<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.77.251.34</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.77.251.34"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/85.77.251.34"/>
	<updated>2026-04-18T02:32:27Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V30&amp;diff=52476</id>
		<title>Volvo V30</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V30&amp;diff=52476"/>
		<updated>2008-05-26T19:25:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Tuleva}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo V30|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Ruotsi|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2010]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = |&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = | &lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo V30''' on suunnitteilla oleva pieni farmarimalli, joka perustuu Ford C1-pohjalevyyn, jota käytetään myös mm. Ford Focuksessa, Volvo S40:ssä ja V50:ssä. Auton esittelyä odotellaan vuosien [[2010]] ja [[2012]] välillä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka: Volvo|V30]]&lt;br /&gt;
[[Luokka: Mallit|V30]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_XC70&amp;diff=68914</id>
		<title>Volvo XC70</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_XC70&amp;diff=68914"/>
		<updated>2008-05-26T19:20:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: /* XC70 mk3 (2007&amp;amp;ndash;) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Volvo XC70''' on [[Volvo V70]] -farmarimalliin perustuva [[neliveto]]inen malli, jossa on normaaliversiota korkeampi maavara. Varhaisimmat mallit tunnetaan mallimerkinnällä '''V70 XC''', mutta vuodesta [[2001]] lähtien nimi on ollut XC70. Lyhenne XC tulee sanoista ''Cross Country''. XC-malli ei ole mikään varsinainen maastoauto, mutta korkeampi maavara mahdollistaa vähän vaikeakulkuisempien mökkiteiden ja rinnepolkujen käytön.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== V70 XC mk1 (1997&amp;amp;ndash;2000) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo XC70 mk1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven Cross Country -malli esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[1997]]. Suomeen ensimmäiset auto saapuivat vuosien 1997&amp;amp;ndash;1998 vaihteessa. Auto perustuu V70-mallin nelivetoiseen versioon. Keula ja perä poikkeavat kuitenkin muotoilultaan normaalista V70-mallista ja lisäksi puskurit ja kylkilistat on harmaan väriset. Vakiovarusteisiin kuuluu lisäksi kattokiskot ja taakkateline. Merkittävin ero on 26 mm:llä korotettu maavara.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auto oli saatavilla 2,5-litraisella (2435 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) matalapaineturbolla (193 hv, 270 Nm) sekä tietyille markkinoille suunnatulla 2-litraisella turbomoottorilla. Suomessa vakiovarusteena oli manuaalivaihteisto, mutta myös automaatti oli saatavilla. Neliveto oli toteutettu [[viskokytkin|viskokytkimen]] avulla. Normaaliajossa 95 % vedosta siirtyi etuakselille, mutta tarpeen vaatiessa kytkin siirtää sitä sinne, missä pitoa on.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yhteenveto XC70:n historiasta [http://www.volvocars.se/NR/rdonlyres/D27919CE-185A-4398-87A7-F7DBB955E603/13967/BegXC70.pdf] ruotsiksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== XC70 mk2 (2000&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Volvo_V70_XC_2000.JPG|150px|left|Volvo V70 XC]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo XC70 mk2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven mallin valmistus alkoi maaliskuussa [[2000]]. Vuonna [[2004]] mallille tehtiin [[Volvo V70|V70]]-mallin mukaisesti [[kasvojenkohotus]]. Vuonna 2001 mallimerkintä muutettiin nykyiseksi XC70. Vuonna [[2003]] nelivedossa alettiin käyttämään [[Haldex|Haldex-kytkintä]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== XC70 mk3 (2007&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo XC70 mk3}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kolmannen sukupolven XC70 esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2007]]. Auto on rakennettu Fordin pohjalevylle. Auton myynti alkaa ensin Skandinaviassa elokuussa 2007 ja laajenee sitten muuallekin. Mallistoon kuuluu 3,2-litrainen bensiini- ja 2,4-litrainen dieselmoottori. Bensiinimoottori on saatavissa ainoastaan [[Geartronic]]-vaihteistolla, mutta dieselin yhteydessä on vaihtoehtona myös 6-portainen manuaalivaihteisto. Auton maavara kahdella matkustajalla on 74 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''3.2''', [[R6]], 238 hv, 320 Nm&lt;br /&gt;
* '''D5''', [[R5]], 185 hv, 400 Nm &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3,2-litrainen bensiinimoottori on Volvon omaa suunnittelua. 24-venttiilisen moottorin valmistus tapahtuu Bridgendissä, Walesissä. Lohko on alumiinia ja moottorissa on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|XC70]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|XC70]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_C70&amp;diff=75154</id>
