AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Mazda 323 (FA)

2008-10-31T10:56:06Z

Teukka: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = Mazda 323 Mazda Familia Mazda GLC|
kuva = [[Kuva:MHV Mazda 323 1st Gen 01.jpg|250px|Mazda 323]]|
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1977]]–[[1980]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = ?–150 km/h|
kiihtyvyys = 13,3–? s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 985–1490 cm3|
teho = 45–70 hv|
päästöt = |
kulutus = ?–7,6 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 10.100 € (1984)|
edeltäjä = [[Mazda 818]]|
seuraaja = [[Mazda 323 BD]]|
samaaluokkaa = [[Opel Kadett C]] [[Toyota Corolla xE7x]]}}

'''Mazda 323 FA''' eli ensimmäisen sukupolven [[Mazda 323|323]] esiteltiin vuonna [[1977]], jolloin mallisto korvasi pitkäikäisen edeltäjänsä [[Mazda 1000]]/[[Mazda 1300]]:n. Edeltäjistään poiketen auto on hatchback-tyyppinen ja siitä oli aluksi saatavilla vain kolmi- ja viisioviset versiot. Myöhemmin mallistoon tuli myös tilavampi farmarimalli. Japanissa vastaavaa mallia myytiin [[Mazda Familia]] -nimellä ja Yhdysvalloissa nimi oli [[Mazda GLC]] (Great Little Car).

== Kehitys ==

Malli sai kasvojenkohotuksen vuonna [[1979]], jolloin malliin tuli kulmikkaat ajovalot ja suuremmat takavalot.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.0'''||[[R4]]||985 cm3||33 kW (45 hv)||64 Nm @ 3000r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]]||1272 cm3||44 kW (60 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]]||1415 cm3||51 kW (69 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[R4]]||1490 cm3||52 kW (70 hv) @ 5500 r/min||115 Nm @ 3500 r/min
|}

== Varustelu ==

*'''FR''' on sporttimalli, jonka tunnistaa keltaisista ralliraidoista.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Hatchback
!Farmari
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||3820 mm||4095 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1595 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1460 mm||1430 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''|| ||2315 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||812 kg||910 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||
|}

[[Luokka: Mazda|323 FA]]
[[Luokka: Mallit|323 FA]]

Volkswagen Corrado

2008-10-31T10:46:03Z

Teukka: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = Volkswagen Corrado|
kuva = [[Kuva:Corrado VR6 Storm.JPG|250px|Volkswagen Corrado]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1988]]–[[1995]]|
luokka = |
kori = 3-ovinen [[coupe]]|
moottori = [[R4]], [[VR6]]|
huippunopeus = 200–235 km/h|
kiihtyvyys = 6,9–10,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1781–2861 cm3|
teho = 115–190 hv|
päästöt = |
kulutus = 8,3-8,4 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 48.900–50.700 € (1991)|
edeltäjä = [[Volkswagen Scirocco mk2|Scirocco mk2]]|
seuraaja = [[Volkswagen Eos|Eos]] [[Volkswagen Scirocco mk3|Scirocco mk3]]|
samaaluokkaa = [[Opel Calibra]] [[Ford Probe]] [[Nissan 200SX]] [[Toyota Celica]]}}

Volkswagen Corrado on [[Karmann]]in vuosina 1988–1995 valmistama coupé-tyyppinen henkilöauto. Corradossa on risteytetty Volkswagenin B3- ja A2-alustoja. Etuosa on A2-tekniikalla tehty toisen sukupolven [[Volkswagen Golf]]in ja [[Volkswagen Jetta]]n tavoin, kun perän tekniikka taas on [[Volkswagen Passat]]in B3:sta. Corradoa valmistettiin yhteensä 97 521 kpl.

Aluksi saatavilla oli vain 1,8-litraiset vapaastihengittävät ja ahdetut moottorit, mutta vuonna [[1992]] markkinoille tuli myös 2,0-litrainen sekä edistynyt 2,9-litrainen [[VR6]]-moottori, joka on eräänlainen [[rivimoottori]]n ja [[V-moottori]]n risteytys. Amerikassa VR6:n tilavuus oli vain 2,8 litraa. VR6-tekniikan ansiosta 6 sylinteriä saadaan mahtumaan lähes samankokoiseen tilaan kuin 4 sylinteriä.

Corradon piti olla alunperin nimeltään edeltähänsä tavoin [[Volkswagen Scirocco]], mutta koska auto oli muuttunut paljon edeltäjäänsä verrattuna, ja siitä oli tullut isompi ja painavampi, päätti Volkswagen vaihtaa nimen Corradoksi. Corradon ajo-ominaisuudet ovat erittäin hyvät.

Yhdysvalloissa Corradoa myytiin vuosina 1990–1994.

Corrado-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1990 - 2 kpl
* 1991 - 5 kpl

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 16V'''||[[R4]] [[VAG KR-moottori|KR]]||1781 cm3||100 kW (136 hv) @ 6300 r/min||162 Nm @ 4800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 G60'''||[[R4]] [[VAG PG-moottori|PG]]||1781 cm3||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||225 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[VAG 2E-moottori|2E]]/[[VAG ADY-moottori|ADY]]||1985 cm3||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 16V'''||[[R4]] [[VAG 9A-moottori|9A]]||1985 cm3||100 kW (136 hv) @ 5800 r/min||180 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8 VR6'''||[[VR6]] [[VAG AAA-moottori|AAA]]||2792 cm3||128 kW (174 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9 VR6'''||[[VR6]] [[VAG ABV-moottori|ABV]]||2861 cm3||140 kW (190 hv) @ 5800 r/min||245 Nm @ 4200 r/min
|}

