AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 8-sarja E31

2009-06-04T18:47:24Z

212.149.213.242: /* Yleistä */

{{malli|
nimi = BMW 8-sarja|
kuva = [[Kuva:850csi.jpg|250px|BMW 850CSi]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1989]]–[[1999]]|
luokka = [[GT]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = 250 km/h (rajoitettu)|
kiihtyvyys = 5,8–7,4 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 3982–5576 cm3|
teho = 160–280 kW|
päästöt = |
kulutus = 11,7–13,4 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 150.500 € (1999)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz CL]]}}

'''BMW 8-sarja''' esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[1989]]. Se oli [[BMW]]:n malliston lippulaivaksi suunniteltu sarja.

== Yleistä ==
8-sarjan kehittely alkoi [[1984]] ja vuonna [[1987]] BMW kokosi ensimmäiset prototyypit. Auto esiteltiin [[1989]] syyskuussa ja sai loistavan vastaanoton.

On harhaluulo että 8-sarja olisi suositun [[BMW 6-sarja]]n seuraaja, sillä se on täysin oma luokkansa suunnattu eri ostajakunnalle. 8-sarja oli huomattavasti korkeammassa hintaluokassa kuin 6-sarja ja se oli myös huomattavasti suorituskykyisempi. 8-sarja suunniteltiin BMW:n lippulaivaksi kilpailemaan Mercedeksen S-sarjan coupén (myöhemmin CL-sarja) ja Mercedeksen [[Mercedes-Benz SL|SL-sarjan]] kanssa. 8-sarja ei ole myöskään varsinainen[[urheiluauto]], vaan Mercedeksen CL- ja SL-sarjojen tapaan eräänlainen mukavaan matkantekoon tarkoitettu Coupé - [[GT|Grand Tourer]]. 8-sarjan kehitystyöhön ja suunnitteluun käytettiin yli miljardi Saksan markkaa (DEM), eli siis noin 500 miljoonaa euroa. 90-luvun alun lama kuitenkin laski myyntimääriä, eikä 8-sarja koskaan menestynyt toivotulla tavalla.

Ensimmäinen malli oli viiden litran koneella varustettu 850i, ja viimeinen samalla koneella varustettu 850Ci.
Kolmen litran koneella olevia 8-sarjalaisia tehtiin 18 kpl (prototyyppejä). Vuonna 1993 850i mallin nimeksi vaihtui 850Ci. C-kirjaimella selkeytettiin 8-sarjan eroa muihin luokkiin.

== Rekisteröinti ==
E31 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1990!!1991!!1992
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||3||2||2
|}

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
!Malli!!Tuotanto- vuodet!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Moottorin materiaali!!Teho!!Vääntö!!Valmistusmäärä (kpl)
|- bgcolor=#ffffff
|'''830Ci'''||1992||[[BMW M60 -moottori#M60B30|M60B30]]||V8||2997 cm3||[[Nikasil]]||160 kW (217 hv)||290 Nm||18
|- bgcolor=#ffffff
|'''840Ci'''||1992–96||[[BMW M60 -moottori#M60B40|M60B40]]||V8||3982 cm3||Nikasil||210 kW (286 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 4500 r/min||4.728
|- bgcolor=#ffffff
|'''840Ci'''||1995–99||[[BMW M62 -moottori#M62B44|M62B44]]||V8||4398 cm3||[[Alusil]]||210 kW (286 hv)||420 Nm||3.075
|- bgcolor=#ffffff
|'''850i/Ci'''||1989–94||[[BMW M70 -moottori#M70B50|M70B50]]||V12||4988 cm3||Alusil||220 kW (300 hv) @ 5200 r/min||450 Nm @ 4100 r/min||20.072
|- bgcolor=#ffffff
|'''850Ci'''||1994–99||[[BMW M73 -moottori#M73B54|M73B54]]||V12||5379 cm3||Alusil||240 kW (326 hv)||490 Nm||1.218
|- bgcolor=#ffffff
|'''850CSi'''||1992–96||[[BMW M70 -moottori#S70B56|S70B56]]||V12||5576 cm3||Alusil||280 kW (380 hv)||550 Nm||1.510
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==
* Pituus: 4780 mm
* Leveys: 1855 mm
* Korkeus: 1340 mm
* Akseliväli: 2684 mm
* Raideleveys (e/t): 1554/1562 mm
* Omamassa: 1840–1880 kg
* Tavaratila: 320 l
* Polttoainesäiliö: 90 l

== Ulkoiset linkit ==
* [http://www.e31.de/ www.e31.net]

[[luokka:BMW|8-sarja E31]]
[[luokka:Mallit|8-sarja E31]]

