Škoda Fabia (NJ)

Škoda Fabia
Valmistaja ja valmistusmaa	Škoda Auto a.s., Tsekki, Mladá Boleslav Algeria, Relizane, (SOVAC)
Valmistusaika	2014–
Luokka	Pieni auto
Kori	5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy	VW MQB
Moottori	R3, R4
Iskutilavuus	1000–1400 cm3
Teho	44–92 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Škoda Fabia (5J)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Škoda Fabia

Fabia III on Volkswagen-konserniin kuuluvan tsekkiläisen Škoda Auto a.s. -yhtiön syyskuusta 2014 lähtien valmistama pieni perheauto. Fabia III sai ensiesittelynsä lokakuussa 2014 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.

Fabia sai mallivuodelle 2019 kevyen kasvojenkohotuksen ja samassa yhteydessä tekniikkaan ja varusteisiin kohdistuneita muutoksia.

Yleistä

Uusi ŠKODA Fabia (virallinen kirjoitusmuoto) on edeltäjäänsä 8 mm lyhyempi, 90 mm leveämpi ja 31 mm matalampi. Samalla mallin paino on pudonnut 65 kg ja valmistajan mukaan polttoainetalous on parantunut 17 prosenttia. Tilojen uudelleenjärjestelyn johdosta matkustamon tila edessä on kasvanut leveyssuunnassa 21 mm ja huolimatta auton lyhenemisestä, on matkustamon tila kasvanut pituussuunnassa samaiset 8 mm.

Fabiaan on suunniteltu "Simply Clever"-sloganin alla lukuisia käyttömukavuutta ja turvallisuutta lisääviä yksityiskohtia, kuten polttoainesäiliön täyttöaukon läpän taakse sijoitettu jääraappa, etuosan mukitelineeseen yhdistetty älypuhelimen pidike, heijastava turvaliivi omassa säilytyslokerossaan, ovien roska-astiat, etuistuinten sisäreunojen verkkotaskut, puolen litran virvoitusjuomapullolle sopivat pidikkeet takaovissa sekä MirrorLink ja SmartGate -infotainmentjärjestelmät. Lisävarustelistalta voi valita esim. hansikaslokeron, jossa on oma tilansa yhden litran virvoitusjuomapullolle.

• 

  Fabia III Typ NJ3 1.2 TSI Style

• 

Fabia Combi 2015

Fabia Combin myynti alkoi Euroopassa tammikuun 2015 puolivälissä. Uusi ŠKODA Fabia Combi on 10 mm pidempi, 90 mm leveämpi ja 31 mm matalampi kuin edeltäjänsä. Matkustamon tila on kavanut leveyssuunnassa 21 mm ja pituussuunnassa 8 mm. Tavaratilan vetoisuus on luokkansa suurimpia, takaistuin alaskäännettynä 1395 litraa ja istuin ylhäällä 530 litraa. Edeltäneeseen sukupolveen verrattuna tila on kasvanut 25 litralla.

Uusi Fabia Combi on aiempaa monipuolisempi. Takaistuin taitetaan alas nyt kaksivaiheisesti: ensin istuin ja sitten selkänoja, tämä lisää sisätilojen monikäyttöisyyttä. Kuormatilan leveys on 960 mm, hieman enemmän kuin aiemmin ja sinne mahtuu 1,55 metriä pitkä esine. Takaluukun alareuna on 26 mm aiempaa alempana ja lastauskorkeus on nyt 611 mm. Takaluukun alla vapaa seisomakorkeus on 1900 mm ja lastausaukon leveys on 1028 mm.

ŠKODA Fabia Combi on saanut täysin uuden infotainment-järjestelmän. Perusteknologiana siinä on Volkswagenin Modular Infotainment Matrix (MIB), joka mahdollistaa tässä kokoluokassa ennenkokemattomien toimintojen suorittamisen. Pyyhkäisytoiminnolla varustettu kosketusnäyttö on tarjolla ensimmäistä kertaa. Ostajien valittavissa on neljä eri infotainment-järjestelmää, yhtenä niistä Amundsen radio- ja suunnistusjärjestelmä..

