<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=80.222.224.22</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=80.222.224.22"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/80.222.224.22"/>
	<updated>2026-04-21T03:34:05Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ahdin&amp;diff=17409</id>
		<title>Ahdin</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ahdin&amp;diff=17409"/>
		<updated>2006-08-22T18:38:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;80.222.224.22: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Ahtimen''' tehtävä on ahtaa ilmaa moottoriin. Ahtimet jaetaan yleensä kahteen luokkaan, [[Mekaaninen ahdin|mekaanisiin ahtimiin]] sekä [[Turboahdin|turboahtimiin]]. Ahtimen ansiosta [[sylinteri]]in saadaan mahtumaan enemmän ilmaa, jolloin on mahdollista polttaa suurempi määrä [[polttoaine]]tta. Tätä kautta ahdin mahdollistaa suuremman vääntömomentin ja tehon.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahtimia on perinteisesti käytetty hieman tehokkaammissa autoissa, ja karvalakkimalleissa niitä ei ole nähty. Poikkeuksen tekevät uudet dieselmoottorit, joissa on nykyään kaikissa [[turboahdin]]. Ainoana poikkeuksena [[Volkswagen]]in SDI-moottori.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Volkswagen valmisti myös niin sanottua G-ahdinta (G60 ja G40)&lt;br /&gt;
{{tynkä/Moottori}}&lt;br /&gt;
[[Category:Moottorit]][[Luokka:Ahtimet]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>80.222.224.22</name></author>
		
	</entry>
</feed>