<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=91.152.150.23</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=91.152.150.23"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/91.152.150.23"/>
	<updated>2026-04-22T00:00:02Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Audi_Q7_4L&amp;diff=98869</id>
		<title>Audi Q7 4L</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Audi_Q7_4L&amp;diff=98869"/>
		<updated>2011-03-07T14:36:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.152.150.23: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Audi Q7|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-Audi_Q7_4_2_quattro_IAA_2005.jpg|250px|Audi Q7 4.2 V8]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Audi|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Slovakia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2006]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[SUV]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[V6]], [[V8]], [[V12]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 210&amp;amp;ndash;250 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 5,5&amp;amp;ndash;9,1 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 2967&amp;amp;ndash;5934 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 171&amp;amp;ndash;368 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 234&amp;amp;ndash;326|&lt;br /&gt;
kulutus = 8,9&amp;amp;ndash;13,6 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 78.900&amp;amp;ndash;232.500 € (2009)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[BMW X6]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Porsche Cayenne]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Touareg]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volvo XC90]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Audi Q7''' (Typ 4L) on ensimmäinen [[Audi]]n valmistama [[SUV]]-luokan auto. Sen valmistus alkoi vuonna [[2006]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Audi Q7 nähtiin ensimmäisen kerran ''Audi Pikes Peak quattro'' -konseptiautona [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2003. Varsinaisen tuotantomallin esittely tapahtui syksyllä [[2005]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Q-kirjain auton mallinimessa viittaa [[quattro]]-nimeen. Autoon on pyritty yhdistämään SUV-luokalle tyypilliset ominaisuudet: urheilullinen design, suuri istumakorkeus sekä maasto-ominaisuudet ja käytännöllisyys. Etuosaa hallitsee muista Audeista tuttu Single frame -jäähdytinsäleikkö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Euroopan markkinoilla auton julkaistiin maaliskuun lopulla 2006 ja Kiinassa sekä Yhdysvalloissa kesäkuussa. Muilla markkinoilla myynti alkoi vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. Suomessa maahantuojan ensiesittely tapahtui huhtikuun lopulla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsinainen kokoonpano tapahtuu Bratislaviassa, Slovakiassa. Kaikki tärkeimmät korin osat ja lukuisa joukko muita osia toimitetaan kuitenkin Saksan Ingolstadtin ja Neckarsulmin tehtailta. Moottorit valmistetaan Unkarissa, Gyorin moottoritehtaalla. Auton vuosituotannoksi on arvioitu tulevaisuudessa n. 50.000&amp;amp;ndash;70.000 kpl.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auto on ollut myyntimenestys. Vuoden 2006 kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana autoja myytiin maailmanlaajuisesti 26.100 kappaletta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rekisteröinti ==&lt;br /&gt;
Q7 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||72&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
