http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=85.76.37.189 2026-04-17T13:41:34Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lorraine-Dietrich&diff=120131 2013-09-12T19:41:44Z

<p>85.76.37.189: Ak: Uusi sivu: '''Lorraine-Dietrich''' oli ranskalainen automerkki, jota valmistettiin 1908-1934. Sama tehdas valmisti aluksi vuosina 1896-1908 ''De Dietrich'' -merkkisiä autoja. 1920-luvun taittee...</p> <hr /> <div>'''Lorraine-Dietrich''' oli ranskalainen automerkki, jota valmistettiin 1908-1934. Sama tehdas valmisti aluksi vuosina 1896-1908 ''De Dietrich'' -merkkisiä autoja. 1920-luvun taitteessa Lorraine-Dietrich toi autoihinsa kansiventtiilimoottorin, jossa oli kuusi sylinteriä. Merkittävin Lorraine-Dietrich oli 1923 esitelty B3-6 -malli. Lorraine-Dietrich-autojen tuotanto päättyi vuonna 1934.<br /> <br /> == Lähteet ==<br /> Mobilisti 5/2012</div>

85.76.37.189 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Isotta-Fraschini&diff=120130 2013-09-12T19:31:40Z

<p>85.76.37.189: </p> <hr /> <div>{{merkki|<br /> nimi = Isotta-Fraschini|<br /> kuva = [[Kuva:Isotta Fraschini logo.PNG|250px]]|<br /> perustusmaa = Italia|<br /> aloitus = 1900|<br /> konserni = |<br /> valmistusmäärä = |<br /> tilastosijainti = |<br /> maahantuoja = |<br /> suosituinmalli = -}}<br /> [[Kuva:Isotta Fraschini Tipo 8 Sala Phaeton.jpg|thumb|250px|left|Isotta Fraschini Tipo 8 Sala Phaeton]]<br /> '''Isotta-Fraschini''' oli kuuluisa italialainen loistoautojen valmistaja.<br /> <br /> == Historia ==<br /> <br /> Vuonna [[1899]] Cesare Isotta ja Oreste Fraschini perustivat Milanoon yrityksen, jonka tarkoituksena oli tuoda maahan ranskalaisperäisiä autoja. Seuraavana vuonna alkoi samaisten autojen kasaus, joista osassa oli eri moottorit. Vuonna [[1903]] valmistui kokonaan uusi malli '''12HP''', jota seurasi<br /> '''16HP''' ja '''24HP'''. Kaikissa näissä kolmessa mallissa käytettiin neljäsylinteristä vesijäähdytettyä moottoria. Tuotanto kasvoi nopeasti ja jo vuonna [[1905]] Isotta-Fraschini oli [[Fiat]]in jälkeen Italian toiseksi suurin autonvalmistaja. Samana vuonna yritys sai suurta huomiota osallistumalla Coppa Florion autokilpailuun mallilla '''Tipo D1907''', jossa oli 17-litrainen moottori (100 hv). Vuonna [[1907]] <br /> yrityksen otti haltuunsa ranskalainen [[Lorraine-Dietrich]] niminen yritys. Kuitenkin jo seuraavana vuonna yritys sai itsenäisyyden takaisin ja Isotta-Fraschini voitti kuuluisan Targa Florion autokilpailun.<br /> Vuonna 1921 Fraschini kuoli ja pian sen jälkee Isotta erosi yhtiöstä. <br /> <br /> Toisen maailmansodan jälkeen yritystä päätettiin jatkaa. Yhtiö kuitenkin suljettiin pian tämän jälkeen kun uuden [[V8]]-moottorisen mallin valmistus oli päätetty lopettaa. Isotta-Fraschini nimi jäi valtion omistukseen, mutta 1990-luvun alussa yksityinen henkilö osti oikeudet merkkiin ja yritti elvyttää sen [[Audi]]in perustuvalla autolla. Tämä yritys oli kuitenkin tuhoon tuomittu ja loppui lyhyeen.<br /> <br /> Tänä päivänä automerkki on &quot;levossa&quot;, kuitenkin on ollut ajatuksia sen uudelleen henkiin herättämiseksi. Merkillä olisi tarkoitus kilpailla mm. [[Maybach]]in, [[Rolls-Royce]]n ja [[Bentley]]n kaltaisten loistoautomerkkien kanssa.<br /> <br /> ==Nykyään==<br /> <br /> Nykypäivänä Isotta Fraschini on ryhmä useita yrityksiä.<br /> <br /> *'''Isotta-Fraschini Motori S.p.A.''': dieseltuotteisiin erikoistunut yritys, erityisesti meridieselit, teollisuuskoneet lisäksi se tuottaa insinööri ja muita palveluja.<br /> <br /> *'''Fabbrica Automobili Isotta-Fraschini S.p.A.''': Autontuotanto yritys<br /> <br /> *'''Isotta Fraschini Milano, s.r.l.''': luksustuotteita joita edustaa ''Belle Epoque''.<br /> <br /> <br /> <br /> == Malleja ==<br /> '''Henkilöautot'''<br /> *[[Isotta Fraschini Tipo 8|Tipo 8]]<br /> *[[Isotta Fraschini Tipo 8A|Tipo 8A]]<br /> *[[Isotta Fraschini Tipo 8B|Tipo 8B]]<br /> *[[Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa|Tipo 8C Monterosa]]<br /> <br /> '''Kilpa-auto'''<br /> *[[Isotta Fraschini Tipo D|Tipo D]]<br /> <br /> '''Kuorma-autot'''<br /> *[[Isotta Fraschini D65|D65]]<br /> *[[Isotta Fraschini D80|D80]]<br /> <br /> '''Johdin linja-autot'''<br /> *[[Isotta Fraschini TS 40F1|TS 40F1]]<br /> *[[Isotta Fraschini F1|F1]]<br /> <br /> == Ulkoiset linkit ==<br /> *[http://www.isottafraschini.it/ Isotta-Fraschini Motori S.p.A.]<br /> *[http://www.isottafraschini.com/ Isotta Fraschini Milano s.r.l.]<br /> <br /> <br /> [[Luokka:Isotta-Fraschini]]<br /> {{tynkä}}</div>

85.76.37.189 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Colt_Runabout&diff=120127 2013-09-12T18:30:04Z

<p>85.76.37.189: Ak: Uusi sivu: '''Colt Runabout''' oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmistettiin New Yorkissa vuonna 1907. Auto oli kaksipaikkainen, siinä oli pitkä konepelti ja pitkä perä. Colt Runabout...</p> <hr /> <div>'''Colt Runabout''' oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmistettiin New Yorkissa vuonna 1907.<br /> <br /> Auto oli kaksipaikkainen, siinä oli pitkä konepelti ja pitkä perä. Colt Runabout painoi 816 kiloa, maksoi 1500 dollaria. Moottori oli iso kuusisylinterinen 7819 cm3, joka tuotti 29 kilowattia (40 hv). Huippunopeudeksi tehdas kertoi 96 km/t (60 mailia tunnissa), eli auto oli aikalaisekseen todella nopea.<br /> <br /> == Aiheesta muualla ==<br /> [http://en.wikipedia.org/wiki/Colt_Runabout Wikipedia englanniksi]</div>

85.76.37.189