		<title>Volvo C70</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_C70&amp;diff=75154"/>
		<updated>2008-05-26T19:15:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: /* Volvo C70 mk2 (2006&amp;amp;ndash;) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo C70|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo Cars|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Ruotsi|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[Coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Cabriolet]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R5]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 200&amp;amp;ndash;250 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;11,8 (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 2000&amp;amp;ndash;2500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 140&amp;amp;ndash;240 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 49.400&amp;amp;ndash;62.400 € (2007)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Volvo 780]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo C70''' on Coupé/Cabriolet-tyyppinen auto, jota on valmistettu kahden sukupolven verran. Auto perustuu sisarmalliensa [[Volvo V70]] ja [[Volvo S70]] (myöhemmässä mallissa [[Volvo S60]]) kanssa samaan pohjalevyyn.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Volvo C70 mk1 (1997&amp;amp;ndash;2005) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Volvo_C70_1999.jpg|150px|left|Volvo C70 (1999)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo C70 mk1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C70:n ensimmäinen sukupolvi esiteltiin mallivuodelle [[1997]]. Autoa on valmistettu sekä kaksiovisena avoautona, että coupe-mallina. Viimeiset autot valmistettiin maaliskuussa [[2005]]. [[R5]]-tyyppisten moottorien teholukemat vaihtelivat 163 ja 240 hevosvoiman välillä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Volvo C70 mk2 (2006&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Volvo_C70_2006_%28coupe_style%29.jpg|150px|left|Volvo C70 (2006)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo C70 mk2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven malli esiteltiin syksyllä [[2005]] ja myyntiin auto tuli keväällä [[2006]]. Auto on rakennettu Fordin pohjalevylle. Edeltäjästään poiketen autossa on tavaratilaan sähköisesti taittuva kova katto, eikä avo- ja coupé -mallia ei ole saatavana erikseen. Ulkomitoiltaan auto säilyi suurinpiirtein entisellään. Valmistus tapahtuu yhteistyössä [[Pininfarina]]n kanssa ja tavoitteet myyntimenestyksen suhteen ovat selkeästi vanhaa mallia suuremmat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|C70]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|C70]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_XC60_(Y20)&amp;diff=50989</id>
		<title>Volvo XC60 (Y20)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_XC60_(Y20)&amp;diff=50989"/>
		<updated>2008-05-26T19:07:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: /* Yleistä */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Tuleva}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo XC60|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Volvo XC60 Concept front 1 2.jpg|250px|Volvo XC60 Concept]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Belgia (?)|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2008]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Crossover-[[SUV]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = ei edeltäjää| &lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[BMW X3]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo XC60''' on vuoden [[2009]] alussa markkinoille tuleva pienempi versio [[Volvo XC90]]:stä. Se sijoittuu ns. ''Small Premium Utility'' -luokkaan. Tämän XC-sarjan kolmannen jäsenen ([[Volvo XC70|XC70]] ja [[Volvo XC90|XC90]]) [[Konseptiauto|Konseptiversio]] esitellään [[NAIAS|Detroitissa]] tammikuussa [[2007]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita [[Ford]]in Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. [[Ford S-Max]]) ja se eroaa selvästi [[Volvo]]n vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. Muotoilusta on vastannut Steve Mattinin johtama suunnittelutiimi. Volvo on ilmoittanut mallin edustavan suunnittelulinjaa, jota tullaan seuraamaan myös muissa myöhemmin esiteltävissä malleissa. Jäähdyttäjänsäleikössä oleva Volvon logo on selvästi aikaisempaa suurempi. Konseptiautossa käytetään 20&amp;quot; vanteita, mutta tuotantoversiossa nähdään normaalimman kokoiset renkaat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autossa on Fordin pohjalevy ja [[neliveto]] on toteutettu [[Haldex]]-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottori ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Konseptiautossa esiteltiin kuusisylinterinen [[bioetanoli]]a polttoaineena käyttävä 3,2-litrainen [[Flexifuel]]-moottori. Moottorista irtoaa tehoa 265 hv ja maksimivääntö on 340 Nm. Flexifuel-moottori perustuu vuonna [[2006]] [[Volvo S80 mk2|Volvo S80]] -mallissa esiteltyyn bensiinimoottoriin ([[Volvo B6324S-moottori|B6324S]]). Moottorin suorituskyky on optimoitu E85-polttoaineelle (85 % bioetanolia ja 15 % bensiiniä).