http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=89.166.4.198 2026-04-26T19:50:56Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=VAG_EZ_-moottori&diff=71348 2008-02-25T17:20:48Z

<p>89.166.4.198: </p> <hr /> <div>{{moottori|<br /> nimi = VAG EZ-moottori|<br /> kohteet = [[Volkswagen Golf mk2|VW Golf mk2]]&lt;br&gt;[[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta mk2]]&lt;br&gt;[[Volkswagen Passat|VW Passat]]|<br /> käyttöaika = [[1983]]&amp;ndash;[[1992]]|<br /> sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm&lt;br&gt;Iskunpituus 77,4 mm|<br /> iskutilavuus = 1595 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;|<br /> teho = 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min|<br /> vääntö = 125 Nm @ 2500 r/min|<br /> tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]|<br /> puristussuhde = 9,0:1|<br /> venttiilit = 8|<br /> materiaali = |<br /> syöttö = [[Pierburg]] 2E2 [[kaasutin]]|<br /> öljytilavuus = vuoteen 1985: 3,5 l ; vuodesta 1986 eteenpäin: 4,0 l|<br /> sytytysjärjestys = 1&amp;ndash;3&amp;ndash;4&amp;ndash;2}}<br /> '''EZ-moottori''' on tavanomainen 1,6 litrainen 8-venttiilinen vesijäähdytteinen kaasutinmoottori.<br /> <br /> == Tekniset tiedot ==<br /> * Puristuspaine: 9&amp;ndash;12 bar<br /> * Puristuspaine (min): 7 bar<br /> * Suurin sallittu puristuspaineen ero kahden sylinterin välillä: 3,5 bar<br /> * Sytytysjärjestelmän tyyppi: TSZ-h<br /> * Sytytysennakko tyhjäkäynnillä: 17&amp;ndash;19 &amp;deg; [[Yläkuolokohta|EYKK]]<br /> * [[Venttiili]]koot: Imu 38 mm ja pako 33 mm<br /> * Vaihteistoöljyn tilavuudet: 4/5v 1,5/2,0 litraa<br /> * [[Jäähdytysjärjestelmä]]n tilavuus: 6 litraa<br /> * [[Ohjaustehostin]] nesteen määrä: 0,7&amp;ndash;0,9 litraa<br /> * [[Tyhjäkäynti]]: 700&amp;plusmn;100 r/min<br /> * Apulaitehihnan pituus (ilman ohjaustehostinta): 10 &amp;times; 950 mm<br /> <br /> == Kiristysmomentteja ==<br /> * [[Sylinterikansi]]: <br /> <br /> Uudet pultit.<br /> :1. vaihe: kiristä 40 Nm<br /> :2. vaihe: kiristä 60 Nm<br /> :3. vaihe: kiristä 90°<br /> :4. vaihe: kiristä 90°<br /> <br /> <br /> <br /> * Runkolaakerit: <br /> :1. vaihe: kiristä 33 Nm<br /> :2. vaihe: kiristä 65 Nm<br /> <br /> <br /> * Kiertokangen laakerit:<br /> :1. vaihe: kiristä 30 Nm<br /> :2. vaihe: kiristä 90°<br /> <br /> <br /> * [[Öljypumppu]] [[Lohko|sylinterilohkoon]]: 20 Nm<br /> <br /> * [[Öljypohja]]n pultit: 20 Nm<br /> <br /> * [[Vauhtipyörä]]/vetolevy: <br /> :1. vaihe: 60 Nm<br /> :2. vaihe: 90°<br /> <br /> <br /> * Kytkin vauhtipyörään: 25 Nm<br /> <br /> * [[Kampiakseli]]n hihnapyörä:<br /> :1. vaihe: kiristä 90 Nm<br /> :2. vaihe: kiristä 90°<br /> <br /> <br /> * [[Nokka-akseli]]n hihnapyörä: 80 Nm<br /> <br /> * Nokka-akselin kannatin/kansi: 20 Nm<br /> <br /> * [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]] 20 Nm<br /> <br /> * Nokka-akselin/keinuvipujen kansi: 10 Nm<br /> <br /> * [[Imusarja|Imu-]] ja [[pakosarja]] sylinterikanteen: 25 Nm<br /> <br /> == Viritys ==<br /> <br /> EZ ei ole ihanteellisin viritysaihio. Imusarjan ylipaineistaminen vaatii käytännössä kaasuttimen vaihtamista johonkin toiseen, tai polttoaineen suihkutusjärjestelmän asentamista. Esimerkiksi [[Mono-Jetronic|Bosch Mono-Jetronic]] sopii suoraan kaasuttimen tilalle kumiläpän vaihdolla. Mono-Jetin asentamisen yhteydessä täytyy myös vaihtaa/asentaa:<br /> * [[lambda-anturi]]<br /> * polttoaineen siirto- ja painepumppu<br /> * polttoainelinjat painetta kestäviksi<br /> * polttoaineen paluulinja (jos sellaista ei jo ole)<br /> * lämpöanturi [[ECU]]:lle<br /> * [[kärjetön sytytys]] (jos sellaista ei jo ole)<br /> * tarvittava johtosarja<br /> * ECU<br /> <br /> <br /> Moottori voi myös virittää vaihtamalla siihen [[VAG GU-moottori|GU:sta]] kampiakselin, kiertokanget ja männät. Tällä muutoksella iskutilavuus kasvaa 1,8 litraiseksi. Puristussuhdetta voi kasvattaa poistamalla kannesta metalli. Varmista kuitenkin ettei venttiilit pääse osumaan mäntiin koneistamisen jälkeen.<br /> <br /> == Tyyppiviat ==<br /> * Kannen jäähdystysnesteletkujen laipat (muoviset) halkeavat ja hukkaavat nestettä<br /> <br /> {{tyyppiviat}}<br /> <br /> ----<br /> * [[VAG Moottorityypit|Takaisin moottorikoodiluetteloon]]<br /> * [[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]]<br /> ----<br /> <br /> [[Luokka:VAG-moottorit|EZ]]</div>

89.166.4.198