AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo V70 (P80)

2008-02-16T09:50:30Z

88.192.47.99: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = Volvo V70 Volvo V70 Classic|
kuva = [[Kuva:1st-Volvo-V70.jpg|250px|Volvo V70]]|
valmistaja = Volvo|
valmistusmaa = Ruotsi, Belgia, Kanada|
valmistusaika = [[1996]]–[[2000]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R5]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 2300–2500 cm3|
teho = 126–246 hv|
päästöt = |
kulutus = 6,3–11,4 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 34.900–67.200 € (1999)|
edeltäjä = [[Volvo 850]] Sportwagon|
seuraaja = [[Volvo V70 mk2]]|
samaaluokkaa = }}

'''Volvo V70 mk1''' on hyvin paljon edeltäjäänsä, [[Volvo 850]] Sportwagoniin perustuva automalli, myyntiin tullessaan sitä mainostettiin että siinä on 1800 uutta osaa, käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia, auton perusrakenne on kuitenkin sama kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa [[1996]] (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa [[2000]]. Yhteensä autoja valmistettiin lyhyestä valmistusajasta huolimatta yli 370.000 kpl.

== Kehitys ==

Vuonna [[1998]] esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja [[viskokytkin|viskokytkimellä]] toteutetulla nelivedolla varustettu '''[[Volvo XC70|V70 XC]]''' -malli.

== Tekniikka ==

Vaihteistona on nelivaihteinen automaatti, viisivaihteinen automaatti tai viisivaihteinen manuaali mallista riippuen.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R5]]|| ||93 kW (126 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 10V'''||[[R5]]|| ||103 kW (140 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 20V'''||[[R5]]|| ||125 kW (160 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R5]]|| ||140 kW (190 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R5]]|| ||174 kW (236 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R5]]|| ||181 kW (246 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TDI'''||[[R5]]|| ||103 kW (140 hv)||290 Nm
|}

[[Luokka: Volvo|V70 mk1]]
[[Luokka: Mallit|V70 mk1]]

Volvo V70 (P80)

2008-02-16T09:49:52Z

88.192.47.99: /* Moottorit */

{{malli|
nimi = Volvo V70 Volvo V70 Classic|
kuva = [[Kuva:1st-Volvo-V70.jpg|250px|Volvo V70]]|
valmistaja = Volvo|
valmistusmaa = Ruotsi, Belgia, Kanada|
valmistusaika = [[1996]]–[[2000]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R5]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 2300–2500 cm3|
teho = 126–246 hv|
päästöt = |
kulutus = 6,3–11,4 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = 34.900–67.200 € (1999)|
edeltäjä = [[Volvo 850]] Sportwagon|
seuraaja = [[Volvo V70 mk2]]|
samaaluokkaa = }}

'''Volvo V70 mk1''' on hyvin paljon edeltäjäänsä, [[Volvo 850]] Sportwagoniin perustuva automalli, myyntiin tullessaan sitä mainostettiin että siinä on 1800 uutta osaa, käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia, auton perusrakenne on kuitenkin sama kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa [[1996]] (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa [[2000]]. Yhteensä autoja valmistettiin lyhyestä valmistusajasta huolimatta yli 370.000 kpl.

== Kehitys ==

Vuonna [[1998]] esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja [[viskokytkin|viskokytkimellä]] toteutetulla nelivedolla varustettu '''[[Volvo XC70|V70 XC]]''' -malli.

== Tekniikka ==

Vaihteistona on nelivaihteinen automaatti, viisivaihteinen automaatti tai viisivaihteinen manuaali mallista riippuen.

== Moottorit ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R5]]|| ||93 kW (126 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 10V'''||[[R5]]|| ||103 kW (140 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 20V'''||[[R5]]|| ||125 kW (160 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R5]]|| ||140 kW (190 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R5]]|| ||174 kW (236 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R5]]|| ||181 kW (246 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TDI'''||[[R5]]|| ||103 kW (140 hv)||
|}

[[Luokka: Volvo|V70 mk1]]
[[Luokka: Mallit|V70 mk1]]

Lamborghini LM002

2007-10-12T20:59:34Z

88.192.47.99:

{{malli|
nimi = Lamborghini LM002|
kuva = [[Kuva:Lamborghini_LM_(1986-92).jpg|250px|Lamborghini LM (1986-92)]]|
valmistaja = Lamborghini|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[1986]]–[[1993]]|
luokka = [[maastoauto]]|
kori = 4-ovinen |
moottori = [[V12]]|
huippunopeus = 200-210 km/h|
kiihtyvyys = 7,8-8,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 5167 cm3|
teho = 331-335 kW|
kulutus = |
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Hummer]]}}

'''Lamborghini LM002''' on [[Lamborghini]]n valmistama maaastoauto, jota tehtiin vuosien [[1986]] ja [[1993]] välillä. Kokonaisvalmistusmäärän arvioidaan olevan noin 301 kappaletta. Auto oli erikoinen malli Lamborghinille, joka on tullut tunnetuksi lähinnä suorituskykyisistä GT- ja
superautoista.

LM002 alkoi projektina vuonna [[1977]] protyypillä, jonka koodinimi oli '''Lamborghini Cheetah'''. Se oli malli, jota Lamborghini toivoi myyvänsä Yhdysvaltain armeijalle. Alkuperäinen Cheetah-prototyyppi käytti taakse asennettua [[Chrysler]]in [[V8]]-moottoria, joka tuhoutui Yhdysvaltain armeijan testeissä. Tämä johti sihen että Lamborghini kehitti '''LM001'''-mallin, joka oli hyvin samankaltainen kuin alkuperäinen Cheetah, mutta siinä oli [[American Motors Corporation|AMC:n]] V8-moottori. Mallin myötä kävi selväksi, että [[takamoottori]] ei ollut hyvä ajatellen ajo-ominaisuuksia maastokäytössä. Seuraavassa versiossa, LM002:sessa, moottori (nyt [[V12]] [[Lamborghini Countach|Countachista]]) olikin asennettu eteen. Pitkän testaamisen ja muuntelun jälkeen sille annettiin viimein sarjanumero ja nimettiin LM002:ksi. Kuriositeettina Lamborghini takasi että auton pudottaminen viidestä metristä pyörilleen ei aiheuta mitään vaurioita.

Autolle annettiin lempinimeksi Rambo-Lambo ja agressiivinen muotoilu sekä tehokas moottori teki siitä menestyksen Lamborghinille.
Siviiliversiot oli pakattu täyteen luksusvarusteita: täysi nahkasisustus, tummennetut sähköikkunat, ilmastointi ja hyvä stereolaitteisto asennettuna kattopaneeliin. [[Pirelli]] valmisti autoon kaksi "run-flat"-rengastyyppiä.
Sotilasversio LM002:sssa oli luksusvarusteet poistettu ja siihen oli tehty lisäyksiä, kuten asennuspaikat konekiväärille.
Saudi-Arabian armeija tilasi 40 autoa, näissä oli avattava katto.

Lamborghinin aikomuksena on rakentaa seuraaja mallivuodelle [[2008]]. Mallin on mahdollisesti tarkoitus kilpailla suorituskykyisten masstoautojen luokassa.

== Teknisiä tietoja ==
*Moottori: 5167 cm3, 60-asteinen V12, [[DOHC]], [[EFI]]
**Teho: 455 hv @ 6800 r/min
**Vääntö: 500 Nm @ 5000 r/min
*Pituus: 4900 mm
*Leveys: 2000 mm
*Korkeus: 1850 mm
*Akseliväli: 3000 mm
*Raideleveys e/t: 1615/1615 mm
*Maavara: 305 mm
*Omamassa: 2700 kg
*Renkaat: 325/65VR17 Pirelli Scorpion tai 345/60VR17
*Polttoainetankki: 290 l

== Trivia ==

* Libyan johtajan Muammar al-Qaddafi raportoitiin tilanneen 100 kappaletta Libyan armeijan käyttöön.

== Ulkoiset linkit ==

*[http://www.heritageclassics.com/lamborghini/87redlm002/Page.html Heritageclassics.com - LM002-kuvia]
*[http://www.lamborghiniregistry.com/LM002/LM002Registry.html Lamborghiniregistry.com - LM002-rekisteri]

{{EnWikipedia|Lamborghini_LM002}}

[[Luokka:Lamborghini|LM002]][[Luokka:Mallit|LM002]]