== Mitat ==

*Pituus: 4048 mm
*Leveys: 1674 mm
*Korkeus: 1318 mm
*Akseliväli: 2470 mm
*Raideleveys (e/t): 1435/1428 mm
*Omamassa: 1130-1150 kg
*Tavaratila: 300 l
*Polttoainesäiliö: 55 l

== Erikoismallit ==

* [[Volkswagen Corrado G60|Corrado 1.8 G60]]
* [[Volkswagen Corrado VR6|Corrado VR6]]

[[Luokka:VW|Corrado]]
[[Luokka:Mallit|Corrado]]

Ford Escort mk6

2008-06-02T09:38:30Z

Teukka: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = Ford Escort mk6|
kuva = [[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|250px|Ford Escort mk6]]|
valmistaja = Ford |
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1995]]–[[2000]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]] 4-ovinen [[sedan]] 3- ja 5-ovinen [[farmari]] 3-ovinen [[pakettiauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 153–208 km/h|
kiihtyvyys = 8,7–17,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1299–1998 cm3|
teho = 60–150 hv|
päästöt = |
kulutus = 6,4–8,7 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|
seuraaja = [[Ford Focus mk1]]|
samaaluokkaa = [[Mazda 323]] [[Nissan Almera]] [[Opel Astra]] [[Peugeot 306]] [[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}

'''Ford Escortin''' kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi.

RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen [[Ford Zetec -moottori|Zetec]], kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi [[ABS-jarrut]] olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]].

mk6-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1996 - 3495 kpl
* 1999 - 1420 kpl

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[R4]] [[Ford HCS -moottori|HCS]]||1299 cm3||44 kW (60hv) @ 5000 r/min||100 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm3||52 kW||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm3||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||109 Nm @ 2750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1598 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||134 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm3||77 kW (105 hv) @ 5500 r/min||153 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 GT'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm3||85 kW||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm3||96 kW||
|- bgcolor=#ffffff
|'''RS2000'''||[[R4]]||1998 cm3||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||229 Nm @ 3900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 D'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm3||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm3||55 kW||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm3||66 kW (90 hv) @ 4500 r/min||180 Nm @ 2000 r/min
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Hatchback
!Sedan
!Farmari
!Pakettiauto
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4140 mm||4300 mm||4300 mm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)|| ||1440/1460 mm|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||55 l|| ||
|}

{{Wikipedia|Ford_Escort}}

[[Luokka:Ford|Escort mk6]]
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]

BMW 5-sarja E60

2008-06-02T09:29:33Z

Teukka: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E60|
kuva = [[Kuva:800px-BMW Series5 silver vl.jpg|270px|BMW E60]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa, Kiina|
valmistusaika = [[2003]]–|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari|Touring]]|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V10]]|
huippunopeus = 218–250 km/h (raj.)|
kiihtyvyys = 4,7–9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1995–4999 cm3|
teho = 163–507 hv|
päästöt = 136–361|
kulutus = 5,1–15,0 l/100 km (EU yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 44.900–181.000 € (2008)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E39|5-sarja E39]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja F10|5-sarja F10]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W211|MB E-sarja]] [[Audi A6]]}}

'''BMW 5-sarja E60''' on nykyinen, tuotannossa oleva [[BMW]] 5-sarjan sukupolvi.

== Yleistä ==

Vuoden 2006 lopulla lisättiin E60-mallisarjaan myös pitkällä akselivälillä (LWB, Long WheelBase) varustettu versio. Auto esiteltiin [[Pekingin autonäyttely]]ssä marraskuussa [[2006]] ja se on suunnattu Kiinan ja Lähi-idän markkinoille. Kehitystyö on tapahtunut Münchenissä ja vuonna 2006 aloitettu tuotanto tapahtuu koillis-Kiinassa, Shenyangin tehtaalla. Samalla tehtaalla valmistetaan jo Kiinan markkinoilla myytävää [[BMW 3-sarja E90|3-sarjaa]]. Auton akseliväli on 140 mm normaalipituista sedania isompi ja lisääntynyt mitta on käytetty kokonaan takapenkkien jalkatilan kasvattamiseksi. Kokonaismitaltaan auto on pari senttiä [[BMW 7-sarja E65|7-sarjan]] mallia pidempi. Pekingissä esiteltiin 530Li-, 525Li-, ja 523Li-mallit.

Keväällä [[2007]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä kevyt kasvojenkohotusversio. Mm. etuspoileri ja takahelma on uudelleenmuotoiltu ja myös sisustaa ajanmukaistettu. 523i- ja 530i-mallien moottorien maksimiteho on kasvanut 10 kW, keskikulutuksen ollessa kuitenkin noin 15 % pienempi. Varustevalikoimaan on lisätty myös uusi Stop & Go -toiminnon sisältävä mukautuva [[vakionopeudensäädin]].