MirrorLink-teknologian avulla uusi ŠKODA Fabia Combi kytkeytyy yhteen älypuhelimen kanssa ja kuljettaja kykenee käyttämään älypuhelimen sovelluksia Bolero- ja Amundsen -infotainment-järjestelmien näytön kautta. Tulevaisuudessa myös Apple-laitteet (Apple CarPlay) ja Android-älypuhelimet (Android Auto) on mahdollista liittää osaksi auton järjestelmää.

Uuden ŠKODA Fabia Combin ominaisuuksiin kuuluu myös SmartGate-toiminto, jonka avulla voidaan tietyissä sovelluksissa hyödyntää ajoneuvon tallentamaa dataa. Esimerkiksi ŠKODAn uusi Drive App -sovellus pystyy auton tietojen perusteella kertomaan kuljettajan ajotyylin matkakohtaisesti. Vastavuoroisesti MFA Pro App -sovellus mahdollistaa ajotietokoneen ja monitoiminäytön tietojen näyttämisen älypuhelimen kautta.

• 

  Fabia Combi 1.2 TSI Style

• 

Mukavuusvarusteet

Uuden ŠKODA Fabian varusteisiin kuuluu avaimeton KESSY (Keyless Entry Start and Exit System) -käynnistys ja lukitusjärjestelmä. Parkkitutkat edessä ja takana kuuluvat nyt Fabian varusteisiin, aiemmin ne on saanut vain taakse.
Valo- ja pyyhinautomatiikka huolehtii lasinpyyhkimen päällekytkemisestä automaattisesti, samoin lähivalojen päälle- ja poiskytkemisestä valaistusolosuhteiden mukaan. Ensimmäistä kertaa Fabia voidaan tilata myös panoraama-lasikatolla

ŠKODA Fabiassa aiemmin käytössä ollut sähköhydraulinen ohjaustehostin on korvattu rattiakselilla sijaitsevalla C-EPS (Column-Electric Power Steering) -tehostimella.

Turvallisuusvarusteet

Uuden Fabian turvallisuusvarusteet ovat aiemmin kuuluneet valmistajansa suurempien ja hinnaltaan kalliimpien mallien ominaisuuksiin. Peräänajojen riskiä voidaan vähentää valinnaisvarusteena saatavana olevalla Front Assistant -etäisyystutkalla johon on liitetty automaattinen kaupunkinopeuksien hätäjarrutustoiminto, joka tarvittaessa pysäyttää auton. Onnettomuuden tapahduttua maantienopeuksissa, Multi-Collision Brake System hidastaa auton nopeutta ja pysäyttää sen, jolloin mahdollisten lisätörmäysten riski pienenee. Driver Activity Assistant tarkkailee kuljettajan vireystilaa ja nopeudenrajoitin estää auton ajonopeutta nousemasta asetettua suuremmaksi. Hill Hold Control -järjestelmä helpottaa mäkilähtöä, estämällä auton tahattoman rullaamisen.

Uudessa ŠKODA Fabiassa on vakiovarusteena XDS+-vetoluistonesto, joka lisää nopeassa kaarreajossa pitoa, jarruttamalla huonommin pitävää pyörää.

Passiivisiin turvallisuusvarusteisiin kuuluu kuusi turvatyynyä.

Fabia Monte Carlo

Design-versio Monte Carlo esiteltiin kevään 2015 Geneven autonäyttelyssä.

Monte Carlon yksinomaisia ulkopuolen varusteita ovat mm: kiiltomustat taustapeilien kuoret, musta etuspoileri, sivuhelmalevikkeet ja diffuusorityyppinen takahelma, kiiltomusta lista etumaskin ympärillä, musta tekstilogo ja mallimerkintä takaluukussa sekä 16-tuumaiset mustat kevytmetallivanteet Italia.

