Škoda Sagitta
Škoda Sagitta (tyyppi 911) oli pieni prototyyppiauto, jonka Škoda kehitti vuosina 1936–1939. Vuonna 1937 Sagittaa tehtiin 7 autoyksilöä: useita avoautoja, coupeja ja yksi sedan. Moottori oli ilmajäähdytteinen nelitahtinen kaksisylinterinen 845 cm³ V2-sivuventtiilimoottori, joka sijaitsi edessä poikittainen. Tehoa oli 11 kW. Vaihdelaatikko oli kolmivaihteinen.
Vaunun kori oli Škoda Popularin lailla valmistettu puun ja teräksen yhdistelmästä. Sagitta ei koskaan päässyt sarjatuotantoon. Sagitta oli takavetoinen.
Škoda Sagitta saavutti 70 km/t huippunopeuden. Kulutus oli tehtaan mukaan 5,5 litraa sadalla kilometrillä.
Sagitta on 340 cm pitkä ja painaa 580-920 kiloa. Sagitta on harvoja autoja, joissa on koskaan ollut autoissa harvinainen V2-moottori.
Lähteet[muokkaa]
 Škoda-nimellä valmistetut henkilöautomallit
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallit | |
| Mallit 1923-1945 |
4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640, 902, 913, 924, 919 Superb | 645 | 650 | 860 | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000 |
| Mallit 1948-1991 |
100 | 105 | 110 | 110 LS Sport | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS |
| Tuotannosta poistuneet mallit vuodesta 1991 |
Fabia (I, II) | Felicia | Octavia (I II) | Roomster (Praktik) | Superb (I, II) Yeti |
| Prototyypit |
783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL |
| Kilpa-autot |
1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport |
| Muut | |