[[Quattro]]-neliveto on toteutettu muiden pitkittäismoottorilla varustettujen Audi-mallien tapaan uusimmalla [[Torsen]]-tasauspyörästöllä. Pitävällä alustalla voimanjako etu- ja taka-akselin välillä on 40/60 %. [[ESP]]-ajovakautusjärjestelmässä on muutamia uusia ominaisuuksia. Se on varustettu mm. mäennousuavustajalla, joka auttaa jarrutuksessa ja luistossa erityisen irtonaisessa maastossa. V8-moottorilla varustetussa mallissa on lisäksi vakiovarusteena mukautuva ilmajousitus (Adaptive Air Suspension). Ilmajousituksen kovuuden voi valita kolmesta eri asennosta - urheilullisesta mukavaan. Lisäksi maavaraa voi säätää viiteen eri asentoon. Korkein asento on 205 mm maavaran tarjoava Offroad-asento ja alimillaan auton perä voi lastausasennossa olla vain 71 mm maanpinnasta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteisto on 6-portainen [[Tiptronic]]. Sen automaattisesti toimiva DSP-ohjelma (Dynamic Shift Program) huolehtii vaihtamisesta ja mukautuu kuljettajan ajotapaan ja ajo-olosuhteisiin. Käyttöön voi valita myös urheilullisen S-ohjelman. Kuljettava voi haluamallaan hetkellä kuitenkin puuttua automaattisesti toimivan vaihteiston toimintaan vaihteenvalitsimesta (lisävarusteena myös ratissa). Vaihteisto on suunniteltu kestämään myös suurimpien dieselmoottorien tuottaman väännön.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Audi_6.0_Liter-V12-TDI-Motor.jpg|right|thumb|250px|6.0 V12 TDI]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aluksi tarjolla on kaksi moottorivaihtoehtoa: 4,2-litrainen [[FSI]]-tekniikalla varustettu bensiinimoottori ja 3,0-litrainen Common Rail -TDI. Vuoden 2006 syyskuussa uudeksi vaihtoehdoksi esiteltiin myös kompaktin kokoinen 10,6 asteen sylinterikulmalla varustettu 3,6-litrainen bensakone.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Syksyllä [[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä esiteltiin kaikkien aikojen tehokkain dieselmoottorilla varustettu henkilöauto, Q7 6.0 V12 TDI. Samalla auto on ensimmäinen henkilöautossa käytetty, dieseltekniikalla toteutettu V12-moottori. Moottori on perusrakenteeltaan sama, jota käytetiin [[Audi R10]] -kilpa-autossa mm. voitokkaassa [[Le Mansin 24 tunnin ajo|Le Mansin 24 tunnin ajossa]] vuonna 2006. 60-asteinen V12-moottori valmistetaan Unkarissa. 12 sylinteristä huolimatta moottori on 684 mm pituudellaan vain 166 mm pidempi kuin V8 TDI -moottori. Malli tulee markkinoille vuonna [[2008]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maaliskuussa [[2007]] esiteltiin myös 4,2-litrainen V8 TDI -moottori. 326 hevosvoimainen moottori on ollut aikaisemmin tarjolla jo [[Audi A8|A8]]-mallissa. Moottorissa käytetään viimeisintä [[Common Rail]] -suorasuihkutustekniikkaa ja [[Piezo-suutin|Piezo-suuttimia]]. Sylinteririvien välinen kulma on normaalit 90 astetta ja lohkon kokonaispituus 520 mm. Koko moottori painaa 257 kg. Moottorin kaksi muuttuvageometrista turboahdinta osallistuvat toimintaan jo varsin alhaisilla kierrosluvuilla. Vaihteistona myös tämän moottorin yhteydessä on 6-portainen Tiptronic. Mukautuva ilmajousitus on vakiovaruste. Malli tulee jälleenmyyjille alkukesästä 2007.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Audi on suunnittelut mallista myös [[hybridi]]versiota. Sen esittelyä odotellaan vuonna [[2008]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.6 FSI'''||[[V6]]|| ||3597 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||206 kW (280 hv) @ 6200 r/min||360 Nm @ 2500&amp;amp;ndash;5000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''4.2 FSI'''||[[V8]]|| ||4163 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||257 kW (350 hv) @ 6800 r/min||440 Nm @ 3500 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.0 TDI'''||[[V6]]|| ||2967 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 4000 r/min||500 Nm @ 1750&amp;amp;ndash;2750 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.0 TDI'''||[[V6]]|| ||2967 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||176 kW (240 hv) @ 4000&amp;amp;ndash;4400 r/min||550 Nm @ 2000&amp;amp;ndash;2250 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''4.2 TDI'''||[[V8]]|| ||4134 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||240 kW (326 hv) @ 3750 r/min||760 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;2500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''6.0 TDI'''||[[V12]]|| ||5934 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||368 kW (500 hv) @ 3750 r/min||1000 Nm @ 1750&amp;amp;ndash;3250 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Suorituskyky ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!rowspan=2|Kiihtyvyys&amp;lt;br&amp;gt;(s/0&amp;amp;ndash;100 km/h)!!rowspan=2|Kulutus (kaup./maant./yhd.)