<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.76.4.36</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.76.4.36"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/85.76.4.36"/>
	<updated>2026-04-17T12:29:36Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_3-sarja_E46&amp;diff=21684</id>
		<title>BMW 3-sarja E46</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_3-sarja_E46&amp;diff=21684"/>
		<updated>2006-04-30T06:01:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.76.4.36: /* Moottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Korjattava/laajennus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = BMW 300 E46|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:BMW_E46.jpg|250px|BMW E46 320i]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = BMW|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1999]]&amp;amp;ndash;[[2005]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[ylempi keskiluokka]]&amp;lt;br&amp;gt;([[C/D-segmentti]])|&lt;br /&gt;
kori = 2-ovinen [[avoauto]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[coupe]]&amp;lt;br&amp;gt;3-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = BMW [[rivi-4|R4]] ja [[rivi-6|R6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = -|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = -|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1596&amp;amp;ndash;3246 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 77&amp;amp;ndash;268 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = -|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = -|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[BMW 300 E36|3-sarja E36]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[BMW 300 E90|3-sarja E90]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Audi A4]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz_C|MB C-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''E46''' on tyyppikoodi vuosina [[1998]]&amp;amp;ndash;[[2005]] valmistetulle [[BMW]] [[BMW 3-sarja|3-sarjalle]]. E46 koki suuren suosion kaikilla markkinoilla, ja sitä pidettiin luokkansa malliesimerkkinä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
E46 kasvoi ulkomitoiltaan edeltäjäänsä verrattuna vain vähän ja tekniikka oli tuttua BMW-tavaraa. Vuonna [[2001]] mallille tehtiin [[facelift]], jossa sedan- ja Touring-mallien keula uusittiin. Sarjan muotoilusta vastasi Erik Goplen (Designworks/USA).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaikka uusi E90-malli esiteltiin jo vuonna 2005, tullaan E46-mallin Cabrioletia valmistamaan vuoden 2006 loppuun asti. Tällöin mallia on valmistettu sen elinkaaren aikana yhteensä n. 270.000 kpl. Uusi Cabriolet tulee markkinoille vuoden 2007 alussa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Perusversiot olivat [[takaveto]]isia, mutta tarjolla oli myös [[neliveto]]isia X-malleja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Malli- ja moottorivalikoima oli laaja. Lähes kaikki moottorit uudistuivat mallisukupolven aikana vuosina [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2002]]. 316i:n ja 318i:n moottorit korvattiin 1,8- ja 2,0-litraisilla [[Valvetronic]]eilla. 320i kasvoi 2,2-litraiseksi. 323i:n korvasi 325i ja 328i:n 330i. 320d sai [[yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutuksen]]. Moottorivalikoima sisälsi paljon vaihtoehtoja alkaen 1,8-litraisesta nelisylinterisestä aina M3 CSL -mallin 3,2-litraiseen 360-hevosvoimaiseen [[rivi-6|kuutoskoneeseen]]. Valikoima sisälsi myös tehokkaita [[turbodiesel]]moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''316i''', 1.9, [[BMW M43-moottori|M43164E3]], 105 hv (77 kW) @ 5300 r/min&lt;br /&gt;
* '''316i''', 1.8, [[BMW M42-moottori|M42B18]], 115 hv (85 kW) @ 5500 r/min&lt;br /&gt;
* '''318i''', 1.9, [[BMW M43-moottori|M43B19]], 118 hv (87 kW) @ 5500 r/min&lt;br /&gt;
* '''318i''', 2.0, [[BMW M42-moottori|N42B20]], 143 hv (105 kW) @ 6000 r/min&lt;br /&gt;
* '''320i''', 2.0, [[BMW M52-moottori|M52B20]], 150 hv (110 kW) @ 5900 r/min&lt;br /&gt;
* '''320i''', 2.2, [[BMW M54-moottori|M54226S1]], 170 hv (125 kW) @ 6250 r/min&lt;br /&gt;
* '''323i''', 2.5, [[BMW M52-moottori|M52B25]], 170 hv (125 kW) @ 5500 r/min&lt;br /&gt;
* '''325i''', 2.5, [[BMW M54-moottori|M54256S5]], 192 hv (141 kW) @ 6000 r/min&lt;br /&gt;
