Chrysler PT Cruiser
| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Chrysler, Magna Steyr, |
| Valmistusaika | 2000–2010 |
| Luokka | Kompakti |
| Kori | 2-ovinen avoauto 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Bryan Nesbitt |
| Pohjalevy | Chrysler PT |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598–2429 cm3 |
| Teho | 85–164 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,5–13,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 166–201 km/h |
| Kulutus | 6,9–10 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 182–251 g/km |
| Hintaluokka | 26.990 € (2008) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nostalgisesti (1930-luku) muotoiltu Chrysler PT Cruiser kuuluu niihin Chrysler-malleihin, joita myydään myös Euroopassa. Alkuperäinen 5-ovinen umpikorimalli on ikäänkuin sekoitus hotrod-autoa ja pientä pakettiautoa. 5-ovisen mallin lisäksi sitä on valmistettu 2-ovisena Cabrioletina.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auton tuotanto aloitettiin Meksikossa loppuvuodesta 1999. Siinä käytetään samaa perusrakennetta Chrysler Neonin kanssa.
Kehitys[muokkaa]
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003 esiteltiin GT-malli. Cabrioletin valmistus aloitettiin Meksikossa vuoden 2003 lopulla. Las Vegasissa vuonna 2003 Chrysler esitteli PT Cruiser Coupe -konseptin.
Vuonna 2006 julkaistiin kasvojenkohotus, jossa ajo- ja takavalot, maski, puskuri, mittaristo ja sisusta uusittiin.
Talviominaisuudet[muokkaa]
Chrysler PT Cruiser 2,0 sijoittui Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestissä jaetusti sijalle 14 (14-15./19). Jarrut toimivat erinomaisesti (10/10). Talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), samoin hallittavuus (8/10). Istuinlämmitys toimii kehnosti (sähkölämmittimet 7/10). [1]
Rekisteröinti[muokkaa]
PT Cruiser -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 300 | 310 | 197 | 108 | 131 | 167 | 140 | 71 | 21 |
Moottorit[muokkaa]
Perusvoimanlähde on 2,4-litrainen moottori. Euroopassa autoa on myyty erikokoisilla rivinelosilla (1.6, 2.0 ja 2.4 Turbo).
Pohjois-Amerikan markkinoilla[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 | 2429 cm3 | 112 kW (152 hv) @ 5100 r/min | 222 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.4 | R4 Turbo | 2429 cm3 | 134 kW (182 hv) @ 5100 r/min | 285 Nm @ 2800 r/min | |
| 2.4 H.O. | R4 16V Turbo | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5100 r/min | 332 Nm @ 2400–4500 r/min | |
Euroopan markkinoilla[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 OHC 16V | EJD | 1598 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 6300 r/min | 157 Nm @ 4550 r/min |
| 2.0 | R4 OHC 16V | ECC | 1995 cm3 | 104 kW (140 hv) @ 5700 r/min | 188 Nm @ 4150 r/min |
| 2.4 | R4 DOHC 16V | EDZ | 2429 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 5200 r/min | 214 Nm @ 4000 r/min |
| 2.4 | R4 DOHC Turbo | EDV/EDT | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5200 r/min | 332 Nm @ 3950 r/min |
Dieselmoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRD | R4 DOHC 16V Turbo | EDJ | 2148 cm3 | 89 kW (121 hv) @ 4200 r/min | 300 Nm @ 1600–2600 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Hatchback | Avoauto | |
|---|---|---|
| Pituus | 4288 mm | |
| Leveys | 1704 mm | 1748 mm |
| Korkeus | 1601 mm | 1539 mm |
| Akseliväli | 2616 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1481/1478 mm | 1473/1476 mm |
| Omamassa | 1325–1485 kg | 1505–1570 kg |
| Tavaratila (VDA) | 538/1821 l | 210/377 l |
| Polttoainesäiliö | 57 l | |
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 21 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 3 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_PT_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 3/2001