Sisäpuolen varusteita ovat mm. Monte Carlo -sisustus, hiilikuitujäljitelmä-koristelista kojelaudassa, musta kattoverhoilu, kynnyslistat etuoviaukoissa sekä nahkaverhoiltu Monte Carlo Sport -monitoimiohjauspyörä Piano Black -koristelistalla.

Fabia Monte Carlossa on madallettu Sport-alusta.

• 

  Fabia Combi Monte Carlo (2019–)

• 
• 

  Fabia Hatchback Monte Carlo (2019–)

• 

Tekniikka

Alusta

Uusitun alustarakenteen raideleveys on kasvanut aiemmasta 30 mm ja akseliväli 5 mm pidempi. Edessä MacPherson joustintuet joiden alaosassa poikittaiset kolmiotukivarret sekä kallistuksenvakaaja. Takana yhdystukiakselisto lisättynä Watts-vivustolla sekä teleskooppivaimentimet joiden rinnalla kierrejousi.

Moottorit

Valittavisa on neljä bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Kaikki moottorit täyttävät Euro 6 -päästöluokituksen ja niiden ominaisuuksiin kuuluu vakiona Start-Stop -järjestelmä sekä jarrutusenergian talteenotto. Bensiinimoottorien tehoalue on välillä 44 kW (60 hv DIN) – 81 kW (110 hv DIN). Uusien kolmisylinteristen dieselmoottorien tehoalue on välillä 55 kW (75 hv DIN) – 77 kW (105 hv DIN). Vaihteistona on joko manuaali tai DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.

Kehitys

Fabia HB ja Combi saivat mallivuodelle 2019 kevyen kasvojenkohotuksen ja samassa yhteydessä tekniikkaan ja varusteisiin kohdistuneita muutoksia.

Ulkoisia muutoksia ovat uudet ajovalot sekä kevyesti viilattu etupuskuri ja jäähdyttäjän säleikkö. Fabiaan on nyt saatavissa ensimmäistä kertaa LED-ajovalot ja LED-takavalot. Kevytmetallivanteita on saatavilla aiempaa laajempi valikoima, johon sisältyvät myös 18-tuumaiset vanteet hatchback-malliin.

Uusi kaistanvaihtovaroitin varoittaa kuljettajaa monikaistaisella tiellä takaviiston katveessa olevasta tai takaa nopeasti lähestyvästä ajoneuvosta. Peruutusvaroitin valvoo tapahtumia auton takana ja varoittaa törmäysvaarasta peruutettaessa. Uusi avustinvaruste on myös kaukovaloavustin, joka vaihtaa automaattisesti kaukovaloilta lähivaloille, kun se tunnistaa vastaan tulevan ajovalot tai edessä ajavan takavalot.

Dieselmoottorit pudotettiin uudistuksen yhteydessä pois valikoimasta ja bensiinimoottorit on päivitetty tiukempien päästörajoitusten mukaiselle tasolle.

