AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Fiat Bravo (198)

2011-05-23T19:35:36Z

Dexterous:

{{Malli|
nimi = Fiat Bravo|
kuva = [[Kuva:061023 F Bravo 02 800.jpg|250px|Fiat Bravo]]|
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 1368–1910 cm3|
teho = 70–110 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
huippunopeus = 179–212 km/h|
kiihtyvyys = 8,2–12,5 s (0–100 km/h)|
päästöt = 139–167|
kulutus = 4,3–7,1 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = 20.000–25.000 € (2009)|
edeltäjä = [[Fiat Stilo]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Citroën C4]] [[Ford Focus]] [[Opel Astra]] [[Volkswagen Golf]]}}

'''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa [[2007]] ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähtiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkoi maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli myöhemmin kesällä.

== Yleistä ==
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee ainakin alkuun olemaan 5-ovinen viistoperä.

Auton facelift-versio ollaan suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]]. Tulevaisuudessa mallisto kasvaa myös farmariversiolla ja urheilullisella [[Abarth]]-versiolla.

=== Rekisteröinti ===
Bravo mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2007!!2008!!2009!!2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||107||457||182||225
|}
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2.jpg|200px|right]]

== Moottorit ==
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2_2.jpg|200px|right]]
Moottorivaihtoehtoina on kolme 1,4-litraista bensiinimoottoria ja kaksi 1,9-litraista [[yhteispaineruiskutus]]dieseliä, sekä 2,0-litrainen diesel. Bensiinimoottorien ja tehokkaampien dieselin yhteydessä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5-vaihteinen vaihdelaatikko. T-JET-moottorit ovat [[turbo]]ahdettuja.

=== Bensiinimoottorit ===
[[Kuva:Fiat_T-JET-moottori.jpg|200px|right|thumb|T-JET-moottori]]
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2000 r/min / 230 Nm @ 3000 r/min (Sport napista)
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET'''||[[R4]]|| ||1956 cm3||121 kW (165 hv) @ 4000 r/min||360 Nm @ 1750 r/min
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||179||12,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (120 hv)'''||200||9,6
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (150 hv)'''||212||8,5 (8,2)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (120 hv)'''||194||10,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (150 hv)'''||209||9,0
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET (165 hv)'''||215||8,2
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4336 mm
* '''Leveys''': 1792 mm
* '''Korkeus''': 1498 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2600 mm
* '''Tavaratila''': 400 l (VDA) (1175, istuimet taitettuna)
* '''Omamassa''': 1205–1360 kg (DIN)

== Varusteet ==
Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active, Dynamic, Emotion ja Sport. Varustelistalta löytyy mm. Blue&Me Nav -versio, rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ja mukautuvat sumuvalot. Sähköinen Dualdrive-[[ohjaustehostin]] on kaksitoiminen: normaali ohjaustehostin, sekä ohjaamosta kytkimellä valittava hyvin kevyt tehostus alhaisissa nopeuksissa.

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 33|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|
lapsimatkustajan pisteet = 36|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 16|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_bravo_2007/281.aspx|}}

== Linkit ==
* [http://www.fiatbravo.com/ Bravo-kotisivu]
* [http://www.quellichebravo.it Bravo-blogi (Italia)]
* [http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_281_2007/Fiat%20Bravo%20Datasheet.pdf EuroNCAP-testitulokset]

[[Luokka:Fiat|Bravo mk2]]
[[Luokka:Mallit|Bravo mk2]]

Fiat Bravo (198)

2011-05-23T19:31:42Z

Dexterous: /* Moottorit */

{{Malli|
nimi = Fiat Bravo|
kuva = [[Kuva:061023 F Bravo 02 800.jpg|250px|Fiat Bravo]]|
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 1368–1910 cm3|
teho = 70–110 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
huippunopeus = 179–212 km/h|
kiihtyvyys = 8,2–12,5 s (0–100 km/h)|
päästöt = 139–167|
kulutus = 5,3–7,1 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = 20.000–25.000 € (2009)|
edeltäjä = [[Fiat Stilo]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Citroën C4]] [[Ford Focus]] [[Opel Astra]] [[Volkswagen Golf]]}}

'''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa [[2007]] ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähtiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkoi maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli myöhemmin kesällä.

== Yleistä ==
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee ainakin alkuun olemaan 5-ovinen viistoperä.