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54226S1]]||2171 cm3||125 kW (170 hv) @6100 r/min||210 Nm @3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''523i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25A]]||2497 cm3||130 kW (177 hv) @5800 r/min||230 Nm @3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''523i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25B]]||2497 cm3||140 kW (190 hv) @6300 r/min||235 Nm @3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54256S5]]||2497 cm3||141 kW (192 hv)||240 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25A]]||2497 cm3||160 kW (218 hv) @6500 r/min||250 Nm @2750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B25B]]||2996 cm3||160 kW (218 hv) @6100 r/min||270 Nm @2400-4200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''530i'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54306S3]]||2979 cm3||170 kW (231 hv) @5900 r/min||300 Nm @3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''530i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B30A]]||2996 cm3||190 kW (258 hv) @6600 r/min||300 Nm @2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''530i'''||[[R6]] [[BMW N52-moottori|N52B30B]]||2996 cm3||200 kW (272 hv) @6700 r/min||320 Nm @2750-3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''540i'''||[[V8]]||4000 cm3||225 kW (306 hv) @6300 r/min||390 Nm @3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''545i'''||[[V8]] [[BMW M62-moottori|N62B44]]||4400 cm3||245 kW (333 hv) @ 6100 r/min||450 Nm @ 3600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''550i'''||[[V8]]||4799 cm3||270 kW (367 hv) @6300 r/min||490 Nm @3400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''M5'''||[[V10]] [[BMW S85-moottori|S85B50A]]||4999 cm3||373 kW (507 hv) @7750 r/min||520 Nm @6100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''520d'''||[[R4]]||1995 cm3||120 kW (163 hv) @4000 r/min||340 Nm @2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''525d'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54256S5]]||2497 cm3||130 kW (177 hv) @4000 r/min||400 Nm @2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''525d'''||[[R6]]||2497 cm3||145 kW (197 hv) @3750 r/min||400 Nm @1300-3250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''530d'''||[[R6]] [[BMW M54-moottori|M54306S3]]|| ||160 kW (218 hv) @4000 r/min||500 Nm @2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''530d'''||[[R6]]||2993 cm3||173 kW (235 hv) @4000 r/min||500 Nm @1750-3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''535d'''||[[R6]] [[BMW M57-moottori|M57306D4]]||2993 cm3||200 kW (272 hv) @4000 r/min||560 Nm @2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''535d'''||[[R6]]||2993 cm3||210 kW (286 hv) @4400 r/min||580 Nm @1750-2250 r/min
|}

== Tekniikka ==

== Varusteet ==

== Mitat==

=== Touring ===

*Pituus: 4843 mm
*Leveys: 1846 mm
*Korkeus: 1491 mm
*Akseliväli: 2886 mm
*Raideleveys (e/t): 1558/1581 mm
*Omamassa: 1835 kg
*Polttonestesäiliö: 70 l

{{Tynkä/Henkilöauto}}

[[Luokka:BMW|5-sarja E60]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E60]]

BMW 5-sarja E39

2008-06-02T09:24:24Z

Teukka: /* Mitat */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E39|
kuva = [[Kuva:BMW_540i_(2000).jpg|250px|BMW E39 540i (2000)]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1995]]–[[2003]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[farmari|Touring]]|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]]|
huippunopeus = 198–260 km/h|
kiihtyvyys = 5,3–11,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1991–4941 cm3|
teho = 100–294 kW|
päästöt = |
kulutus = 5,9–13,9 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 45.900–117.600 € (2001)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E34|5-sarja E34]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E60|5-sarja E60]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W210|MB E-sarja]] [[Audi A6]] [[Mazda Xedos 9]] [[Opel Omega]] [[Saab 9-5]] [[Volvo 960]]}}

'''BMW 5-sarjan E39'''-korimallia valmistettiin vuodesta [[1995]] vuoteen [[2003]]. Auton ensiesittely tapahtui loppuvuodesta 1995. Keväällä 1997 mallisto täydentyi farmarilla eli Touring-mallilla.

E39-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1996 - 533 kpl
* 1999 - 496 kpl

== Yleistä ==

Jotkut pitävät E39-korimallia yhtenä kaikkien aikojen parhaista autoista. Ominaisuudet eivät häpeä verrattuna suureen osaan uusia autoja. E39:n mallihistorian suurin tekninen päivitys tapahtui mallivuodeksi 1999 (9/98 jälkeen valmistetut autot). Tällöin muuttuivat moottorit, automaattivaihteistot, ja auton elektroniikka monilta osin. Syksyllä 2000 esiteltiin mallivuodeksi 2001 facelift-versio, mutta muutokset olivat lähinnä kosmeettisia. Ulkoisesti näkyvimpiä muutoksia olivat uusitut valot sekä edessä että takana. Muita muutoksia olivat korin väriin maalatut kylkilistat, pyöreät sumuvalot ja konepellin munuaisten kromireunuksen leveneminen.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i''' (1996–2000)||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B20]]||1991 cm3||110 kW (150) hv @ 5900 r/min||190 Nm @ 4200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i''' (2000–2003)||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54B22]]||2171 cm3||125 kW (170 hv) @ 6100 r/min||210 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''523i''' (1995–1998)||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B25]]||2495 cm3||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||245 Nm @ 3950 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''523i''' (1998–2000)||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B25TU]]||2495 cm3||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||245 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i''' (2000–2003)||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54B25]]||2494 cm3||141 kW (192 hv) @ 6000 r/min||245 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''528i''' (1995–1998)||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B28]]||2793 cm3||142 kW (193 hv) @ 5300 r/min||280 Nm @ 3950 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''528i''' (1998–2000)||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B28TU]]||2793 cm3||142 kW (193 hv) @ 5500 r/min||280 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''530i''' (2000–2003)||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54B30]]||2979 cm3||170 kW (231 hv) @ 5900 r/min||300 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i''' (1996–1997)||[[V8]] [[BMW M62 -moottori|M62B35]]||3498 cm3||173 kW (235 hv) @ 5700 r/min||320 Nm @ 3300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i''' (1998–2003)||[[V8]] [[BMW M62 -moottori|M62B35]]||3498 cm3||180 kW (245 hv) @ 5700 r/min||345 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''540i''' (1996–2003)||[[V8]] [[BMW M62 -moottori|M62B44]]||4398 cm3||210 kW (286 hv) @ 5400 r/min||440 Nm @ 3600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''M5''' (1998–2003)||[[V8]] [[BMW S62 -moottori|S62B50]]||4941 cm3||294 kW (400 hv) @ 6600 r/min||500 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''520d''' (2000–2003)||[[R4]] [[BMW M47 -moottori|M47D20]]||1950 cm3||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 1750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''525td''' (1995–2000)||[[R6]] [[BMW M51 -moottori|M51D25]]||2497 cm3|||85 kW (116 hv) @ 4800 r/min||261 Nm @ 2200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''525tds''' (1995–2000)||[[R6]] [[BMW M51 -moottori|M51D25]] (Inter.)||2498 cm3||105 kW (143 hv) @ 4600 r/min||280 Nm @ 2200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''525d''' (2000–2003)||[[R6]] [[BMW M57 -moottori|M57D25]]||2497 cm3||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 2000–2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''530d''' (1998–2000)||[[R6]] [[BMW M57 -moottori|M57D29]]||2926 cm3||135 kW (184 hv) @ 4000 r/min||390 Nm @ 2000–3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''530d''' (2000–2003)||[[R6]] [[BMW M57 -moottori|M57D30]]||2926 cm3||142 kW (193 hv) @ 4000 r/min||410 Nm @ 1750–3000 r/min
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Touring
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4775 mm||4805 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1800 mm||1800 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1435 mm||1440 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2830 mm||2830 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1516/1530 mm||1512/1522 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1485–1690 kg||1695 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||460 l||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||70 l||70 l
|}

