BMW 3-sarja E30

2007-07-12T14:45:15Z

85.134.29.201: /* Erikoismallit */

{{malli|
nimi = BMW 3-sarja E30|
kuva = [[Kuva:Bmw318i 89 small.jpg|250px|BMW 300 E30]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1982]]–[[1994]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]] 2-ovinen [[Cabriolet]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 158–241 km/h|
kiihtyvyys = 6,4–18,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1596–2693 cm3|
teho = 86–238 hv|
kulutus = 6,7–10,4 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 20.700-61.500 € (1990)|
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E21|3-sarja E21]]|
seuraaja = [[BMW 3-sarja E36|3-sarja E36]]|
samaaluokkaa = [[Ford Sierra]] [[Mercedes-Benz W201|Mercedes Benz 190E]] [[Alfa Romeo 75]]}}

'''[[BMW 3-sarja]]n E30''' on yleisin Suomen teillä tavattava [[BMW]]. Se on keskiluokan 3-sarjan toinen sukupolvi.

== Yleistä ==

E30 tuli tuotantoon vuonna [[1982]], jolloin se korvasi vuonna [[1975]] esitellyn [[BMW 300 E21|E21]]-sukupolven. E30 käytti ensimmäisinä vuosinaan suoraan E21:stä perittyjä moottoreita. 325i-mallia myytiin myös nelivetoisena 325ix-versiona, sekä sedanina että Touringina (farmarina). Auton pyöräntuennassa on edessä McPherson-tuet ja kierrejouset
ja takana monivarsituenta ja kierrejouset.

== Korimallit ==

E30 oli alkuun saatavilla vain kaksiovisena [[sedan]]-mallina, mutta vuoden [[1983]] lopussa saataville tuli myös neliovinen sedan. Vuonna [[1986]] mallistoa täydensi [[cabriolet]] ja vuonna [[1988]] [[farmari]] (Touring). Molempien sedan-mallien valmistus loppui vuonna [[1990]], cabrioletin vuonna [[1993]] ja touringin [[1994]].

Mallin ulkonäkö on kokenut tuotantovuosinaan [[facelift|kasvojenkohotuksia]]. Vuonna [[1985]] kaikkien mallien etuspoileri vaihdettiin, ja vuonna [[1987]] [[BMW_M40-moottori|M40]]-moottoreihin siirryttäessä malliston ulkonäkö uudistui voimakkaammin: penkit, vaihdekepin nuppi, etu- ja takapuskuri, etuhelma ja takavalot uusittiin.

== Moottorit ==

E30 on ollut saatavilla useilla moottorivaihtoehdoilla. Vuosina [[1982]]–[[1985]] E30 käytti E21:stä perittyjä [[BMW M10-moottori|M10]]- ja [[BMW M20-moottori|M20]]-sarjojen moottoreita. Vuonna [[1985]] E30 sai [[BMW M21-moottori|M21]]-[[dieselmoottori|dieselmoottorin]] (86 hv), samoin M20-sarjan moottoreita uudistettiin. Uudistuksen myötä tuli saataville myös uusia malleja kuten 325i (170 hv) ja [[neliveto|nelivetoinen]] 325ix (170 hv). Vuonna [[1987]] BMW otti [[BMW M40-moottori|M40]]-sarjan moottorit käyttöön 318i:ssä (113 hv) ja seuraavana vuonna 316:ssä (100 hv). Vuonna [[1988]] M21-diesel varustettiin [[turbo|turboahtimella]]. E30-sarjan viimeinen moottoriuutuus tuli vuonna [[1989]] 1,8-litraisen ja 16-venttiilisen [[BMW M42-moottori|M42]]-koneen muodossa, josta tuli samana vuotena esitellyn 318is:n (136 hv) voimanlähde.