Auton facelift-versio ollaan suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]]. Tulevaisuudessa mallisto kasvaa myös farmariversiolla ja urheilullisella [[Abarth]]-versiolla.

=== Rekisteröinti ===
Bravo mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2007!!2008!!2009!!2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||107||457||182||225
|}
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2.jpg|200px|right]]

== Moottorit ==
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2_2.jpg|200px|right]]
Moottorivaihtoehtoina on kolme 1,4-litraista bensiinimoottoria ja kaksi 1,9-litraista [[yhteispaineruiskutus]]dieseliä, sekä 2,0-litrainen diesel. Bensiinimoottorien ja tehokkaampien dieselin yhteydessä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5-vaihteinen vaihdelaatikko. T-JET-moottorit ovat [[turbo]]ahdettuja.

=== Bensiinimoottorit ===
[[Kuva:Fiat_T-JET-moottori.jpg|200px|right|thumb|T-JET-moottori]]
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2000 r/min / 230 Nm @ 3000 r/min (Sport napista)
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET'''||[[R4]]|| ||1956 cm3||121 kW (165 hv) @ 4000 r/min||360 Nm @ 1750 r/min
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||179||12,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (120 hv)'''||200||9,6
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (150 hv)'''||212||8,5 (8,2)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (120 hv)'''||194||10,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (150 hv)'''||209||9,0
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET (165 hv)'''||215||8,2
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4336 mm
* '''Leveys''': 1792 mm
* '''Korkeus''': 1498 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2600 mm
* '''Tavaratila''': 400 l (VDA) (1175, istuimet taitettuna)
* '''Omamassa''': 1205–1360 kg (DIN)

== Varusteet ==
Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active, Dynamic, Emotion ja Sport. Varustelistalta löytyy mm. Blue&Me Nav -versio, rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ja mukautuvat sumuvalot. Sähköinen Dualdrive-[[ohjaustehostin]] on kaksitoiminen: normaali ohjaustehostin, sekä ohjaamosta kytkimellä valittava hyvin kevyt tehostus alhaisissa nopeuksissa.

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 33|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|
lapsimatkustajan pisteet = 36|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 16|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_bravo_2007/281.aspx|}}

== Linkit ==
* [http://www.fiatbravo.com/ Bravo-kotisivu]
* [http://www.quellichebravo.it Bravo-blogi (Italia)]
* [http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_281_2007/Fiat%20Bravo%20Datasheet.pdf EuroNCAP-testitulokset]

[[Luokka:Fiat|Bravo mk2]]
[[Luokka:Mallit|Bravo mk2]]

Fiat Bravo (198)

2011-05-23T19:28:46Z

Dexterous: /* Suorituskyky */

{{Malli|
nimi = Fiat Bravo|
kuva = [[Kuva:061023 F Bravo 02 800.jpg|250px|Fiat Bravo]]|
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 1368–1910 cm3|
teho = 70–110 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
huippunopeus = 179–212 km/h|
kiihtyvyys = 8,2–12,5 s (0–100 km/h)|
päästöt = 139–167|
kulutus = 5,3–7,1 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = 20.000–25.000 € (2009)|
edeltäjä = [[Fiat Stilo]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Citroën C4]] [[Ford Focus]] [[Opel Astra]] [[Volkswagen Golf]]}}

'''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa [[2007]] ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähtiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkoi maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli myöhemmin kesällä.

== Yleistä ==
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee ainakin alkuun olemaan 5-ovinen viistoperä.

Auton facelift-versio ollaan suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]]. Tulevaisuudessa mallisto kasvaa myös farmariversiolla ja urheilullisella [[Abarth]]-versiolla.

=== Rekisteröinti ===
Bravo mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2007!!2008!!2009!!2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||107||457||182||225
|}
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2.jpg|200px|right]]

== Moottorit ==
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2_2.jpg|200px|right]]
Alkuun moottorivaihtoehtoina on kolme 1,4-litraista bensiinimoottoria ja kaksi 1,9-litraista [[yhteispaineruiskutus]]dieseliä. Bensiinimoottorien ja tehokkaamman dieselin yhteydessä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5-vaihteinen vaihdelaatikko. T-JET-moottorit ovat [[turbo]]ahdettuja.