• 

  Fabia HB facelift

• 
• 

  Fabia Combi facelift

• 

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

	1.0 MPI			1.0 TSI				1.2 TSI
Valmistettu	10/2014–7/2018		7/2018-	6/2017–7/2018	7/2018-	6/2017–7/2018	7/2018-	10/2014–6/2017
Moottorin rakenne	R3, DOHC 12v, VVT (imu),monipistesuihkutus			R3, DOHC 12v, VVT (imu), suorasuihkutus, turbo				R4, DOHC 16v, VVT (imu), suorasuihkutus, turbo
Moottorin tunnus	CHYA	CHYB		CHZB		CHZC		CJZC	CJZD
Moottoriperhe	VW EA211
Iskutilavuus	999 cm³							1197 cm³
Suurin teho	44 kW (60 hv) @ 5000–6000 r/min	55 kW (75 hv) @ 6200 r/min		70 kW (95 hv) @ 5000–5500 r/min		81 kW (110 hv) @ 5000–5500 r/min		66 kW (90 hv) @ 4400–5400 r/min	81 kW (110 hv) @ 4600–5600 r/min
Suurin vääntö	95 Nm @ 3000–4300 r/min			160 Nm @ 1500–3500 r/min	160 Nm @ 1800–3500 r/min	200 Nm @ 2000–3500 r/min		160 Nm @ 1400–3500 r/min	175 Nm @ 1400–4000 r/min
Vetotapa	Etuveto
Vaihteisto, vakio	5-portainen manuaalivaihteisto					6-portainen manuaali		5-port. manuaali	6-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen	–					[7-portainen DSG]		–	[7-port. DSG]
Huippunopeus Hatchback	160 km/h	172 km/h	168 km/h	183 km/h	184 km/h	196 km/h	195 km/h [194 km/h]	182 km/h	197 km/h [196 km/h]
Kiihtyvyys 0–100 km/h Hatchback	15,7 s	14,7 s	14,9 s	10,6 s	10,8 s	9,5 s	10,1 s [9,6 s]	10,9 s	9,4 s
Huippunopeus Combi	–	172 km/h	169 km/h	187 km/h	185 km/h	199 km/h	196 km/h [195 km/h]	185 km/h	199 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h Combi	–	14,7 s	14,9 s	10,8 s		9,6 s	9,6 s [9,9 s]	11,0 s	9,6 s
Polttoaineenkulutus (yhdistetty)	4,7 l/100 km	4,8 l/100 km	4,8–4,9 l/100 km	4,3 l/100 km	4,5–4,6 l/100 km	4,4 l/100 km [4,5 l/100 km]	4,6–4,7 l/100 km [4,6–4,8 l/100 km]	4,7 l/100 km	4,8 l/100 km [4,7 l/100 km]
CO2-päästöt (yhdistetty)	106 g/km	108 g/km	110–111 g/km	99 g/km	103–106 g/km	103 g/km [106 g/km]	105–107 g/km [106–110 g/km]	107 g/km	110 g/km [109 g/km]
Päästöluokitus	Euro 6		Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6

Dieselmallit

	1.4 TDI
Valmistettu	10/2014–7/2018	11/2014–7/2018
Moottorin rakenne	R3, DOHC 12v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus	CUSB	CUTA
Moottoriperhe	VW EA288
Iskutilavuus	1422 cm³
Suurin teho	66 kW (90 hv) @ 3000–3250 r/min	77 kW (105 hv) @ 3500–3750 r/min
Suurin vääntö	230 Nm @ 1750–2500 r/min	250 Nm @ 1750–2500 r/min
Vetotapa	Etuveto
Vaihteisto, vakio	5-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen	[7-port. DSG]	–
Huippunopeus Hatchback	182 km/h [181 km/h]	193 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h Hatchback	11,1 s	10,1 s
Huippunopeus Combi	184 km/h	196 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h Combi	11,3 s	10,2 s
Polttoaineenkulutus (yhdistetty)	3,4 l/100 km [3,6 l/100 km]	3,5 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty)	88 g/km [94 g/km]	90 g/km
Päästöluokitus	Euro 6

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana
Aikuismatkustaja	81 %	31 pistettä
Lapsimatkustaja	81 %	40 pistettä
Jalankulkija	69 %	25 pistettä
Turvallisuus avusteet	69 %	9 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat

	Hatchback (facelift)	Combi (facelift)
Pituus	3992 mm (3997 mm)	4257 mm (4262 mm)
Leveys ilman peilejä / sis. peilit	1732 mm / 1958 mm
Korkeus	1467 mm
Akseliväli	2470 mm
Raideleveys edessä / takana	1463 mm / 1457 mm

	Hatchback	Combi
Omapaino	1035 – 1186 kg	1059 – 1210 mm
Enimmäispaino	1510 – 1641 kg	1534 – 1665 mm

Rekisteröinti

Škoda Fabiaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2018
Määrä (kpl)	1561

Aiheesta muualla

• Škoda Fabia III -videoita
• Škoda Fabia Combi 2015 -videoita
• Koeajo: Skoda Fabia Combi 1.0 TSI 110 Style DSG (2018) - Valtava tavaratila, Tuulilasi, julkaistu 30.11.2018

Lähteet

• ŠKODA Media Portal