Lancia Y10

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Autobianchi Y10)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Autobianchi Y10
Lancia Y10
Lancia Y10
Valmistaja ja valmistusmaa Autobianchi,
Flag of Italy.svg.png Italia, Milano, Pomigliano d'Arco, Torino
Valmistusaika 1985 – 1996
Luokka A-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija Tom Tjaarda
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 986–1301 cm3
Teho 32–63 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 9,5–18 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 138–180 km/h
Kulutus 5,4 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 12.900 € (1991)
Edeltäjä Autobianchi A112
Seuraaja Lancia Y (840)
Saman luokan autoja Fiat Panda mk1

Lancia Y10 tuli alunperin myyntiin vuonna 1985. Italiassa se tunnettiin aluksi nimellä Autobianchi Y10. Auto perustuu Fiat Panda mk1:n pohjalevyyn, jota on lyhennetty noin 10 cm. Jousitus on pehmeämpi ja varustelutaso on luokassaan korkea. Auto oli suosittu etenkin naisten keskuudessa korkean varustelunsa, erikoisen muotoilunsa ja jatkuvasti muuttuvavälityksisen CVT-vaihteiston ansiosta. Auto on kapea ja korkea, polttoaineenkulutus on melko pieni.

Kehitys[muokkaa]

Autobianchi-nimen häviämisen myötä myös turboahdetun version myynti lopetettiin. Vuonna 1989 Y10:lle tehtiin kasvojenkohotus, jossa muutoksen kokivat mm. takaistuimet, etuvilkut (muuttuivat kirkkaiksi) sekä perävalot (tummennettiin).

Vertailu 1989 [1][muokkaa]

Lancia Y10 LX sijoittui Tekniikan Maailman 20/1989 12 pikkuauton vertailussa sijalle 11 eli jaetusti viimeiseksi (11-12./12). Hinta 61 850 markkaa, vain yksi myyntimalli Suomessa.

Sisätilat ovat pikkuautojenkin luokassa pienet (5/10) ja myös tavaratila on pieni (125 litraa, 6/10). Takaistuimen voi kaataa 2 osassa. Tavaratilan takaluukun voi avata sisältä. Tuulilasilla on vain yksi pyyhin, joka jättää turhan isot katvealueet pyyhkimättä. Kuljettajan istuimen säätövara ei riitä kookkaalle kuljettajalle. Poljintila on ahdas ja jo 42 koon kengällä voi painaa vahingossa kahta poljinta.

Varustelutaso on runsas (9/10), mm. keskuslukitus ja sähköikkunat. Kierroslukumittaria kuitenkaan ei ole, lämpömittari on. Istuinlämmitys on molemmissa etuistuimissa. Mukavuustaso on keskinkertainen (7/10). Valojen ja näkyvyyden arvosana on heikko (6/10).

Ajo-ominaisuudet ovat vain keskinkertaiset (7/10). Ohjaus on nopea ja tarkka. Väistöissä Lancia oli vertailun huonoin ja se ei kestä nopeita suunnanmuutoksia (auto on kapea ja korkea). Auto on kuitenkin ketterä (käsiteltävyys 9/10).

Nelisylinterisen 999 cm3 rivimoottorin suurin teho on 33 kW /5000. TM:n mittauksessa teho renkaista on 20 kW. Vaihteita on viisi.

Tekniikan Maailma mittasi Lancia Y10 LX:n (33 kW, 780 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 20,2 sekuntia. Kiihtyvyys oli vertailun heikoin. Kulutus on noin 6–7 l/100 km.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 4/1986 mittasi Lancia Y10 Firen (33 kW, 800 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 10,6 sekuntia, 0–100 km/h 17,6 sekuntia ja 0–120 km/h 31,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 145 km/h.

