<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=81.175.203.7</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=81.175.203.7"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/81.175.203.7"/>
	<updated>2026-04-18T20:25:32Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61306</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61306"/>
		<updated>2009-05-01T09:48:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitat ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61305</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61305"/>
		<updated>2009-05-01T09:48:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitat ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61304</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61304"/>
		<updated>2009-05-01T09:47:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitat ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
   pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
   leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
   korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
   kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61303</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61303"/>
		<updated>2009-05-01T09:46:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitat ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61302</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61302"/>
		<updated>2009-05-01T09:46:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitat ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61301</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61301"/>
		<updated>2009-05-01T09:46:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitat ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61300</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61300"/>
		<updated>2009-05-01T09:45:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Moottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitat ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61299</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61299"/>
		<updated>2009-05-01T09:44:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Moottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61298</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61298"/>
		<updated>2009-05-01T09:42:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Moottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffffMitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61297</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61297"/>
		<updated>2009-05-01T09:42:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Moottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61296</id>
		<title>Lexus RX</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lexus_RX&amp;diff=61296"/>
		<updated>2009-05-01T09:41:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Moottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Lexus RX&amp;lt;br&amp;gt;Toyota Harrier|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota Motor Corporation|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kanada|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = Midsize SUV|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[SUV]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = |&lt;br /&gt;
teho = |&lt;br /&gt;
päästöt = 192&amp;amp;ndash;264|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 77.400 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Acura MDX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW X5]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mercedes-Benz M|MB M-sarja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Lexus RX''' on japanilaisen [[Toyota]]n valmistama keskikokoinen SUV. Suurimmassa osassa maailmaa autoa myydään [[Lexus|Lexuksen]] merkin alla, mutta mm. Japanissa ja Singaporessa auton nimi on '''Toyota Harrier'''. Auto pyrkii tarjoamaan samassa paketissa kohtuulliset maastoajo-ominaisuudet sekä hyvät tilat vapaa-ajan viettoon unohtamatta kuitenkaan suorituskykyä ja ajettavuutta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuosien 1989&amp;amp;ndash;2003 aikana Lexusta valmistettiin vain Japanissa. Vuoden 2003 syyskuussa aloitettiin kuitenkin RX 330 -mallin valmistus Kanadassa (Toyota Motor Manufacturing Canada). Vuonna 2003 Kanadassa valmistettiin 13.334 autoa. RX 300 ja RX 400h -mallit valmistetaan edelleen Japanissa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ensimmäinen sukupolvi (1997&amp;amp;ndash;2003) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:1st-Lexus-RX300 (USA).jpg|150px|left|Lexus RX 300 (USA)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäisen sukupolven RX-malli tuli markkinoille vuonna [[1997]]. Konseptimalli Lexus Sport Luxury Vehicle Concept (SLV) oli esitelty [[Chicagon autonäyttely]]ssä. Toyota Harrier esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä vuonna 1997. Pohjois-Amerikassa RX 300 tuli markkinoille maaliskuussa 1998. Ensiesittely oli tapahtunut [[NAIAS|Detroitissa]] samana vuonna. Moottorina oli 3-litrainen V6. Japanissa Harrieria on myyty 2,2-litraisella rivinelosella sekä 3-litraisella V6:lla. Vuonna 2000 pienempi moottori vaihdettiin 2,4-litraiseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[Toyota 1MZ-FE -moottori|1MZ-FE]] [[V6]]||161 kW||304 Nm&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Toinen sukupolvi (2003&amp;amp;ndash;) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Lexus-RX330.jpg|150px|left|Lexus RX 330]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven RX-malli esiteltiin [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuoden [[2003]] tammikuussa. Toisen sukupolven Toyota Harrierin valmistus aloitettiin Japanissa huhtikuussa 2003. Euroopassa auton mallinimi on RX 300. Autossa on jatkuva neliveto ja 3-litrainen V6-moottori. Pohjois-Amerikassa mallinimenä on on RX 330. Konepellin alla on 3,3-litrainen V6. Nelivedon lisäksi auto on saatavilla myös etuvetoisena. Japanin Toyota Harrieria on valmistettu 2,4-litraisella (160 hp) ja 3-litraisella (220 hp) -moottorilla. Vuonna 2004 esiteltiin myös hybridimoottorilla varustettu RX 400h. Autossa on 3,3-litrainen V6-bensiinimoottori (211 hp) sekä kaksi sähkömoottoria (167 ja 68 hp). Japanissa mallin nimi on Harrier Hybrid ja se tuli markkinoille maaliskuussa 2005.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 300'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||150 kW (204 hv) @ 5600 r/min||283 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 330'''||[[V6]]||3302 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||171 kW (233 hv) @ 5600 r/min||328 Nm @ 3600 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''RX 400h / Harrier Hybrid'''||[[V6]]||3311 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||155 kW (211 hv) @ 5600 r/min||288 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 2.4 2WD'''||[[R4]]||2362 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Harrier 3.0 4WD'''||[[V6]]||2995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5800 r/min||301 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pituus 4760 mm&lt;br /&gt;
leveys 1845 mm&lt;br /&gt;
korkeus 1670 mm&lt;br /&gt;
kokonaismassa 2505 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Lexus|RX]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:mallit|RX]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Renault_M%C3%A9gane_II&amp;diff=67573</id>
		<title>Renault Mégane II</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Renault_M%C3%A9gane_II&amp;diff=67573"/>
		<updated>2009-05-01T09:31:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Bensiinimoottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Renault Mégane II|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-Meganefront.jpg|250px|Renault Mégane]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Renault|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Ranska, Espanja, Turkki, Brasilia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2002]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Coupé]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;2-ovinen [[Coupe cabriolet|CC]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Break]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 170&amp;amp;ndash;236 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,5&amp;amp;ndash;14,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1390&amp;amp;ndash;1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 80&amp;amp;ndash;225 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,5&amp;amp;ndash;8,5 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 21.000&amp;amp;ndash;40.000 € (2007)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Renault Mégane I]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Renault Mégane III]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Citroën Xsara]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Citroën C4]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Kia Cee'd]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda3]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Renault Mégane II''', mallisarjan toinen malli julkaistiin vuonna [[2002]] ja se merkitsi kokonaan uutta alkua [[Renault Mégane|Mégane]]lle. Kaksi autoa eivät paljoakaan muistuta toisia, muotoiluun innostutti valmistajan uusi tyyli automallista, joka ensikertaa nähtiin [[Renault Avantime|Avantimessa]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Renaultin hyvä myynti ympäri Eurooppaa todisti Renaultin rohkean uuden tyyliin olevan myyntivaltti. Uusi Mégane äänestettiinkin [[Vuoden auto|Vuoden Autoksi]] vuonna [[2003]]. Se myös saavutti luokassaan ensimmäisenä 5-tähden turvallisuusluokituksen [[EuroNCAP]]-kolaritesteissä [http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&amp;amp;id2=146]. Vuodesta 2002 syyskuuhun 2006 mennessä toisen sukupolven Méganea on myyty Euroopassa lähes 2,4 miljoonaa kappaletta. Myös Euroopan ulkopuolella myyntimääräksi on saatu noin 700.000 kappaletta. Mallia myydään tällä hetkellä Euroopan ulkopuolella 73 eri maassa. Turkissa (Bursa) ja Brasiliassa (Curitiba) valmistetaan 4-ovista [[sedan]]-mallia. Mm. Iso-Britanniassa 5-ovista farmarimallia kutsutaan Sport Tourer -nimellä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mégane II ja [[Renault Laguna II|Laguna II]] olivat molemmat koekaniineja innovatiivisille keksinnöille, joita Renault julkaisi vuosina 2001&amp;amp;ndash;2002; Renaultin käynnistä-kortilla-järjestelmä, joka löytyi vakiona Méganessa, oli ensimmäinen luokassaan ja on tämän jälkeen levinnytkin laajasti. Samoin, lisävarusteena saatava lasinen panoraama-kattoikkuna oli yksi alue jossa Renault näytti edeltä mallia ja muut valmistajat seurasivat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vaihteistovaihtoehtoja on moottorista riippuen vaijeriohjattu 5-vaihteinen [[manuaali]], 6-vaihteinen manuaali ja 4-vaihteinen Proactive-[[automaattivaihteisto|automaatti]] manuaalisella käyttötilalla. Coupé-avomallissa on innovatiivinen taittuva lasikattomekaniikka, ja oli toinen malli josta löytyi tämä ominaisuus lasikatossa - toinen on [[Mercedes-Benz_R230|Mercedes SL]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alkuvuodesta 2006 Mégane sai faceliftin ja sen ulkonäköä päivitettiin hieman. Erilaista uudistetussa mallissa on puskuri, valot ja aukko moottorin ilmanotossa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kesäkuussa 2007 Renault esitteli merkin ensimmäiset [[bioetanoli]]autot Euroopan markkinoille. E85-bioetanolilla toimiva 1.6 16V -moottori tulee ensimmäiseksi Méganen hatchback- ja farmari-malleihin. Ranskassa malliston myynti aloitetaan kesäkuun lopussa. Entiseen pelkästään bensiinikäyttöiseen 1.6 16V -moottoriin jouduttiin tekemään runsaasti muutoksia, jotta se saatiin toimimaan uudenlaisella polttoaineella. Suurimmat muutokset koskivat polttoainesäiliötä, ruiskutusjärjestelmää ja polttokammiota. Moottorien kehittelyssä on käytetty hyväksi brasilialaista tietotaitoa. Brasiliassa Renault on jo vuodesta 2004 lähtien myynyt E100-bioetanolilla toimivia [[Renault Clio|Clio]]- ja Mégane-malleja. Osasyy uusien moottorien markkinoilletuloon on Ranskassa vuoden 2007 alusta lähtien voimassa olleet verohelpotukset vähäpäästöisille ajoneuvoille.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
