<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.29.103.98</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=85.29.103.98"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/85.29.103.98"/>
	<updated>2026-04-17T13:41:37Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Trabant&amp;diff=51146</id>
		<title>Trabant</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Trabant&amp;diff=51146"/>
		<updated>2008-08-13T14:31:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;85.29.103.98: /* Malleja */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{merkki|&lt;br /&gt;
nimi = Trabant|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Trabilogo.jpg|center|Trabantin logo]]|&lt;br /&gt;
perustusmaa = Itä-Saksa|&lt;br /&gt;
aloitus = 1957|&lt;br /&gt;
konserni = IFA|&lt;br /&gt;
valmistusmäärä = |&lt;br /&gt;
tilastosijainti = |&lt;br /&gt;
maahantuoja = |&lt;br /&gt;
suosituinmalli = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[image:Trabant.P601L.1983.jpg|thumb|right|250px|Trabant P601L]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Trabant''' oli itäsaksalainen automerkki, jota valmisti [[Sachsenring]]-niminen valmistaja. Trabantin tehdas valmisti autoja aluksi AWZ-nimellä (Auto-Werke Zwickau) toisen maailmansodan jälkeen suljetuissa tehtaissa, jotka avattiin uudelleen. Trabant-nimi tuli käyttöön vuonna [[1957]], Trabant P 50 -mallin julkaisun jälkeen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trabant oli kommunistisen Itä-Euroopan ehkäpä yleisin ja keskimääräistä SEV-autoa luotettavampi kulkine. Toisaalta se oli toivottoman hidas huippunopeuden yltäessä hädin tuskin 100 km/h -nopeuteen. Trabant tunnetaan yleisesti lempinimellä Trabi. Trabantilla oli pitkät toimitusajat ja itäeurooppalaiset saivat autonsa vasta monivuotisen odotuksen jälkeen. Länsivientiin (pääosin 1960-luvulla) autot saatiin nopeammin. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trabant oli varustettu erillisellä runkorakenteella, ja sen kori oli valmistettu eräänlaisesta muovista, Duroplastista, joka oli vahvistettu villalla tai puuvillalla. Duroplast ei ollut vahvaa ja mm. sen pakkaskestävyys oli huono. Duroplast oli kuitenkin halpaa, mikä oli Sachenringille auton kolariturvallisuutta tärkeämpää. Osittain materiaalivalintaan vaikutti myös Itä-Saksassa 2. maailmansodan jälkeen vallannut teräspula.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trabantissa oli pieni kaksisylinterinen ja -tahtinen moottori, joka tuotti 80-luvun versiossaan 25 hevosvoimaa (19 kW) 600 kuutiosenttimetrin tilavuudesta. Trabant tuotti valtavasti pakokaasuja, jopa suhteutettuna muihin sen aikaisiin autoihin. 1980-luvulla 2-tahtisen moottorin korvasi Volkswagen Polon modernimpi moottori. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trabantin tehdas suljettiin vuonna [[1991]] taloudellisista syistä. Trabant sai 1990-luvun lopussa kuuluisuutta läpäisemällä &amp;quot;hirvitestin&amp;quot;, jossa [[Mercedes-Benz|Mercedes A]] kaatui, hyvin tuloksin. Mercedes-Benzille tämä oli erittäin noloa. Nykyisin nostalgia-ilmiö on tehnyt Trabantista Saksassa muotiesineen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Malleja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Sachsenring P240]]&lt;br /&gt;
* [[Trabant P 50]] (1958-1962)&lt;br /&gt;
* [[Trabant 500]]&lt;br /&gt;
* [[Trabant 600]] (1962-1964)&lt;br /&gt;
* [[Trabant 601]] (1964-1990)&lt;br /&gt;
* [[Trabant Tramp]] (1990)&lt;br /&gt;
* [[AWZ P70]] (1958-1959)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{wikipedia|Trabant}}&lt;br /&gt;
[[luokka:Trabant]]&lt;br /&gt;
paska auto&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.29.103.98</name></author>
		
	</entry>
</feed>