Škoda Popular
| Škoda 1102 Škoda 1101 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda,  Tsekkoslovakia
|
| Valmistusaika | 1934 – 1944 ja 1946 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | Vladimír Matouš Hans Ledwinka |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 902–1089 cm³ |
| Teho | 13–24 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Škoda 422 |
| Seuraaja | Škoda 1101 |
| Saman luokan autoja | |
Škoda Popular oli 1934–1944 ja 1946 valmistettu pikkuauto. Korin olivat muotoilleet pääinsinööri Vladimír Matouš ja Hans Ledwinka.
Škoda Popular oli suosittu auto kotimaassaan. Vuonna 1933 Škodan osuus Tsekkoslovakian markkinoista oli 14 % ja suositummat merkit olivat Praga ja Tatra. Popular-mallin ansiosta Škodasta tuli markkinajohtaja vuonna 1936. Vuonna 1938 Škodan osuus Tsekkoslovakian markkinoista oli jopa 39 %.
Škoda Popularin eri malleja valmistettiin kaikkiaan 21 772 kappaletta. Näistä lähes 15 000 oli varustettu 995 cm³ 4-sylinterisellä rivimoottorilla. Eri mallien tehot vaihtelivat 13–24 kilowatin välillä.
Suomeen tuotiin 50 Škoda Popularia ennen sotia, mutta niistä 20 tuhoutui tuontivaraston palossa. Maahantuoja oli Korpivaara. Malli ei joutunut sotien aikana rintamapalvelukseen pienen kokonsa vuoksi, joten se palveli kotirintamalla. Puukaasulaitetta ei litran moottoriin kannattanut asentaa, koska pieni teho olisi vähentynyt liikaa.
Popularilla on hyvät ajo-ominaisuudet. Teknistä edistyneisyyttä osoittavat kansiventtiilimoottori, kaikkien pyörien erillisjousitus ja hammastanko-ohjaus.
Popularin seuraaja on 1101.
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 4/2007
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Škoda_Popular-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
 Škoda-nimellä valmistetut henkilöautomallit
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallit | |
| Mallit 1923-1945 |
4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640, 902, 913, 924, 919 Superb | 645 | 650 | 860 | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000 |
| Mallit 1948-1991 |
100 | 105 | 110 | 110 LS Sport | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS |
| Tuotannosta poistuneet mallit vuodesta 1991 |
Fabia (I, II) | Felicia | Octavia (I II) | Roomster (Praktik) | Superb (I, II) Yeti |
| Prototyypit |
783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL |
| Kilpa-autot |
1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport |
| Muut | |