II -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||476&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 16V'''||[[R4]]||1390 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||? kW (80 hv) @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 16V'''||[[R4]] [[Renault K4J -moottori|K4J]]||1390 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||72 kW (98 hv) @ 6000 r/min||127 Nm @ 3750 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 16V'''||[[R4]] [[Renault K4M -moottori|K4M]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||83 kW (112 hv) @ 6000 r/min||152 Nm @ 4200 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 16V E85'''||[[R4]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||80 kW (109 hv) @ 5750 r/min (E85)&amp;lt;br&amp;gt;77 kW (105 hv) @ 5750 r/min (bensiini)||155 Nm @ 3750 r/min (E85)&amp;lt;br&amp;gt;148 Nm @ 3750 r/min (bensiini)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 16V'''||[[R4]] [[Renault F4R -moottori|F4R]]||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||98,5 kW (134 hv) @ 5500 r/min||191 Nm @ 3750 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 T'''||[[R4]]||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||120 kW (163 hv) @ 5000 r/min||270 Nm @ 3250 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 T Renaultsport'''||[[R4]]||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (224 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 3000 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.5 dCi'''||[[R4]] [[Renault K9K -moottori|K9K]]||1461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||60 kW (82 hv) @ 6000 r/min||185 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.5 dCi'''||[[R4]]||1461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||? kW (86 hv) @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.5 dCi'''||[[R4]]||1461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||? kW (100 hv) @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.5 dCi'''||[[R4]]||1461 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||78 kW (106 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 dCi'''||[[R4]]||1870 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||? kW (90 hv) @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 dCi'''||[[R4]] [[Renault F9Q -moottori|F9Q]]||1870 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||88 kW (120 hv) @ 6000 r/min||270 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 dCi'''||[[R4]]||1870 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (131 hv) @ 4000 r/min||300 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 dCi'''||[[R4]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||340 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 dCi Renaultsport'''||[[R4]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||127 kW (175 hv) @ 3750 r/min||360 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
Renault Mégane (2002)&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 33|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = D018924;E03626|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_2002/146.aspx|}}&lt;br /&gt;
Renault Mégane CC (2004)&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 30|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/renault_megane_cc_2004/190.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mégane GT ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Syksyllä [[2006]] esiteltiin erikoisvarusteltu Mégane GT. Aikaisemmin vuonna [[2005]] Renault oli esitellyt [[Renault Laguna|Laguna]]n GT-mallin ja nyt oli myös pienemmän Méganen vuoro. Mallistossa GT sijoittuu normaalien mallien ja urheilullisten Renaultsport-mallien välimaastoon. Saatavana on sekä 3- että 5-ovinen malli. Auton valmistus tapahtuu Renaultin tehtaalla Palenciassa, Espanjassa. GT-mallin moottorit valmistetaan Ranskassa Cléonin tehtaalla. Renault on ilmoituksensa mukaan investoinut uuteen malliin 5 miljoonaa euroa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tarjolla on kaksi eri moottorivaihtoa: 165 hevosvoimainen 2-litrainen turbo sekä 150 hevosvoimainen 2-litrainen dCi-diesel. Vaihteisto on 6-portainen manuaali. Normaalimalleista GT eroaa sekä ajo-ominaisuuksien että ulkonäön puolesta. Varustukseen kuuluu täysi levikesarja, kromiset pakoputken päät, 17&amp;quot; Jarsalle-alumiinivanteet sekä normaalia jäykempi 10 mm madallettu jousitus (jouset 24 % jäykemmät). Myös ESP-ajonvakautusjärjestelmä on sopeutettu toimimaan urheilullisen alustan kanssa. Keulassa tuntomerkiksi sopii kromikehyksinen hunajakennoinen jäähdyttäjänsäleikkö. Sisustukseen kuuluu urheiluistuimet, nahkaratti ja musta/hopeiset-turvavyöt. Bensiinimoottorilla varustettu GT kiihtyy 0&amp;amp;ndash;100 km/h 8,3 sekunnissa ja dieselillä 8,7 sekunnissa. Mégane GT:n hinta on pyritty pitämään kilpailijoita (mm. [[Volkswagen Golf mk5 GT|VW Golf GT]]) alempana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''2.0 T''', 120 kW (163 hv) @ 5000 r/min, 270 Nm @ 3250 r/min&lt;br /&gt;
* '''2.0 dCi''', 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 340 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Renaultsport-erikoismallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Renaultsport 2.0T ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
RenaultSport-versio on saatavilla 3- ja 5-ovisena hatchback-mallina. Siinä on turboahdettu 2,0-litrainen bensiinimoottoreilla (16V-moottori tuottaa 225&amp;amp;nbsp;hv). Moottorimuutoksen lisäksi auton etu- ja takajousitusgeometriaa muutettiin parantamaan käsiteltävyyttä. Lisäksi mallissa on mm. syvempi ja leveämpi etupuskuri.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Renaultsport dCi ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maaliskuussa [[2007]] Renault esitteli [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] dieselmoottorilla varustetun Renaultsport-mallin. 3- tai 5-ovisen mallin myynti aloitettiin Euroopassa huhtikuussa 2007. Autossa on pyritty yhdistämään suorituskyky ja taloudelliset ominaisuudet samaan moottoriin. Huipputeho on 175 hv ja ilmoitettu yhdistetty keskikulutus 6,5 l/100 km. Kiihtyvyys 0-100 km/h sujuu 8,3 sekunnissa, 0-1000 m 29,4 sekunnissa ja huippunopeudeksi ilmoitetaan 220 km/h. 2-litrainen moottori on tuttu suuremmista Renault-malleista, mutta sen viritysasteeseen on tehty muutoksia. Autossa on aikaisemmasta Renaultsport 2.0T -mallista tuttu jousitusratkaisu sekä edessä että takana. Saatavilla on myös vielä jäykempi Cup-alusta. Varustukseen kuuluva ajonvakautusjärjestelmä on kytkettävissä pois käytöstä. Jarrulevyjen koko on edessä (jäähdytetyt) 312 mm ja takana 300 mm. Varustetasosta riippuen alla on 17&amp;quot; tai 18&amp;quot; renkaat. Ulkoisesti auto vastaa poisotettua takaspoileria lukuunottamatta täysin bensiinimallia. Sisustassa ei ole eroja. Autot kootaan Ranskassa, Renaultin Dieppen tehtaalla. Osia tulee kuitenkin runsaasti Espanjasta, Palenciasta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Muut Renaultsport-mallit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Renault Mégane Renaultsport 225 Cup|Mégane Renaultsport 225 Cup]]&lt;br /&gt;
* [[Renault Mégane Renaultsport 225 Renault F1 Team|Mégane Renaultsport 225 Renault F1 Team]] (2006)&lt;br /&gt;
* [[Renault Mégane Renaultsport 230 F1 Team R26|Mégane Renaultsport 230 F1 Team R26]] (2006)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070621.004/country/ecf/renault-megane-hatch-and-sport-tourer-e85-details WorldCarFans 21.6.2007 - Renault Mégane E85 Details]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Renault|Mégane II]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Mégane II]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V50&amp;diff=66261</id>
		<title>Volvo V50</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V50&amp;diff=66261"/>
		<updated>2009-05-01T09:28:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Volvo V50|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Washauto Volvo V50.jpg|250px|Volvo V50 (US 2006)]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Volvo Cars|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Belgia, Etelä-Afrikka, Malesia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2003]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[R5]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 185&amp;amp;ndash;240 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;12,1 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1590&amp;amp;ndash;2521 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 74&amp;amp;ndash;162 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 118&amp;amp;ndash;241|&lt;br /&gt;
kulutus = 4,5&amp;amp;ndash;10,1 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 25.950&amp;amp;ndash;42.150 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Volvo V40]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf]] Variant&amp;lt;br&amp;gt;[[Saab 9-3]] SportCombi }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Volvo V50''' esiteltiin [[Bolognan autonäyttely]]ssä vuonna 2003. Sisarmalli [[Volvo S40 (2004)|S40]] oli esitelty aikaisemmin samana vuonna. Auto tuli myös myyntiin vuonna [[2003]] ja se korvasi mallistossa [[Volvo V40]] -mallin. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Muotoilu edustaa skandinaavista [[Volvo]]n tyyliä, joka on nähty muissa malleissa jo aikaisemmin. Takalamput ovat korkeat aiempien farmarimallien tyyliin. Auto on edeltäjäänsä huomattavasti turvallisempi ja koria onkin jäykistetty jopa 70 %. Keulassa on patentoitu turvajärjestelmä, joka sisältää muutamia heikkoja kohtia, jotka sitovat törmäysenergiaa kolarin sattuessa. Rakennetta kutsutaan nimellä ''Volvo Intelligent Vehicle Architecture''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auto on rakennettu Fordin pohjalevylle. Auton valmistaa Fordin tytäryhtiö Premier Automotive Group Volvon tehtaalla (Volvo Cars Europa Industry N.V.) Gentissä, Belgiassa. Samalla tehtaalla valmistetaan myös sedanmalli [[Volvo S40 (2004)|S40]]:ä. Lisäksi autoa on edeltäjänsä [[Volvo V40|V40]]:n tapaan valmistettu Etelä-Afrikassa (Ford Motor Company of Southern Africa). V50:n valmistus Etelä-Afrikassa aloitettiin lokakuussa [[2004]]. Vuoden [[2005]] lopulla aloitettiin valmistus myös Malesiassa (Swedish Motor Assemblies Sdn Bhd).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
T5-mallista on olemassa myös nelivetoinen T5 AWD -versio. Vaihteistona on viisi- tai kuusivaihteinen [[manuaali]], viisivaihteinen [[Geartronic]] tai viisivaihteinen [[automaatti]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Huhtikuussa [[2007]] esiteltiin V50- ja [[Volvo S40 (2004)|S40]]-mallien facelift-versiot. Uudet sedan- ja farmarimallit eroavat aikaisempaa selkeämmin toisistaan. V50:ssä on mm. kokonaan uusitut puskurit ja etusäleikkö. Myös takavalot on kokonaan uusittu ja jarruvalot toimivat [[LED]]-tekniikalla. Monien muotoiluratkaisujen johdosta uusi V50 muistuttaa monin tavoin aikaisemmin esiteltyä [[Volvo V70 mk3|V70]]-mallia. Myös sisustusta paranneltiin monin tavoin mm. silmällä pitäen lisätilaa. Moottorivalikoima pysyi pitkälti ennallaan: Tarjolla on yhteensä viisi bensiinimoottoria (1.6, 1.8, 2.0, 2.4 ja 2.4i), kolme dieseliä (1.6D, 2.0D ja D5) sekä Flexifuel-malli. Ainoa merkittävä muutos on se, että T5-mallin moottorin maksimiteho lisääntyi 10 hevosvoimalla (230 hv). Vuoden [[2007]] jälkipuoliskolla D5-moottori tulee tarjolle myös manuaalivaihteiston yhteydessä. Tällöin moottorin maksimivääntö on 400 Nm (automaatilla 350 Nm). Moottori on samalla yksi ensimmäisistä [[Päästöluokitukset|Euro 5]] -päästörajat alittavista moottoreista. Lisävarusteena autoon on saatavissa aktiiviset bi-[[xenon]]-ajovalot, jotka kääntyvät ajosuunnan mukaan. [[LED]]-jarruvaloissa on lisäksi varustettu [[EBL]]-toiminnolla (Emergency Brake Lights), jolloin ne vilkkuvat kovassa jarrutuksessa. Saataville tuli myös Alpinen ja Dynaudion valmistama Premium Sound -hifijärjestelmä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alkuvuodesta [[2008]] esiteltiin [[Volvo C30|C30]]-, [[Volvo S40 (2004)|S40]] ja V50-mallien 2-litraisen dieselmoottorin yhteyteen Powershift-[[suorakytkentävaihteisto]], joka valmistajan mukaan vähentää polttoaineenkulutusta noin 8 % nykyisiin automaattivaihteistoihin verrattuna. Volvon mukaan vaihteisto koostuu kahdesta rinnakkainsijoitetusta manuaalivaihteistosta, joita ohjataan erillisillä kytkimillä. Voimansiirtoon ei näin ollen synny taukoa vaihtamisen aikana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Joulukuussa [[2008]] esiteltiin DRIVe mallit, joissa kulutusta ja hiilidioksipäästöjä on pienennetty. Keinoina mm. vaihteiston välityssuhteiden pidentäminen 3,4 ja viitosvaihteilla, moottoriohjauksen hienosäätö, ilmanvastuksen pienentäminen mm. etuspoilerilla, ilmanottoaukkoja peittämällä ja uusilla pyöränkapseleilla. Lisäksi mittaristoon on lisätty vaihtamistarpeenilmaisin ja vaihteistoäljyt sekä renkaan on vaihdettu energiaa säästäviin. 1.6 litraiset dieselit ovat saatavissa Suomessa vain DRIVe malleina.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V50 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#f9f9f9&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||2201&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