Honda

2009-06-02T12:26:08Z

212.149.213.242: /* Historia */

{{merkki|
nimi = Honda|
kuva = [[Kuva:Honda Logo H.jpg|250px|Hondan logo]]|
perustusmaa = Japani|
aloitus = 1947|
konserni = Honda Motor Co., Ltd.|
valmistusmäärä = 3,391 milj. (2005) 3,18 milj. (2004)|
tilastosijainti = 6. (1-4/2009) 8. (2008) 6. (2007) 13. (1996) 14. (1994) 11. (1993) 12. (1992) 11. (1990) 13. (1989) 13. (1984) 14. (1981)|
maahantuoja = Honda Finland|
suosituinmalli = }}

'''Honda Motor Co., Ltd.''' (japaniksi: 本田技研工業株式会社 Honda Giken Kōgyō Kabushiki-gaisha, engl. Honda Technology Research Institute, Co., Ltd.) on japanilainen autojen ja moottoripyörien valmistaja. Lisäksi valikoimiin kuuluu mönkijät, generaattorit, veneidenmoottorit, ruohonleikkurit ja puutarhavälineet. Hondan pääkonttori sijaitsee Tokiossa. Honda oli vuonna [[2004]] maailman suurin moottorinvalmistaja, se valmistaa joka vuosi n. 14 miljoonaa polttomoottoria.

== Historia ==

Soichiro Honda aloitti toimintansa marraskuussa [[1937]] valmistamalla männänrenkaita. Pian Hondasta tuli [[Toyota]]n alihankkija, jonka jälkeen hän laajensi valmistustoimintaansa myös muihin moottorin osiin ja jopa lentokoneen potkureihin.

24. syyskuuta [[1948]] Soichiro Honda saavutti etulyöntiaseman Japanin markkinoilla. Toisen maailmansodan jälkeisten tuhojen jälkeen Japani oli rahan ja polttoaineen puutteessa, mutta tarvitsivat silti tavallisen kuljetusjärjestelmän. Honda hyödynsi tuotantovälineensä ja valmisti halvan ja suorituskykyisen kuljetuskaluston.

1960-luvulla Honda valloitti suurimman osan maailmanmarkkinoista. 1970-luvulla Honda oli maailman suurin moottoripyörien valmistaja, titteliä ei ikinä luovutettu. Hondan Super Cub moottoripyörä on edelleen myydyin moottoripyörä maailmassa.

Honda aloitti autojen valmistamisen Japanin markkinoille vuonna [[1960]]. Kansainväliseen moottoriurheiluun osallistumisesta huolimatta Hondalla oli suuria vaikeuksia myydä autoja Yhdysvaltoihin. Hondan pienet autot eivät saaneet tarvittavaa huomiota amerikkalaisilta ostajilta.

Vuonna [[1972]] Honda sai jalkansa ovenväliin amerikkalaisille markkinoille uudella [[Honda_Civic|Civic]]illä, joka oli suurempi kuin aikaisemmat mallit, mutta silti selvästi pienempi verrattuna tyypilliseen amerikkalaiseen autoon. Uusi laki pakokaasupäästöistä Yhdysvalloissa pakotti amerikkalaiset autonvalmistajat lisäämään kalliin [[katalysaattori]]n pakoputkistoon (nosti huomattavasti listahintoja). Kaikesta huolimatta Honda hämmästytti kaikki nerokkaasti suunnitelulla Civic CVCC:llä, joka selvisi jo prototyyppinä vuonna [[1975]] voimaan astuneista uusista pakokaasuvaatimuksista.

Vuonna 1976 [[Honda_Accord|Accord]] oli heti suosiossa ja Honda löysi markkinaraon Yhdysvalloissa.

Vuonna [[1982]] Honda oli ensimmäinen japanilainen autonvalmistaja Yhdysvalloissa, Honda of America aloitti autojen valmistuksen ja Japanista tuotiin uusia malleja: [[Honda_Prelude|Prelude]] sekä [[Honda_Accord|Accordin]] ja [[Honda_Vigor|Vigorin]] viistoperämallit.

Vuonna [[1989]] Honda lanseerasi [[VTEC]] (variable valve timing) järjestelmän moottoreihinsa. Nykyisin tämä tekniikka on vakiona suurimmassa osassa Hondan autoja. Vuonna [[1996]] Honda alkoi kehittää HondaJet-lentokonetta.

Vuonna 2004 yritys alkoi valmistamaan dieselmoottoreita, jotka ovat hiljaisia ja eivät tarvitse erilaisia suodattimia läpäistäksen päästöstandardit.