* '''328i''', 2.8, [[BMW M52-moottori|M52N28]], 193 hv (142 kW) @ 5500 r/min&lt;br /&gt;
* '''330i''', 3.0, [[BMW M43-moottori|M43306S3]], 231 hv (170 kW) @ 5900 r/min&lt;br /&gt;
* '''M3''', 3.2, 343 hv (252 kW) @ 7900 r/min&lt;br /&gt;
* '''M3 CSL''', 3.2, 360 hv (268 kW) @ 7900 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''318d''', 1.9, 115 hv (85 kW) @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
* '''320d''', 2.0, [[BMW M47-moottori|M47D20]], 136 hv (100 kW) @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
* '''320d''', 2.0, [[BMW M47-moottori|M43N20]], 150 hv (110 kW) @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
* '''330d''', 3.0, [[BMW M57-moottori|M57D30]], 184 hv (135 kW) @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.bimmerdiy.com/e46 BimmerDIY.com: BMW E46 DIY]&lt;br /&gt;
* [http://forum.e46fanatics.com E46Fanatics.com], englanninkielinen E46-keskustelupalsta&lt;br /&gt;
* [http://www.ajovalo.net/Mallit/BMW_E46.htm Ajovalo.net: BMW 3-sarja E46]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|BMW_E46}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:BMW|300 E46]][[Luokka:Mallit|300 E46]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.4.36</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_3-sarja_E90&amp;diff=13952</id>
		<title>BMW 3-sarja E90</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=BMW_3-sarja_E90&amp;diff=13952"/>
		<updated>2006-04-30T05:54:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.76.4.36: /* Moottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = BMW 3-sarja E90|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-BMW_Series3_black_l.jpg|250px|BMW E90 sedan]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = BMW|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Saksa|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari|Touring]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 206&amp;amp;ndash;250 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,3&amp;amp;ndash;11,0 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1995&amp;amp;ndash;2996 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 90&amp;amp;ndash;190 kW|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = n. 37000&amp;amp;ndash;60000 €&amp;lt;br&amp;gt;(kevät 2006)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[BMW 300 E46|BMW 3-sarja E46]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = tuotannossa|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Audi A4 B7]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[BMW]] [[BMW 3-sarja|3-sarja]]n '''E90'''-korimalli esiteltiin vuonna [[2005]]. E90-tyypillä tarkoitetaan sedan-mallia ja '''E91'''-tyypillä [[farmari|Touring]]ia. Vuoden [[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä tullaan esittelemään myös '''E92''', eli [[Coupe]]-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auto on takavetoinen, mutta 2,5-litraisen (325xi) ja 3,0-litraisen (330xi) bensiinimoottorin sekä 3-litraisen dieselin (330xd) yhteydessä on saatavana neliveto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''318i''', [[R4]], 1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 95 kW (129 hv) @5750 r/min, 180 Nm @3250 r/min&lt;br /&gt;
* '''320i''', [[R4]], [[BMW N46-moottori|N46B20]], 1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @6200 r/min, 200 Nm @3600 r/min&lt;br /&gt;
* '''325i''', [[R6]], [[BMW N52-moottori|N52B25]], 2497 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 160 kW (218 hv) @6500 r/min, 250 Nm @2750 r/min&lt;br /&gt;
* '''330i''', [[R6]], [[BMW N52-moottori|N52B30]], 2996 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 190 kW (258 hv) @6600 r/min, 300 Nm @2500 r/min&lt;br /&gt;
* '''335i''', [[R6]] Twin-turbo, 225 kW (306 hv), 400 Nm @1300&amp;amp;ndash;5000 (2006&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
* '''318d''', [[R4]], 1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 90 kW (122 hv) @4000 r/min, 280 Nm @1750 r/min&lt;br /&gt;
* '''320d''', [[R4]], [[BMW N47-moottori|N47N20]], 1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 120 kW (163 hv) @4000 r/min, 340 Nm @2000 r/min&lt;br /&gt;
