Audi A4 B8
Audi A4 B8/ 8K | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, ![]() ![]() ![]() |
Valmistusaika | 2007–2015 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari Avant |
Suunnittelija | Julian Höenig (ulkopuoli: 2004, 2005) Ingo Von Bargen (sisätilat: 2005) |
Pohjalevy | Volkswagen Group B8 (MLB/MLP) |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 1798–3197 cm3 |
Teho | 88–200 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 5,4–9,4 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 215–250 km/h |
Kulutus | 4,6–9,2 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 119–219 g/km |
Hintaluokka | 33.500–61.600 € (2009) |
Edeltäjä | Audi A4 B7 |
Seuraaja | Audi A4 (B9) |
Saman luokan autoja | BMW 3-sarja E90 |
Audi A4:n 4. sukupolvi esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Ensin markkinoille tuli 4-ovinen sedan, joka esiteltiin Suomessa Helsinki Motor Show:ssä joulukuun alussa 2007. Keväällä 2008 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä myös Avant-farmari, jonka ensiesittely Suomen jälleenmyyjillä tapahtui huhtikuun lopulla.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Malli perustuu samalle perusrakenteelle keväällä 2007 esitellyn A5 Coupen kanssa. Uusi pohjalevy mahdollistaa moottorin sijoittamisen aikaisempaa taaemmaksi, jolloin auto ei ole niin etupainoinen. Ulkomitoiltaan auto on B7-sukupolvea suurempi ja akseliväli on kasvanut selvästi. Valmistaja on pyrkinyt luomaan mm. paremman painonjakauman avulla edeltäjää urheilullisemman auton.
Auto sai faceliftin vuonna 2012.
Aiemmista A4:sta poiketen B8:n vanteiden keskireikä on 66,4 mm, pulttijako on edelleen vanha tuttu 5x112.[1]
A4 2.0 Quattro[muokkaa]
Audi A4 2.0 TFSi Quattron R4-moottorin iskutilavuus on 1984 cm3, teho 165 kW /4500 r/min (225 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1500 r/min. Auto painaa 1621 kiloa.
Auto motor und sport 3/2014 mittasi Audi A4 2.0 TFSi Quattron kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,2 sekuntia, 0–80 km/h 4,5 sekuntia, 0–100 km/h 6,5 sekuntia, 0–130 km/h 10,4 sekuntia, 0–160 km/h 15,9 sekuntia, 0–180 km/h 20,9 sekuntia ja 0–200 km/h 27,9 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.
Kulutus vaihtelee välillä 7,3–12,4 litraa /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 65 dB ja 180 km/h nopeudessa 75 dB. Audi A4 2.0 TFSi Quattro Ambition maksoi Saksassa 42 550 euroa (2014). [1]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | CABA/CDHA | 1798 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 3650–6200 r/min | 230 Nm @ 1500–3650 r/min | 2008– |
1.8 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | CABB/CDHB | 1798 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 4500–6200 r/min | 250 Nm @ 1500–4500 r/min | 2008–2011 |
1.8 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | CJEB/CJEB | 1798 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 3800 r/min | 320 Nm @ 1400 r/min | 2011– |
2.0 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | CAEA/CDNB | 1984 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4000–6000 r/min | 320 Nm @ 1500–3900 r/min | 2008– |
2.0 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | CAEB/CDNC | 1984 cm3 | 155 kW (211 hv) @ 4300–6000 r/min | 350 Nm @ 1500–4200 r/min | 2009– |
3.0 TFSI | V6 DOHC 24V Roots-ahdin | 2995 cm3 | 200 kW (272 hv) @ 4780 r/min | 400 Nm @ 2150 r/min | 2012– | |
