AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Subaru XT

2014-09-08T21:50:40Z

84.251.39.187:

{{malli|
nimi = Subaru XT Subaru Vortex Subaru Alcyone|
kuva = [[Kuva:1985 subaru xt gl-10 rear right.jpg|250px|Subaru XT]]|
valmistaja = Fuji Heavy Industries|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1985]]–[[1991]]|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 3-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[B4]], [[B6]]|
huippunopeus = 200–210 km/h|
kiihtyvyys = 9–9,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1781–2672 cm3|
teho = 72–108 kW|
päästöt = |
kulutus = 8,8–9,4 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 44 200–52 800 € (1990)|
edeltäjä = |
seuraaja = [[Subaru SVX]]|
samaaluokkaa = [[Nissan Skyline R31]]}}

'''Subaru XT''' on coupé tyyppinen sporttimalli, jota myytiin eri maissa eri nimillä. Australiassa ja Uudessa Seelannissa nimi oli '''Vortex''' ja Japanissa nimi oli '''Alcyone'''. Auto on vuosimallista riippuen saatavana etuvetoisena tai nelivetoisena. Nimi Alcyon tulee kirkkaimmasta tähdestä seulasten tähtiryhmässä, johon [[Subaru]]n logo perustuu.

== Rekisteröinti ==
XT -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1989!!1990!!1991
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||11||3||3
|}

== Muotoilu ==
Auto on muotoiltu erittäin aerodynaamisesti, joka oli mahdollista litteän [[boksermoottori]]n ansiosta. Autoa testattiin tuulitunnelissa ja autossa käytettiin jopa lentokonetyylisiä ovenkahvoja mahdollisimman pienen ilmanvastuskertoimen saamiseksi. Ilmanvastuskerroin onkin vain 0.29.

Sisältä XT on muotoiltu muistuttamaan lentokonetta. Vaihdekeppi muistuttaa joystickiä, ohjauspyörä on säädettävissä syvyys ja korkeussuunnassa ja digitaalimittaristoissa on 3D -grafiikat (vain lisävarusteena).

== Varusteet ==
Perusvarusteena kaikissa malleissa on monia melko erikoisia varusteita, kuten yksipyyhinjärjestelmä, ohjauspyörä jossa on yksi pystysuora ja yksi vaakasuora puola, tietokoneohjattu moottorin ja vaihteiston hallintajärjestelmä, ohjauspyörän korkeuden ja etäisyydensäätö, mittaristo joka kääntyy ohjauspyörän mukana ja pistoolityyppinen vaihteenvalitsin.

Joissakin malleissa on lisäksi myös digitaalimittaristo, matkatietokone jossa pituus/polttoaineenhallintaominaisuudet, pneumaattinen jousitus korkeussäädöllä, napista päälle kytkettävä neliveto ja mäkipidätin.

Varustelutasot ovat perusmalli '''DL''', paremmin varusteltu '''GL''' ja paras malli '''GL-10'''. Monet jälkimmäisistä varusteista ovat vain GL-10 mallissa.

XT6-mallissa on erikoinen Cybrid, elektrohydraulinen ohjausjärjestelmä, joka muuttaa ohjaustehostimen toimintaa ajonopeuden mukaan. Tämä järjestelmä ei käytä perinteistä hihnakäyttöistä ohjaustehostinpumppua ja tarvitsee erikoista Subarun omaa öljyä toimiakseen.

== Kehitys ==
Vuonna [[1987]] auto sai kasvojenkohotuksen, ja mm. valot muuttuivat.

Vuonna [[1988]] esiteltiin kuusisylinterinen, 2,7-litraisella moottorilla varustettu '''XT6''' Euroopan markkinoille, Japanissa tämä malli tunnettiin nimellä '''Alcyone VX'''.

