<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=87.95.62.45</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=87.95.62.45"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/87.95.62.45"/>
	<updated>2026-04-20T16:50:02Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_B_series&amp;diff=220905</id>
		<title>Mazda B series</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_B_series&amp;diff=220905"/>
		<updated>2023-10-08T07:20:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;87.95.62.45: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Mazda B series''' on avolava-automalli, jota valmistettiin vuosina [[1961]]&amp;amp;ndash;[[2009]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäinen malli oli [[1961]]&amp;amp;ndash;[[1966]] valmistettu [[Mazda B360]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 1. sukupolvi ([[1961]] &amp;amp;ndash; [[1965]]) ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:|200px|left|Mazda B series]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mazda B series mk1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Clear|left}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 2. sukupolvi ([[1965]] &amp;amp;ndash; [[1977]]) ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:|200px|left|Mazda B series]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mazda B series mk2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Clear|left}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 3. sukupolvi ([[1977]] &amp;amp;ndash; [[1985]]) ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:|200px|left|Mazda B series]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mazda B series mk3}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Clear|left}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 4. sukupolvi ([[1985]] &amp;amp;ndash; [[1998]]) ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Mazda-B-vm-1985-1988.jpg|200px|left|Mazda Pick-Up]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mazda Pick-Up}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Clear|left}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 5. sukupolvi ([[1998]] &amp;amp;ndash; [[2006]]) ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:|200px|left|Mazda B series]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Mazda B series mk5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Clear|left}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
{{EngWikipedia|Mazda_B_series}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mazda|B series]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|B series]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>87.95.62.45</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_Pick-Up&amp;diff=220904</id>
		<title>Mazda Pick-Up</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_Pick-Up&amp;diff=220904"/>
		<updated>2023-10-08T07:19:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;87.95.62.45: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Tiedosto:Mazda-B-vm-1985-1988.jpg|right|300px]]&lt;br /&gt;
== Vertailu 1991 ==&lt;br /&gt;
'''Mazda Pick-Up 2000''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa kolmanneksi (3./7). Hinta 80 400 markkaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Edessä on erillisistuimet, mutta istuinten yläosa on muovia. Melutaso on alhainen (9/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), mutta kierroslukumittaria ei ole. Lavan pituus on 185 cm. Pituus 492 cm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jousitus on melko kova, mutta se toimii hyvin (9/10). Kuormaa Mazda Pick-Up kantaa hyvin. Kantavuus on iso (1170 kiloa), ryhmän isoin. Mazda sopii sekä maantielle (ajettavuus 35/40) että maastoon (maastokelpoisuus 8/10). Jarrut ovat täyskuormattuna liian raskaat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neliveto on kytkettävä, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. Napalukot vapautetaan sähköisesti ohjaamosta. R4-bensiinikoneen jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. [[R4]]-bensiinimoottorin iskutilavuus on 2605 cm³, suurin teho 93 kW ja suurin vääntömomentti 212 Nm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mazda Pick-Up 2000:n (93 kW, 1650 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 13,9 sekuntia. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 9/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vertailu 1989 ==&lt;br /&gt;