== Ulkoiset linkit ==

* [http://www.ajovalo.net/Mallit/BMW_E39.htm Ajovalo.net - BMW 5-sarja E39]
* [http://netti.ton.tut.fi/mybmw528/obc.html BMW E39 OBC]
* [http://netti.ton.tut.fi/mybmw528/dsp.html BMW E39 DSP Sound System ]

{{Tynkä/Henkilöauto}}

[[Luokka:BMW|5-sarja E39]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E39]]

BMW M5

2008-06-02T09:18:55Z

Teukka: /* E28 M5 (1984–1987) */

'''BMW M5''' on [[BMW 5-sarja]]n pohjalta valmistettu isonperheauton tiloilla ja hyvällä suorituskyvyllä varustettu malli.

== E28 M5 (1984–1987) ==

{{Pääartikkeli|BMW E28 M5}}

Ensimmäisen sukupolven ///M5 esiteltiin vuonna [[1984]]. Mallissa käytettiin 3,5 litraista kuusisylinteristä moottoria, joka kehitti 286 hv ja 330 Nm. Auton huippunopeus on 251km/h ja 0-100km/h auto kiihtyy 6,1 sekunnissa. Vaihteistona M5:dessä on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

== E34 M5 (1988–1995) ==

{{Pääartikkeli|BMW E34 M5}}

Toisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin vuonna [[1988]]. Moottorina käytettiin 3,6 -3,8 -litraista [[R6|rivikutosta]], josta saatiin tehoa 310–340 hv. Myös kaikki E34-malliin perustuvat M5:t rakennettiin käsin BMW M GmbH:n tehtaalla Saksassa, Garchingissa. M5 oli saatavilla myös [[Touring]]-mallina.

== E39 M5 (1998–2003) ==

[[Kuva:BMW_E39_M5.jpg|150px|left|BMW E39 M5 (USA)]]
{{Pääartikkeli|BMW E39 M5}}

E39 M5 esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[1998]] ja tuotanto alkoi saman vuoden syksyllä. Se oli samalla ensimmäinen M5, joka valmistettiin muiden mallien tapaan normaalilla tuotantolinjalla. Moottorityyppi oli vaihtunut V8:iin ja iskutilavuus kasvanut 4,9 litraan. Teholukemat olivat Euroopassa tasan 400 hv. Tätä korimallia ei saanut farmarimallisena.

== E60 M5 (2004–) ==

{{Pääartikkeli|BMW E60 M5}}

Nykyinen tuotannossa oleva M5 esiteltiin vuonna [[2004]]. Siinä käytetään 5,0-litraista [[V10]]-moottoria, jonka teholukemat ovat 507 hv. [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2007]] esiteltiin myös [[Touring]]-versio.

{{enWikipedia|BMW_M5}}

[[luokka:BMW|M5]]
[[Luokka:mallit|M5]]

BMW 5-sarja E28

2008-06-02T09:13:32Z

Teukka: /* Eurooppa */

{{malli|
nimi = BMW 5-sarja E28|
kuva = [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|250px|BMW E28]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1981]]–[[1988]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 164–245 km/h|
kiihtyvyys = 6,5–14 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1766–3500 cm3|
teho = 90–286 hv|
päästöt = |
kulutus = 9,2–10,7 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.400–37.250 € (1984)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E12]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E34]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]}}

'''BMW 5-sarjan E28'''-korimalli esiteltiin vuonna [[1981]] [[BMW 5-sarja E12|E12]]-mallin seuraajaksi. Vuoden [[1984]] lopulla esiteltiin ensimmäinen [[BMW M5|M5]]-malli.

E28-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 298 kpl
* 1984 - 552 kpl
* 1987 - 377 kpl

== Varustelu ==

E28:ssa oli [[BMW 7-sarja|7-sarja]]n tapaan huoltovälinilmaisin ja 525i- ja 528i-malleisssa Check Control -keskusvalvontajärjestelmä. Lähes kaikissa bensiinikäyttöisissä malleissa on elektroninen [[polttoaineenruiskutus]]. Yleisiä lisävarusteita ovat sähköikkunat, keskuslukitus, sumuvalot ja [[ajotietokone]]. Joissakin malleissa on sähkösäätöiset penkit tai sporttipenkit sekä Hi-Fi-äänentoistojärjestelmä.