=== Bensiinimoottorit ===
[[Kuva:Fiat_T-JET-moottori.jpg|200px|right|thumb|T-JET-moottori]]
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2000 r/min / 230 Nm @ 3000 r/min (Sport napista)
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET'''||[[R4]]|| ||1956 cm3||121 kW (165 hv) @ 4000 r/min||360 Nm @ 1750 r/min
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||179||12,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (120 hv)'''||200||9,6
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (150 hv)'''||212||8,5 (8,2)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (120 hv)'''||194||10,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (150 hv)'''||209||9,0
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET (165 hv)'''||215||8,2
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4336 mm
* '''Leveys''': 1792 mm
* '''Korkeus''': 1498 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2600 mm
* '''Tavaratila''': 400 l (VDA) (1175, istuimet taitettuna)
* '''Omamassa''': 1205–1360 kg (DIN)

== Varusteet ==
Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active, Dynamic, Emotion ja Sport. Varustelistalta löytyy mm. Blue&Me Nav -versio, rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ja mukautuvat sumuvalot. Sähköinen Dualdrive-[[ohjaustehostin]] on kaksitoiminen: normaali ohjaustehostin, sekä ohjaamosta kytkimellä valittava hyvin kevyt tehostus alhaisissa nopeuksissa.

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 33|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|
lapsimatkustajan pisteet = 36|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 16|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_bravo_2007/281.aspx|}}

== Linkit ==
* [http://www.fiatbravo.com/ Bravo-kotisivu]
* [http://www.quellichebravo.it Bravo-blogi (Italia)]
* [http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_281_2007/Fiat%20Bravo%20Datasheet.pdf EuroNCAP-testitulokset]

[[Luokka:Fiat|Bravo mk2]]
[[Luokka:Mallit|Bravo mk2]]

Fiat Bravo (198)

2011-05-23T19:28:07Z

Dexterous: /* Dieselmoottorit */

{{Malli|
nimi = Fiat Bravo|
kuva = [[Kuva:061023 F Bravo 02 800.jpg|250px|Fiat Bravo]]|
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 1368–1910 cm3|
teho = 70–110 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
huippunopeus = 179–212 km/h|
kiihtyvyys = 8,2–12,5 s (0–100 km/h)|
päästöt = 139–167|
kulutus = 5,3–7,1 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = 20.000–25.000 € (2009)|
edeltäjä = [[Fiat Stilo]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Citroën C4]] [[Ford Focus]] [[Opel Astra]] [[Volkswagen Golf]]}}

'''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa [[2007]] ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähtiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkoi maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli myöhemmin kesällä.

== Yleistä ==
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee ainakin alkuun olemaan 5-ovinen viistoperä.

Auton facelift-versio ollaan suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]]. Tulevaisuudessa mallisto kasvaa myös farmariversiolla ja urheilullisella [[Abarth]]-versiolla.

=== Rekisteröinti ===
Bravo mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2007!!2008!!2009!!2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||107||457||182||225
|}
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2.jpg|200px|right]]

== Moottorit ==
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2_2.jpg|200px|right]]
Alkuun moottorivaihtoehtoina on kolme 1,4-litraista bensiinimoottoria ja kaksi 1,9-litraista [[yhteispaineruiskutus]]dieseliä. Bensiinimoottorien ja tehokkaamman dieselin yhteydessä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5-vaihteinen vaihdelaatikko. T-JET-moottorit ovat [[turbo]]ahdettuja.

=== Bensiinimoottorit ===
[[Kuva:Fiat_T-JET-moottori.jpg|200px|right|thumb|T-JET-moottori]]
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2000 r/min / 230 Nm @ 3000 r/min (Sport napista)
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET'''||[[R4]]|| ||1956 cm3||121 kW (165 hv) @ 4000 r/min||360 Nm @ 1750 r/min
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||179||12,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (120 hv)'''||200||9,6
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (150 hv)'''||212||8,5 (8,2)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (120 hv)'''||194||10,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (150 hv)'''||209||9,0
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET (165 hv)'''||209||8,2
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4336 mm
* '''Leveys''': 1792 mm
* '''Korkeus''': 1498 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2600 mm
* '''Tavaratila''': 400 l (VDA) (1175, istuimet taitettuna)
* '''Omamassa''': 1205–1360 kg (DIN)

== Varusteet ==
Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active, Dynamic, Emotion ja Sport. Varustelistalta löytyy mm. Blue&Me Nav -versio, rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ja mukautuvat sumuvalot. Sähköinen Dualdrive-[[ohjaustehostin]] on kaksitoiminen: normaali ohjaustehostin, sekä ohjaamosta kytkimellä valittava hyvin kevyt tehostus alhaisissa nopeuksissa.