Muut moottorit ovat [[R4|nelisylinterisiä]], mutta yli kaksilitraiset ovat [[R5|viisisylinterisiä]] ja T5- ja diesel-mallit ovat lisäksi [[turbo]]ahdettuja. Saatavilla on lisäksi E85-[[bioetanoli]]lla toimiva 1,8-litrainen Flexifuel-vaihtoehto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]]||||1596 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||74 kW (100 hv) @6000 r/min||105 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]]||[[Volvo B4184S11-moottori|B4184S11]]||1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||165 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0'''||[[R4]]||||1999 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||107 kW (145 hv) @ 6000 r/min||185 Nm @ 4500 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4'''||[[R5]]||[[Volvo B5244S5-moottori|B5244S5]]||2435 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||103 kW (140 hv) @ 5000 r/min||220 Nm @4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4'''||[[R5]]||[[Volvo B5244S-moottori|B5244S]]||2435 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||230 Nm @4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''T5'''||[[R5]]||[[Volvo B5254T3-moottori|B5254T3]]||2521 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||162 kW (220 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @4800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 D'''||[[R4]]||||1590 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 1750 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D'''||[[R4]]||||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''D5'''||[[R5]]||||2400 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 3250 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bioetanol-moottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Flexifuel'''||[[R4]]||||1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||165 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
* '''Pituus''': 4522 mm&lt;br /&gt;
* '''Leveys''': 1770 mm&lt;br /&gt;
* '''Korkeus''': 1457 mm&lt;br /&gt;
* '''[[Akseliväli]]''': 2640 mm&lt;br /&gt;
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1535 mm / 1532 mm&lt;br /&gt;
* '''Omamassa''': 1335-1572 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Volvo|V50]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|V50]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Avensis_(T27)&amp;diff=61307</id>
		<title>Toyota Avensis (T27)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Avensis_(T27)&amp;diff=61307"/>
		<updated>2009-05-01T09:27:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Avensis|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Iso-Britannia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2009]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Farmari]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 200&amp;amp;ndash;210 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;10,4 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1598&amp;amp;ndash;2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 93&amp;amp;ndash;130 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 139&amp;amp;ndash;164|&lt;br /&gt;
kulutus = 5,3&amp;amp;ndash;7,0 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = |&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Avensis mk2]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Avensis mk3''' esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä lokakuussa 2008. Suomessa uusi malli tuli myyntiin vuoden 2009 alussa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!colspan=2|Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6 Valvematic'''||[[R4]]||||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||97 kW (132 hv) @ 6400 r/min||160 Nm @ 4400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Valvematic'''||[[R4]]||||1798 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||108 kW (147 hv) @ 6400 r/min||180 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 Valvematic'''||[[R4]]||||1987 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||112 kW (152 hv) @ 6200 r/min||196 Nm @ 4000 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!colspan=2|Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D DPF'''||[[R4]]||||1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||93 kW (126 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;2400 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D DPF 150'''||[[R4]]||||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||110 kW (150 hv) @ 3600 r/min||340 Nm @ 2000&amp;amp;ndash;2800 r/min&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-CAT 177'''||[[R4]]||||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000&amp;amp;ndash;2800 r/min&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
! !!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4695 mm||4765 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||colspan=2|1810 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||colspan=2|1480 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2700 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1365&amp;amp;ndash;1610||1405&amp;amp;ndash;1650&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila (VDA)'''||509 l||543 l (1609 l)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Tynkä/Henkilöauto}}&lt;br /&gt;
[[Kuva:Esimerkki.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.toyota.fi/cars/new_cars/avensis/ Virallinen kotisivu]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet == &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.toyota.fi/ajankohtaista/toyota_plus.aspx Toyota plus -lehti 4/2008]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Avensis mk3]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Avensis mk3]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61308</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61308"/>
		<updated>2009-05-01T09:24:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
                                                                                          &lt;br /&gt;
 ||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 l ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61291</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61291"/>
		<updated>2009-05-01T09:24:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
                                                                                           ||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 l ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61290</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61290"/>
		<updated>2009-05-01T09:24:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
                                          ||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 l ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61289</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61289"/>
		<updated>2009-05-01T09:24:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
             ||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 l ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61288</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61288"/>
		<updated>2009-05-01T09:23:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 l ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61287</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61287"/>
		<updated>2009-05-01T09:23:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 l ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61286</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61286"/>
		<updated>2009-05-01T09:22:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 l ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61285</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61285"/>
		<updated>2009-05-01T09:22:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 l ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61284</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61284"/>
		<updated>2009-05-01T09:22:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||62 ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61283</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61283"/>
		<updated>2009-05-01T09:19:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61282</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61282"/>
		<updated>2009-05-01T09:19:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61281</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61281"/>
		<updated>2009-05-01T09:19:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61280</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61280"/>
		<updated>2009-05-01T09:18:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61279</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61279"/>
		<updated>2009-05-01T09:17:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61278</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61278"/>
		<updated>2009-05-01T09:17:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
||4783 mm||&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61277</id>
		<title>Fiat Croma (194)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Croma_(194)&amp;diff=61277"/>
		<updated>2009-05-01T09:16:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Fiat Croma mk2|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Fiat Croma New.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Fiat|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 195&amp;amp;ndash;216 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 8,5&amp;amp;ndash;11,3 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1796&amp;amp;ndash;2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 100&amp;amp;ndash;147 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 157&amp;amp;ndash;181|&lt;br /&gt;
kulutus = 6,1&amp;amp;ndash;9,7 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 23.990&amp;amp;ndash;29.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keväällä [[2005]] esitelty '''Fiat Croma''' oli lähes kymmeneen vuoteen uusi ylemmän keskiluokan [[Fiat]]-malli. Nimi viittaa vanhaan 80-luvulta olevaan samankokoiseen [[Fiat Croma|Fiat Croma viistoperään]]. Vuoden 2007 lopulla esiteltiin facelift-malli.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton varsin pelkistetystä muotoilusta vastaa Giorgetto [[Giugiaro]] ja se esiteltiin ensi kertaa [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]]. [[EuroNCAP]]-testissä se on saanut 5 tähteä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Marraskuussa 2007 Fiat esitteli facelift-version. Ulkoisesti autoa on muotoiltu uudestaan ja piirteitään se muistuttaa enemmän Fiatin [[Fiat Punto|Punto]]- ja [[Fiat Bravo mk2|Bravo]]-malleja. Sisustukseen on tehty vain pieniä muutoksia. Moottorivalikoimassa säilyy edelleen kaksi bensiini- ja kolme dieselmoottoria. Dieselien yhteydessä on 6-portainen ja bensiinimoottorien yhteydessä 5-portainen vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:Fiat Croma Facelift.jpg|thumb|250px|Facelift-malli keväällä 2008 Leipzigissa]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wagon -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||153&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Croma käyttää [[GM Epsilon-pohjalevy]]ä . Korityyppi on korkea farmarimainen, minkä myötä sisätilat ovat aika avarat, mutta tavaratila on kuitenkin tavanomainen. Vaihteistona kaikissa bensiinimalleissa on 5-vaihteinen [[manuaali]]. 2,2 litran moottorin yhteydessä optiona saa myös [[automaattivaihteisto|automaatin]]. Diesel-malleissa on 6-vaihteinen manuaali ja optiona tehokkaampaan 1,9-litraiseen saa 6-vaihteinen automaatin, joka on 2,4-litraisessa vakiona. Jousitus edessä on hoidettu [[MacPherson]]-joustintuilla ja takana on [[monivarsituenta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bensiinimoottorit ovat [[Opel]]-peräisiä ja dieselit ovat omia yhteispaineruiskutuksella varustettuja [[Fiat JTD -moottori|JTD]]-moottoreita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.8 MPI 16V DOHC''', 1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min, 175 Nm @ 3800 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 9,9/6,1/7,5 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.2 MPI 16V DOHC''',  2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min, 203 Nm @ 4000 r/min &lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5(13,0)/7,0(7,8)/8,6(9,7) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 8V''', 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min, 280 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 7,9/5,0/6,1 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''1.9 MultiJet 16V''' , 1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 8,2(9,3)/4,9(5,8)/6,1(7,1) l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
*'''2.4 MultiJet 20V''' automatic , 2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;, 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min, 400 Nm @ 2000 r/min&lt;br /&gt;
**EU-kulutus: 11,5/6,0/8,0 l/100 km (kaupunki/maantie/yhdistetty)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auton perusvarustelu on hyvä ja sisältää mm. 7 [[turvatyyny]]ä, [[luistonestojärjestelmä|luistonesto]] -ja [[ESP|ajonhallintajärjestelmät]], mäkijarrun (hill holder), [[ilmastointi|ilmastoinnin]] ja CD-soittimen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kansainvälisesti kolme: '''Active''', '''Dynamic''' ja '''Emotion'''. Dynamicissa on Activen lisäksi mm. [[vakionopeussäädin]], nahkaratti, [[sumuvalot]] ja radio/CD-soitin. Suomeen tuotavien autojen varustelua kutsutaan Comfortiksi ja se sijoittuu näiden mallien väliin. Vakionopeussäädin tulee Business-paketin mukana, mutta nahkaratti ei ole vakiovaruste. Emotionissa on mm. automaatti-ilmastointi, takasivuikkunoiden rullaverhot ja ristiseläntuen säätö.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!2005&amp;amp;ndash;2007&lt;br /&gt;
!Facelift&lt;br /&gt;