&amp;lt;br&amp;gt;(l/100 km)!!rowspan=2|Päästöt CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt; (g/km)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Normaali||Ilmajousitus&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.6 V6'''||225||230||8,3||18,1 / 10,0 / 12,9||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.6 V6 Tiptronic'''||225||230||8,5||17,8 / 9,8 / 12,7||304&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''4.2 V8'''||244||248||7,4||19,1 / 10,0 / 13,3||317&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.0 TDI''' (233 hv)||210||216||9,1||14,6 / 8,3 / 10,5||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.0 TDI''' (240 hv)||210||216||8,5||11,3 / 7,8 / 9,1||239&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''4.2 V8 TDI'''||-||236||6,4||14,9 / 8,9 / 11,1||294&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''6.0 V12 TDI'''||250||250||5,5||14,8 / 9,3 / 11,3||298&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
Auto on mitoiltaan luokkansa suurikokoisin. Penkkirivejä voi olla asennettuna jopa kolme, jolloin mukana voi olla seitsemän matkustajaa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Pituus''': 5086 mm&lt;br /&gt;
* '''Leveys''': 1983 mm&lt;br /&gt;
* '''Korkeus''': 1737 mm&lt;br /&gt;
* '''Akseliväli''': 3002 mm&lt;br /&gt;
* '''Kääntöympyrä''': n. 12 m&lt;br /&gt;
* '''Omamassa''': 2205&amp;amp;ndash;2605 kg &lt;br /&gt;
* '''Tavaratila''': 775 l (5 hlöä), 2035 l (2 hlöä)&lt;br /&gt;
* '''Polttoainesäiliö''': 100 l&lt;br /&gt;
* '''Renkaat''': 235/60R18 (3.0 TDI), 255/55R18 (4.2 V8)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varusteet ==&lt;br /&gt;
3.0 TDI -mallin vakiovarusteisiin Suomessa kuuluvat mm. 18&amp;quot; alumiinivanteet, sumuvalot, Audio-järjestelmä, 6-vaihteinen [[Tiptronic]]-vaihteisto, automaattinen ilmastointi, MMI-basic informaatiojärjestelmä, nelipuolainen nahkaratti, [[Servotronic]]-ohjaustehostin, [[pysäköintitutka]] (takana), sadetunnistin, sähköikkunat, istuinten Cosmo-kangasverhoilu, [[ESP|ESP-ajonvakautusjärjestelmä]], [[luistonestojärjestelmä|ASR-luistonestojärjestelmä]] ja elektroninen tasauspyörästön lukko (EDS).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kalliimpaan 4.2 V8 -malliin kuuluu vakiona lisäksi mm. sähköisesti ohjattu ja mukautuva ilmajousitus, Audio-järjestelmä (High), etuistuinten sähkösäätö, pähkinäpuusomisteet sisustuksessa, kuljettajan informaatiojärjestelmä värinäytöllä, MMI-high informaatiojärjestelmä, sähkösäätöinen monitoimiohjauspyörä, automaattisesti himmenevä taustapeili, vakionopeudensäädin, istuinten Cricket-nahkaverhoilu ja Xenon Plus -[[kaasupurkausvalo]]t.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lisävarustelistalta voi valita mm. tutkalla varustetun [[Kaistanvaihtoapu|kaistanvaihtoavun]] (Audi Side Assist); [[parkkitutka]]n takakameralla; mukautuvan tutkalla varustetun [[vakionopeudensäädin|vakionopeudensäätimen]], joka tarvittaessa osaa pysäyttää auton; Panorama-lasikaton sekä Xenon-ajovalot kaarreajo-ominaisuudella.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 30|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 15|&lt;br /&gt;
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/audi_q7_2006/262.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
* Syksyllä 2006 [[NHTSA]] (The National Highway and Traffic Safety Administration) antoi Q7:lle korkeimmat viisi tähteä etu- ja sivutörmäystesteissä. Kaatumisenestotestissä malli sai neljä tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Audi|Q7]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Q7]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.152.150.23</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=SUV&amp;diff=98868</id>
		<title>SUV</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=SUV&amp;diff=98868"/>