Kulutus on alhainen, noin 5,3–7,8 l/100 km. [2]

Talviominaisuudet [3][muokkaa]

Lancia Y10 Fire LX 1.0 sijoittui Tekniikan Maailman 4/1988 talvivertailussa sijalle 7-8. Jarrut eivät ole kovin hyvät talvella ja lämmityslaite on tehoton, mutta muuten Lancia sijoittui kohtalaisesti.

Mallit ja moottorit[muokkaa]

Lancia Y10 Turbo

Esittelyvuonna 1985 Fire oli perusmalli, jossa käytettiin Pandassa käytettyä Fire-moottoria (Fiat Integrated Robot Engine). Touring puolestaan on paremmin varusteltu versio. Touringin varustukseen kuului mm. sähköikkunat ja keskuslukitus. Myöhemmin Touringin valmistus lopetettiin. Malliston huipulla oli japanilaista IHI-ahdinta käyttänyt Y10 Turbo. Se kuitenkin korvattiin vuonna 1989 suorituskyvyltään hieman vaatimattomammalla GT i.e. -mallilla. 4WD-mallit esiteltiin vuonna 1986. Myöhemmin Euroopassa esiteltiin myös malleja nimillä Mia, Avenue ja Igloo.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 4WD R4 OHC 8V 986 cm3 32 kW (43 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.0 4WD R4 OHC 8V 986 cm3 37 kW (50 hv) @ 5500 r/min
1.0 4WD i.e. R4 OHC 8V 986 cm3 33 kW (44 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.0 Fire R4 OHC 8V 986 cm3 32 kW (43 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.0 Fire R4 OHC 8V 986 cm3 33 kW (44 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.0 Fire R4 OHC 8V FIRE 999 cm3 32 kW (43 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.0 Fire R4 OHC 8V FIRE 999 cm3 33 kW (45 hv) @ 5000 r/min 80 Nm @ 2750 r/min
1.0 Touring R4 OHC 8V 1036 cm3 42 kW (56 hv) @ 5850 r/min 81 Nm @ 3000 r/min
1.0 Turbo R4 OHC 8V Turbo 1036 cm3 62 kW (84 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.0 Turbo R4 OHC 8V Turbo 156A1.000 1049 cm3 63 kW (85 hv) @ 5750 r/min 122 Nm @ 2750 r/min
1.1 R4 OHC 8V 156A.000 1049 cm3 41 kW (55 hv) @ 5850 r/min 81 Nm @ 3000 r/min
1.1 R4 OHC 8V FIRE 1108 cm3 40 kW (54 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.1 4WD i.e. R4 OHC 8V FIRE 1108 cm3 37 kW (50 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.1 Fire R4 OHC 8V FIRE 1108 cm3 37 kW (50 hv) @ 5250 r/min 84 Nm @ 3000 r/min
1.1 i.e. R4 OHC 8V 1108 cm3 37 kW (50 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.1 Touring R4 OHC 8V 1036 cm3 42 kW (56 hv)) @ 5500 r/min 88 Nm @ 3000 r/min
1.1 Turbo R4 OHC 8V Turbo 1036 cm3 62 kW (84 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 GT i.e. R4 OHC 8V 1288 cm3 53 kW (72 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 GT i.e. R4 OHC 8V 146A5.046 1297 cm3 53 kW (72 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 i.e. R4 OHC 8V 1288 cm3 53 kW (72 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.3 R4 OHC 8V 156B.000 1301 cm3 58 kW (78 hv) @ 5750 r/min 100 Nm @ 3250 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3392 mm
  • Leveys: 1507 mm
  • Korkeus: 1425 mm
  • Akseliväli: 2159 mm
  • Raideleveys (e / t): 1281 mm / 1277 mm
  • Omamassa: 780 kg

Rekisteröinti[muokkaa]

Y10-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1987 1988 1989 1990 1991
Määrä (kpl) 47 202 149 31 10

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Autobianchi_Y10-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Tekniikan Maailma 20/1989
  2. ↑ Tekniikan Maailma 4/1986
  3. ↑ Tekniikan Maailma 4/1988
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lancia_Y10&oldid=200517"