== Tuotanto ==

Elokuussa 2006 Honda ilmoitti aloittavansa autojen tuotannon Hanoissa, Vietnamissa. Honda Vietnam Co. (HVC) aloittaa sekä moottorien että autojen valmistamisen noin 10.000 kappaleen vuosivauhdilla. Aluksi tehdas keskittyy uuden [[Honda Civic]]in valmistamiseen.

Marraskuussa 2006 valmistui Yhdysvalloissa, Honda [[Honda Manufacturing of Alabama|Alabaman tehtaalla]] (HMA) miljoonas siellä rakennettu auto. Tuotanto tehtaalla alkoi vain alle viisi vuotta aikaisemmin.

== Moottoriurheilu ==

Soichiro Honda oli kilpa-ajaja, eikä näin ollen pystynyt olemaan poissa kansainvälisestä moottoriurheilusta. Vuonna [[1959]] Honda saapui viiden moottoripyörän kanssa Isle of Man -kisaan, maailman arvostetuimpaan moottoripyöräkilpailuun. Kesti kuitenkin aina vuoteen [[1961]] saakka saada pyörän alusta toimimaan kunnolla. Tällöin Mike Hailwood saavutti ensimmäiset voitot 125 ja 250 cc -luokissa.

Honda yllätti osallistumalla Formula 1 -kisaan vuonna [[1963]], eli vain kolme vuotta myöhemmin ensimmäisen auton valmistuksen jälkeen. RA271-auton suunnittelu aloitettiin vuonna [[1962]] ja he säikäyttivät eurooppalaiset Formula 1 -tallit kokonaan japanilaisella tehdastallilla (poislukien amerikkalaiset kuskit Ronnie Bucknum and Richie Ginther). Huolenaihetta aiheutti fakta siitä, että Honda rakensi itse oman moottorin ja alustan. Aikaisemmin vain [[Ferrari]] oli pystynyt samaan. Toisella kilpailukaudella Honda saavutti ensinmäisen palkintopallipaikan, kun Ginther voitti [[1965]] Meksikon GP:n RA272-autolla.

Vuonna [[1968]] Jo Schlesser kuoli Ranskan GP:ssä. Tämä murhenäytelmä yhdistettynä Hondan kaupallisiin vaikeuksiin myydä autoja Yhdysvallossa sai Hondan vetäytymään kansainvälisestä moottoriurheilusta.

Honda palasi Formula 1:iin vuonna [[1983]] moottorinvalmistajana ja pysyi mukana vuosikymmenen. Honda teki yhteistyötä muun muassa [[Lotus|Lotuksen]], McLarenin, Tyrrellin ja Williamsin kanssa, ennen kuin vetäytyi toistamiseen pois. Honda kuitenkin palasi takaisin F1:iin vuonna [[2000]], valmistamalla moottorit BAR:lle. Muutaman raskaan vuoden jälkeen Honda saavutti kaudella 2004 valmistajien MM-sarjassa toisen sijan. Kaiken kaikkiaan Hondan valmistamilla moottoreilla on voitettu 75 GP:tä.

== Mallit ==

=== Euroopassa myytävät mallit ===

[[Kuva:Honda_FR-V.jpg|thumb|Honda FR-V]]
[[Kuva:Honda Civic 2001 7thgen.jpg|thumb|Honda Civic (2001)]]
[[Kuva:Honda HR-V.jpg|thumb|Honda HR-V]]
* [[Honda Accord|Accord]] (1976–)
* [[Honda CR-V|CR-V]]
* [[Honda HR-V|HR-V]]
* [[Honda Integra|Integra]]
* [[Honda FR-V|FR-V]]
* [[Honda Legend|Legend]] (Yhdysvalloissa Acura Legend)
* [[Honda Jazz|Jazz]] (tunnetaan mm. Japanissa ja Yhdysvalloissa nimellä Honda Fit)
* [[Honda Civic|Civic]] (1972–)
* [[Honda Prelude|Prelude]] (1978–2001)
* [[Honda S2000|S2000]]
* [[Honda Stream|Stream]]

=== Yhdysvalloissa myytävät mallit ===

* [[Honda Element|Element]]
* [[Honda Fit]] (myydään Euroopassa nimellä Honda Jazz)
* [[Honda Insight|Insight]]
* [[Honda Odyssey|Odyssey]]
* [[Honda Pilot|Pilot]]
* [[Honda Ridgeline|Ridgeline]]