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Suorituskyky ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Konseptimallin ilmoitetaan kiihtyvään 0-96 km/h 8,2 sekunnissa ja saavuttavan 228 km/h huippunopeuden. E85-polttoainetta käytettäessä keskikulutus on 12,3 l/100 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.volvocars.com/corporation/NewsEvents/XC60Concept.htm Volvocars.com: The XC60 Concept]&lt;br /&gt;
* [http://carscoop.blogspot.com/2006/12/volvo-xc60-concept-official-pictures.html Carscoop: Volvo XC60 Concept]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|XC60]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|XC60]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Tulevat autot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_XC60_(Y20)&amp;diff=49147</id>
		<title>Volvo XC60 (Y20)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_XC60_(Y20)&amp;diff=49147"/>
		<updated>2008-05-26T19:07:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: /* Yleistä */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Tuleva}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo XC60|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Volvo XC60 Concept front 1 2.jpg|250px|Volvo XC60 Concept]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Belgia (?)|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2008]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Crossover-[[SUV]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = ei edeltäjää| &lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[BMW X3]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo XC60''' on vuoden [[2009]] alussa markkinoille tuleva pienempi versio [[Volvo XC90]]:stä. Se sijoittuu ns. ''Small Premium Utility'' -luokkaan. Tämän XC-sarjan kolmannen jäsenen ([[Volvo XC70|XC70]] ja [[Volvo XC90|XC90]]) [[Konseptiauto|Konseptiversio]] esitellään [[NAIAS|Detroitissa]] tammikuussa [[2007]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Konseptiversion ulkomuodossa on nähtävissä selviä vaikutteita [[Ford]]in Kinetic Design -muotoilufilosofiasta (esim. [[Ford S-Max]]) ja se eroaa selvästi [[Volvo]]n vanhemmista, konservatiivisesti muotoillusta malleista. Muotoilusta on vastannut Steve Mattinin johtama suunnittelutiimi. Volvo on ilmoittanut mallin edustavan suunnittelulinjaa, jota tullaan seuraamaan myös muissa myöhemmin esiteltävissä malleissa. Jäähdyttäjänsäleikössä oleva Volvon logo on selvästi aikaisempaa suurempi. Konseptiautossa käytetään 20&amp;quot; vanteita, mutta tuotantoversiossa nähdään normaalimman kokoiset renkaat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autossa on Fordinpohjalevy ja [[neliveto]] on toteutettu [[Haldex]]-järjestelmän avulla. Aiemmin mallinimeksi on veikkailtiin myös XC50:ä. Valmistus tapahtuu todennäköisesti Belgiassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottori ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Konseptiautossa esiteltiin kuusisylinterinen [[bioetanoli]]a polttoaineena käyttävä 3,2-litrainen [[Flexifuel]]-moottori. Moottorista irtoaa tehoa 265 hv ja maksimivääntö on 340 Nm. Flexifuel-moottori perustuu vuonna [[2006]] [[Volvo S80 mk2|Volvo S80]] -mallissa esiteltyyn bensiinimoottoriin ([[Volvo B6324S-moottori|B6324S]]). Moottorin suorituskyky on optimoitu E85-polttoaineelle (85 % bioetanolia ja 15 % bensiiniä).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Suorituskyky ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Konseptimallin ilmoitetaan kiihtyvään 0-96 km/h 8,2 sekunnissa ja saavuttavan 228 km/h huippunopeuden. E85-polttoainetta käytettäessä keskikulutus on 12,3 l/100 km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.volvocars.com/corporation/NewsEvents/XC60Concept.htm Volvocars.com: The XC60 Concept]&lt;br /&gt;
* [http://carscoop.blogspot.com/2006/12/volvo-xc60-concept-official-pictures.html Carscoop: Volvo XC60 Concept]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|XC60]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|XC60]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Tulevat autot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V70&amp;diff=52811</id>
		<title>Volvo V70</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V70&amp;diff=52811"/>