* '''330d''', [[R6]], 2993 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 170 kW (231 hv) @4000 r/min, 500 Nm @1750 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== E92 Coupe (2006&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2-ovinen Coupe-malli tulee myyntiin syksyllä [[2006]]. Auton esittelyn yhteydessä esitellään myös BMW:n ensimmäinen tuplaturbolla varustettu bensiinimoottori (335i), jolla varustettuna auto kiihtyy 0&amp;amp;ndash;100 km/h 5,5 sekunnissa, huippunopeuden ollessa rajoitettu 250 km/h. Toinen moottorivaihtoehto on nykyinen 325i (USA:ssa 230 hv 328i). Myöhemmin vaihtoehdoiksi tulevat myös uusi 330i (272 hv) ja 330d (231 hv) ja mahdollisesti myös 320i ja 320d.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== E92 Cabrio (2006&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2-ovinen Coupe-mallista kehitetty kovakattoinen Cabriolet tullaan esittelemään lokakuussa 2006. Moottorivalikoima tulee olemaan vastaava kuin Coupen. Nykyisen [[BMW 300 E46|E46]]-avomallin valmistusta tullaan jatkamaan vuoden 2006 loppuun ja myyntiin uusi malli tulee maaliskuussa 2007.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== M3 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
M3-mallisarjan uusin versio esitellään vuonna [[2007]]. Aluksi esiteltäneen 2-ovinen Coupe-malli ja myöhemmin tulee myös 4-ovinen sedan ja Cabriolet. Mallissa tullaan käyttämään ensimmäistä kertaa [[V8]]-moottoria. Tilavuudeltaan moottori on 4,0-litraa ja tehoa on 415 hv. Vaihdelaatikko on 7-portainen SMG, mutta myös normaali 6-portainen manuaali on saatavilla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Palkintoja ym. ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* E90 palkittiin huhtikuussa [[2006]] [[New Yorkin autonäyttely]]ssä [[World Car of the Year]] -palkinnolla, jonka valitsijaraadissa istuu autotoimittajia kaikkialta maailmasta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{tynkä/Henkilöauto}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:BMW|300 E90]][[luokka:Mallit|300 E90]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.4.36</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Chevrolet_Biscayne&amp;diff=52788</id>
		<title>Chevrolet Biscayne</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Chevrolet_Biscayne&amp;diff=52788"/>
		<updated>2006-03-07T14:11:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.76.4.36: luokka&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Chevrolet'n fullsize-mallisarjan halvin ja vaatimattomin malli. Mallia valmistettiin vuodesta [[1958]] vuoteen [[1972]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{tynkä}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Chevrolet|Biscayne]][[Luokka:Mallit|Biscayne]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.4.36</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Bokserimoottori&amp;diff=13915</id>
		<title>Bokserimoottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Bokserimoottori&amp;diff=13915"/>
		<updated>2006-02-12T19:32:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.76.4.36: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Bokserimoottori''' eli vastaiskumoottori on [[polttomoottori]]konstruktio, jossa sylinterit on  sijoitettu toisiinsa nähden vastakkain. Muissa moottorityypeissä sylinterit ovat yleensä vierekkäin tai V-muodostelmassa. Kaikki moottorit, joissa sylinteriryhmät ovat vastakkain, eivät kuitenkaan välttämättä ole boksereita, vaan ne voivat olla ns. 180-asteisia [[V-moottori|V-moottoreita]]. Bokserin ja 180-asteisen V-moottorin erot ovat lähinnä [[kampiakseli]]ssa ja näin olleen myös sytytysjärjestyksessä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bokserimoottorin etuja ja haittoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bokserimoottorin etuna verrattuna suoraan ja V-koneeseen on sen täydellinen tasapaino, koska jokaisen [[mäntä|männän]] liikettä tasapainoittaa vastakkainen mäntä toisella puolella. Moottorit käyvät tasaisesti ja ilman värinöitä, eivätkä tarvitse vastapainoja [[kampiakseli]]in kuten eräät muut polttomoottorikonstruktiot. Huonoina puolina on hiukan suurempi [[venttiili]]en pitämä ääni, koska moottori ei ole niin hyvin suojassa muiden komponenttien alla. Lisäksi moottorin pitkittäinen värinä on suurempi kuin V-moottoreissa, joten ne vaativat suuremman [[vauhtipyörä]]n.