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 33|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|
lapsimatkustajan pisteet = 36|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 16|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_bravo_2007/281.aspx|}}

== Linkit ==
* [http://www.fiatbravo.com/ Bravo-kotisivu]
* [http://www.quellichebravo.it Bravo-blogi (Italia)]
* [http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_281_2007/Fiat%20Bravo%20Datasheet.pdf EuroNCAP-testitulokset]

[[Luokka:Fiat|Bravo mk2]]
[[Luokka:Mallit|Bravo mk2]]

Fiat Bravo (198)

2011-05-23T19:24:11Z

Dexterous: /* Suorituskyky */

{{Malli|
nimi = Fiat Bravo|
kuva = [[Kuva:061023 F Bravo 02 800.jpg|250px|Fiat Bravo]]|
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2007]]–|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = 1368–1910 cm3|
teho = 70–110 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
huippunopeus = 179–212 km/h|
kiihtyvyys = 8,2–12,5 s (0–100 km/h)|
päästöt = 139–167|
kulutus = 5,3–7,1 l/100 km (yhd. EU)|
hintaluokka = 20.000–25.000 € (2009)|
edeltäjä = [[Fiat Stilo]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Citroën C4]] [[Ford Focus]] [[Opel Astra]] [[Volkswagen Golf]]}}

'''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa [[2007]] ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähtiin [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkoi maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tuli myöhemmin kesällä.

== Yleistä ==
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen [[Magna Steyr]]. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee ainakin alkuun olemaan 5-ovinen viistoperä.

Auton facelift-versio ollaan suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]]. Tulevaisuudessa mallisto kasvaa myös farmariversiolla ja urheilullisella [[Abarth]]-versiolla.

=== Rekisteröinti ===
Bravo mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2007!!2008!!2009!!2010
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||107||457||182||225
|}
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2.jpg|200px|right]]

== Moottorit ==
[[Kuva:Fiat_Bravo_mk2_2.jpg|200px|right]]
Alkuun moottorivaihtoehtoina on kolme 1,4-litraista bensiinimoottoria ja kaksi 1,9-litraista [[yhteispaineruiskutus]]dieseliä. Bensiinimoottorien ja tehokkaamman dieselin yhteydessä on 6-vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5-vaihteinen vaihdelaatikko. T-JET-moottorit ovat [[turbo]]ahdettuja.

=== Bensiinimoottorit ===
[[Kuva:Fiat_T-JET-moottori.jpg|200px|right|thumb|T-JET-moottori]]
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET'''||[[R4]]|| ||1368 cm3||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2000 r/min / 230 Nm @ 3000 r/min (Sport napista)
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||255 Nm @ 2000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET'''||[[R4]]|| ||1910 cm3||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 S-JET'''||179||12,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (120 hv)'''||200||9,6
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 T-JET (150 hv)'''||212||8,5 (8,2)
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (120 hv)'''||194||10,5
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 M-JET (150 hv)'''||209||9,0
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 M-JET (165 hv)'''||209||8,2
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4336 mm
* '''Leveys''': 1792 mm
* '''Korkeus''': 1498 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2600 mm
* '''Tavaratila''': 400 l (VDA) (1175, istuimet taitettuna)
* '''Omamassa''': 1205–1360 kg (DIN)

== Varusteet ==
Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active, Dynamic, Emotion ja Sport. Varustelistalta löytyy mm. Blue&Me Nav -versio, rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ja mukautuvat sumuvalot. Sähköinen Dualdrive-[[ohjaustehostin]] on kaksitoiminen: normaali ohjaustehostin, sekä ohjaamosta kytkimellä valittava hyvin kevyt tehostus alhaisissa nopeuksissa.

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 33|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|
lapsimatkustajan pisteet = 36|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|
jalankulkijan pisteet = 16|
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_bravo_2007/281.aspx|}}

== Linkit ==
* [http://www.fiatbravo.com/ Bravo-kotisivu]
* [http://www.quellichebravo.it Bravo-blogi (Italia)]
* [http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_281_2007/Fiat%20Bravo%20Datasheet.pdf EuroNCAP-testitulokset]

[[Luokka:Fiat|Bravo mk2]]
[[Luokka:Mallit|Bravo mk2]]