Sisustaan liittyviä lisävarusteita olivat [[sähkökattoluukku]], [[ilmastointi]], nahkasisusta, takaistuinten pääntuet, [[sähköikkunat]] edessä ja takana, sähkötoiminen istuinten säätö, [[ajotietokone]], [[vakionopeussäädin]], [[automaattivaihteisto]], urheiluvaihteisto, urheiluohjauspyörä, [[turvatyyny]], BMW-kaiutinjärjestelmä, takaikkunan aurinkosuoja ja [[varashälytin]]. Lisäksi listalta löytyi [[metalliväri]], [[kevytmetallivanteet]], [[sumuvalot]], lukkoperä, [[ABS-jarrut]], etu- ja taka[[spoileri]], ei mallimerkintää -takaluukussa.

== Mallit ==

Mallin esittelyvuonna oli neljä moottorivaihtoehtoa: 518, 520i, 525i ja 528i. Vuonna [[1983]] BMW muutti hieman 518-mallin polttoainejärjestelmää ja esitteli ensimmäisen [[diesel-moottori]]nsa kautta aikojen: kuusisylinterisen, 2,4-litraisen [[turbodiesel]]in, joka kehitti 115 hevosvoimaa. Tuona vuonna BMW esittely myös 525e-mallin, jossa oli 2,7-litrainen ETA-säästömoottori. Moottorissa oli vain 129 hevosvoimaa, mutta enemmän vääntöä kuin 525i:ssä. Tuota mallia ei koskaan tuotu Suomeen. Vuonna [[1984]] 518 sai uuden [[K-Jetronic]]-polttoainesuihkutusjärjestelmälä varustetun moottorin ja vuonna [[1986]] E28 sai [[vapaastihengittävä]]n 2,4 litran dieselin. Vuonna 1984 malliston huipulle kehittyi myös 535i, josta vuoden kuluttua alettiin valmistaa M535-painosta. Vuoden 1984 lopulla syntyi BMW:n ensimmäinen M-sarjan auto: [[BMW M5|M5]].

=== Eurooppa ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''518'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] Pierburg 2B4/2BE||1766 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||140 Nm @ 4000 r/min||1981–1984, 40.906 kpl
|- bgcolor=#ffffff
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[K-Jetronic]]|| ||? kW (105 hv)||145 Nm||1984–1987, 37.268 kpl
|- bgcolor=#ffffff
|'''518i'''||[[R4]]||[[BMW M10 -moottori|M10B18]] [[L-Jetronic]]|| || || ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[K-Jetronic]]||1990 cm3||92 kW (125 hv) @ 5800 r/min||165 Nm @ 4500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B20]] [[L-Jetronic]]|| ||? kW (125 hv)||170 Nm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]] [[katalysaattori|kat]]||2693 cm3||91 kW (122 hv)||240 Nm @ 3250 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525e'''||[[R6]]||[[BMW M20 -moottori|M20B27]]|| ||? kW (125/129 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B25]] [[L-Jetronic]]||2494 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||215 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''528i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B28]] [[L-Jetronic]]||2788 cm3||135 kW (184 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 4200 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]] [[katalysaattori|kat]]|| ||? kW (185 hv)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[R6]]||[[BMW M30 -moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''M535i'''||[[R6]]||[[BMW M30-moottori|M30B35]] [[Motronic]]|| ||160 kW (218 hv) @ 5200 r/min||310 Nm @ 4000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.5 M5'''||[[R6]]||[[BMW S38 -moottori|S38B35]]||3453 cm3||211 kW (286 hv) @ 6500 r/min||340 Nm @ 4500 r/min||
|}

=== Yhdysvallat ===

* '''524td''' - 114 hv @ 4500 r/min
* '''528e''' - 121 hv @ 4750 r/min
* '''533i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535i''' - 182 hv @ 6000 r/min
* '''535iS''' - 182 hv @ 6000 r/min - muuten sama kuin 535i, mutta sporttijousitus ja uudistettu sisusta.
* '''M5''' - 256 hv @ 6000 r/min

== Mitat ==

*Pituus: 4620 mm
*Leveys: 1700 mm
*Korkeus: 1415 mm
*Akseliväli: 2625 mm
*Omamassa: 1160–1400 kg

[[Luokka:BMW|5-sarja E28]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E28]]

BMW 3-sarja E46

2008-06-02T09:01:17Z

Teukka: /* Dieselmoottorit */

{{malli|
nimi = BMW 3-sarja E46|
kuva = [[Kuva:BMW_E46.jpg|250px|BMW E46 320i]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1998]]–[[2006]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[avoauto]] 2-ovinen [[coupe]] 3-ovinen [[hatchback]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 199–250 km/h|
kiihtyvyys = 5,2–12,4 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1596–3246 cm3|
teho = 77–268 kW|
päästöt = 212-238|
kulutus = 5,7–9,9 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 27.700–104.300 € (2001)|
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E36|3-sarja E36]]|
seuraaja = [[BMW 3-sarja E90|3-sarja E90]]|
samaaluokkaa = [[Volkswagen Passat]] [[Audi A4]] [[Mercedes-Benz C|MB C-sarja]]}}

'''E46''' on tyyppikoodi vuosina [[1998]]–[[2005]] valmistetulle [[BMW]] [[BMW 3-sarja|3-sarjalle]]. E46 koki suuren suosion kaikilla markkinoilla, ja sitä pidettiin luokkansa malliesimerkkinä.

E46-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1999 - 1090 kpl

== Yleistä ==

E46 kasvoi ulkomitoiltaan edeltäjäänsä verrattuna vain vähän ja tekniikka oli tuttua BMW-tavaraa. Suomeen E46-mallin sedanversio tuli huhtikuussa [[1998]]. Aluksi maahan saatiin 318i- ja 328i-malleja, mutta kesällä valikoima lisääntyi 320i- ja 320d-malleilla. Halvimman 316i-mallin tuonti alkoi vasta tammikuussa [[1999]].

