http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=82.103.218.176AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-04-21T02:39:13ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Maakaasu&diff=47143Maakaasu2007-08-17T18:53:46Z<p>82.103.218.176: </p>
<hr />
<div>'''Maakaasua''' syntyy orgaanisen aineksen hajotessa anaerobisesti. Sitä saadaan talteen lähinnä öljykentiltä, vaikka sitä syntyy myös esim. soilla.<br />
Maakaasu on pääasiassa metaania, mutta siinä on myös muita kaasuja. Maakaasu on ilmaa kevyempää ja nousee siis vapaana ollessaan ylöspäin.<br />
<br />
== Maakaasun käyttö==<br />
Suurimman osa neste- ja maakaasusta käyttävät tehtaat ja voimalaitokset.<br />
Kaasun voi sanoa palavan puhtaasti, koska siinä ei ole esimerkiksi rikkiä ja raskasmetalleja<br />
(eikä palamisessa vapautuvia kiinteitä epäpuhtauksia). Tuhkaa ei synny ollenkaan, kaasumaisen olomuodon ansiosta. <br />
Poltto synnyttää kuitenkin hiilidioksidipäästöjä.<br />
<br />
Energian tuotannon ohella maakaasua käytetätään myös teollisuuden raaka-aineena, esimerkiksi lannoitteiden valmistuksessa.<br />
<br />
==Maakaasu autoissa==<br />
<br />
Paineistettua maakaasua (CNG=Compressed Natural Gas/Metano/Erdgas) tai nestekaasua voidaan käyttää puhtaampana vaihtoehtona <br />
ajoneuvojen polttoaineena. Maakaasu on käytännössä metaania (CH<sub>4</sub>). Vuonna [[2005]] eniten maakaasulla toimivia autoja oli Argentinassa, Brasiliassa, Pakistanissa, <br />
Italiassa ja Intiassa. Maakaasulla toimivien moottoroiden hyötysuhde on yleisesti ottaen samaa tasoa kuin bensiiinimoottoreilla. Nestekaasu ja maakaasu ovat eri polttoaineita ja niitä käytetään siis erilaisissa moottoreissa.<br />
<br />
Suomessa on tällä hetkellä käytössä vasta muutama tankkausasema josta saa maakaasua. Maakaasun tankkausasemat sijaitsevat maakaasuverkon alueella Etelä-Suomessa.<br />
<br />
Maakaasukäyttöisessä moottorissa voidaan käyttää polttoaineena myös puhdistettua biokaasua, jota on saatavissa Jyväskylässä.<br />
<br />
==Nestekaasu autoissa==<br />
<br />
Nestekaasulla eli nesteytetyllä kaasulla (LPG=Liquified Petroleum Gas/Autogas/GPL) toimivia autoja on ollut jo pitkään käytössä esim. Englannissa ja Hollannissa.<br />
Autoihin voi jopa ostaa muunnossarjoja joilla tavallinen bensiinimoottori voidaan muuttaa käyttämään nestekaasua. Nestekaasu on joko propaania (C<sub>3</sub>H<sub>8</sub>) tai propaanin ja butaanin (C<sub>4</sub>H<sub>10</sub>) seosta.<br />
<br />
{{Wikipedia|Maakaasu}}<br />
{{EnWikipedia|Natural_gas}}<br />
<br />
<br />
<br />
[[luokka:Polttoaineet]]</div>82.103.218.176http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Multipla&diff=45332Fiat Multipla2007-08-17T18:49:41Z<p>82.103.218.176: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Fiat Multipla|<br />
kuva = [[Kuva:Fiat Multipla mk2.jpg|250px|Fiat Multipla]]|<br />
valmistaja = Fiat|<br />
valmistusmaa = Italia|<br />
valmistusaika = [[1998]]&ndash;|<br />
luokka = [[tila-auto]]|<br />
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = ?&ndash;170 km/h|<br />
kiihtyvyys = 12,3&ndash;? (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1581&ndash;1910 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 96&ndash;116 hv|<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = [[Fiat 600 Multipla]]|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = [[Honda FR-V]]}}<br />
<br />
'''Fiat Multipla''' on kuusipaikkainen (3+3), [[Fiat Brava]]an perustuva tila-auto. Auton sekä ulko- että sisämuotoilu ovat hyvin erikoisia ja monet asiakkaat ovat vieroksuneet niitä. Tästä huolimatta auto oli esillä New Yorkin modernin taiteen museossa. Auto esiteltiin vuonna [[1997]] ja myyntiin se tuli Italiassa jo vuonna [[1998]]. Muualla sitä saatiin odotella vielä vuoden verran. Italiassa auto oli samantien menestys, mutta muualla se on mennyt huonommin kaupaksi.<br />
<br />
== Kehitys ==<br />
<br />
Vuonna [[2000]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä esiteltiin lievästi muutettu versio; mittaristo oli päivitetty, Fiat-logo vaihtui pyöreään ja 105 JTD vaihtui 110 JTD:ksi. Vuonna 2002 tuli jälleen pieniä muutoksia. Puskurit muuttuivat korin värisiksi ja lisäksi tehtiin muita pieniä muutoksia. Vuonna [[2004]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä selkeän kasvojenkohotuksen kokenut versio, jossa ulkoasua oli muutettu perinteisempään suuntaan suurempien ostajamäärien saamiseksi.<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Moottori<br />
!Iskutilavuus<br />
!Teho<br />
!Vääntö<br />
!Mallivuodet<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''100 16V SX'''||[[R4]]||1581 cm<sup>3</sup>||76 kW (103 hv) @ 5750 r/min||144 Nm @ 4000 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''105 JTD SX'''||[[R4]]||1910 cm<sup>3</sup>||105 hv @ 4000 r/min||200 Nm @ 1500 r/min||&ndash;2000<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''110 JTD ELX'''||[[R4]]||1910 cm<sup>3</sup>||110 hv||200 Nm||2001&ndash;<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.9 JTD'''||[[R4]]||1910 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv)||203 Nm @ 1500 r/min||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.6 LPG (Bi-Power)'''||[[R4]] [[LPG]]||1581 cm<sup>3</sup>||96 hv @ 5750 r/min||133 Nm @ 4000 r/min||<br />
|}<br />
<br />
Bi-Power-moottoria voidaan käyttää sekä bensiinillä että bio- tai maakaasulla. Biokaasua voi tankata Suomessa Jyväskylässä ja maakaasua muutamilla Etelä-Suomen paikkakunnilla.<br />
<br />
[[Luokka: Fiat|Multipla]]<br />
[[Luokka: Mallit|Multipla]]</div>82.103.218.176