		<updated>2011-03-07T14:32:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.152.150.23: /* Esimerkkejä crossovereista */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Kuva:2002 Ford Expedition.jpg|thumb|250px|Ford Expedition, tavallinen Yhdysvaltalainen SUV-luokan auto.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''SUV''' ('''Sports Utility Vehicle''') -käsite on peräisin Yhdysvalloista, ja sillä tarkoitetaan autoja, jotka Suomessa luokitellaan lähinnä maastoautoiksi ja citymaastureiksi. SUV-nimitys tarkoittaa enemmän auton korimallia ja sen vuoksi sekä oikeat maastoautot että citymaasturit luetaan SUV-luokan autoiksi. USA:ssa ne nousivat uskomattoman suureen suosioon yhdessä kevyiden kuorma-autojen (esim. [[Ford F150]] ja [[Chevrolet Silverado]]) kanssa. Tämä johtui lähinnä siitä, että autojen verotusta muutettiin ja SUV:t alettiin luokitella hyötyajoneuvoiksi. Nykyisin USA:ssa miltei jokaisella automerkillä on tarjolla oma SUV-malli. Myös Euroopassa on SUV:ien suosio viimeisten vuosien aikana kasvanut. Luokkajaot mm. SUV- ja Crossover-malleihin ovat välillä hyvin keinotekoisia ja usein onkin hankalaa sanoa, mihin luokkaan malli milloinkin kuuluu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== SUV-kategoriat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SUV-autot voidaan jakaa karkeasti muutamaan kategoriaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Maasturit ===&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Maastoauto}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maasturit ovat autoja, jotka voivat edetä myös maastossa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Esimerkkejä maastureista ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Hummer H1]]&lt;br /&gt;
*[[Isuzu Trooper]]&lt;br /&gt;
*[[Jeep Cherokee]]&lt;br /&gt;
*[[Lamborghini LM002]]&lt;br /&gt;
*[[Lada Niva]]&lt;br /&gt;
*[[Land Rover]]&lt;br /&gt;
*[[Mercedes-Benz G|Mercedes-Benz G-sarja]]&lt;br /&gt;
*[[Mercedes-Benz GL|Mercedes-Benz Gl-sarja]]&lt;br /&gt;
*[[Mitsubishi Pajero]]&lt;br /&gt;
*[[Range Rover]]&lt;br /&gt;
*[[Suzuki SJ Samurai]]&lt;br /&gt;
*[[Suzuki Jimny]]&lt;br /&gt;
*[[Suzuki Vitara]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota Land Cruiser]]&lt;br /&gt;
*[[Volvo XC90]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Citymaasturit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Citymaasturit ovat ulkonäöltään hyvin lähellä maastureita, mutta ovat tarkoitettuja lähinnä kadulle. Ne syntyivät siksi, että monetkaan maasturin ostajat eivät ajaneet muualla kuin tavallisilla teillä. Osa niistä on hyvinkin lähellä [[henkilöauto]]a.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Citymaasturit sopivat huonosti maastoajoon. Niistä mm. puuttuu [[maastoauto]]ille tyypillinen [[alennusvaihteisto]], riittävät jousituksen joustovarat ja [[tasauspyörästönlukko|tasauspyörästönlukot]]. Usein citymaasturin rakenne on myös hyvin paljon kevyempi, mitä oikean maastoauton, maastoajoa ajatellen ja tämä voi aiheuttaa kestävyysongelmia maastossa. Joissakin citymaastureissa on yhteistä oikeiden maastureiden kanssa korkea maavara. Korkean maavaran ansiosta citymaasturilla on mahdollista päästä pahoinkin paikkoihin, mutta ilman lukkoja ja riittäviä joustovaroja voi poispääsy jäädä haaveeksi. Näissä autoissa nelivedon tehtävä onkin lähinnä parantaa liikkeellelähtöä normaaliajossa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisiä citymaastureiksi kutsuttuja autoja oli vuonna [[1994]] esitelty [[Toyota RAV4]] ja [[Honda CR-V]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Esimerkkejä citymaastureista ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Acura MDX]]&lt;br /&gt;
*[[Hummer H2]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[BMW X3]]&lt;br /&gt;
*[[BMW X5]]&lt;br /&gt;
*[[Cadillac Escalade]]&lt;br /&gt;
*[[Chevrolet Blazer]]&lt;br /&gt;
*[[Ford Expedition]]&lt;br /&gt;
*[[Honda CR-V]] ja [[Honda HR-V]]&lt;br /&gt;
*[[Mitsubishi Outlander]]&lt;br /&gt;
*[[Nissan Murano]] ja [[Nissan X-Trail|X-Trail]]&lt;br /&gt;
*[[Pontiac Torrent]]&lt;br /&gt;
*[[Toyota RAV4]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Suzuki Vitara]]&lt;br /&gt;