2-ovisen Coupén ensiesittely tapahtui [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 1999. Cabrioletin vuoro oli samassa paikassa seuraavana keväänä. Samassa vuoden 2000 näyttelyssä esiteltiin myös Coupé-korinen [[BMW M3|M3]]-urheilumalli. M3:n Cabriolet-version ensiesittely tapahtui [[NAIAS|Detroitissa]] vuoden [[2001]] tammikuussa.

Vuonna [[2001]] mallille tehtiin [[facelift]], jossa sedan- ja Touring-mallien keula uusittiin. Sarjan muotoilusta vastasi Erik Goplen (Designworks/USA).

Vaikka uusi [[BMW E90|E90-malli]] esiteltiin jo vuonna 2005, valmistettiin E46-mallin Cabrioletia valmistamaan vuoden 2006 loppuun asti ja kokonaistuotantomääräksi tuli n. 270 000 kpl. Uusi E93-Cabriolet tuli markkinoille vuoden 2007 alussa.

== Tekniikka ==

Perusversiot olivat [[takaveto]]isia, mutta tarjolla oli myös [[neliveto]]isia X-malleja.

== Moottorit ==

Malli- ja moottorivalikoima oli laaja. Lähes kaikki moottorit uudistuivat mallisukupolven aikana vuosina [[2000]]–[[2002]]. 316i:n ja 318i:n moottorit korvattiin 1,8- ja 2,0-litraisilla [[Valvetronic]]eilla. 320i kasvoi 2,2-litraiseksi. 323i:n korvasi 325i ja 328i:n 330i. 320d sai [[yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutuksen]]. Moottorivalikoima sisälsi paljon vaihtoehtoja alkaen 1,8-litraisesta nelisylinterisestä aina M3 CSL -mallin 3,2-litraiseen 360-hevosvoimaiseen [[R6|kuutoskoneeseen]]. Valikoima sisälsi myös tehokkaita [[turbodiesel]]moottoreita.

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Valmistusaika
|- bgcolor=#ffffff
|'''316i'''||[[R4]] [[BMW M43 -moottori|M43164E3]]||1895 cm3||77 kW (105 hv) @ 5300 r/min||165 Nm @ 2500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''316i'''||[[R4]] [[BMW M42 -moottori|M42B18]]|| ||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''318i'''||[[R4]] [[BMW M43 -moottori|M43B19]]||1895 cm3||87 kW (118 hv) @ 5500 r/min||180 Nm @ 3900 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''318i'''||[[R4]] [[BMW M42 -moottori|N42B20]]||1995 cm3||105 kW (143 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 3750 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''320i'''||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B20]]||1991 cm3||110 kW (150 hv) @ 5900 r/min||190 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''320i'''||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54226S1]]||2171 cm3||125 kW (170 hv) @ 6100 r/min||210 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''323i'''||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B25]]||2494 cm3||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||245 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''325i'''||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54256S5]]||2495 cm3||141 kW (192 hv) @ 6000 r/min||245 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''328i'''||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52N28]]||2793 cm3||142 kW (193 hv) @ 5500 r/min||280 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''330i'''||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54B30]]||2979 cm3||170 kW (231 hv) @ 5900 r/min||300 Nm @ 3500-4700 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''M3'''||[[R6]] [[BMW S52 -moottori|S52B32]]||3246 cm3||252 kW (343 hv) @ 7900 r/min||365 Nm @ 4900 r/min||2000–?
|- bgcolor=#ffffff
|'''M3 CSL'''||[[R6]]||3246 cm3||268 kW (360 hv) @ 7900 r/min||370 Nm @ 4900 r/min||6/2003–12/2003
|}

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Valmistusaika
|- bgcolor=#ffffff
|'''318d'''||[[R4]]||1665cm3||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||190Nm @ 2000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''320d'''||[[R4]] [[BMW M47 -moottori|M47D20]]||1951 cm3||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 1750 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''320d'''||[[R4]] [[BMW M47 -moottori|M43N20]]||1995 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||330 Nm @ 2000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''330d'''||[[R6]] [[BMW M57 -moottori|M57D30]]||2926 cm3||135 kW (184 hv) @ 4000 r/min||390 Nm @ 1750 r/min||
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!
!Sedan
!Touring
!Coupé
!Cabriolet
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4471 mm||4478 mm||4492 mm||4488 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1739 mm||1780 mm||1757 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1415 mm (X 1434 mm)||1409 mm||colspan=2|1372 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2725 mm||2731 mm||2725 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1481/1488 mm (X 1481/1493 mm)||1481/1493 mm||1508/1525 mm||1471/1483 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1360–1595 kg||1414–1535 kg||1500–1570 kg||1540 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||440 l||435 l|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||63 l|| || ||
|}

== Palkintoja ym. ==

*'''Tuulilasi 7/1999 Vertailu''' 1.sija: BMW 320i 1.6 Stella, 2. Lexus IS 200, 3. Mercedes-Benz C180

== Linkkejä ==

* [http://www.bimmerdiy.com/e46 BimmerDIY.com: BMW E46 DIY]
* [http://forum.e46fanatics.com E46Fanatics.com], englanninkielinen E46-keskustelupalsta
* [http://www.ajovalo.net/Mallit/BMW_E46.htm Ajovalo.net: BMW 3-sarja E46]

{{enWikipedia|BMW_E46}}

[[Luokka:BMW|3-sarja E46]]
[[Luokka:Mallit|3-sarja E46]]

