteröitiin ainoastaan viisi kappaletta.

Punto Classic (2007–2010)[muokkaa]

Vuonna 2007 Puntolle tehtiin vielä yksi facelift. Muutoksena oli mm. erilainen maski.

Varustelu[muokkaa]

Punto esiteltiin neljällä eri varustetasolla: S, SX, ELX ja HLX, jotka myöhemmin muutettiin: Actual, Active, Dynamic ja Emotion. Puntosta oli myös kolme eri erikoisversiota 3-ovisesta hatchbackista: Sporting, HGT ja Abarth. Parhaat varustelutasot sisälsivät ABS-jarrut, kuljettajan sekä etumatkustajan turvatyynyt, sivuturvatyynyt, kauko-ohjattava keskuslukitus, sähköiset ikkunannostimet edessä, sähköinen ohjaustehostin, ilmastointi, trippimittari neljällä eri toiminnolla, CD-soitin, CD-vaihtaja, alumiinivanteet ja etusumuvalot. Lisävarusteena oli saatavana myös navigaattori sekä varashälytin. Faceliftin jälkeen varusteiksi tuli myös EBD, ESP ASR:llä ja mäkiavustimella, kaksialueinen ilmastointi, MP3-soitin ja subwoofer (vain HGT) sekä takaparkkitutkat ja vakionopeussäädin lisävarusteena. Uusittu kojelauta isommalla näytöllä pystyi nyt myös näyttämään hetkellistä kulutusta.

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Kaikki bensiinimoottorit olivat monipistesuihkutuksella (MFI).

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
60 1.2 R4 SOHC 8V 188A4.000 1242 cm3 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min 102 Nm @ 2500 r/min 19992011
80 1.2 R4 DOHC 16V 188A5.000 1242 cm3 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min 114 Nm @ 4000 r/min 19992008
Sporting 1.2 R4 DOHC 16V 1242 cm3 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min 114 Nm @ 4000 r/min 19992003
Sporting 1.4 R4 DOHC 16V FIRE 843A1.000 1368 cm3 70 kW (95 hv) @ 5800 r/min 128 Nm @ 4500 r/min 20032006
130 HGT 1.8 R4 DOHC 16V 183A1.000 1747 cm3 96 kW (130 hv) @ 6300 r/min 164 Nm @ 4300 r/min 19992003
130 HGT 1.8 R4 DOHC 16V 183A6.000 1747 cm3 96 kW (130 hv) @ 6300 r/min 164 Nm @ 4300 r/min 20012006

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.3 MultiJet R4 DOHC 16V 188A9.000 1248 cm3 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min 180 Nm @ 1750 r/min 20032011
60 DS 1.9 R4 SOHC 8V 188A3.000 1910 cm3 44 kW (60 hv) @ 4500 r/min 118 Nm @ 2250 r/min 19992003
80 JTD 1.9 R4 SOHC 8V Turbo 188A2.000 1910 cm3 59 kW (80 hv) @ 3000 r/min 196 Nm @ 1500 r/min 19992001
85 JTD 1.9 R4 SOHC 8V Turbo 188A7.000 1910 cm3 63 kW (85 hv) @ 3500 r/min 195 Nm @ 1500 r/min 20012006
100 MultiJet 1.9 R4 SOHC 8V Turbo 188B2.000 1910 cm3 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min 260 Nm @ 1750 r/min 20032006

Maakaasumoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.2 BiPower R4 ? cm3 44/41 kW (60/55 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 20032007

Vaihteisto[muokkaa]

Vaihteistovaihtoehtoina oli 5- ja 6-vaihteiset manuaalit sekä 5-portainen Dualogic-automaatti, 6- ja 7-nopeuksiset "Speedgear" CVT-vaihteistot [4].

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Kiihtyvyys
0–100 km/h (s)
Huippunopeus
(km/h)
Kulutus yhd.
(l/100 km)
Hiilidioksidipäästöt
CO2 (g/km)
60 1.2 14,1 160 5,7 120
80 1.2 11,4 172 6 142
Sporting 1.4 9,9 178 6,1 b.d.
130 HGT 1.8 8,6 205 8,3 197
1.3 MultiJet 13,4 164 4,5 119
60 DS 1.9 15 155 5,7 150
80 JTD 1.9 12,2 170 4,9 130
85 JTD 1.9 12 173 5 b.d.
100 MultiJet 1.9 9,6 185 5,3 b.d.

Mitat[muokkaa]

3-ov. 5-ov.
Pituus 3800 mm 3835 mm
Leveys 1660 mm
Korkeus 1480 mm
Akseliväli 2460 mm
Raideleveys (e/t) 1420/1395 mm
Omamassa 860–1050 kg 875–1010 kg
Tavaratila 264 l 297 l
Polttoainesäiliö 47 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tyhjä.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 17 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Punto-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä puolankielisen Wikipedian Fiat_Punto-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Fiat Punto (1999-2008) - Tekniikanmaailma.fi, 2. tammikuuta 2008
  2. Tekniikan Maailma 9/2000
  3. Tuulilasi 6/2000
  4. Fiat Punto Speedgear - The AA, theaa.com, 29. elokuuta 2000