||4783 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4756 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1775 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1597 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Akseliväli'''||2700 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Raideleveys''' (e/t)||1513/1496 mm||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1430&amp;amp;ndash;1650 kg||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||500/1610 l||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 39|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 6|&lt;br /&gt;
valmistenumero = |&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/fiat_croma_2005/237.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://www.fiatcroma.com/ Fiat Croman viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.worldcarfans.com/9071107.001/fiat-re-invigorates-croma-station-wagon Worldcarfans 7.11.2007: Fiat re-invigorates Croma Station Wagon]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Fiat|Croma Wagon]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Croma Wagon]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Alfa_Romeo_159&amp;diff=61309</id>
		<title>Alfa Romeo 159</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Alfa_Romeo_159&amp;diff=61309"/>
		<updated>2009-05-01T09:16:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Kolariturvallisuus */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Alfa Romeo 159|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-Alfa_Romeo_159.jpg|250px|Alfa Romeo 159]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Alfa Romeo|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Italia|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2005]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C/D-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[farmari|Sportwagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]], [[Rivi-5|R5]] ja [[V6]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 191&amp;amp;ndash;240 km/h|&lt;br /&gt;
päästöt = 159&amp;amp;ndash;291|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 7,0&amp;amp;ndash;11 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1859&amp;amp;ndash;3195 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 88&amp;amp;ndash;191 kW|&lt;br /&gt;
kulutus = 5,9&amp;amp;ndash;11,5 l/100 km (yhd.)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 29.990&amp;amp;ndash;54.990 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Alfa Romeo 156]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Volkswagen Passat]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volvo S60]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Saab 9-3]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Audi A4]]&amp;lt;br&amp;gt;[[BMW 300 E90]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Alfa Romeo 159''' on esitelty vuonna [[2005]] [[Salon International de l'Auto|Geneven Motorshow]]:ssa ja se korvasi [[Alfa Romeo 156|156]]-mallin. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auto on kokonaan uusi malli moottoreita myöten ja se on paljon suurempi kuin [[Alfa Romeo 156|156]]-malli, jonka se korvaa. Kooltaan se on melko lähellä nykyistä [[Alfa Romeo 166|166]]-mallia, sisätilat eivät kuitenkaan ole niin isot kuin päältä päin voisi kuvitella. 159:n muotoilusta on vastannut Giorgetto [[Giugiaro]] yhteistyössä Milanossa sijaitsevan Alfa Romeo Centro Stilen kanssa. Auto käyttää uutta [[GM/Fiat Premium-pohjalevy]]ä, joka alunperin piti tulla myös uuteen [[Saab]]iin, mutta se vetäytyi hankkeesta. Tämä pohjalevy ei tällä hetkellä ole muilla merkeillä käytössä. Auton kori on erittäin vääntöjäykkä ja on paras luokassaan arvolla 180.000 daNm/rad (Sportwagon 135.000 daNm/rad).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tässä mallissa on myös täysin uudet bensiinimoottorit jotka pohjautuvat [[General Motors|GM]]:n moottoreihin [[Fiat]]/[[General Motors|GM]] yhteistyökuvion myötä. Moottorit ovat kuitenkin muuttuneet paljon Alfan insinöörien toimesta. Niihin on lisätty mm. suoraruiskujärjestelmä ja melkein kaikki osat lukuunottamatta itse [[lohko]]a on uutta. Kaikissa uusissa bensamoottoreissa &lt;br /&gt;
[[nokka-akseli|nokka-akselit]] ovat ketjuvedolla entisten hihnojen sijasta. Mallisarjan pienimmillä koneilla olevat versiot ovat [[etuveto|etuvetoja]] ja tämän hetken huippumalli 3.2 V6 JTS on jatkuva takapainoitteinen Q4-[[neliveto]] ([[torsen]]-C).Q4 nelivedossa on käytössä kolme tasauspyörästöä. Keskellä on ''Torsen C Twin Differential'', joka sisältää samassa paketissa etutasauspyörästön. Vuodesta 2007 neliveto tuli myös saataville 2.4 JTD malliin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Farmari-versio '''Sportwagon''' esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]]. Italiassa malli tuli markkinoille maaliskuussa ja Suomessa sen myynti alkaa kesällä. Farmarin keula ja matkustamo-osat ovat korirakenteiltaan samanlaiset sedan-mallin kanssa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
159 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: &lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||185&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autosta esitellään '''Crosswagon'''-versio vuoden 2007 aikana, samoin tulee nelivetoinen 2.4 JTDM -versio ja ilmeisesti etuvetoinen 3,2-litrainen malli. Automaattivaihteisto tulee kevään aikana myös 1.9 JTDm diesel -malliin. [[Geneven autonäyttely]]ssä 2007 esiteltiin nelivetoinen 210 hv Sportwagon 2.4 JTDm. Lisäksi huipulle odotellaan GTA-mallia, jonka voimanlähteenä on joko tuplaturbolla höystetty [[V6]] tai vapaastihengittävä [[V8]]. [[Alfa Romeo GT]]n voidaan katsoa olevan 159:sin coupe versio vaikka se oma malli onkin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autosta kehitellään myös suorituskykyistä '''GTA'''-mallia. Ulkoisesti auton erottaa tavallisista malleista mm. keulassa olevista normaalia suuremmista ilmanottoaukoista ja takaluukun päällä olevasta spoilerista. Moottorina on todennäköisesti 3,2-litrainen V6, josta irrotetaan noin 260 hv. Voimansiirrossa käytetään Alfan Q4-nelivetoa, jonka avulla ajettavuudesta pyritään saamaan edellistä 156 GTA -mallia parempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kaikissa muissa versioissa on 6-vaihteinen vaihdelaatikko paitsi 1.8-mallissa, jota myydään vain tietyillä markkina-alueilla. [[Selespeed]]-nappivaihteisto on myynnissä 2,2-litraiseen mallin yhteydessä joillakin markkina-alueilla ja [[Aisin]]in valmistama 6-vaihteinen automaatti Q-Tronic (Aisin AW TF-80SC) on jo saatavana suuremman dieselin yhteydessä ja tuli myöhemmin myös 1,9-litraiseen dieseliin ja 3,2-litraiseen malliin. Q-Tronicissa kuljettaja voi valita täysin automaattisen asennon (normaali automaatti) sekä manuaalisen Tiptronic-tyylisen vaihteenvalinnan välillä. Muita elektronisia apuja ovat mm. [[ABS]], [[Luistonestojärjestelmä|ASR]], [[Hätäjarrutustehostin|HBA]], [[EBD]], [[MSR]], [[Ajonvakautusjärjestelmä|VDC]] ja mäkijarru (engl. hill holder) (ks. [[luettelo lyhenteistä]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kaikki bensiinimoottorit 1.8:ia lukuunottamatta ovat [[suorasuihkutus|suorasuihkutuksella]] varustettuja ([[JTS]], Jet Thrust Stoichiometric), niissä on muuttuva [[venttiilinajoitus]] sekä imu- että pakoventtiileissä ja ketjukäyttöiset [[nokka-akseli]]t. [[V6]]-moottori on täysalumiininen. Dieselmoottorit ovat turboahdettuja ja toimivat yhteispainesuoraruiskutuksella (engl. [[common rail]]) ja niissä on hihnakäyttöiset nokka-akselit. Uusia moottorivaihtoehtoja on tulossa myöhemmin lisää.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!colspan=2|Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
!Puristussuhde&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]]|| ||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||103 kW (140 hv) @6500 r/min||175 Nm @3800 r/min||10,5:1&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 JTS'''||[[R4]]|| ||1859 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||118 kW (160 hv) @6500 r/min||190 Nm @4500 r/min||11,3:1&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 JTS'''||[[R4]]|| ||2198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||136 kW (185 hv) @6500 r/min||230 Nm @4500 r/min||11,3:1&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.2 JTS'''||[[V6]]|| ||3195 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||191 kW (260 hv) @6200 r/min||322 Nm @3800 r/min||11,25:1&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli&lt;br /&gt;
!colspan=2|Moottori&lt;br /&gt;
!Iskutilavuus&lt;br /&gt;
!Teho&lt;br /&gt;
!Vääntö&lt;br /&gt;
!Puristussuhde&lt;br /&gt;
!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 JTDM'''||[[R4]] 8V|| ||1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||88 kW (120 hv) @4000 r/min||280 Nm @2000 r/min||18,0:1||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 JTDM'''||[[R4]] 16V|| ||1910 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||110 kW (150 hv) @4000 r/min||320 Nm @2000 r/min||17,5:1||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4 JTDM'''||[[R5]]|| ||2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||147 kW (200 hv) @4000 r/min||400 Nm @2000 r/min||17,0:1||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4 JTDM'''||[[R5]]|| ||2387 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||154 kW (210 hv) @4000 r/min||400 Nm @1500 r/min|| ||2007&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Suorituskyky ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!rowspan=2|Malli&lt;br /&gt;
!colspan=2|Huippunopeus (km/h)&lt;br /&gt;
!colspan=2|Kiihtyvyys (s/0&amp;amp;ndash;100 km/h)&lt;br /&gt;
!colspan=2|Kulutus yhd. EU (l/100 km)&lt;br /&gt;
|- colspan=2&lt;br /&gt;
|manuaali||automaatti||manuaali||automaatti||manuaali||automaatti&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||206|| ||10,2|| ||7,7|| &lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 JTDM 8V'''||191|| ||11,0|| ||5,9|| &lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 JTDM 16V'''||210||210||9,4||9,4||6,0||7,1&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 JTS'''||212|| ||9,7|| ||8,7|| &lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 JTS'''||220|| ||8,9|| ||10.3|| &lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 JTS SELESPEED'''||222|| ||8,8|| ||9,2||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4 JTDM'''||228||224||8,4||8,4||6,8||8,0&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4 JTDM (210 hv)'''||230||-||8,2||-||6,8||-&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.4 JTDM Q4 (210 hv)'''||226||-||8.4||-||7.5||-&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''3.2 V6 JTS Q4'''||300||240||7,0||7,2||11,5||12,2&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* '''Pituus''': 4660mm (Sedan/Sportwagon)&lt;br /&gt;
* '''Leveys''': 1828mm&lt;br /&gt;
* '''Korkeus''': 1417-1422 mm&lt;br /&gt;
* '''Akseliväli''': 2700mm&lt;br /&gt;
* '''Raideleveys''' (e/t): 1578/1579 ja 1555/1559 mm&lt;br /&gt;
* '''Kääntöympyrä''': 11,1&lt;br /&gt;
* '''Tavaratila''': 405/445 l&lt;br /&gt;
* '''Omamassa''': 5000 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varustelusta ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Varustelutasoja on kolme: '''Progression''', '''Distinctive''' ja '''Exclusive'''. &lt;br /&gt;
Autossa on runsas perusvarustelu ja optiona saa lisää. Varusteista löytyy mm. &lt;br /&gt;
[[vakionopeudensäädin]], sadetunnistin, [[peruutustutka]], [[autonavigaattori|navigointijärjestelmä]], CD/MP3-soitin, BOSE® Hi-Fi äänijärjestelmä, GSM hands-free puhelin (bluetooth),&lt;br /&gt;
automaattinen [[ilmastointi]] (dual tai triple-zone), sähkösäätöiset istuimet, kääntyvä takapenkin selkänojat, avainkortti ja  käynnistysnappi.&lt;br /&gt;
Suomessa varustelutasot eroavat ulkomaiden vastaavista, eikä ko. nimityksiä edes käytetä. Vuoden 2006 kevään aikana autoon tuli Microsoftin Automotive yksikön kanssa kehitetty informaatio- ja viihdekeskusjärjestelmä Blue&amp;amp;Me, johon voidaan kytkeä omat puhelimet, soittimet ym. bluetoothin tai USB-liittimen kautta. Vuoden 2007 alkupuolella esiteltiin '''TI''' varusteluversio joka sijoittuu Exclusive paketin yläpuolelle se sisältää mm. sporttipenkit, alumiinisomisteita sisälle, erilaisen mittariston, madalletun alustan ja 19 tuuman pyörät.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kolariturvallisuus==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 40|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 9|&lt;br /&gt;
valmistenumero = ZAR939000*07023000|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_159_2006/248.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Palkinnot ym.==&lt;br /&gt;
*Design Award in the 2006 Fleet World Honours&lt;br /&gt;
*Die Besten Autos 2007 Mittelklasse ,Import (Auto Motor und Sport)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/Alfa159/tabid/583/Default.aspx Alfa Romeo 159 -virallinen kotisivu]&lt;br /&gt;