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[B4]] [[SOHC]] 8V||[[Subaru EA82 -moottori|EA82]]||1781 cm3||72 kW (97 hv) @ 5200 r/min||140 Nm @ 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[B4]] [[SOHC]] 8V [[Turbo]]||[[Subaru EA82T -moottori|EA82T]]||1781 cm3||100 kW (136 hv) @ 5600 r/min||196 Nm @ 2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7'''||[[B6]] [[SOHC]] 12V||[[Subaru ER27 -moottori|ER27]]||2672 cm3||108 kW (145 hv) @ 5200 r/min||212 Nm @ 4000 r/min
|}

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4490 mm
* '''Leveys''': 1690 mm
* '''Korkeus''': 1335 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2465 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1420 mm / 1425 mm
* '''Omamassa''': 1160–1180 kg
* '''Tavaratila''': 315 l
* '''Polttoainesäiliö''': 60 l

[[Luokka:Subaru|XT]]
[[Luokka:Mallit|XT]]

Volkswagen Golf (1L)

2014-09-02T22:14:56Z

84.251.39.187:

{{malli|
nimi = Volkswagen Golf mk6|
kuva = [[Kuva:Volkswagen Golf (2008).jpg|250px|Volkswagen Golf (2008)]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[2008]]–[[2013]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 172–250 km/h|
kiihtyvyys = 5,5–13,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1197–1984 cm3|
teho = 59–199 kW|
päästöt = 107–199|
kulutus = 4–8,5 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 18 772–53 223 € (2010)|
edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk5|Golf mk5]]|
seuraaja = [[Volkswagen Golf mk7|Golf mk7]]|
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]] [[Audi A3]] [[BMW 1-sarja E87]] [[Citroën C4]] [[Fiat Stilo]] [[Ford Focus mk2|Ford Focus]] [[Honda Civic]] [[Hyundai i30]] [[Kia cee'd]] [[Mazda 3]] [[Mitsubishi Lancer]] [[Opel Astra]] [[Peugeot 307]] [[Renault Megane]] [[Seat Leon]] [[Škoda Octavia]] [[Toyota Corolla]] [[Volvo C30]]}}

'''Volkswagen Golf mk6''' (Typ 1L) on [[Volkswagen Golf|Golfin]] kuudes malliversio. Kyseessä ei ole kokonaan uusi korimalli, vaan kyseessä on normaalia kattavampi ns. facelift-uuditus, joka ulottuu myös sisustaan sekä teknisiin yksityiskohtiin. Malli tuli Saksassa myyntiin lokakuussa [[2008]] ja Suomessa marraskuussa. Auto esiteltiin virallisesti lokakuussa [[2008]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä.

== Yleistä ==
Kuudennen sukupolven Golf on entistä turvallisempi, mm. polvi[[turvatyyny]]t ovat saatavilla. Lisäksi eri mallien kulutuslukemia on saatu jopa 28 prosenttia pienemmiksi. Perinteinen automaattivaihteisto jää kokonaan pois tuotannosta ja sen tilalle tulee saataville joko kuusi- tai seitsemänvaihteinen [[DSG-vaihteisto]] kaikkien paitsi pienimmän moottorin yhteyteen.

Golf on saanut aikaisempaa sulavammat linjat, mutta mitenkään radikaalisti muotoilu ei muutu. Etusäleikkö saa hieman aggressiivisemman ilmeen. Myös etu- ja takavalot on muotoiltu uusiksi. Muuten noudatellaan tuttua linjaa. Sisätiloissa muutos on suurempi ja muun muassa kojelauta on vaihtunut kokonaan uuteen.

== Rekisteröinti ==
mk6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2010!!2011!!2012
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||6173||5628||4225
|}

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
Suomen tuontiohjelmaan ei ainakaan aluksi kuulu 1,6-litraista bensamoottoria.

1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Nestekaasulla teho ja vääntö laskevat hieman, taulukossa suoritusarvot on ilmoitettu muodossa (nestekaasu/bensiini).