		<updated>2008-05-26T19:04:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: /* V70 mk3 (2007&amp;amp;ndash;) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo V70|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo Cars|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Ruotsi, Belgia, Malesia, Thaimaa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1996]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Suuri auto]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 2000&amp;amp;ndash;3192 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 126&amp;amp;ndash;300 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 49.400&amp;amp;ndash;84.850 € (2007)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Volvo 850|Volvo 850 Sportswagon]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo V70''' on ruotsalaisen [[Volvo]]n vuodesta 1996 valmistama suuri [[farmari]]mallinen henkilöauto. Malli on edelleen tuotannossa ja keväällä [[2007]] esiteltiin mallisarjan kolmas sukupolvi. Auto on ollut hyvä myyntimenestys ja on ollut useana vuotena peräkkäin Ruotsin myydyin auto. Autoa on valmistettu Torslandassa Ruotsissa, Gentissä Belgiassa sekä Malesiassa ja Thaimaassa. Belgiassa valmistus alkoi heti vuonna 1996 ja Thaimaassa vuonna 2000 [[Volvo XC70|XC70]]-mallin rinnalla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== V70 mk1 (1996&amp;amp;ndash;2000) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Volvo-V70-1998-2000-USA.jpg|150px|left|Volvo V70 (1998-2000)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo V70 mk1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin joulukuussa [[1996]]. Kyseessä oli vuonna [[1993]] esitellyn [[Volvo 850]] Sportswagonin seuraaja ja tekniikaltaan auto säilyi edeltäjän kaltaisena. Uuden mallinimen myötä auton ulkomuotoihin ja sisustukseen tehtiin kosmeettisia muutoksia. Vuonna 1998 esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja [[viskokytkin|viskokytkimellä]] toteutetulla [[neliveto|nelivedolla]] varustettu V70 XC -malli. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa 1996 (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa [[2000]]. Yhteensä autoja valmistettiin yli 370.000 kpl. V70:n sedanversio tunnetaan nimellä [[Volvo S70]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== V70 mk2 (2000&amp;amp;ndash;2007) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-VolvoV70.jpg|150px|left|Volvo V70 (2005)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo V70 mk2}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven valmistus alkoi syksyllä [[1999]] (XC-malli keväällä 2000). Ensiesittely tapahtui tammikuussa 2000 sekä [[NAIAS|Detroit]]issa että [[Brysselin autonäyttely|Bryssel]]issä. Myynti Suomessa alkoi myös vuoden alussa. Toinen sukupolvi pyrittiin muotoilemaan niin, että se tarjoaisi mahdollisimman aerodynaamisessa korissa mahdollisimman suuren tavaratilan. Autosta ei ole olemassa sedanversiota ja suunnittelussa on lähtökohtana ollut ainoastaan farmarimalli. Vuonna 2004 esiteltiin [[Birminghamin autonäyttely]]ssä facelift-mallit, joissa oli mm. aikaisempaa pyöreämmäksi muotoiltu keula, uudet puskurit sekä valoumpiot.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== V70 mk3 (2007&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:\'08 Volvo V70.jpg|150px|left|Volvo V70 (2007)]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo V70 mk3}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kolmannen sukupolven V70 esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2007]] samanaikaisesti uuden [[Volvo XC70|XC70-mallin]] kanssa. Myynti alkoi saman vuoden elokuussa. Kyseessä on täysin uusi auto verrattuna edelliseen sukupolveen ja muotoilultaan se muistuttaa selvästi keväällä [[2006]] esiteltyä [[Volvo S80 mk2|S80]]-mallia. Auto on rakennettu Fordin pohjalevylle. Vyötärolinja nousee perää kohti ja silmiinpistävä yksityiskohta on auton erittäin suurikokoiset takavaloumpiot, jotka tuovat mieleen hieman aikaisemmin esitellyn [[Volvo C30|C30-mallin]]. Akseliväli on 8 cm pidempi kuin edeltäjässä ja samalla myös edellisen V70:n hieman pienet takatilat on korvautuneet selvästi tilavammalla takaistuimella. Myös tavaratilan tilavuus on suurempi. Ensimmäistä kertaa V70-mallin historiassa kuusisylinterinen moottori.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|V70]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|V70]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V50&amp;diff=50720</id>
		<title>Volvo V50</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V50&amp;diff=50720"/>