* [http://www.alfa159.com Alfa Romeo 159.com]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Alfa Romeo|159]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|159]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=SEAT_Ibiza_Typ_6J&amp;diff=67148</id>
		<title>SEAT Ibiza Typ 6J</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=SEAT_Ibiza_Typ_6J&amp;diff=67148"/>
		<updated>2009-05-01T09:12:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = SEAT Ibiza mk4|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Seat-Ibiza-mk4.jpg|250px|Seat Ibiza mk4]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = SEAT|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Espanja|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2008]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 163&amp;amp;ndash;187 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 10,5&amp;amp;ndash;15 s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1198&amp;amp;ndash;1896 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 51&amp;amp;ndash;77 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 98&amp;amp;ndash;157|&lt;br /&gt;
kulutus = 3,7&amp;amp;ndash;6,6 l/100 km (yhd. EU)|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 14.990&amp;amp;ndash;19.460 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[SEAT Ibiza mk3]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Fiesta mk7|Ford Fiesta]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Škoda Fabia II|Škoda Fabia]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Yaris mk2|Toyota Yaris]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Polo 9N|Volkswagen Polo]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Seat Ibizan''' neljäs sukupolvi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Bensiinimoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.2'''||[[R3]]||[[VAG BZG-moottori|BZG]]||1198 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||51 kW (70 hv) @ 5400 r/min||112 Nm @ 3000 r/min||2008&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG BXW-moottori|BXW]]||1390 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||63 kW (85 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min||2008&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG BTS-moottori|BTS]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||153 Nm @ 3800 r/min||2008&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dieselmoottorit ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 TDI PD'''||[[R3]]||[[VAG BMS-moottori|BMS]]||1422 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||59 kW (80 hv) @ 4000 r/min||195 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;2200 r/min||2008&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 TDI PD'''||[[R4]]||[[VAG BXJ-moottori|BXJ]]||1896 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||210 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;2500 r/min||2008&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 TDI PD'''||[[R4]]||[[VAG BLS-moottori|BLS]]||1896 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||77 kW (105 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 1900 r/min||2008&amp;amp;ndash;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Suorituskyky ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Huippunopeus&amp;lt;br&amp;gt;(km/h)!!Kiihtyvyys&amp;lt;br&amp;gt;s (0&amp;amp;ndash;100 km/h)!!Kulutus (yhd. EU)&amp;lt;br&amp;gt;(l/100 km)!!Päästöt CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;(g/km)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.2'''||163||15,0||5,9||139&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||175||12,2||6,2||149&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||187||10,5||6,6||157&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 TDI PD'''||169||13,1||4,3||114&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 TDI PD Ecomotive'''||177||12,9||3,7||98&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 TDI PD''' (66 kW)||176||12,0||4,5||119&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.9 TDI PD''' (77 kW)||186||10,6||4,5||119&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
* '''Pituus''': 4052 mm&lt;br /&gt;
* '''Leveys''': 1693 mm&lt;br /&gt;
* '''Korkeus''': 1445 mm&lt;br /&gt;
* '''Akseliväli''': 2469 mm&lt;br /&gt;
* '''Raideleveys''' (e/t): 1465/1457 mm&lt;br /&gt;
* '''Omamassa''': 999&amp;amp;ndash;1125 kg&lt;br /&gt;
* '''Tavaratila''': 292 l&lt;br /&gt;
* '''Polttoainesäiliö''': 45 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 34|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = 38|&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_3|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 19| &lt;br /&gt;
valmistenumero = kaikki mallisarjan autot|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/Seat_Ibiza_2008/324.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Tynkä/Henkilöauto}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Seat|Ibiza mk4]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Ibiza mk4]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61310</id>
		<title>Toyota Prius</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61310"/>
		<updated>2009-05-01T09:12:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Prius|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]] ([[Hybridi]])|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 1500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 30/43&amp;amp;ndash;50/57 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 104&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 30.550&amp;amp;ndash;36.150 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Honda Civic Hybrid]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Prius''' on [[Toyota]]n [[hybridi]]malli, jonka pääasiallinen funktio oli aluksi joidenkin arvoiden mukaan edistyksellisen kuvan luominen [[Toyota]]sta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Ensimmäinen malli tuli markkinoille Japanissa vuonna [[1997]], Euroopassa ja Yhdysvalloissa se tuli markkinoille vuonna [[2000]]. Nykyinen, vuonna [[2004]] esitelty HSD-malli edustaa Priuksen kolmatta sukupolvea. Japanin lisäksi Priusta valmistetaan myös Kiinassa. Toyota aikoo aloittaa mallin valmistuksen myös Yhdysvalloissa, Mississipin tehtaalla vuonna [[2011]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prius -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||705&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sukupolvet ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Toyota-Prius-Hybrid-2008-bl.jpg|thumb|200px|Toyota Prius Hybrid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH10]] ([[1997]]&amp;amp;ndash;[[2001]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH11]] ([[2000]]&amp;amp;ndash;[[2003]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH20]] ([[2004]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uutta Priusta odotellaan vuonna [[2008]]. Korimuotoilu tulee olemaan aikaisempaa futuristisempi. Moottorin iskutilavuus kasvaa 1,5-litraisesta 1,8 litraan ja samalla moottori teholukemat ja polttoainetalous paranevat. Ainakin Japanissa mallia valmistetaan sekä [[etuveto|etu]]- että [[neliveto]]isena. Suunnitelmissa on ollut myös akkujen lataamiseen käytettävä aurinkopaneelikatto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Myynti ==&lt;br /&gt;
Lokakuun lopulla [[2006]] rikottiin Euroopassa 50.000 myydyn Priuksen raja. Tällöin autoa oli maailmanlaajuisesti yli 550.000 kappaletta. Toukokuussa 2008 Toyota ilmoitti, että maailmanlaajuinen myyntilukema on yli 1.000.000 kappaletta. Valmistetuista autoista vain 10 prosenttia on myyty Euroopassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin suurin markkina-alue on Yhdysvallat. Myynti siellä alkoi vuoden [[2000]] elokuussa ja myyntiluvut kasvoivat aina vuoteen [[2005]] asti. Vuonna [[2006]] lukema oli 107.000 kappaletta, joka on hieman vähemmän kuin edellisenä vuonna. Suomen ajoneuvorekisteriin oli vuoden 2006 lopulla rekisteröity noin 150 autoa. Toukokuussa [[2008]] lukema oli noin 500 kappaletta. Suomessa Priuksen myynti on ollut varsin vähäistä. Yksi syy on varmasti sen kohtuullisen korkea myyntihinta verrattuna vastaavankokoisiin perinteisellä voimanlähteellä toimiviin malleihin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muiden hybridiautojen rinnalla myös Priuksen myynti moninkertaistui Suomessa vuoden [[2008]] alkupuoliskolla. Vuoden 2008 alussa voimaan tullut autoverouudistus pudotti Priuksen hintaa yli 5.000 euroa, mikä herätti ostajien kiinnostuksen. Prius oli edelleen markkinajohtaja 402 kappaleen ensirekisteröintimäärällään (tammi&amp;amp;ndash;kesäkuu 2008). Priuksia myytiin siis Suomessa puolen vuoden aikana enemmän kuin sen koko aikaisemman markkinoillaolon aikana vuodesta [[2004]] lähtien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
Brittiläinen Clean Green Cars vertaili kesällä [[2008]] Euroopassa myytäviä henkilöautomalleja ja valitsi Priuksen Euroopan puhtaimmaksi autoksi. Priuksen 104 gramman hiilidioksidipäästöt (per km) olivat alhaisemmat, kuin sen lähimmät kilpailijat (mm. [[Toyota Aygo]], [[Citroën C1]] ja [[Peugeot 107]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''|||4450 mm||&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61273</id>
		<title>Toyota Prius</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61273"/>
		<updated>2009-05-01T09:10:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Lähteet */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Prius|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]] ([[Hybridi]])|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 1500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 30/43&amp;amp;ndash;50/57 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 104&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 30.550&amp;amp;ndash;36.150 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Honda Civic Hybrid]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Prius''' on [[Toyota]]n [[hybridi]]malli, jonka pääasiallinen funktio oli aluksi joidenkin arvoiden mukaan edistyksellisen kuvan luominen [[Toyota]]sta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Ensimmäinen malli tuli markkinoille Japanissa vuonna [[1997]], Euroopassa ja Yhdysvalloissa se tuli markkinoille vuonna [[2000]]. Nykyinen, vuonna [[2004]] esitelty HSD-malli edustaa Priuksen kolmatta sukupolvea. Japanin lisäksi Priusta valmistetaan myös Kiinassa. Toyota aikoo aloittaa mallin valmistuksen myös Yhdysvalloissa, Mississipin tehtaalla vuonna [[2011]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prius -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||705&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sukupolvet ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Toyota-Prius-Hybrid-2008-bl.jpg|thumb|200px|Toyota Prius Hybrid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH10]] ([[1997]]&amp;amp;ndash;[[2001]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH11]] ([[2000]]&amp;amp;ndash;[[2003]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH20]] ([[2004]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uutta Priusta odotellaan vuonna [[2008]]. Korimuotoilu tulee olemaan aikaisempaa futuristisempi. Moottorin iskutilavuus kasvaa 1,5-litraisesta 1,8 litraan ja samalla moottori teholukemat ja polttoainetalous paranevat. Ainakin Japanissa mallia valmistetaan sekä [[etuveto|etu]]- että [[neliveto]]isena. Suunnitelmissa on ollut myös akkujen lataamiseen käytettävä aurinkopaneelikatto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Myynti ==&lt;br /&gt;
Lokakuun lopulla [[2006]] rikottiin Euroopassa 50.000 myydyn Priuksen raja. Tällöin autoa oli maailmanlaajuisesti yli 550.000 kappaletta. Toukokuussa 2008 Toyota ilmoitti, että maailmanlaajuinen myyntilukema on yli 1.000.000 kappaletta. Valmistetuista autoista vain 10 prosenttia on myyty Euroopassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin suurin markkina-alue on Yhdysvallat. Myynti siellä alkoi vuoden [[2000]] elokuussa ja myyntiluvut kasvoivat aina vuoteen [[2005]] asti. Vuonna [[2006]] lukema oli 107.000 kappaletta, joka on hieman vähemmän kuin edellisenä vuonna. Suomen ajoneuvorekisteriin oli vuoden 2006 lopulla rekisteröity noin 150 autoa. Toukokuussa [[2008]] lukema oli noin 500 kappaletta. Suomessa Priuksen myynti on ollut varsin vähäistä. Yksi syy on varmasti sen kohtuullisen korkea myyntihinta verrattuna vastaavankokoisiin perinteisellä voimanlähteellä toimiviin malleihin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muiden hybridiautojen rinnalla myös Priuksen myynti moninkertaistui Suomessa vuoden [[2008]] alkupuoliskolla. Vuoden 2008 alussa voimaan tullut autoverouudistus pudotti Priuksen hintaa yli 5.000 euroa, mikä herätti ostajien kiinnostuksen. Prius oli edelleen markkinajohtaja 402 kappaleen ensirekisteröintimäärällään (tammi&amp;amp;ndash;kesäkuu 2008). Priuksia myytiin siis Suomessa puolen vuoden aikana enemmän kuin sen koko aikaisemman markkinoillaolon aikana vuodesta [[2004]] lähtien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
