<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=84.253.244.75</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=84.253.244.75"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/84.253.244.75"/>
	<updated>2026-04-20T10:59:07Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Matra_Simca_Rancho&amp;diff=51112</id>
		<title>Matra Simca Rancho</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Matra_Simca_Rancho&amp;diff=51112"/>
		<updated>2007-09-22T15:59:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.253.244.75: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Matra Simca Rancho&amp;lt;br&amp;gt;Talbot Matra Rancho|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-MatraRancho.jpg|250px|Matra Simca Rancho]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Matra|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = Ranska|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1977]]&amp;amp;ndash;[[1984]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[LAV]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[LAV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1442 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 80 hv|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Matra Simca Rancho''' oli [[Simca 1100]]:n perustuva vapaa-ajan auto. Ulkonäöltään se muistutti maastoautoa, mutta kuten 1100, oli sekin etuvetoinen. Malli oli tuotannossa vuosina [[1977]]-[[1984]], mutta Suomeen mallia ei tuotu. Auton tarkoituksena oli olla halpa maasturimainen auto ja se olikin aluksi melko suosittu, mutta [[Chrysler]]in (jonka alaisuuteen [[Simca]] tuolloin kuului) myi [[Simca]]n [[PSA]] konsernille joka muutti kaikkien mallien merkit [[Talbot]]eiksi jolloin vuodesta [[1979]] lähtien nimeksi tuli '''Talbot Matra Rancho'''. Yhteensä mallia valmistettiin 57 792 kappaleen verran vuoteen [[1984]] mennessä (viimeiset autot myytiin vuonna [[1985]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rancho on Antonis Volanisin suunnittelema ja se perustuu [[Simca 1100]]:n avolavamalliin, jonka runkoa on vahvistettu - ei venytetty, kuten monissa lähteissä väitetään. Akseliväli on 252 cm; sama kuin Simca 1100:ssa ja 1100 VANissa. Kori on tehty lasikuidusta ja polyesteristä. Maavaraa oli korotettu perusmallista korkeammaksi, mutta nelivetoa ei ollut saatavilla. Myös auton kojelauta ja etupenkit ovat suoraan 1100:sta. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelu ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Rancho Grand Raid''' mallissa on off-roadvarusteita kuten edessä vinssi ja vararengas katolla.&lt;br /&gt;
*'''Rancho X''' on paremmin varusteltu malli jossa on kevytmetallivanteet ja metallihohtoväri.&lt;br /&gt;
*'''Rancho Découvrable''' on avomalli jonka korin takaosassa on irroitettava katto.&lt;br /&gt;
*'''Rancho AS''' on pakettiautomalli ilman takapenkkejä&lt;br /&gt;
Matra Simca Rancho autoja tuotiin maahan vuosina 78 - 79  ja se oli silloin maahantuojan Crys-Auton toimesta myöskin hinnoiteltu. Auto oli koeajossa tuolloin ja olin vähällä ostaa sen. Hinta oli aika korkea vaikka ei nyt siihen aikaan ollut juuri mitään mihin olisi sitä verrannut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.4''' (1442 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;) (Type 315) - 80 hv&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Simca|Matra/Ranchoa]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Matra/Rancho]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.253.244.75</name></author>
		
	</entry>
</feed>