<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=212.66.210.110</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=212.66.210.110"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/212.66.210.110"/>
	<updated>2026-04-19T01:39:56Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Triumph_Vitesse&amp;diff=77535</id>
		<title>Triumph Vitesse</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Triumph_Vitesse&amp;diff=77535"/>
		<updated>2009-11-03T14:49:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.66.210.110: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''[[Triumph]] Vitesse''' oli edelleen kehitetty tehokkaampi versio Heraldista, moottorina ensimmäisissä malleissa -63-66 kuusisylinterinen 1600 kuutioinen. Moottorin teho oli 70 hv ja huippunopeus 145 km/h.&lt;br /&gt;
Myöhemmissä malleissa 66-71 käytettiin [[Triumph 2000]] mallista lainattua kaksilitraista moottoria tehoiltaan 90 ja 103 hv, huippunopeus n. 170 km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muuten auto oli [[Triumph Herald]]in kaltainen mutta suurin ero lienee nelivaloilla varustettu keula.&lt;br /&gt;
Sisustukseltaan auto oli hienompi ja mm. ovissa oli jalopuuta.&lt;br /&gt;
Myös vaihteiston välitykset teklivät siitä sportimman version.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallia valmistettiin umpi- ja avo-versiona.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Korjattava/kuvitus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Triumph|Vitesse]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Vitesse]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.66.210.110</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Triumph_Vitesse&amp;diff=66704</id>
		<title>Triumph Vitesse</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Triumph_Vitesse&amp;diff=66704"/>
		<updated>2009-11-03T14:49:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.66.210.110: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''[[Triumph]] Vitesse''' oli edelleen kehitetty tehokkaampi versio Heraldista, moottorina ensimmäisissä malleissa -63-66 kuusisylinterinen 1600 kuutioinen. Moottorin teho oli 70 hv ja huippunopeus 145 km/h.&lt;br /&gt;
Myöhemmissä malleissa 66-71 käytettiin [[Triumph 2000]] mallista lainattua kaksilitraista moottoria tehoiltaan 90 ja 103 hv, huippunopeus n. 170 km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muuten auto oli [[Triumph Herald]]in kaltainen mutta suurin ero lienee nelivaloilla varustettu keula.&lt;br /&gt;
Sisustukseltaan auto oli hienompi ja mm. ovissa oli jalopuuta.&lt;br /&gt;
Myös vaihteiston välitykset teklivät siitä sportimman version.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallia valmistettiin umpi- ja avo-versiona.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[img]http://www.gbclassiccars.co.uk/images/triumph_vitesse_large_mf.jpg[/img]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Korjattava/kuvitus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Triumph|Vitesse]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Vitesse]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.66.210.110</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Triumph_Vitesse&amp;diff=66703</id>
		<title>Triumph Vitesse</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Triumph_Vitesse&amp;diff=66703"/>
		<updated>2009-11-03T14:48:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;212.66.210.110: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''[[Triumph]] Vitesse''' oli edelleen kehitetty tehokkaampi versio Heraldista, moottorina ensimmäisissä malleissa -63-66 kuusisylinterinen 1600 kuutioinen. Moottorin teho oli 70 hv ja huippunopeus 145 km/h.&lt;br /&gt;
Myöhemmissä malleissa 66-71 käytettiin [[Triumph 2000]] mallista lainattua kaksilitraista moottoria tehoiltaan 90 ja 103 hv, huippunopeus n. 170 km/h.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muuten auto oli [[Triumph Herald]]in kaltainen mutta suurin ero lienee nelivaloilla varustettu keula.&lt;br /&gt;
Sisustukseltaan auto oli hienompi ja mm. ovissa oli jalopuuta.&lt;br /&gt;
Myös vaihteiston välitykset teklivät siitä sportimman version.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mallia valmistettiin umpi- ja avo-versiona.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:http://www.gbclassiccars.co.uk/images/triumph_vitesse_large_mf.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Korjattava/kuvitus}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Triumph|Vitesse]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Vitesse]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>212.66.210.110</name></author>
		
	</entry>
</feed>