Brittiläinen Clean Green Cars vertaili kesällä [[2008]] Euroopassa myytäviä henkilöautomalleja ja valitsi Priuksen Euroopan puhtaimmaksi autoksi. Priuksen 104 gramman hiilidioksidipäästöt (per km) olivat alhaisemmat, kuin sen lähimmät kilpailijat (mm. [[Toyota Aygo]], [[Citroën C1]] ja [[Peugeot 107]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61272</id>
		<title>Toyota Prius</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61272"/>
		<updated>2009-05-01T09:10:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Lähteet */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Prius|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]] ([[Hybridi]])|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 1500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 30/43&amp;amp;ndash;50/57 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 104&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 30.550&amp;amp;ndash;36.150 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Honda Civic Hybrid]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Prius''' on [[Toyota]]n [[hybridi]]malli, jonka pääasiallinen funktio oli aluksi joidenkin arvoiden mukaan edistyksellisen kuvan luominen [[Toyota]]sta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Ensimmäinen malli tuli markkinoille Japanissa vuonna [[1997]], Euroopassa ja Yhdysvalloissa se tuli markkinoille vuonna [[2000]]. Nykyinen, vuonna [[2004]] esitelty HSD-malli edustaa Priuksen kolmatta sukupolvea. Japanin lisäksi Priusta valmistetaan myös Kiinassa. Toyota aikoo aloittaa mallin valmistuksen myös Yhdysvalloissa, Mississipin tehtaalla vuonna [[2011]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prius -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||705&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sukupolvet ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Toyota-Prius-Hybrid-2008-bl.jpg|thumb|200px|Toyota Prius Hybrid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH10]] ([[1997]]&amp;amp;ndash;[[2001]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH11]] ([[2000]]&amp;amp;ndash;[[2003]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH20]] ([[2004]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uutta Priusta odotellaan vuonna [[2008]]. Korimuotoilu tulee olemaan aikaisempaa futuristisempi. Moottorin iskutilavuus kasvaa 1,5-litraisesta 1,8 litraan ja samalla moottori teholukemat ja polttoainetalous paranevat. Ainakin Japanissa mallia valmistetaan sekä [[etuveto|etu]]- että [[neliveto]]isena. Suunnitelmissa on ollut myös akkujen lataamiseen käytettävä aurinkopaneelikatto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Myynti ==&lt;br /&gt;
Lokakuun lopulla [[2006]] rikottiin Euroopassa 50.000 myydyn Priuksen raja. Tällöin autoa oli maailmanlaajuisesti yli 550.000 kappaletta. Toukokuussa 2008 Toyota ilmoitti, että maailmanlaajuinen myyntilukema on yli 1.000.000 kappaletta. Valmistetuista autoista vain 10 prosenttia on myyty Euroopassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin suurin markkina-alue on Yhdysvallat. Myynti siellä alkoi vuoden [[2000]] elokuussa ja myyntiluvut kasvoivat aina vuoteen [[2005]] asti. Vuonna [[2006]] lukema oli 107.000 kappaletta, joka on hieman vähemmän kuin edellisenä vuonna. Suomen ajoneuvorekisteriin oli vuoden 2006 lopulla rekisteröity noin 150 autoa. Toukokuussa [[2008]] lukema oli noin 500 kappaletta. Suomessa Priuksen myynti on ollut varsin vähäistä. Yksi syy on varmasti sen kohtuullisen korkea myyntihinta verrattuna vastaavankokoisiin perinteisellä voimanlähteellä toimiviin malleihin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muiden hybridiautojen rinnalla myös Priuksen myynti moninkertaistui Suomessa vuoden [[2008]] alkupuoliskolla. Vuoden 2008 alussa voimaan tullut autoverouudistus pudotti Priuksen hintaa yli 5.000 euroa, mikä herätti ostajien kiinnostuksen. Prius oli edelleen markkinajohtaja 402 kappaleen ensirekisteröintimäärällään (tammi&amp;amp;ndash;kesäkuu 2008). Priuksia myytiin siis Suomessa puolen vuoden aikana enemmän kuin sen koko aikaisemman markkinoillaolon aikana vuodesta [[2004]] lähtien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
Brittiläinen Clean Green Cars vertaili kesällä [[2008]] Euroopassa myytäviä henkilöautomalleja ja valitsi Priuksen Euroopan puhtaimmaksi autoksi. Priuksen 104 gramman hiilidioksidipäästöt (per km) olivat alhaisemmat, kuin sen lähimmät kilpailijat (mm. [[Toyota Aygo]], [[Citroën C1]] ja [[Peugeot 107]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
* [http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=160&amp;amp;news_id=20075221&amp;amp;rss=4 Taloussanomat 28.2.2007: Priusin myynti hidastunut Yhdysvalloissa]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article107846.ece?s=u&amp;amp;wtm=tt-20052008 Tekniikka &amp;amp; Talous 20.5.2008: Toyota myynyt jo miljoona Priusta]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article115739.ece?s=r&amp;amp;wtm=-11072008 Tekniikka &amp;amp; Talous 11.7.2008: Hybridi-Prius syrjäytti katumaasturin Toyotan uudella tehtaalla]&lt;br /&gt;
* [http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/07/13234&amp;amp;ext=rss Kauppalehti 17.7.2008 - Hybridien myynti jopa nelinkertaistunut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Toyota|Prius]]&lt;br /&gt;
[[luokka:Mallit|Prius]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61271</id>
		<title>Toyota Prius</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61271"/>
		<updated>2009-05-01T09:10:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Linkkejä */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Prius|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]] ([[Hybridi]])|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 1500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 30/43&amp;amp;ndash;50/57 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 104&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 30.550&amp;amp;ndash;36.150 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Honda Civic Hybrid]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Prius''' on [[Toyota]]n [[hybridi]]malli, jonka pääasiallinen funktio oli aluksi joidenkin arvoiden mukaan edistyksellisen kuvan luominen [[Toyota]]sta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Ensimmäinen malli tuli markkinoille Japanissa vuonna [[1997]], Euroopassa ja Yhdysvalloissa se tuli markkinoille vuonna [[2000]]. Nykyinen, vuonna [[2004]] esitelty HSD-malli edustaa Priuksen kolmatta sukupolvea. Japanin lisäksi Priusta valmistetaan myös Kiinassa. Toyota aikoo aloittaa mallin valmistuksen myös Yhdysvalloissa, Mississipin tehtaalla vuonna [[2011]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prius -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||705&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sukupolvet ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Toyota-Prius-Hybrid-2008-bl.jpg|thumb|200px|Toyota Prius Hybrid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH10]] ([[1997]]&amp;amp;ndash;[[2001]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH11]] ([[2000]]&amp;amp;ndash;[[2003]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH20]] ([[2004]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uutta Priusta odotellaan vuonna [[2008]]. Korimuotoilu tulee olemaan aikaisempaa futuristisempi. Moottorin iskutilavuus kasvaa 1,5-litraisesta 1,8 litraan ja samalla moottori teholukemat ja polttoainetalous paranevat. Ainakin Japanissa mallia valmistetaan sekä [[etuveto|etu]]- että [[neliveto]]isena. Suunnitelmissa on ollut myös akkujen lataamiseen käytettävä aurinkopaneelikatto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Myynti ==&lt;br /&gt;
Lokakuun lopulla [[2006]] rikottiin Euroopassa 50.000 myydyn Priuksen raja. Tällöin autoa oli maailmanlaajuisesti yli 550.000 kappaletta. Toukokuussa 2008 Toyota ilmoitti, että maailmanlaajuinen myyntilukema on yli 1.000.000 kappaletta. Valmistetuista autoista vain 10 prosenttia on myyty Euroopassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin suurin markkina-alue on Yhdysvallat. Myynti siellä alkoi vuoden [[2000]] elokuussa ja myyntiluvut kasvoivat aina vuoteen [[2005]] asti. Vuonna [[2006]] lukema oli 107.000 kappaletta, joka on hieman vähemmän kuin edellisenä vuonna. Suomen ajoneuvorekisteriin oli vuoden 2006 lopulla rekisteröity noin 150 autoa. Toukokuussa [[2008]] lukema oli noin 500 kappaletta. Suomessa Priuksen myynti on ollut varsin vähäistä. Yksi syy on varmasti sen kohtuullisen korkea myyntihinta verrattuna vastaavankokoisiin perinteisellä voimanlähteellä toimiviin malleihin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muiden hybridiautojen rinnalla myös Priuksen myynti moninkertaistui Suomessa vuoden [[2008]] alkupuoliskolla. Vuoden 2008 alussa voimaan tullut autoverouudistus pudotti Priuksen hintaa yli 5.000 euroa, mikä herätti ostajien kiinnostuksen. Prius oli edelleen markkinajohtaja 402 kappaleen ensirekisteröintimäärällään (tammi&amp;amp;ndash;kesäkuu 2008). Priuksia myytiin siis Suomessa puolen vuoden aikana enemmän kuin sen koko aikaisemman markkinoillaolon aikana vuodesta [[2004]] lähtien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
Brittiläinen Clean Green Cars vertaili kesällä [[2008]] Euroopassa myytäviä henkilöautomalleja ja valitsi Priuksen Euroopan puhtaimmaksi autoksi. Priuksen 104 gramman hiilidioksidipäästöt (per km) olivat alhaisemmat, kuin sen lähimmät kilpailijat (mm. [[Toyota Aygo]], [[Citroën C1]] ja [[Peugeot 107]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
* [http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=160&amp;amp;news_id=20075221&amp;amp;rss=4 Taloussanomat 28.2.2007: Priusin myynti hidastunut Yhdysvalloissa]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article107846.ece?s=u&amp;amp;wtm=tt-20052008 Tekniikka &amp;amp; Talous 20.5.2008: Toyota myynyt jo miljoona Priusta]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article115739.ece?s=r&amp;amp;wtm=-11072008 Tekniikka &amp;amp; Talous 11.7.2008: Hybridi-Prius syrjäytti katumaasturin Toyotan uudella tehtaalla]&lt;br /&gt;
* [http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/07/13234&amp;amp;ext=rss Kauppalehti 17.7.2008 - Hybridien myynti jopa nelinkertaistunut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Toyota|Prius]]&lt;br /&gt;
[[luokka:Mallit|Prius]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61270</id>
		<title>Toyota Prius</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61270"/>
		<updated>2009-05-01T09:10:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Prius|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]] ([[Hybridi]])|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 1500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 30/43&amp;amp;ndash;50/57 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 104&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 30.550&amp;amp;ndash;36.150 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Honda Civic Hybrid]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Prius''' on [[Toyota]]n [[hybridi]]malli, jonka pääasiallinen funktio oli aluksi joidenkin arvoiden mukaan edistyksellisen kuvan luominen [[Toyota]]sta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Ensimmäinen malli tuli markkinoille Japanissa vuonna [[1997]], Euroopassa ja Yhdysvalloissa se tuli markkinoille vuonna [[2000]]. Nykyinen, vuonna [[2004]] esitelty HSD-malli edustaa Priuksen kolmatta sukupolvea. Japanin lisäksi Priusta valmistetaan myös Kiinassa. Toyota aikoo aloittaa mallin valmistuksen myös Yhdysvalloissa, Mississipin tehtaalla vuonna [[2011]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prius -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||705&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sukupolvet ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Toyota-Prius-Hybrid-2008-bl.jpg|thumb|200px|Toyota Prius Hybrid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH10]] ([[1997]]&amp;amp;ndash;[[2001]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH11]] ([[2000]]&amp;amp;ndash;[[2003]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH20]] ([[2004]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uutta Priusta odotellaan vuonna [[2008]]. Korimuotoilu tulee olemaan aikaisempaa futuristisempi. Moottorin iskutilavuus kasvaa 1,5-litraisesta 1,8 litraan ja samalla moottori teholukemat ja polttoainetalous paranevat. Ainakin Japanissa mallia valmistetaan sekä [[etuveto|etu]]- että [[neliveto]]isena. Suunnitelmissa on ollut myös akkujen lataamiseen käytettävä aurinkopaneelikatto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Myynti ==&lt;br /&gt;