3.2 FSI | V6 DOHC 24V | 3197 cm3 | 195 kW (265 hv) @ 6500 r/min | 330 Nm @ 3000–5000 r/min | 2003–2011 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | R4 DOHC 16V Turbo | 1968 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4200 r/min | 290 Nm @ 1750–2500 r/min | 2008– | |
2.0 TDIe | R4 DOHC 16V Turbo | CSUB | 1968 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 2009– |
2.0 TDI | R4 DOHC 16V Turbo | CAGA/CJCA | 1968 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min | 2007– |
2.0 TDI | R4 DOHC 16V Turbo | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min | 2008–2011 | |
2.0 TDI | R4 DOHC 16V Turbo | 1968 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 4200 r/min | 380 Nm @ 1750 r/min | 2011– | |
2.7 TDI | V6 DOHC 24V Turbo | 2698 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 3500–4400 r/min | 400 Nm @ 1400–3250 r/min | 2008–2011 | |
3.0 TDI | V6 DOHC 24V Turbo | 2967 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 3500 r/min | 400 Nm @ 1250 r/min | 2011– | |
3.0 TDI | V6 DOHC 24V Turbo | 2967 cm3 | 176 kW (240 hv) @ 4000–4400 r/min | 500 Nm @ 1500–3000 r/min | 2008–2011 | |
3.0 TDI | V6 DOHC 24V Turbo | 2967 cm3 | 180 kW (245 hv) @ 4000 r/min | 580 Nm @ 1400 r/min | 2012– |
Suorituskyky[muokkaa]
Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Man. | Aut. | Man. | Aut. | Man. | Aut. | Man. | Aut. | |
1.8 TFSI (88 kW) | 208 | 200 | 10,5 | 10,5 | 7,1 | 7,5 | 164 | 174 |
1.8 TFSI (118 kW) | 225 | 218 | 8,6 | 8,6 | 7,1 | 7,2 | 164 | 169 |
1.8 TFSI quattro (118 kW) | 225 | – | 8,6 | – | 7,6 | – | 176 | – |
2.0 TFSI (132 kW) | 236 | 226 | 7,9 | 8,2 | 6,6 | 7,1 | 154 | 167 |
2.0 TFSI (155 kW) | 250 | 240 | 6,9 | 6,9 | 6,6 | 7,1 | 154 | 167 |
2.0 TFSI quattro (155 kW) | 246 | 245 | 6,6 | 6,5 | 7,4 | 7,4 | 172 | 172 |
3.2 FSI | – | 250 | – | 6,5 | – | 8,2 | – | 194 |
3.2 FSI quattro | 250 | 250 | 6,2 | 6,4 | 8,9 | 9,0 | 213 | 215 |
2.0 TDI (88 kW) | 205 | – | 10,7 | – | 5,1 | – | 134 | – |
2.0 TDI (105 kW) | 215 | 210 | 9,4 | 9,4 | 5,3 | 5,8 | 139 | 154 |
2.0 TDI (125 kW) | 230 | – | 8,3 | – | 5,3 | – | 140 | – |
2.0 TDI quattro (125 kW) | 228 | – | 8,3 | – | 5,9 | – | 156 | – |
2.7 TDI | 239 | 226 | 7,9 | 7,7 | 6,0 | 6,4 | 159 | 167 |
3.0 TDI quattro (176 kW) | 250 | 250 | 6,1 | 6,2 | 6,6 | 6,9 | 173 | 182 |
Mitat[muokkaa]
Malli | Sedan | Avant |
---|---|---|
Pituus | colspan=4851mm | |
Leveys | 1826 mm | |
Korkeus | 1427 mm | 1436 mm |
Akseliväli | 2808 mm | |
Raideleveys (e/t) | 1564/1551 mm | |
Omamassa | 1430–1690 kg | 1490–1735 kg |
Tavaratila | 480 l | 490 l |
Polttoainesäiliö (etuveto/quattro) | 65/64 l | |
Kääntöympyrä | 11,5 m |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2008
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
---|---|---|
Aikuismatkustaja | ![]() |
34 pistettä |
Lapsimatkustaja | ![]() |
41 pistettä |
Jalankulkija | ![]() |
14 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
- 2009
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
---|---|---|
Yleisarvosana | ![]() | |
Aikuismatkustaja | 93 % | 33 pistettä |
Lapsimatkustaja | 84 % | 41 pistettä |
Jalankulkija | 39 % | 14 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
B8 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 | 2009 |
---|---|---|
Määrä (kpl) | 3031 | 1869 |
Katso myös[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_A4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Worldcarfans.com 29.8.2007 - New Audi A4 officially revealed in detail
- ↑ Auto motor und sport 3/2014