<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=89.166.111.171</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=89.166.111.171"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/89.166.111.171"/>
	<updated>2026-04-21T13:16:37Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_850&amp;diff=54695</id>
		<title>Fiat 850</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_850&amp;diff=54695"/>
		<updated>2008-11-24T18:24:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;89.166.111.171: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat 850|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1964]]&amp;amp;ndash;[[1973]]|&lt;br /&gt;
luokka = |&lt;br /&gt;
kori = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
huippunopeus = 125&amp;amp;ndash;175 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 843&amp;amp;ndash;903 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = n. 27&amp;amp;ndash;34 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 10.600&amp;amp;ndash;16.200 € ([[1967]])|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fiat 850 oli takavetoinen ja moottori sijaitsi takana. Tehoksi ilmotettiin 34 hv, Coupesta tehoja irtosi 47 hv. Painojakauman takia akku ja vararengas sijoitettiin eteen. Sedanissa jarruina  oli rumpujarrut, Coupessa ja Spiderissa oli edessä levyjarrut.fiat konserni teki 850 koeversioita1600- 2000 tonnisella koneella(artikkeli tm/80-90 luvulla)teholukemat oli huikeat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uudet versiot Coupe- ja Spider-malleista esiteltiin maaliskuussa [[1968]]. Molemmissa oli nyt suurempi 903 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; 52 hv moottori. Moottori on sama, jota käytettiin myöhemmin Fiat 127:ssa, 133:ssa ja Pandassa.&lt;br /&gt;
Autossa on Bertonen suunnittelema kori, ja aito urheiluauto siinäkin mielessä että takapenkillä matkustamista ei kannata yrittääkään jos etupenkki on takimmaisessa asennossaan, jolloin jalkatilaa ei ole. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uudessa coupe-mallissa oli aikaisemmasta poiketen neljä etuvaloa (2 isoa, 2 pientä), aiemmassa mallissa oli vain kahdet etulamput ja takavaloja neljä. Viimeisimmissä malleissa kaikki etuvalot olivat samankokoiset. Fiat 850 Sport Coupen valmistus lopetettiin vuonna [[1973]]. Sedan-mallin valmistus loppui virallisesti [[1972]], mutta Espanjassa valmistusta jatkettiin ([[Seat 850]]). Spider-mallin tuotantoa jatkettiin vuoteen [[1974]] asti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Fiat 850:n valmistus aloitetaan vuonna [[1964]].&lt;br /&gt;
*Maaliskuussa [[1968]] esitellään uudet Coupe- ja Spider-mallit.&lt;br /&gt;
*Sedan-mallin valmistus lopetetaan virallisesti vuonna [[1972]], mallin valmistus jatkui Espanjassa.&lt;br /&gt;
*Spider-mallin valmistus lopetetaan vuonna [[1974]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''0.8'''|| ||843 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||24 kW (34 hv)||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''0.9'''|| ||903 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||37 kW (52 hv) @ 6400 r/min||63 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Polttoainesäiliö: 30 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{tynkä}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|850]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|850]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>89.166.111.171</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_850&amp;diff=54687</id>
		<title>Fiat 850</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_850&amp;diff=54687"/>
		<updated>2008-11-24T18:23:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;89.166.111.171: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat 850|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1964]]&amp;amp;ndash;[[1973]]|&lt;br /&gt;
luokka = |&lt;br /&gt;
kori = |&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
huippunopeus = 125&amp;amp;ndash;175 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 843&amp;amp;ndash;903 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = n. 27&amp;amp;ndash;34 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 10.600&amp;amp;ndash;16.200 € ([[1967]])|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fiat 850 oli takavetoinen ja moottori sijaitsi takana. Tehoksi ilmotettiin 34 hv, Coupesta tehoja irtosi 47 hv. Painojakauman takia akku ja vararengas sijoitettiin eteen. Sedanissa jarruina  oli rumpujarrut, Coupessa ja Spiderissa oli edessä levyjarrut.fiat konserni teki 850 koeversioita1600- 2000 tonnisella koneella(artikkeli tm/80-90 luvulla)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uudet versiot Coupe- ja Spider-malleista esiteltiin maaliskuussa [[1968]]. Molemmissa oli nyt suurempi 903 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; 52 hv moottori. Moottori on sama, jota käytettiin myöhemmin Fiat 127:ssa, 133:ssa ja Pandassa.&lt;br /&gt;
Autossa on Bertonen suunnittelema kori, ja aito urheiluauto siinäkin mielessä että takapenkillä matkustamista ei kannata yrittääkään jos etupenkki on takimmaisessa asennossaan, jolloin jalkatilaa ei ole. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uudessa coupe-mallissa oli aikaisemmasta poiketen neljä etuvaloa (2 isoa, 2 pientä), aiemmassa mallissa oli vain kahdet etulamput ja takavaloja neljä. Viimeisimmissä malleissa kaikki etuvalot olivat samankokoiset. Fiat 850 Sport Coupen valmistus lopetettiin vuonna [[1973]]. Sedan-mallin valmistus loppui virallisesti [[1972]], mutta Espanjassa valmistusta jatkettiin ([[Seat 850]]). Spider-mallin tuotantoa jatkettiin vuoteen [[1974]] asti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Fiat 850:n valmistus aloitetaan vuonna [[1964]].&lt;br /&gt;
*Maaliskuussa [[1968]] esitellään uudet Coupe- ja Spider-mallit.&lt;br /&gt;
*Sedan-mallin valmistus lopetetaan virallisesti vuonna [[1972]], mallin valmistus jatkui Espanjassa.&lt;br /&gt;
*Spider-mallin valmistus lopetetaan vuonna [[1974]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''0.8'''|| ||843 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||24 kW (34 hv)||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''0.9'''|| ||903 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||37 kW (52 hv) @ 6400 r/min||63 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Polttoainesäiliö: 30 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{tynkä}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|850]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|850]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>89.166.111.171</name></author>
		
	</entry>
</feed>