Lokakuun lopulla [[2006]] rikottiin Euroopassa 50.000 myydyn Priuksen raja. Tällöin autoa oli maailmanlaajuisesti yli 550.000 kappaletta. Toukokuussa 2008 Toyota ilmoitti, että maailmanlaajuinen myyntilukema on yli 1.000.000 kappaletta. Valmistetuista autoista vain 10 prosenttia on myyty Euroopassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin suurin markkina-alue on Yhdysvallat. Myynti siellä alkoi vuoden [[2000]] elokuussa ja myyntiluvut kasvoivat aina vuoteen [[2005]] asti. Vuonna [[2006]] lukema oli 107.000 kappaletta, joka on hieman vähemmän kuin edellisenä vuonna. Suomen ajoneuvorekisteriin oli vuoden 2006 lopulla rekisteröity noin 150 autoa. Toukokuussa [[2008]] lukema oli noin 500 kappaletta. Suomessa Priuksen myynti on ollut varsin vähäistä. Yksi syy on varmasti sen kohtuullisen korkea myyntihinta verrattuna vastaavankokoisiin perinteisellä voimanlähteellä toimiviin malleihin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muiden hybridiautojen rinnalla myös Priuksen myynti moninkertaistui Suomessa vuoden [[2008]] alkupuoliskolla. Vuoden 2008 alussa voimaan tullut autoverouudistus pudotti Priuksen hintaa yli 5.000 euroa, mikä herätti ostajien kiinnostuksen. Prius oli edelleen markkinajohtaja 402 kappaleen ensirekisteröintimäärällään (tammi&amp;amp;ndash;kesäkuu 2008). Priuksia myytiin siis Suomessa puolen vuoden aikana enemmän kuin sen koko aikaisemman markkinoillaolon aikana vuodesta [[2004]] lähtien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
Brittiläinen Clean Green Cars vertaili kesällä [[2008]] Euroopassa myytäviä henkilöautomalleja ja valitsi Priuksen Euroopan puhtaimmaksi autoksi. Priuksen 104 gramman hiilidioksidipäästöt (per km) olivat alhaisemmat, kuin sen lähimmät kilpailijat (mm. [[Toyota Aygo]], [[Citroën C1]] ja [[Peugeot 107]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
* [http://john1701a.com/ john1701a] - Yksityishenkilön ylläpitämä Prius-aiheinen kotisivu, jolta löytyy kattava päiväkirja sekä paljon tietoa esim. kulutuksesta.&lt;br /&gt;
* [http://www.ajovalo.net/Koeajot/Prius_laaja.html Hybridillä Hämeen hangissa] - Suomalaisen käyttäjän kokemuksia NWH-20-mallista.&lt;br /&gt;
* [http://www.testiviesti.fi/autot/prius_2007.htm Toyota Prius] - Testiviesti.fi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
* [http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=160&amp;amp;news_id=20075221&amp;amp;rss=4 Taloussanomat 28.2.2007: Priusin myynti hidastunut Yhdysvalloissa]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article107846.ece?s=u&amp;amp;wtm=tt-20052008 Tekniikka &amp;amp; Talous 20.5.2008: Toyota myynyt jo miljoona Priusta]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article115739.ece?s=r&amp;amp;wtm=-11072008 Tekniikka &amp;amp; Talous 11.7.2008: Hybridi-Prius syrjäytti katumaasturin Toyotan uudella tehtaalla]&lt;br /&gt;
* [http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/07/13234&amp;amp;ext=rss Kauppalehti 17.7.2008 - Hybridien myynti jopa nelinkertaistunut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Toyota|Prius]]&lt;br /&gt;
[[luokka:Mallit|Prius]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61269</id>
		<title>Toyota Prius</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61269"/>
		<updated>2009-05-01T09:09:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Prius|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]] ([[Hybridi]])|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 1500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 30/43&amp;amp;ndash;50/57 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 104&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 30.550&amp;amp;ndash;36.150 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Honda Civic Hybrid]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Prius''' on [[Toyota]]n [[hybridi]]malli, jonka pääasiallinen funktio oli aluksi joidenkin arvoiden mukaan edistyksellisen kuvan luominen [[Toyota]]sta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Ensimmäinen malli tuli markkinoille Japanissa vuonna [[1997]], Euroopassa ja Yhdysvalloissa se tuli markkinoille vuonna [[2000]]. Nykyinen, vuonna [[2004]] esitelty HSD-malli edustaa Priuksen kolmatta sukupolvea. Japanin lisäksi Priusta valmistetaan myös Kiinassa. Toyota aikoo aloittaa mallin valmistuksen myös Yhdysvalloissa, Mississipin tehtaalla vuonna [[2011]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prius -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||705&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sukupolvet ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Toyota-Prius-Hybrid-2008-bl.jpg|thumb|200px|Toyota Prius Hybrid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH10]] ([[1997]]&amp;amp;ndash;[[2001]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH11]] ([[2000]]&amp;amp;ndash;[[2003]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH20]] ([[2004]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uutta Priusta odotellaan vuonna [[2008]]. Korimuotoilu tulee olemaan aikaisempaa futuristisempi. Moottorin iskutilavuus kasvaa 1,5-litraisesta 1,8 litraan ja samalla moottori teholukemat ja polttoainetalous paranevat. Ainakin Japanissa mallia valmistetaan sekä [[etuveto|etu]]- että [[neliveto]]isena. Suunnitelmissa on ollut myös akkujen lataamiseen käytettävä aurinkopaneelikatto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Myynti ==&lt;br /&gt;
Lokakuun lopulla [[2006]] rikottiin Euroopassa 50.000 myydyn Priuksen raja. Tällöin autoa oli maailmanlaajuisesti yli 550.000 kappaletta. Toukokuussa 2008 Toyota ilmoitti, että maailmanlaajuinen myyntilukema on yli 1.000.000 kappaletta. Valmistetuista autoista vain 10 prosenttia on myyty Euroopassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin suurin markkina-alue on Yhdysvallat. Myynti siellä alkoi vuoden [[2000]] elokuussa ja myyntiluvut kasvoivat aina vuoteen [[2005]] asti. Vuonna [[2006]] lukema oli 107.000 kappaletta, joka on hieman vähemmän kuin edellisenä vuonna. Suomen ajoneuvorekisteriin oli vuoden 2006 lopulla rekisteröity noin 150 autoa. Toukokuussa [[2008]] lukema oli noin 500 kappaletta. Suomessa Priuksen myynti on ollut varsin vähäistä. Yksi syy on varmasti sen kohtuullisen korkea myyntihinta verrattuna vastaavankokoisiin perinteisellä voimanlähteellä toimiviin malleihin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muiden hybridiautojen rinnalla myös Priuksen myynti moninkertaistui Suomessa vuoden [[2008]] alkupuoliskolla. Vuoden 2008 alussa voimaan tullut autoverouudistus pudotti Priuksen hintaa yli 5.000 euroa, mikä herätti ostajien kiinnostuksen. Prius oli edelleen markkinajohtaja 402 kappaleen ensirekisteröintimäärällään (tammi&amp;amp;ndash;kesäkuu 2008). Priuksia myytiin siis Suomessa puolen vuoden aikana enemmän kuin sen koko aikaisemman markkinoillaolon aikana vuodesta [[2004]] lähtien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
Brittiläinen Clean Green Cars vertaili kesällä [[2008]] Euroopassa myytäviä henkilöautomalleja ja valitsi Priuksen Euroopan puhtaimmaksi autoksi. Priuksen 104 gramman hiilidioksidipäästöt (per km) olivat alhaisemmat, kuin sen lähimmät kilpailijat (mm. [[Toyota Aygo]], [[Citroën C1]] ja [[Peugeot 107]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
* [http://john1701a.com/ john1701a] - Yksityishenkilön ylläpitämä Prius-aiheinen kotisivu, jolta löytyy kattava päiväkirja sekä paljon tietoa esim. kulutuksesta.&lt;br /&gt;
* [http://www.ajovalo.net/Koeajot/Prius_laaja.html Hybridillä Hämeen hangissa] - Suomalaisen käyttäjän kokemuksia NWH-20-mallista.&lt;br /&gt;
* [http://www.testiviesti.fi/autot/prius_2007.htm Toyota Prius] - Testiviesti.fi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
* [http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=160&amp;amp;news_id=20075221&amp;amp;rss=4 Taloussanomat 28.2.2007: Priusin myynti hidastunut Yhdysvalloissa]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article107846.ece?s=u&amp;amp;wtm=tt-20052008 Tekniikka &amp;amp; Talous 20.5.2008: Toyota myynyt jo miljoona Priusta]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article115739.ece?s=r&amp;amp;wtm=-11072008 Tekniikka &amp;amp; Talous 11.7.2008: Hybridi-Prius syrjäytti katumaasturin Toyotan uudella tehtaalla]&lt;br /&gt;
* [http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/07/13234&amp;amp;ext=rss Kauppalehti 17.7.2008 - Hybridien myynti jopa nelinkertaistunut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Toyota|Prius]]&lt;br /&gt;
[[luokka:Mallit|Prius]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61268</id>
		<title>Toyota Prius</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Prius&amp;diff=61268"/>
		<updated>2009-05-01T09:07:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Muuta */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{mallisarja|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Prius|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1997]]&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]] ([[Hybridi]])|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 1500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 30/43&amp;amp;ndash;50/57 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = 104&amp;amp;ndash;|&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 30.550&amp;amp;ndash;36.150 € (2008)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = |&lt;br /&gt;
seuraaja = |&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Honda Civic Hybrid]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Prius''' on [[Toyota]]n [[hybridi]]malli, jonka pääasiallinen funktio oli aluksi joidenkin arvoiden mukaan edistyksellisen kuvan luominen [[Toyota]]sta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Ensimmäinen malli tuli markkinoille Japanissa vuonna [[1997]], Euroopassa ja Yhdysvalloissa se tuli markkinoille vuonna [[2000]]. Nykyinen, vuonna [[2004]] esitelty HSD-malli edustaa Priuksen kolmatta sukupolvea. Japanin lisäksi Priusta valmistetaan myös Kiinassa. Toyota aikoo aloittaa mallin valmistuksen myös Yhdysvalloissa, Mississipin tehtaalla vuonna [[2011]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prius -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Vuosi!!2008&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Määrä (kpl)'''||705&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sukupolvet ==&lt;br /&gt;
[[Kuva:Toyota-Prius-Hybrid-2008-bl.jpg|thumb|200px|Toyota Prius Hybrid]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH10]] ([[1997]]&amp;amp;ndash;[[2001]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH11]] ([[2000]]&amp;amp;ndash;[[2003]])&lt;br /&gt;
* [[Toyota Prius NWH20]] ([[2004]]&amp;amp;ndash;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uutta Priusta odotellaan vuonna [[2008]]. Korimuotoilu tulee olemaan aikaisempaa futuristisempi. Moottorin iskutilavuus kasvaa 1,5-litraisesta 1,8 litraan ja samalla moottori teholukemat ja polttoainetalous paranevat. Ainakin Japanissa mallia valmistetaan sekä [[etuveto|etu]]- että [[neliveto]]isena. Suunnitelmissa on ollut myös akkujen lataamiseen käytettävä aurinkopaneelikatto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Myynti ==&lt;br /&gt;
Lokakuun lopulla [[2006]] rikottiin Euroopassa 50.000 myydyn Priuksen raja. Tällöin autoa oli maailmanlaajuisesti yli 550.000 kappaletta. Toukokuussa 2008 Toyota ilmoitti, että maailmanlaajuinen myyntilukema on yli 1.000.000 kappaletta. Valmistetuista autoista vain 10 prosenttia on myyty Euroopassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallin suurin markkina-alue on Yhdysvallat. Myynti siellä alkoi vuoden [[2000]] elokuussa ja myyntiluvut kasvoivat aina vuoteen [[2005]] asti. Vuonna [[2006]] lukema oli 107.000 kappaletta, joka on hieman vähemmän kuin edellisenä vuonna. Suomen ajoneuvorekisteriin oli vuoden 2006 lopulla rekisteröity noin 150 autoa. Toukokuussa [[2008]] lukema oli noin 500 kappaletta. Suomessa Priuksen myynti on ollut varsin vähäistä. Yksi syy on varmasti sen kohtuullisen korkea myyntihinta verrattuna vastaavankokoisiin perinteisellä voimanlähteellä toimiviin malleihin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muiden hybridiautojen rinnalla myös Priuksen myynti moninkertaistui Suomessa vuoden [[2008]] alkupuoliskolla. Vuoden 2008 alussa voimaan tullut autoverouudistus pudotti Priuksen hintaa yli 5.000 euroa, mikä herätti ostajien kiinnostuksen. Prius oli edelleen markkinajohtaja 402 kappaleen ensirekisteröintimäärällään (tammi&amp;amp;ndash;kesäkuu 2008). Priuksia myytiin siis Suomessa puolen vuoden aikana enemmän kuin sen koko aikaisemman markkinoillaolon aikana vuodesta [[2004]] lähtien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muuta ==&lt;br /&gt;
Brittiläinen Clean Green Cars vertaili kesällä [[2008]] Euroopassa myytäviä henkilöautomalleja ja valitsi Priuksen Euroopan puhtaimmaksi autoksi. Priuksen 104 gramman hiilidioksidipäästöt (per km) olivat alhaisemmat, kuin sen lähimmät kilpailijat (mm. [[Toyota Aygo]], [[Citroën C1]] ja [[Peugeot 107]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linkkejä ==&lt;br /&gt;
* [http://john1701a.com/ john1701a] - Yksityishenkilön ylläpitämä Prius-aiheinen kotisivu, jolta löytyy kattava päiväkirja sekä paljon tietoa esim. kulutuksesta.&lt;br /&gt;
* [http://www.ajovalo.net/Koeajot/Prius_laaja.html Hybridillä Hämeen hangissa] - Suomalaisen käyttäjän kokemuksia NWH-20-mallista.&lt;br /&gt;
* [http://www.testiviesti.fi/autot/prius_2007.htm Toyota Prius] - Testiviesti.fi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