		<updated>2008-05-26T19:02:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: /* Yleistä */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo V50|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Washauto Volvo V50.jpg|250px|Volvo V50 (US 2006)]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo Cars|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Belgia, Etelä-Afrikka, Malesia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2003]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R5]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 185&amp;amp;ndash;240 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;12,1 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1590&amp;amp;ndash;2521 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;230 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = 132&amp;amp;ndash;241|&lt;br /&gt;
kulutus = 5&amp;amp;ndash;10,1 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 25.500&amp;amp;ndash;48.800 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Volvo V40]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda3]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]] }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo V50''' esiteltiin [[Bolognan autonäyttely]]ssä vuonna 2003. Sisarmalli [[Volvo S40 (2004)|S40]] oli esitelty aikaisemmin samana vuonna. Auto tuli myös myyntiin vuonna [[2003]] ja se korvasi mallistossa [[Volvo V40]] -mallin. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muotoilu edustaa skandinaavista [[Volvo]]n tyyliä, joka on nähty muissa malleissa jo aikaisemmin. Takalamput ovat korkeat aiempien farmarimallien tyyliin. Auto on edeltäjäänsä huomattavasti turvallisempi ja koria onkin jäykistetty jopa 70 %. Keulassa on patentoitu turvajärjestelmä, joka sisältää muutamia heikkoja kohtia, jotka sitovat törmäysenergiaa kolarin sattuessa. Rakennetta kutsutaan nimellä ''Volvo Intelligent Vehicle Architecture''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auto on rakennettu Fordin pohjalevylle. Auton valmistaa Fordin tytäryhtiö Premier Automotive Group Volvon tehtaalla (Volvo Cars Europa Industry N.V.) Gentissä, Belgiassa. Samalla tehtaalla valmistetaan myös sedanmalli [[Volvo S40 (2004)|S40]]:ä. Lisäksi autoa on edeltäjänsä [[Volvo V40|V40]]:n tapaan valmistettu Etelä-Afrikassa (Ford Motor Company of Southern Africa). V50:n valmistus Etelä-Afrikassa aloitettiin lokakuussa 2004. Vuoden 2005 lopulla aloitettiin valmistus myös Malesiassa (Swedish Motor Assemblies Sdn Bhd).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
T5-mallista on olemassa myös nelivetoinen T5 AWD -versio. Vaihteistona on viisi- tai kuusivaihteinen [[manuaali]], viisivaihteinen [[Geartronic]] tai viisivaihteinen [[automaatti]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Huhtikuussa 2007 esiteltiin V50- ja [[Volvo S40 (2004)|S40]]-mallien facelift-versiot. Uudet sedan- ja farmarimallit eroavat aikaisempaa selkeämmin toisistaan. V50:ssä on mm. kokonaan uusitut puskurit ja etusäleikkö. Myös takavalot on kokonaan uusittu ja jarruvalot toimivat [[LED]]-tekniikalla. Monien muotoiluratkaisujen johdosta uusi V50 muistuttaa monin tavoin aikaisemmin esiteltyä [[Volvo V70 mk3|V70]]-mallia. Myös sisustusta paranneltiin monin tavoin mm. silmällä pitäen lisätilaa. Moottorivalikoima pysyi pitkälti ennallaan: Tarjolla on yhteensä viisi bensiinimoottoria (1.6, 1.8, 2.0, 2.4 ja 2.4i), kolme dieseliä (1.6D, 2.0D ja D5) sekä Flexifuel-malli. Ainoa merkittävä muutos on se, että T5-mallin moottorin maksimiteho lisääntyi 10 hevosvoimalla (230 hv). Vuoden 2007 jälkipuoliskolla D5-moottori tulee tarjolle myös manuaalivaihteiston yhteydessä. Tällöin moottorin maksimivääntö on 400 Nm (automaatilla 350 Nm). Moottori on samalla yksi ensimmäisistä [[Euro V]] -päästörajat alittavista moottoreista. Lisävarusteena autoon on saatavissa aktiiviset bi-[[xenon]]-ajovalot, jotka kääntyvät ajosuunnan mukaan. [[LED]]-jarruvaloissa on lisäksi varustettu [[EBL]]-toiminnolla (Emergency Brake Lights), jolloin ne vilkkuvat kovassa jarrutuksessa. Saataville tuli myös Alpinen ja Dynaudion valmistama Premium Sound -hifijärjestelmä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alkuvuodesta 2008 esitellään [[Volvo C30|C30]]-, [[Volvo S40 (2004)|S40]] ja V50-mallien 2-litraisen dieselmoottorin yhteyteen Powershift-[[suorakytkentävaihteisto]], joka valmistajan mukaan vähentää polttoaineenkulutusta noin 8 % nykyisiin automaattivaihteistoihin verrattuna. Volvon mukaan vaihteisto koostuu kahdesta rinnakkainsijoitetusta manuaalivaihteistosta, joita ohjataan erillisillä kytkimillä. Voimansiirtoon ei näin ollen synny taukoa vaihtamisen aikana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muut moottorit ovat [[R4|nelisylinterisiä]], mutta yli kaksilitraiset ovat [[R5|viisisylinterisiä]] ja T5- ja diesel-mallit ovat lisäksi [[turbo]]ahdettuja. Saatavilla on lisäksi E85-[[bioetanoli]]lla toimiva 1,8-litrainen Flexifuel-vaihtoehto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]]||1596 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||74 kW (100 hv) @6000 r/min||105 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[Volvo