=== Japanissa myytävät mallit ===

* [[Honda Acty]]
* [[Honda Airwave]]
* [[Honda Domani]]
* [[Honda Edix]] (myydään Euroopassa nimellä [[Honda FR-V]])
* [[Honda Elysion]]
* [[Honda Fit]] (myydään Euroopassa nimellä Honda Jazz)
* [[Honda Hobio]]
* [[Honda Inspire]]
* [[Honda Legend]] (1985–)
* [[Honda Life]]
* [[Honda Mobilio]]
* [[Honda Odyssey]]
* [[Honda Saber]]
* [[Honda Step Wagon]]
* [[Honda Stream]]
* [[Honda That's]] (2002–)
* [[Honda Today]] (1985–1998)
* [[Honda Vamos]]
* [[Honda Zest]]

=== Valmistus päättynyt ===

* [[Honda Ascot]]
* [[Honda Ballade]]
* [[Honda Beat]]
* [[Honda City]] (1981–)
* [[Honda Concerto]] (1988–1994)
* [[Honda CRX]] (1983–1992)
* [[Honda Integra]] (1985–)
* [[Honda L700]]
* [[Honda L800]]
* [[Honda Logo]] (1996–2001)
* [[Honda N360]] (1967–1970)
* [[Honda N600]] (1967–1970)
* [[Honda NSX]] (1990–2005)
* [[Honda Rafaga]]
* [[Honda S500]]
* [[Honda S600]]
* [[Honda S800]] (1966–1972)
* [[Honda Shuttle]]
* [[Honda T360]]
* [[Honda T500]]
* [[Honda Torneo]]
* [[Honda Vigor]]
* [[Honda Z360]]
* [[Honda Z600]]

== Konseptimalleja ==

* [[Honda EVX]] (Tokion autonäyttely 1993)
* [[Honda FSR]] (Tokion autonäyttely 1993)
* [[Honda FCX]] (1999)
* [[Honda Fuya-Jo]] (1999)
* [[Honda Spocket]] (1999)
* [[Honda VV]] (1999)
* [[Honda Dualnote]] (2001)

== Ulkoiset linkit ==

suomeksi:
*[http://www.honda.fi www.honda.fi]
*[http://www.honda-club.com www.honda-club.com]
englanniksi:
*[http://www.honda.com www.honda.com]
*[http://www.honda-eu.com www.honda-eu.com]
*[http://world.honda.com world.honda.com]
*[http://www.hondaracingf1.com www.hondaracingf1.com]
*[http://www.barhondaf1.com www.barhondaf1.com]
japaniksi:
*[http://www.honda.co.jp www.honda.co.jp]

{{wikipedia|Honda}}

[[Luokka:Honda|*Honda]]

Kokoluokka

2009-02-01T14:19:07Z

212.149.213.242: /* Eurooppa */

Auton '''kokoluokka''' luokitellaan eri tavalla Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.

== Eurooppa ==

Euroopassa autot luokitellaan niiden pituuden ja ominaisuuksien mukaan. Mitat ovat suuntaa-antavia.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=80% style="border: 1px #606060 solid; border-collapse: collapse;"
|-
!Kokoluokka||Pituus (mm)||Konepellin pituus (mm)||Leveys (mm)||Oven syvyys (mm)||Esimerkki
|-
|[[A-segmentti]] (City car)||3150||990||1430||105||[[Fiat Nuova 500|Fiat 500]]
|-
|[[B-segmentti]] (Supermini) / [[Pieni auto]]||3630||1150||1550||125||[[Opel Corsa]]
|-
|[[C-segmentti]] / [[Alempi keskiluokka]] ||4110||1260||1650||140||[[Ford Focus]]
|-
|[[C/D-segmentti]] / [[Ylempi keskiluokka]]||4450||1410||1660||140||[[Volkswagen Passat]]
|-
|[[E-segmentti]] / [[Suuri auto]]||4690||1470||1700||140||[[BMW 5-sarja]]
|-
|}

== Pohjois-Amerikka ==

Pohjois-Amerikassa autot luokitellaan niiden sisätilojen tilavuuden mukaan. Tämä on laajalti käytössä oleva luokittelutapa.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #606060 solid; border-collapse: collapse;"
|-
!Kokoluokka||Sisätilojen tilavuus litroina||Esimerkki
|-
|[[Minicompact]]||<2400||[[Smart]]
|-
|[[Subcompact]]||2400-2800||[[Toyota Yaris]]
|-
|[[Compact]]||2800-3000||[[Mazda 3|Mazda3]]
|-
|[[Mid-size]]||3000-3300||[[Volkswagen Passat]]
|-
|[[Large]]||3300>||[[BMW 7-sarja]]
|-
|}

== Katso myös ==

* [[Luettelo korimalleista]]

{{enWikipedia|Vehicle_size_class}}

[[Luokka:Kokoluokat]][[Luokka:Kori]]