BMW 3-sarja E46

2008-06-02T08:57:37Z

Teukka: /* Bensiinimoottorit */

{{malli|
nimi = BMW 3-sarja E46|
kuva = [[Kuva:BMW_E46.jpg|250px|BMW E46 320i]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1998]]–[[2006]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[avoauto]] 2-ovinen [[coupe]] 3-ovinen [[hatchback]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 199–250 km/h|
kiihtyvyys = 5,2–12,4 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1596–3246 cm3|
teho = 77–268 kW|
päästöt = 212-238|
kulutus = 5,7–9,9 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 27.700–104.300 € (2001)|
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E36|3-sarja E36]]|
seuraaja = [[BMW 3-sarja E90|3-sarja E90]]|
samaaluokkaa = [[Volkswagen Passat]] [[Audi A4]] [[Mercedes-Benz C|MB C-sarja]]}}

'''E46''' on tyyppikoodi vuosina [[1998]]–[[2005]] valmistetulle [[BMW]] [[BMW 3-sarja|3-sarjalle]]. E46 koki suuren suosion kaikilla markkinoilla, ja sitä pidettiin luokkansa malliesimerkkinä.

E46-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1999 - 1090 kpl

== Yleistä ==

E46 kasvoi ulkomitoiltaan edeltäjäänsä verrattuna vain vähän ja tekniikka oli tuttua BMW-tavaraa. Suomeen E46-mallin sedanversio tuli huhtikuussa [[1998]]. Aluksi maahan saatiin 318i- ja 328i-malleja, mutta kesällä valikoima lisääntyi 320i- ja 320d-malleilla. Halvimman 316i-mallin tuonti alkoi vasta tammikuussa [[1999]].

2-ovisen Coupén ensiesittely tapahtui [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 1999. Cabrioletin vuoro oli samassa paikassa seuraavana keväänä. Samassa vuoden 2000 näyttelyssä esiteltiin myös Coupé-korinen [[BMW M3|M3]]-urheilumalli. M3:n Cabriolet-version ensiesittely tapahtui [[NAIAS|Detroitissa]] vuoden [[2001]] tammikuussa.

Vuonna [[2001]] mallille tehtiin [[facelift]], jossa sedan- ja Touring-mallien keula uusittiin. Sarjan muotoilusta vastasi Erik Goplen (Designworks/USA).

Vaikka uusi [[BMW E90|E90-malli]] esiteltiin jo vuonna 2005, valmistettiin E46-mallin Cabrioletia valmistamaan vuoden 2006 loppuun asti ja kokonaistuotantomääräksi tuli n. 270 000 kpl. Uusi E93-Cabriolet tuli markkinoille vuoden 2007 alussa.

== Tekniikka ==

Perusversiot olivat [[takaveto]]isia, mutta tarjolla oli myös [[neliveto]]isia X-malleja.

== Moottorit ==

Malli- ja moottorivalikoima oli laaja. Lähes kaikki moottorit uudistuivat mallisukupolven aikana vuosina [[2000]]–[[2002]]. 316i:n ja 318i:n moottorit korvattiin 1,8- ja 2,0-litraisilla [[Valvetronic]]eilla. 320i kasvoi 2,2-litraiseksi. 323i:n korvasi 325i ja 328i:n 330i. 320d sai [[yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutuksen]]. Moottorivalikoima sisälsi paljon vaihtoehtoja alkaen 1,8-litraisesta nelisylinterisestä aina M3 CSL -mallin 3,2-litraiseen 360-hevosvoimaiseen [[R6|kuutoskoneeseen]]. Valikoima sisälsi myös tehokkaita [[turbodiesel]]moottoreita.

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Valmistusaika
|- bgcolor=#ffffff
|'''316i'''||[[R4]] [[BMW M43 -moottori|M43164E3]]||1895 cm3||77 kW (105 hv) @ 5300 r/min||165 Nm @ 2500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''316i'''||[[R4]] [[BMW M42 -moottori|M42B18]]|| ||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''318i'''||[[R4]] [[BMW M43 -moottori|M43B19]]||1895 cm3||87 kW (118 hv) @ 5500 r/min||180 Nm @ 3900 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''318i'''||[[R4]] [[BMW M42 -moottori|N42B20]]||1995 cm3||105 kW (143 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 3750 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''320i'''||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B20]]||1991 cm3||110 kW (150 hv) @ 5900 r/min||190 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''320i'''||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54226S1]]||2171 cm3||125 kW (170 hv) @ 6100 r/min||210 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''323i'''||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52B25]]||2494 cm3||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||245 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''325i'''||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54256S5]]||2495 cm3||141 kW (192 hv) @ 6000 r/min||245 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''328i'''||[[R6]] [[BMW M52 -moottori|M52N28]]||2793 cm3||142 kW (193 hv) @ 5500 r/min||280 Nm @ 3500 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''330i'''||[[R6]] [[BMW M54 -moottori|M54B30]]||2979 cm3||170 kW (231 hv) @ 5900 r/min||300 Nm @ 3500-4700 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''M3'''||[[R6]] [[BMW S52 -moottori|S52B32]]||3246 cm3||252 kW (343 hv) @ 7900 r/min||365 Nm @ 4900 r/min||2000–?
|- bgcolor=#ffffff
|'''M3 CSL'''||[[R6]]||3246 cm3||268 kW (360 hv) @ 7900 r/min||370 Nm @ 4900 r/min||6/2003–12/2003
|}

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Valmistusaika
|- bgcolor=#ffffff
|'''318d'''||[[R4]]||1,9 l||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''320d'''||[[R4]] [[BMW M47 -moottori|M47D20]]||1951 cm3||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 1750 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''320d'''||[[R4]] [[BMW M47 -moottori|M43N20]]||1995 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||330 Nm @ 2000 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''330d'''||[[R6]] [[BMW M57 -moottori|M57D30]]||2926 cm3||135 kW (184 hv) @ 4000 r/min||390 Nm @ 1750 r/min||
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!
!Sedan
!Touring
!Coupé
!Cabriolet
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4471 mm||4478 mm||4492 mm||4488 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1739 mm||1780 mm||1757 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1415 mm (X 1434 mm)||1409 mm||colspan=2|1372 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2725 mm||2731 mm||2725 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1481/1488 mm (X 1481/1493 mm)||1481/1493 mm||1508/1525 mm||1471/1483 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1360–1595 kg||1414–1535 kg||1500–1570 kg||1540 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||440 l||435 l|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||63 l|| || ||
|}