=== Bensiinimoottorit ===

* '''316''', [[R4]], 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]], 66 kW (90 hv) @5500 r/min, 140 Nm @4000 r/min
* '''316i''', [[R4]], 1596 cm3, [[BMW M40-moottori|M40B16]], 75 kW (102 hv) @5500 r/min, 143 Nm @4250 r/min
* '''316i''', [[R4]], 1596 cm3, [[BMW M40-moottori|M40B16]] (kat), 73 kW (100 hv) @5500 r/min, 141 Nm @4250 r/min
* '''316i''', [[R4]], 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic, kat), 102 hv
* '''318i''', [[R4]], 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic), 102 hv
* '''318i''', [[R4]], 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]] (L-Jetronic, kat), 102 hv
* '''318i''', [[R4]], 1766 cm3, [[BMW M10-moottori|M10B18]] (K-Jetronic), 77 kW (105 hv) @5800 r/min, 145 Nm @4500 r/min
* '''318i''', [[R4]], 1795 cm3, [[BMW M40-moottori|M40B18]], 85 kW (115 hv) @5500 r/min, 165 Nm @4250 r/min
* '''318i''', [[R4]], 1796 cm3, [[BMW M40-moottori|M40B18]] (kat), 83 kW (113 hv) @5500 r/min, 162 Nm @4250 r/min
* '''318is''', [[R4]], 1796 cm3, [[BMW M42-moottori|M42B18]], 100 kW (136 hv) @6000 r/min, 172 Nm @4600 r/min ([[1989]]–)
* '''320is''', [[R4]], 1991 cm3, [[BMW MS14-moottori|S14B20]] (Motronic), 192 hv, 210 Nm @4900 r/min ([[1987]]–[[1990]])
* '''320i''', 2,0l, 150 hv
* '''320i''', [[R6]], 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 129 hv
* '''320i''', [[R6]], 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (Motronic, kat), 95 kW (129 hv) @6000 r/min, 164 Nm @4300 r/min
* '''320i''', [[R6]], 1990 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B20]] (L-Jetronic), 92 kW (125 hv) @5800 r/min, 170 Nm @4000 r/min
* '''323i''', [[R6]], 2316 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B23]] (L-Jetronic), 102 kW (139 hv) @5300 r/min, 205 Nm @4200 r/min
* '''323i''', [[R6]], 2316 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B23]] (L-Jetronic), 110 kW (150 hv) @6000 r/min, 205 Nm @4200 r/min
* '''325e''', [[R6]], 2693 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B27]] (kat), 122 hv
* '''325e''', [[R6]], 2693 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B27]], 129 hv
* '''325i''', [[R6]], 2494 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B25]] (kat), 125 kW (170 hv) @5800 r/min, 222 Nm @4300 r/min
* '''325i''', [[R6]], 2494 cm3, [[BMW M20-moottori|M20B25]], 126 kW (171 hv) @5800 r/min, 226 Nm @4000 r/min ([[1985]]–)
* '''M3/EVO I''', [[R4]], 2302 cm3, [[BMW S14-moottori|S14B23]], 147 KW (200 hv) @6750 r/min, 240 Nm @4750 r/min (kat 195 hv) ([[1985]]–)
* '''M3''', [[R4]], 2302 cm3, [[BMW S14-moottori|S14B23]] (kat), 158 kW (215 hv) @6750 r/min, 230 Nm @4600 r/min
* '''M3 EVO II''', [[R4]], 2302 cm3, [[BMW S14-moottori|S14B23]] (Evo II), 220 hv ([[1988]])
* '''M3 EVO III/Sport evolution''', [[R4]], 2467 cm3, [[BMW S14-moottori|S14B25]] (Evo III), 238 hv ([[1990]])

=== Dieselmoottorit ===

* '''324d''', 2443 cm3, [[R6]], [[BMW M21-moottori|M21D24]], 63 kW (86 hv) @4600 r/min, 152 Nm @2500 r/min ([[1985]]–)
* '''324td''', 2443 cm3, [[R6]], [[BMW M21-moottori|M21D24]], 85 kW (115 hv) @4800 r/min, 220 Nm @2400 r/min ([[1987]]–)
* '''324td Kat''', 2443 cm3, [[R6]], [[BMW M21-moottori|M21D24]], 85 kW (115 hv) @4800 r/min, 220 Nm @2400 r/min

== Mitat ==

=== Sedan ===

*Pituus: 4325 mm (M3 4360 mm)
*Leveys: 1645 mm (X 1662 mm, M3 1675 mm)
*Korkeus: 1380 mm (X 1400 mm, M3 1365 mm)
*Raideleveys e/t: 1407/1415 mm (X 1420/1416 mm, M3 1412/1434 mm)
*Akseliväli: 2570 mm (M3 2562 mm)
*Omamassa: 990-1320 kg
*Tavaratila: 425 l (X 404 l, M3 420 l)

=== Touring ===

*Pituus: 4325 mm
*Leveys: 1645 mm
*Korkeus: 1380 mm
*Raideleveys e/t: 1407/1415 mm
*Akseliväli: 2570 mm
*Omamassa: 1210-1370 kg
*Tavaratila: 370 l

=== Cabriolet ===

*Pituus: 4325 mm
*Leveys: 1645 mm
*Korkeus: 1370 mm
*Raideleveys e/t: 1407/1415 mm
*Akseliväli: 2570 mm
*Omamassa: 1280-1350 kg
*Tavaratila: 412 l

== Erikoismallit ==

* '''318is''': Lanseeraus vuonna [[1989]]. Tähtäsi siivuun [[Volkswagen Golf]] GTI:n ja muiden samantyyppisten autojen markkinaosuudesta 16-[[venttiili]]sellä [[BMW_M40-moottori|M42]]-moottorilla.
* '''320is''': Italian M3, malliston tehokkain auto (poislukien M3). Tarkoitettu maihin, joissa verotus yli kahden litran iskutilavuudella oli suuri.
* '''325ix''': [[Neliveto]]malli, myös touringina.
* '''M3''': Vuonna [[1986]] valmistunut, ensimmäinen M3-urheilumalli. Voimanlähteen 2,3-litrainen nelisylinterinen BMW motorsportin S14-kone.
*'''M3 EVO I''': luokittelumalli
*'''M3 EVO II''': 500 kpl sarja luokittelua varten

== Tyyppiviat ==

*Tyypillisiä ruosteen esiintymispaikkoja:
**Takakaaret
**Oikeanpuoleisen takalokarin sisältä yläosasta huohotinsäiliön kiinnitykset
**Rekisterikilpien valojen ympäristö
**Helmat mm. etulokasuojien alareunat
**Jalkatilojen pellit saumojen kohdalta
**Etu- /takajalkotilojen sekä tavaratilan molemminpuolin olevat auton pohjassa olevat pyöreät "lätkät"
**edessä pohjassa olevat tunkin paikat

*Muita vikoja:
**Mittaristo temppuilee
**Vaihdetangon puslat väljät
**kolmiotukivarsien kumit väljät
**perän ripustus kumit väljät
**ovien saranat jumittaa

{{tyyppiviat}}

== Huolto ==

Check, Inspection 1/2, Oil Service, niiden sisällöt..

[[luokka:BMW|3-sarja E30]]
[[luokka:Mallit|3-sarja E30]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 3-sarja E30