Keväällä [[2009]] myyntiin tuli myös GTI-malli, jossa kaksilitrainen moottori tuottaa tehoa 155 kW (210 hv). Malliston huipulla on R-malli, jonka samankokoisesta, lukuisia muutoksia läpikäyneestä moottorista saa tehoa 199 kW (270 hv). R-malli on saatavilla ainoastaan [[4Motion]]-nelivedolla sekä [[DSG]]-automaatilla.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.2 TSI BlueMotion'''||[[R4]] 8V|| ||1197 cm3||77 kW (105 hv) @ 5000 r/min||175 Nm @ 1550–4100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG CGGA -moottori|CGGA]]||1390 cm3||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG BSE -moottori|BSE]] / [[VAG BSF -moottori|BSF]] / [[VAG CCSA -moottori|CCSA]]||1595 cm3||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 BiFuel'''||[[R4]]||[[VAG CHGA -moottori|CHGA]]||1595 cm3||72/75 kW (98/102 hv) @ 5600 r/min||144/148 Nm @ 3800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI'''||[[R4]]||[[VAG CAXA -moottori|CAXA]]||1390 cm3||90 kW (122 hv) @ 5000 r/min||200 Nm @ 1500–4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI'''||[[R4]]||[[VAG CAVD -moottori|CAVD]]||1390 cm3||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 1750–4500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI'''||[[R4]]||[[VAG CCZB -moottori|CCZB]]||1984 cm3||155 kW (210 hv) @ 5300–6200 r/min||280 Nm @ 1700–5200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''R'''||[[R4]]|| ||1984 cm3||199 kW (270 hv) @ 6000 r/min||350 Nm @ 2500–5000 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===
Dieselmoottoreissa edellisen mallin [[pumppusuutin|pumppusuuttimet]] ovat vaihtuneet [[yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutukseen]] kaikissa malleissa. [[Hiukkassuodatin]] on vakiona kaikissa dieseleissä.

Myynti aloitettiin kahdella pienempitehoisella kahden litran dieselmoottoreilla. 1,6-litrainen ja tehokkaampi 125 kilowattinen kaksilitrainen tulivat kauppoihin myöhemmin.

Huhuja liikkuu myös tehokkaammasta GTD-mallista, jossa olisi noin 150 kilowattinen versio tutusta kahden litran dieselmoottorista. Samoin diesel-hybridi lienee kehitteillä, siinä olisi 1,2-litrainen dieselmoottori edessä ja sähkömoottori takana.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=73% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TDI'''||[[R4]] Turbo|| ||1598 cm3||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TDI BlueMotion'''||[[R4]] Turbo||[[VAG CAYA -moottori|CAYA]]||1598 cm3||77 kW (105 hv) @ 4400 r/min||250 Nm @ 1500–2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG CBDC -moottori|CBDC]]||1968 cm3||81 kW (110 hv) @ 4100 r/min||250 Nm @ 1750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG CBAA -moottori|CBAA]] / [[VAG CBAB -moottori|CBAB]]||1968 cm3||103 kW (140 hv) @ 4200 r/min||320 Nm @ 1750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG CBBB -moottori|CBBB]]||1968 cm3||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1800 r/min
|}

== Suorituskyky ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO2 (g/km)
|- colspan=2
|Man.||DSG||Man.||DSG||Man.||DSG||Man.||DSG
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.2 TSI BlueMotion'''||190||-||10,5||-||5,2||-||121||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||172||-||13,9||-||6,4||-||149||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||188||188||11,3||11,3||7,1||6,7||166||157
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 BiFuel'''||188/185||-||11,9/12,1||-||7,1/9,2||-||169/149||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI''' (90 kW)||200||200||9,5||9,5||6,2||5,9||144||139
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI''' (118 kW)||220||220||8,0||8,0||6,3||6,0||145||139
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI'''||240||239||6,9||6,9||7,3||7,4||170||173
|- bgcolor=#ffffff
|'''R'''||250||250||5,7||5,5||8,5||8,4||199||195
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TDI BlueMotion'''||190||-||11,3||-||4,1||-||107||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI 119g''' (81 kW)||194||-||10,7||-||4,5||-||119||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI''' (81 kW)||193||191||10,7||10,7||4,9||5,3||128||140
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI''' (103 kW)||209||207||9,3||9,3||4,9||5,4||129||142
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI 4motion''' (103 kW)||206||-||9,4||-||5,5||-||145||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTD'''||222||220||8,1||8,1||5,3||5,6||139||147
|}
1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Suoritusarvot on muodossa (bensiini/nestekaasu).