B4184S11-moottori|B4184S11]]||1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||165 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0'''||[[R4]]||1999 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||107 kW (145 hv) @ 6000 r/min||185 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4'''||[[R5]] [[Volvo B5244S5-moottori|B5244S5]]||2435 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||103 kW (140 hv) @ 5000 r/min||220 Nm @4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4'''||[[R5]] [[Volvo B5244S-moottori|B5244S]]||2435 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||230 Nm @4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''T5'''||[[R5]] [[Volvo B5254T3-moottori|B5254T3]]||2521 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @4800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 D'''||[[R4]]||1590 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 1750 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D'''||[[R4]]||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''D5'''||[[R5]]||2400 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 3250 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Flexifuel'''||[[R4]]||1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||165 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Pituus: 4522 mm&lt;br /&gt;
*Leveys: 1770 mm&lt;br /&gt;
*Korkeus: 1457 mm&lt;br /&gt;
*Akseliväli: 2640 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|V50]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|V50]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_S80&amp;diff=53263</id>
		<title>Volvo S80</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_S80&amp;diff=53263"/>
		<updated>2008-05-26T19:00:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: /* Toinen sukupolvi (2006–) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo S80|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Ruotsi|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1998]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = edustava [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R5]], [[R6]] ja [[V8]]| &lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1984&amp;amp;ndash;4414 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 96&amp;amp;ndash;232 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 48.800&amp;amp;ndash;87.300 € (2007)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Volvo S90]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Saab 9-5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Audi A6]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo S80''' on [[Volvo]]n suurin henkilöautomalli. Se esiteltiin vuonna [[1998]] korvaamaan [[Volvo S90]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Yleistä==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autoa on valmistettu ainoastaan neliovisena [[sedan]]-mallina. Auto on [[etuveto]]inen, joskin myös AWD-[[neliveto]] on saatavilla tiettyjen moottorien yhteyteen. Vuoteen [[2004]] mennessä autoja on valmistettu Göteborgin tehtalla yhteensä lähes 31 000 kappaletta. Auton selvästi suurin markkina-alue on ollut Yhdysvallat. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ensimmäinen sukupolvi (1998–2006)==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo S80 mk1}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-Volvo S80 T6 2000.jpg|left|140px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Volvo S80 esiteltiin vuoden [[1998]] toukokuussa. Se oli ensimmäinen Volvo isoimmalle [[Volvo P2-pohjalevy]]lle rakennettu malli ja samalla ensimmäinen malli, jossa nähtiin myöhemmin Volvon muille malleille tyypillisen malliset takavalot. Autossa esiteltiin useita Volvon uusimpia turvallisuusvarusteita kuten [[WHIPS]], [[SIPS]] ja IC. Aluksi moottorivaihtoehtona oli 2,9-litrainen [[rivi-6|rivikuutonen]], mutta jo toiselle mallivuodelle esiteltiin mm. 272 hevosvoimainen T6-malli. T6-moottorilla varustettu S80 oli yksi maailman nopeimmista neliovisista autoista. Samoin tarjolle tuli useita muita vaihtoehtoja 2,4-litraisesta 140 hv moottorista aina 2,5-litraiseen [[diesel]]iin. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2003]] autosta esiteltiin [[facelift]]-versio, jonka yhteydessä tuli saataville myös Volvon [[Four-C]]-alustaratkaisu elektronisesti säädettävine iskunvaimentimineen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Toinen sukupolvi (2006–)==&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo S80 mk2}}&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[[Kuva:P2006 1100.jpg|left|140px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