== Palkintoja ym. ==

*'''Tuulilasi 7/1999 Vertailu''' 1.sija: BMW 320i 1.6 Stella, 2. Lexus IS 200, 3. Mercedes-Benz C180

== Linkkejä ==

* [http://www.bimmerdiy.com/e46 BimmerDIY.com: BMW E46 DIY]
* [http://forum.e46fanatics.com E46Fanatics.com], englanninkielinen E46-keskustelupalsta
* [http://www.ajovalo.net/Mallit/BMW_E46.htm Ajovalo.net: BMW 3-sarja E46]

{{enWikipedia|BMW_E46}}

[[Luokka:BMW|3-sarja E46]]
[[Luokka:Mallit|3-sarja E46]]

BMW Z3

2008-06-02T08:50:38Z

Teukka: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = BMW Z3|
kuva = [[Kuva:800px-BMW Z3 front 20070306.jpg|250px|BMW Z3 Roadster]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1996]]–[[2002]]|
luokka = |
kori = 2-ovinen [[Coupe]] 2-ovinen [[Convertible]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 194–? km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 1796–3246 cm3|
teho = 115–321 hv|
päästöt = |
kulutus = 7,8–11,1 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[BMW Z1]]|
seuraaja = [[BMW Z4]]|
samaaluokkaa = [[Chevrolet Camaro]] [[Mercedes-Benz SLK]] [[Porsche Boxster]]}}

'''BMW Z3''' on [[BMW]]:n ensimmäinen sarjatuotantona valmistama [[roadster]]-malli. Samalla se oli ensimmäinen malli, joka valmistettiin Yhdysvalloissa. Auto esiteltiin mallivuodelle [[1996]] ja sen valmistus lopetettiin vuonna [[2002]].

Z3-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1996 - 21 kpl
* 1999 - 15 kpl

== Yleistä ==

Z3 on kehitetty E36-mallisarja 3-sarjalaisesta. Roadster-malliin viitataankin usein numerolla E36/7 ja Coupe-malliin numerolla E36/8. Normaali Coupe-malli oli tarjolla vuodesta 1999 vuoteen 2001 ja [[BMW Motorsport]]in M Coupe vuodesta 1999 vuoteen 2002.

== Moottorit ==

Aluksi autoa valmistettiin ainoastaan 1,9-litraisella [[R4|rivinelosella]]. Moottori oli auton luonteeseen nähden vähätehoinen ja pian esiteltiin tehokkaampiakin moottoreita. Pohjois-Amerikassa rivinelosen rinnalle esiteltiin vuonna 1997 2,8-litrainen [[R6|rivikuutonen]]. Vuonna 1998 laajeni mallisto M Roadster -mallilla, jossa oli 3,2-litrainen moottori. Vuonna 1999 alkuperäinen rivinelonen korvattiin 2,5-litraisella rivikuutosella. Samana vuonna Pohjois-Amerikan ulkopuolella 1,9-litrainen rivinelonen korvattiin 2-litraisella rivikuutosella.

Vuoden 2001 faceliftin yhteydessä kaikki moottorit uudistettiin. Valikoimaan tuli kolme rivikuutosta: 2,2-; 2,5- ja 3,0- ja 3,2-litraiset versiot. Kaikkia näitä moottoreita valmistettiin valmistuksen loppumiseen asti.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Mallivuodet
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''|| ||[[R4]] [[BMW M43B18 -moottori|M42B18]]||1796 cm3||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||168 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9'''|| ||[[R4]] [[BMW M43B19 -moottori|M43B19]]||1895 cm3||? kW (118 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9'''||1996–||[[R4]] [[BMW M44B19 -moottori|M44B19]]||1895 cm3||103 kW (138 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4300 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''|| ||[[R6]] [[BMW M52B20 -moottori|M52B20]]||1991 cm3||110 kW (150 hv) @ 5900 r/min||190 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2'''||2001–2002||[[R6]] [[BMW M54B22 -moottori|M54B22]]||2171 cm3||127 kW (173 hv) @ 6100 r/min||210 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||2001–2002||[[R6]] [[BMW M52TUB25 -moottori|M52TUB25]]||2494 cm3||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||245 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''|| ||[[R6]] [[BMW M52B28 -moottori|M52B28]]||2793 cm3||142 kW (193 hv) @ 5500 r/min||279 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||2001–2002||[[R6]] [[BMW M54B30 -moottori|M54B30]]||2979 cm3||170 kW (231 hv) @ 59 r/min||300 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''M 3.2'''||2001–2002||[[R6]] [[BMW S54B32 -moottori|S54B32]]||3246 cm3||239 kW (325 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''M 3.2'''||2001-2002||[[R6]] [[BMW S50B32 -moottori|S50B32]]||3246 cm3||236 kW (321 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 4900 r/min
|}

== Mitat ==

*Pituus: 4025 mm
*Leveys: 1692 mm
*Korkeus: 1288 mm
*Akseliväli: 2446 mm
*Raideleveys (e/t): 1411/1427 mm
*Omamassa: 1150–1225 kg
*Tavaratila: 180 l
*Polttoainesäiliö: 51 l

[[Luokka:BMW|Z3]]
[[Luokka:Mallit|Z3]]