Tuulilasin 10/1989 vertailussa '''Mazda Pick-up 2200 LX''' (diesel) sijoittui jälkijoukkoon (sijat 4-7./7). Vertailun muut avolava-autot olivat 1-3. [[Volkswagen Caddy I|Volkswagen Caddy]], 1-3. [[Ford P100 2|Ford P100 Euromaster]], 1-3. [[Toyota HiLux mk5|Toyota HiLux]], 4-7. [[Isuzu Campo|Isuzu Campo]], 4-7. [[Mitsubishi L200 mk2|Mitsubishi L-200 GL]] ja 4-7. [[Nissan D21|Nissan Pick-up Diesel]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mazda Pick-up 2200 LX maksoi Suomessa 60 900 markkaa. Varustetaso on melko niukka, esimerkiksi ovitaskuja ei ole ja selkänojia ei voi säätää. Lavan pohjan kumimattoa tai lavakatetta ei ole. Ulkopeilejä ei säädetä sisältä. Ohjaustehostinta ei ole. Istuinlämmitys on vakiovaruste 2 istuimessa. Istuimissa ei ole kangasta (ainoana, ryhmän muissa autoissa on kangasistuimet). Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 1:ssä 7:stä).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ilman kuormaa kova takajousitus nypyttää jatkuvasti. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja pitkittäiset 7-lehtiset lehtijouset. Sallittu kuorma on 965 kiloa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[R4]]-dieselmoottori on Mitsubishin valmistama. Iskutilavuus on 2184 cm³, suurin teho 48 kW /4000 (65 hv) ja suurin vääntömomentti 133 Nm /2000. Takaveto. Vaihteita on viisi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 10/1989 mittasi Mazda Pick-up 2200 LX:n (48 kW, 1355 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;80 km/h 13,7 sekuntia ja 0&amp;amp;ndash;100 km/h 22,7 sekuntia.  Takajarrut saattavat lukkiutua, jolloin auto pyrkii jarrutettaessa poikittain (ainoana, muiden jarruissa ei ole tätä ongelmaa). Jarrutusmatka 100&amp;amp;ndash;0 km/h 62 metriä on ryhmän pisin. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 75 dB. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 10/1989&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vertailu 1986 ==&lt;br /&gt;
'''Mazda B 2200 GLX''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1986 4 lava-auton vertailussa toiseksi (2./4).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ohjaamoon mahtuu hyvin 2 aikuista. Auto on rekisteröity kolmelle, mutta tällöin leveyssuunnassa on ahdasta. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli lehtijousin. Takaveto, erillinen runko. (1986 malli)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lava on iso ja kantava, B 2200 GLX:n kantavuus on 1150 kiloa. Varustetaso on hyvä, ryhmän paras (9/10). Selkänojien muotoilu on heikohko, muuten mukavuustaso on kohtalainen (8/10). Hallintalaitteet toimivat hyvin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kiitettävän arvosanan TM antoi sisätiloista, tavaratilasta (lavasta) ja melutasosta (10/10). Käsiteltävyys (7/10) on kömpelöä liian hitaan ohjauksen vuoksi (5,7 kierrosta). Kulutus on turhan iso (6/10). Moottori on melko laiska.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2184 cm³. Sylinterin mitat ovat 86 × 94 mm. Teho 48 kW (DIN, 65 hv) /4000 ja vääntömomentti 133 Nm /2000. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tekniikan Maailma 16/1986 mittasi Mazda B 2200 GLX:n (48 kW, 1320 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;50 km/h 5,9 sekuntia ja 0&amp;amp;ndash;80 km/h 14,8 sekuntia. &amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 16/1986&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniset tiedot ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Iskutilavuus 2499cm3&lt;br /&gt;
* Venttiilejä/sylinteri 3&lt;br /&gt;
* Sylinterin halkaisija x iskun pituus 93x92mm&lt;br /&gt;
* Puristussuhde 18.0:1&lt;br /&gt;
* Suurin teho 105kw (143hv)/3500r/min&lt;br /&gt;
* Suurin vääntömomentti 330/1800 (Nm/r/min)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4920 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1670 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1565 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2985 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1400 mm / 1410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Maavara'''||?&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omapaino'''||1320 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Kantavuus'''||1150 kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Mitat koskevat 1986 mallia&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Suomessa ==&lt;br /&gt;
Mazda B 2200 GLX maksoi Suomessa vuonna [[1986]] 54 200 markkaa. GLX:ssä on tasauspyörästön lukko, jota ei ole halvemmassa LX-dieselmallissa (51 900 mk, sama moottori). Saatavilla oli myös bensamalli 2000 LX (48 900 mk, 64,7 kW).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rekisteröinti ==&lt;br /&gt;
Mazda Pickupia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#f9f9f9&lt;br /&gt;
!Vuosi!!1990 &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 4B/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;!!1993&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||649||85&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mazda|Pick-Up]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Pick-Up]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>87.95.62.45</name></author>
		
	</entry>
</feed>