*[[Suzuki Grand Vitara]]  (Grand Vitara on tavallaan citymaasturin ja maasturin välimuoto. Siinä on mm. alennusvaihteisto, ja muitakin avuja jotka tekevät siitä selvästi useimpia citymaastureita kyvykkäämmän maastoajossa.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Crossover-SUV:t ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Crossover-SUV:t ovat maasturia muistuttavia ajoneuvoja, jotka ovat enemmän tai vähemmän muistuttavat ominaisuuksiltaan henkilöautoa. Ulkomuoto voi olla hyvin samanlainen varsinaisen SUV-mallin kanssa, mutta ajo-ominaisuudet ja polttoainetalous on lähempänä normaalia henkilöautoa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Esimerkkejä crossovereista ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Alfa Romeo 156|Alfa Romeo 156 Crosswagon]] (neliveto, korotettu maavara)&lt;br /&gt;
*[[Audi A6 Allroad]] ([[Audi A6|Audi A6 Avant]] nelivedolla ja korotetulla maavaralla)&lt;br /&gt;
*[[Cadillac SRX]]&lt;br /&gt;
*[[Chevrolet Equinnox]]&lt;br /&gt;
*[[Mitsubishi ASX]]&lt;br /&gt;
:(molemmat lähellä citymaasturia)&lt;br /&gt;
*[[Subaru Forester]]&lt;br /&gt;
*[[Subaru Outback]] (Lähinnä [[Subaru Legacy]] farmaria nelivedolla ja korotetulla maavaralla)&lt;br /&gt;
*[[Volvo XC70]] ([[Volvo V70]] nelivedolla ja korotetulla maavaralla)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== SUV:t ja ympäristö ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SUV-luokan ajoneuvot ovat saaneet paljon kritiikkiä erityisesti ympäristöjärjestöiltä. Tämä johtuu SUV:ien suuresta kulutuksesta ja saastutuksesta. Järjestöt ovat tempaisseet muun muassa jakamalla kaupunkien keskustassa (esimerkiksi Lontoossa ja New Yorkissa) pysäköityjen SUV:ien tuulilasiin muistutuksia autojen aiheuttamista ympäristöhaitoista. Monet Euroopan kaupungit ovat pohtineet SUV:ien kieltämistä kaupunkien keskustoissa. Viime aikoina on kuitenkin ilmestynyt myös [[hybridiauto|hybridi]]-SUV:eja (esim. [[Lexus R400h]]), jotka kuluttavat polttoainetta yhtä vähän, tai jopa vähemmän kuin tavallinen henkilöauto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Suomessa yleisimmät maasturit ja citymaasturit ovat usein selvästi pienempiä ja huomattavasti taloudellisempia, sekä ympäristöystävällisempiä kuin amerikkalaisten suuret citymaasturit, joihin ympäristökritiikki pääasiassa kohdistuu. Meille tyypillinen nykyaikainen dieselcitymaasturi pääsee helposti noin 6 l/100 km keskikulutukseen, joka on hyvin tyypillinen kulutus myös henkilöautoille.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Meillä oikeat maastoautot taas ovat verotussyistä jo selvästi harvinaisempia, eikä niidenkään kulutus dieselinä ole kuin noin 8&amp;amp;ndash;10 l/100 km luokkaa, joka on pieni verrattuna tyypilliseen amerikkalaiseen SUV-autoon, joihin ympäristöjärjestöjen kritiikki pääasiassa kohdistuu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tulevaisuus ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
USA:ssa öljyn hinnan kallistuminen on romahduttanut jättikokoisten SUV:ien kysynnän ([[Chevrolet Suburban]] ja [[Ford Excursion]]).&lt;br /&gt;
Euroopassa SUV:it ovat kuitenkin niitä harvoja autoluokkia joiden kysyntä on kasvanut. Tosin ne Euroopassa myytävät SUV:it, joiden kysyntä on kasvanut, eivät ole läheskään yhtä suuria kuin amerikkalaisten isot jättisuvit, vaan lähinnä pienempiä henkilöautomaisia citymaastureita. Hybridimallien suosio tulee varmasti kasvamaan, mutta myös kompaktimmat mallit (esim. [[BMW X3]] ja [[Toyota RAV4]]) tulevat varmasti kasvattamaan myyntiään.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{wikipedia|SUV}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:autotyypit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.152.150.23</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Motors_Corporation&amp;diff=87717</id>
		<title>Mitsubishi Motors Corporation</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mitsubishi_Motors_Corporation&amp;diff=87717"/>
		<updated>2010-12-21T10:54:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;91.152.150.23: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi = Mitsubishi Motors|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Mitsubishi_logo.png|250px|Mitsubishin logo]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Japani|&lt;br /&gt;
aloitus = 1917|&lt;br /&gt;
konserni = Mitsubishi|&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = 1,4 milj. (2004)|&lt;br /&gt;