* [http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=160&amp;amp;news_id=20075221&amp;amp;rss=4 Taloussanomat 28.2.2007: Priusin myynti hidastunut Yhdysvalloissa]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article107846.ece?s=u&amp;amp;wtm=tt-20052008 Tekniikka &amp;amp; Talous 20.5.2008: Toyota myynyt jo miljoona Priusta]&lt;br /&gt;
* [http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article115739.ece?s=r&amp;amp;wtm=-11072008 Tekniikka &amp;amp; Talous 11.7.2008: Hybridi-Prius syrjäytti katumaasturin Toyotan uudella tehtaalla]&lt;br /&gt;
* [http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/07/13234&amp;amp;ext=rss Kauppalehti 17.7.2008 - Hybridien myynti jopa nelinkertaistunut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Toyota|Prius]]&lt;br /&gt;
[[luokka:Mallit|Prius]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61311</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61311"/>
		<updated>2009-05-01T09:04:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Kulutus ja Päästöt */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kulutus ja Päästöt====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61266</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61266"/>
		<updated>2009-05-01T09:04:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Kulutus ja Päästöt */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kulutus ja Päästöt====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61265</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61265"/>
		<updated>2009-05-01T09:03:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Kulutus ja Päästöt */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kulutus ja Päästöt====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61264</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61264"/>
		<updated>2009-05-01T09:02:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Kulutus ja Päästöt */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kulutus ja Päästöt====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''1,6 '''||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61263</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61263"/>
		<updated>2009-05-01T09:01:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Kulutus ja Päästöt */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kulutus ja Päästöt====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''1,6 '''|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61262</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61262"/>
		<updated>2009-05-01T09:01:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Kulutus ja Päästöt */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kulutus ja Päästöt====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|'''1,6 VVT-i'''|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61261</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61261"/>
		<updated>2009-05-01T08:59:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Kulutus ja Päästöt */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kulutus ja Päästöt====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||1,6 VVT-i||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61260</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61260"/>
		<updated>2009-05-01T08:58:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Bensiinimoottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Kulutus ja Päästöt====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61259</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61259"/>
		<updated>2009-05-01T08:57:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Bensiinimoottorit */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||6,7&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61258</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61258"/>
		<updated>2009-05-01T08:55:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1405 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61257</id>
		<title>Toyota Corolla (E120)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Corolla_(E120)&amp;diff=61257"/>
		<updated>2009-05-01T08:54:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;81.175.203.7: /* Mitat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{malli|&lt;br /&gt;
nimi = Toyota Corolla|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:Toyota_mk9_Corolla_ja_Corolla_Wagon.jpg|250px|Toyota Corolla]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Toyota|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Japani, Turkki, Intia, Iso-Britannia, Brasilia, Kanada, Yhdysvallat, Malesia, Pakistan, Thaimaa, Filippiinit, Indonesia, Taiwan, Kiina|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[2000]]&amp;amp;ndash;[[2006]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[C-segmentti]]|&lt;br /&gt;
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Hatchback]]&amp;lt;br&amp;gt;4-ovinen [[Sedan]]&amp;lt;br&amp;gt;5-ovinen [[Wagon]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R4]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = 165&amp;amp;ndash;230 km/h|&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = 6,9&amp;amp;ndash;13,3 s (0-100 km/h)|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1364&amp;amp;ndash;1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 66&amp;amp;ndash;158 kW|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = 4,7&amp;amp;ndash;11,1 l/100 km|&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 31.400&amp;amp;ndash;36.830 € (Verso 2.2 D-4D 2005)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE11x]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Toyota Corolla xE14x]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Auris]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Astra H]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 307]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf]]&amp;lt;br&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Toyota Corolla xE12x''' eli yhdeksännen sukupolven [[Toyota Corolla|Corolla]] tuli Japanissa myyntiin elokuussa [[2000]]. Euroopassa sen ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Sille on tehty yksi uudistus keväällä [[2004]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Yleistä ==&lt;br /&gt;
Mk9-Corolla on edeltäjäänsä kulmikkaampi ja pidempi (akseliväli 2600 mm). Se on rakennettu [[Toyota Vista]]n lyhennetylle pohjalevylle. Sen leveys on Japanin verolainsäädännöstä johtuen rajoitettu 1,7 metriin, vaikka sen monet eurooppalaiset kilpailijat ovat leveämpiä. Pohjois-Amerikan markkinoilla oleva malli on pidempi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Iso-Britanniassa on valmistettu Corollan hatchback-malleja vuodesta 2001 lähtien. Farmariversiota kutsutaan Japanissa nimellä '''Toyota Corolla Fielder'''. Japanissa myydään myös 5-ovista, Corollaa perustuvaa mallia. Sen halvempi versio tunnetaan nimellä '''[[Toyota Allex]]''' ja parempivarusteinen nimellä '''Toyota Corolla Runx'''. Molemmat versiot esiteltiin Japanissa tammikuussa 2001. Huhtikuussa 2004 ne kokivat uudistuksen. Etelä-Afrikassa vastaava Allex tunnetaan nimellä [[Toyota RunX]]. Japanissa on saatavilla etuvetoisen lisäksi myös nelivetoinen Corolla. Vuoden 2001 toukokuussa esiteltiin Japanin markkinoilla 2- ja 4-vetoisena valmistettu toisen sukupolven Corolla Spacio -tila-auto. Sille tehtiin kasvojenkohotus tammikuussa 2004. Autoon saa istuinasettelusta riippuen 4-7 matkustajaa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corolla Sedania ja Corolla Fielderiä valmistetaan myös Brasiliassa (1,6- ja 1,8-litraisilla moottoreilla). Brasilialaisen mallin keula eroaa japanilaisesta, koska se perustuu Yhdysvaltojen markkinoilta tuttuun Corollaan. Brasiliassa on valmistettu sedan-mallia vuodesta 2002 ja Fielder-farmaria keväästä 2004 lähtien. Samanlaista Corollaa valmistetaan myös Kanadassa, jossa Corollaa on valmistettu jo vuodesta 1988 lähtien. Kanadassa on vuodesta 2002 lähtien valmistettu myös [[NAIAS|Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna 2001 esiteltyä Corolla Matrix -tila-autoa. Matrix on kertaalleen uudistettu syyskuussa 2004. Sedan-mallista Corollaa valmistetaan myös Intiassa 1,8-litraisella 125 hevosvoimaisella moottorilla. Malli esiteltiin helmikuussa 2003 ja se vastaa pitkälti vuonna 2001 esiteltyä Turkissa valmistettavaa Corollaa. Malesiassa, Thaimaassa, Indonesiassa, Taiwanissa ja Filippiineillä on myös vuodesta 2001 lähtien valmistettu sedan-mallia nimellä '''Corolla Altis'''. Pakistanissa pohjois-amerikkalaisen Corollan valmistus alkoi vuoden 2002 lopulla. Yli puolet autossa käytettävistä osista on kotimaista tuotantoa. Kiinassa tuotanto alkoi helmikussa vuonna 2002 ja auto perustuu vuoden 2001 Thai-Corollaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 2001 tammikuusta lähtien Corollasta on ollut markkinoilla myös tila-auto versio [[Toyota Corolla Verso]] ([[Toyota Corolla Spacio]] Euroopan ulkopuolella). Versolla tehtiin yksi kasvojenkohotus, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2004.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Corollan urheilullinen XRS-malli tuli myyntiin vuonna [[2004]]. Siinä on 170 hevosvoiman [[Toyota 2ZZ-GE-moottori|2XX-GE]]-moottori sekä 6-vaihteinen [[Toyota Celica]]sta ja [[Lotus Elise]]stä tuttu vaihteisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
Vuosimalliksi [[2008]] on tulossa markkinoille [[hybridi]]käyttöinen Corolla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
=== Eurooppa ===&lt;br /&gt;
==== Bensiinimoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 4ZZ-FE -moottori|4ZZ-FE]]||1398 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 3ZZ-FE -moottori|3ZZ-FE]]||1598 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||81 kW (110 hv) @ 6000 r/min||150 Nm @ 4800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||141 kW (192 hv) @ 7800 r/min||180 Nm @ 6800 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8 Compressor'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||165 kW (225 hv) @ 7800 r/min||230 Nm @ 3600 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Dieselmoottorit ====&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.4 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1ND-TV -moottori|1ND-TV]]||1364 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min||190 Nm @ 1800&amp;amp;ndash;3000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.0 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 1CD-FTV -moottori|1CD-FTV]]||1995 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||100 kW (136 hv) @ 3600 r/min||310 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''2.2 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]]|| ||2231 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||130 kW (177 hv) @ 3600 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Yhdysvallat ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i||[[Toyota 1ZZ-FE -moottori|1ZZ-FE]]||1794 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||96 kW (130 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
| '''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] VVTL-i||[[Toyota 2ZZ-GE -moottori|2ZZ-GE]]||1796 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||125 kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Japani ===&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] VVT-i|| ||1298 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;||65 kW (88 hv) @ 6000 r/min||123 Nm @ 4400 r/min||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitat ==&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Malli!!Hatchback!!Sedan!!Wagon&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Pituus'''||4180 mm||4365 mm||4410 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Leveys'''||1710 mm||1695 mm||1710 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Korkeus'''||1475 mm||1470 mm||1520 mm (kattokaiteilla)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Akseliväli]]'''||2600 mm ||2600 mm||2600 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1480 mm/1460 mm ||1480 mm / 1460 mm||1480 mm / 1460 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Omamassa'''||1130&amp;amp;ndash;1285 kg||1030 kg||1245&amp;amp;ndash;1305 kg&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Tavaratila'''||289 l||402 ||437 l&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l ||55 l||55 l||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Turvallisuus ==&lt;br /&gt;
{{EuroNCAP|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|&lt;br /&gt;
aikuismatkustajan pisteet = 28|&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan tähdet = |&lt;br /&gt;
lapsimatkustajan pisteet = |&lt;br /&gt;
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2|&lt;br /&gt;
jalankulkijan pisteet = 11|&lt;br /&gt;
valmistenumero = SB1JM28E70E038370|&lt;br /&gt;
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/toyota_corolla_2002/134.aspx|}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Toyota|Corolla xE12x]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Corolla xE12x]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>81.175.203.7</name></author>
		
	</entry>
</feed>