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bokserikoneella varustetuissa [[auto]]issa ja moottoripyörissä on yleensä alhaisempi [[painopiste]], mikä parantaa ajoneuvon vakautta ja hallittavuutta. Paitsi että bokserimoottorit ovat leveämpiä kuin normaalit moottorit, ne ovat myös valmistuskustannuksiltaan kalliimpia kuin perinteiset moottorit. Tämän vuoksi ne eivät ole autovalmistajien kovin suuressa suosiossa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bokserimoottorilla varustettuja malleja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Ilmajäähdytys]] on bokserimoottorissa tehokas, ja bokserimoottoreita käytetäänkin useissa pienlentokoneissa. Ilmajäähdytteiset autot, kuten [[Volkswagen Kupla]], [[Porsche 356]] ja [[Porsche 912|912]] käyttävät nelisylinteristä bokserimoottoria. [[Chevrolet Corvair]]issa - joka on harvinaisuus amerikkalaisten autojen joukossa - käytettiin ilmajäähdytteistä kuusisylinteristä bokseria.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Alfa Romeo Alfasud]]issa, [[Alfa Romeo 33]] ja ensimmäisissä [[Alfa Romeo 145|145 ja 146]] malleissa käytettiin 4-sylinteristä vesijäähdytettyä bokserimoottoria. Uusissa ja vanhoissa [[Porsche 911]]:ssä käytetään 6-bokseria, vanhoissa ilmajäähdytteisinä mutta uusissa vesijäähdytteisinä. [[Porsche]]issa moottori on sijoitettu taakse, joten leveys ei tuota ongelmia etupyörien ohjauksen kanssa. Nykyisistä automerkeistä myös [[Subaru]] tunnetaan bokserimoottoristaan. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Moottorityyppi}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Moottorit]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{enWikipedia|Flat_engine}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.4.36</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Maybach_62&amp;diff=73294</id>
		<title>Maybach 62</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Maybach_62&amp;diff=73294"/>
		<updated>2005-12-30T21:35:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.76.4.36: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#REDIRECT [[Maybach 57 ja 62]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.4.36</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Maybach_57&amp;diff=73293</id>
		<title>Maybach 57</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Maybach_57&amp;diff=73293"/>
		<updated>2005-12-30T21:34:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.76.4.36: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;#REDIRECT [[Maybach 57 ja 62]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.4.36</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Kartano&amp;diff=18302</id>
		<title>Kartano</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Kartano&amp;diff=18302"/>
		<updated>2005-12-27T18:32:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.76.4.36: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Kartano on [[Volvo]]n ennen käyttämä termi [[farmari]]-malliselle ajoneuvolle. Mm. [[Volvo 200-sarja|200]]- ja [[Volvo 700-sarja|700]]-sarjan farmarit olivat kartanoita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katso myös ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Luettelo korimalleista]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Korimallit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.4.36</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Silvia_S12&amp;diff=24537</id>
		<title>Nissan Silvia S12</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Silvia_S12&amp;diff=24537"/>
		<updated>2005-12-16T21:51:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.76.4.36: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Vuosina [[1983]]-[[1988]] valmistettiin kaksiovista [[takaveto|takavetoista]] sport[[coupe]]a mallimerkinnältään '''Silvia'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auto on varustettu 1,8-litraisella [[turbo]]moottorilla, joka kehittää 99 kW (133 hv). Auton huippunopeus on 205 km/h ja ilmoitettu kiihtyvyys 9,3 s 0-100 km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin korvasi vuonna [[1988]] [[Nissan 200SX]], jonka [[1997]] esitelty S14-malli on alkuperäiseltä japanilaiselta mallinimeltään Nissan Silvia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Nissan|Silvia]][[Luokka:mallit|Silvia]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.4.36</name></author>
		
	</entry>
</feed>