tilastosijainti = 23. (10/2010)&amp;lt;br&amp;gt;22. (2009)&amp;lt;br&amp;gt;20. (2008)&amp;lt;br&amp;gt;23. (2007)&amp;lt;br&amp;gt;23. (2003)&amp;lt;br&amp;gt;21. (2001)&amp;lt;br&amp;gt;21. (2000)&amp;lt;br&amp;gt;15. (1998)&amp;lt;br&amp;gt;14. (1997)&amp;lt;br&amp;gt;17. (1996)&amp;lt;br&amp;gt;15. (1994)&amp;lt;br&amp;gt;12. (1993)&amp;lt;br&amp;gt;11. (1992)&amp;lt;br&amp;gt;10. (1990)&amp;lt;br&amp;gt;9. (1989)&amp;lt;br&amp;gt;11. (1984)&amp;lt;br&amp;gt;11. (1981)|&lt;br /&gt;
maahantuoja = Vemic Auto Oy Ab|&lt;br /&gt;
suosituinmalli = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-Mitsubishi Pajero.jpg|200px|thumb|Mitsubishi Pajero]]&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-3000gtlev.jpg|200px|thumb|Mitsubishi GTO]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Mitsubishi Motors''' on Japanin vanhin autonvalmistaja ja valmisti ensimmäisen auton vuonna [[1917]]. Mitsubishiä maahantuo Vemic ('''VE'''HO '''Mi'''tsubishi '''C'''ars). Nykyään Mitsubishi on maailman suurimpia yhtiöitä ja autotuotanto on vain pieni osa siitä mitä muuta se valmistaa. Nykyään toimintaa on lähes jokaisella alalla aina pankkitoimintaan asti. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitsubishi oli alunperin varustamo ja se perustettiin 1870-luvulla. 1900-luvun alussa Mitsubishi jaettiin pienempiin osiin, silloin yhtiö harjoitti pankkitoimintaa, vakuutustoimintaa, laivanrakennusta ja kaivostoimintaa. Mallisarja A oli Mitsubishin ensimmäinen auto ja se valmistui vuonna 1917. Ensimmäiset kuorma-autot valmistettiin 1923. Mitsubishin kehitteli maailman ensimmäisen diesel maastoauton vuonna 1934 joka tunnetaan mallinimellä PX-33. Siinä oli 4,4 litrainen 6-sylinterinen diesel moottori ja jatkuva neliveto. Mitsubishi alkoi valmistaa maastoautoja Jeepin lisenssillä vuonna 1953, henkilöautot tulivat mukaan 1960-luvun alussa. Ensimmäinen henkilöauto oli Model 500, Colt tuli vuonna 1962.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna 1994 Mitsubishi ryhtyi valmistamaan autoja Hollannissa NedCar BV:n autotehtaassa. Yhteisyrityksessä oli mukana Hollannin valtio ja Volvo. Tehdas valmisti Mitsubishi Carisman lisäksi Volvo 40-mallisarjan autoja (joissa on Carisman kanssa yhteinen pohjalevy). Hollannin valtio vetäytyi yhtiön omistuksesta. Fordin ostettua Volvon henkilöautotoiminnan tuotantoyhteistyö päättyi. Tilalle tuli yhteistyö smartin kanssa, smart forfour ja Mitsubishi Colt ovat sisarmalleja, joissa on paljon yhteistä. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitsubishi tarkoittaa kolmea timanttia, niinkuin logo kuvaa kolmea timanttia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitsubishi aloitti 1994 autojen valmistamisen Hollannissa NedCar BV:n autothetaalla Hollannin valtion ja Volvon kanssa. NedCarin tehtaalla valmistettiin [[Mitsubishi Carisma]]a ja [[Volvo 40]]-sarjaa yhteiselle pohjalevylle. Kun Ford osti Volvon henkilöautotoiminnan, Volvon ja Mitsubishin yhteistyö päättyi ja Mitsubishi aloitti yhteistyön smartin kanssa. Mitsubishi Coltissa ja Smart Forfourissa on paljon yhteisiä ominaisuuksia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Automallit, Japani ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi 3000 GT]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi 360]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi 500]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi ASX]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Airtrek]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Canter]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Carisma]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Celeste]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Chariot]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Colt]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Cordia]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Debonair]] (1964 - 1999)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Delica]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Diamante]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Dignity]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Dion]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Eclipse]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi eK]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Emeraude]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Eterna]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi FTO]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Galant]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Grandis]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi GTO]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi i]] (2006-)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Jeep]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi L200]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi L300]] (1990)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Lancer]] (1990)&lt;br /&gt;
**[[Mitsubishi Lancer Evolution]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Minica]] (1990)&lt;br /&gt;
**[[Mitsubishi Minica Toppo]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Mirage]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Mirage Dingo]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Outlander]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Pajero]] (Montero/Shogun)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Proudia]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Raider]] (2006&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Sapporo]]  (1990)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Sigma]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Space Gear]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Space Star]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Space Wagon]] (1990)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Starion]] (1990)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Toppo]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Town Bee]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Tredia]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Zinger]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Automallit, Australia==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Magna]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Verada]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Automallit, Yhdysvallat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Endeavor]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konseptimalleja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Concept-cX]] (Frankfurt 2007)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Concept-ZT]] (2007)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Concept-RA]] (2007)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Advance]] (1999)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Zaus]] (1996)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Lynx]] (Tokion autonäyttely 1993)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi MUM 500]] (Tokion autonäyttely 1993)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi HSR-III]] (Pariisin autonäyttely 1992)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi mR. 1000]] (Tokion autonäyttely 1991)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi mS. 1000]] (Tokion autonäyttely 1991)&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi HSR-II]] (Tokion autonäyttely 1989)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi.fi/ Mitsubishi Motors Finland]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.com Mitsubishi Motors International] (englanniksi)&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.co.jp Valmistajan Japanin sivu] (japaniksi)&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishiclubfinland.com Mitsubishi Club Finland]&lt;br /&gt;
* [http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/index.html Tietoa Teknisistä kehityksistä] (englanniksi)&lt;br /&gt;
* [http://www.tuulilasi.fi/autot/mitsubishi Mitsubishi uutisia Tuulilasissa]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Tynkä}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mitsubishi|*]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>91.152.150.23</name></author>
		
	</entry>
</feed>