== Varustetasot ==
Varustetasoja on neljä: '''Trendline''', '''Comfortline''', '''Highline''' ja '''GTI'''.

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4199 mm
* '''Leveys''': 1779 mm
* '''Korkeus''': 1479 mm
* '''[[Akseliväli]]''': 2578 mm
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1540/1513 mm
* '''Maavara''': 89 mm
* '''Kääntöympyrä''': 10,9 m
* '''Omamassa''': 1290–1414 kg
* '''Tavaratila''': 350/1305 l
* '''Polttoainesäiliö''': 55 l

== Turvallisuus ==
*2008
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 36|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 41|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_3|
jalankulkijan pisteet = 22|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/vw_golf_2008/338.aspx|}}
*2009
{{EuroNCAP09|
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan prosentit = 97|
aikuismatkustajan pisteet = 35|
lapsimatkustajan prosentit = 84|
lapsimatkustajan pisteet = 41|
jalankulkijan prosentit = 61|
jalankulkijan pisteet = 22|
turvallisuus avusteiden prosentit = 71|
turvallisuus avusteiden pisteet = 5|
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/results/vw/golf/2009/354.aspx|}}

== Katso myös ==
*[[Volkswagen Jetta mk5]]
*[[Volkswagen Golf mk5 Variant]]

{{deWikipedia|VW_Golf_VI}}

== Linkkejä ==
* [http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/autonayttelyt/pariisin-autonayttely-2008/pariisin-autonayttely-2008,51 TM: Golf Gti Pariisin autonäyttelyssä (2 kuvaa)]
* [http://carscoop.blogspot.com/2008/09/new-vw-golf-vi-gti-210hp-31-high-res.html Carscoop: Golf Gti kuvia ja tietoja]
* [http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw4.nsf/HTML/020.020.010?OpenDocument Volkswagen.fi - Golf]

[[Luokka:VW|Golf mk6]]
[[Luokka:Mallit|Golf mk6]]

Volkswagen Golf (AU)

2014-09-02T21:50:22Z

84.251.39.187:

{{malli|
nimi = Volkswagen Golf mk7|
kuva = [[Tiedosto:VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII) – Frontansicht.jpg|250px]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = 8 / [[2012]] –|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Farmari]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 179–250|
kiihtyvyys = 5,1–11,9|
iskutilavuus = 1197–1984 cm3|
teho = 63–221 kW|
päästöt = 85–165|
kulutus = 3,2–7,1 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 19 552–39 673 € (2013)|
edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk6|Golf mk6]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Audi A3]] [[Seat Leon]] [[Škoda Octavia]]}}
[[Tiedosto:VW Golf 1.6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII) – Heckansicht.jpg|right|250px]]
{{Pääartikkeli|Volkswagen Golf}}

'''Volkswagen Golf mk7''' on [[Volkswagen Golf|Golfin]] seitsemäs malliversio. Auto julkistettiin Berliinissä syyskuussa 2012, ennen julkista esittelyä vuoden 2012 Pariisin autonäyttelyssä. Golf mk7 käyttää samaa MQB pohjalevyä kuin kolmannen sukupolven Audi A3, Seat León ja Škoda Octavia.

== Yleistä ==
Golf mk7:ssä on tilavammat sisätilat kuin aikaisemmassa sukupolvessa. Autossa on useita uusia turvajärjestelmiä, kuten järjestelmä joka jarruttaa automaattisesti kolarin sattuessa tavoitteena estää toisen kolarin syntyminen. Golf on myös varustettu mukautuvalla vakionopeudensäätimellä sisältäen hätäjarrutusavustuksen, kaistavahdin, kuljettajan väsymysvahdin, liikennemerkkien tunnistuksen sekä automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän.