S80:n toinen sukupolvi esiteltiin helmikuussa 2006 ja sitä markkinoidaan termillä scandinavian luxury. Auto on rakennettu Fordin pohjalevylle. Myyntiin malli tuli Euroopassa saman vuoden kesäkuussa. Autossa käytetään kahta uutta moottoria, erityisesti Yhdysvaltojen markkinoille suunnattua [[V8]]:a ja 3,2-litraista rivikuutosta. Aikaisemman sukupolven mallissa käytetyistä moottoreista malliin voi valita myös 2.5T- ja D5-koneet. Uusina turvallisuuteen liittyvinä varusteina esiteltiin mm. etäisyystutka (Adaptive Cruise Control) ja PCC (Personal Car Communicator).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Aiheesta muualla==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.volvoclub.org.uk/history/s80.shtml The Volvo Owners Club - Volvo S80 History]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|S80]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|S80]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_S40&amp;diff=72879</id>
		<title>Volvo S40</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_S40&amp;diff=72879"/>
		<updated>2008-05-26T18:57:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.77.251.34: /* Toinen sukupolvi (2004&amp;amp;ndash;) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Suositeltu}}&lt;br /&gt;
{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo S40|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Alankomaat, Belgia ja Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1995]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R5]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = ?&amp;amp;ndash;240 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,8&amp;amp;ndash;? s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1588&amp;amp;ndash;2521 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 90&amp;amp;ndash;220 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 26.700&amp;amp;ndash;47.150 €&amp;lt;br&amp;gt;(2007)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Volvo 440]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volvo 460]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 156]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Saab 9-3]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mitsubishi Carisma]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 406]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 3|Mazda3]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Focus]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo S40''' on [[Volvo]]n keskikokoinen henkilöauto. Auto jatkoi edullisten [[DAF]]-peräisten Volvojen sarjaa. Edelliset Alankomaissa valmistetut Volvot ovat olleet vastaavalla tavalla muita Volvoja edullisempia, mutta samalla laadultaan hieman heikompia kuin &amp;quot;aidot&amp;quot; ruotsalaiset. Mallisarja oli tarkoitus aluksi nimetä nimellä S4, mutta [[Audi]]n vastalauseiden takia lopulliseksi nimeksi tuli S40.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden [[2006]] keväällä Volvo ilmoitti aloittavansa S40-mallin valmistuksen Changan Fordin tehtaalla Kiinassa, Chongqingissä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1995&amp;amp;ndash;2004) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:800px-Volvo S40 (Old).JPG|200px|left|Volvo S40 I]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo S40 (1995)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven S40 on Volvon ja [[Mitsubishi]]n yhteisprojektin tuotos. Mitsubishin osalta vastaava malli on [[Mitsubishi Carisma|Carisma]]. S40 oli käytännössä kokonaan uusi malli, eikä autoon otettu paljoakaan osia esimerkiksi edeltävästä [[Volvo 440|440-sarja]]sta. Bensamoottorit ovat yhtä lukuunottamatta Volvon N-sarjan [[R4|rivinelosia]] ja [[dieselmoottori|dieselit]] [[Renault]]in valmistamia. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuonna [[2000]] mallille tehtiin [[kasvojenkohotus]]. Näissä ns. Phase II -autoissa on paljon teknisiä uudistuksia, mm. uudet RN-sarjan moottorit. Kaikki ensimmäisen sukupolven autot on valmistettu Hollannissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2004&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Volvo_S40.jpg|200px|left|Volvo S40 II]]&lt;br /&gt;
{{Pääartikkeli|Volvo S40 (2004)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven S40 esiteltiin vuonna [[2004]]. Edellisestä sukupolvesta poiketen auto on jo kokonaan Volvon omaa suunnittelua. Auto on rakennettu [[Ford]]in ja [[Mazda]]n [[Ford C1-pohjalevy|yhteiselle pohjalevylle]]. Toisen sukupolven autot valmistetaan Belgiassa. Keväällä 2007 esiteltiin uudistettu S40- ja [[Volvo V50|V50]]-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ford C1-pohjalevy]]&lt;br /&gt;
* [[Volvo V40]] (Ensimmäisen sukupolven [[farmari]]versio)&lt;br /&gt;
* [[Volvo V50]] (Toisen sukupolven [[farmari]]versio)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|S40]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|S40]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Yhteistyöartikkelit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.77.251.34</name></author>
		
	</entry>
</feed>