Myöhemmin esiteltäviä malleja ovat kolmiovinen viistoperä, viisiovinen Golf Plus viistoperä, viisiovinen farmari, viisiovinen Golf CC liftback, kaksiovinen cabriolet ja suorituskykyiset Golf GTI ja Golf R -mallit.

== Moottorit ==
Kaikki moottorit ovat nelisylinterisiä.
=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.2 TSI BlueMotion'''||[[R4]]|| ||1197 cm3||63 kW (86 hv) @ 4300–5300 r/min||160 Nm @ 1400–3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.2 TSI BlueMotion'''||[[R4]]|| ||1197 cm3||77 kW (105 hv) @ 5000 r/min||175 Nm @ 1550–4100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI BlueMotion'''||[[R4]]|| ||1395 cm3||90 kW (122 hv) @ 5000 r/min||200 Nm @ 1800–4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI BlueMotion'''||[[R4]]|| ||1395 cm3||103 kW (140 hv) @ 4500–6000 r/min||250 Nm @ 1500–3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI'''||[[R4]]||||1984 cm3||162 kW (220 hv) @ 4500–6200 r/min||350 Nm @ 1500–4400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI (Performance -lisävarustepaketilla)'''||[[R4]]|| ||1984 cm3||169 kW (230 hv) @ 4700–6200 r/min||350 Nm @ 1500–4600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''R'''||[[R4]]|| ||1984 cm3||221 kW (300 hv) @ 5500 r/min||380 Nm @ 1800–5500 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=73% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TDI BlueMotion'''||[[R4]] Turbo|| ||1598 cm3||77 kW (105 hv) @ 3000–4000 r/min||250 Nm @ 1500–2750 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI BlueMotion'''||[[R4]] Turbo|| ||1968 cm3||110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min||320 Nm @ 1750–3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTD'''||[[R4]] Turbo|| ||1968 cm3||135 kW (184 hv) @ 3500–4000 r/min||380 Nm @ 1750–3250 r/min
|}

==e-Golf 2014==
[[Tiedosto:Volkswagen eGolf 2014.jpg|right|250px]]
Tammikuussa 2014 Volkswagen toi markkinoille Golf VII:n sähkömoottoria voimanlähteenään käyttävän version nimeltä e-Golf. Mallin kulutuslukemaksi valmistaja ilmoittaa 12,7 kWh/100 km. Akuilla on 8 vuoden / 160 000 km:n takuu.

e-Golfin sähkömoottorin teho on 85 kW / 115 hv (DIN) ja vääntömomentti 0 r/min on 270 Nm. Sähkömoottorin pyörintänopeus on 12 000 r/min ja voimansiirto vetäville etupyörille tapahtuu yksinopeuksisen EQ270-vaihteisto- / voimansiirtopaketin kautta. Sama yksikkö pitää sisällään myös elektromagneettisen seisontajarrun. Kiihdytys 0-60 km/h vie aikaa 4,2 sekuntia ja 0-100 km/h 10,4 sekuntia.

Mallin tyhjäpaino on 1402 kg, josta nestejäähdytteisen litiumioniakun osuus on 318 kg. Akku koostuu 264 erillisestä solusta, jotka muodostavat 27 moduulia. Nimellisjännite on 323 V ja kokonaiskapasiteetti 24,2 kWh.

Toimintasäde on luonnollisesti riippuvainen auton käyttöolosuhteista. Valmistajan ilmoituksen mukaan toimintasäde NEDC-normien mukaisesti mitattuna on 190 km, käytännössä 130 – 190 km. Talvikelillä valmistaja ilmoittaa käyttösäteen olevan 80 – 120 km.

==Aiheesta muualla==
[http://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+e-Golf e-Golf -videoita]

==Lähteet==
http://www.greencarcongress.com/2014/02/20140215-egolf.html

{{Vw}}
{{Volkswagen aikajana 2010-}}

[[Luokka:VW|Golf mk7]]
[[Luokka:Mallit|Golf mk7]]