Peugeot 505

2007-08-08T18:36:43Z

195.148.72.18:

{{malli|
nimi = Peugeot 505|
kuva = [[Kuva:800px-Peugeot 505 SR 1984.jpg|250px|Peugeot 505]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska|
valmistusaika = [[1979]]–[[1991]]|
luokka = |
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 146–185 km/h|
kiihtyvyys = 10–19,5 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1796–2849 cm3|
teho = 69–174 hv|
kulutus = 7,6–9,8 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 30.800–34.500 € (1991)|
edeltäjä = [[Peugeot 504]]|
seuraaja = [[Peugeot 405]] [[Peugeot 605]]|
samaaluokkaa = [[Renault 25]] [[Citroën CX]]}}

'''Peugeot 505''' suunniteltiin [[Peugeot 504]]:n korvaajaksi, ja alustaltaan ja tekniikaltaan se pohjautuikin aluksi siihen. Auto tuli markkinoille vuonna [[1979]]. Perusmoottori oli [[Peugeot 404]]:n (ja 504:n) koneeseen perustuva 2,0-litrainen bensiinikone. Valikoimassa oli myös 2,0-litran [[OHC]] ja 2,3-litran [[diesel]]. 1980-luvun alussa tuli farmariversio ja diesel sai turboahtimen. Samalla 2,0 OHC kasvoi 2,2-litraiseksi.

[[Facelift]] esiteltiin vuonna [[1985]]. Alustaan tehtiin muutoksia kallistelun vähentämiseksi ja sisustus muuttui. Turbo Injection -versiot olivat aluksi 150-hevosvoimaisia, myöhemmin 180. [[PRV-moottori|PRV]] V6 -koneessa oli 170 hv. Dieselit olivat tässä vaiheessa 2,5-litraisia.

Valmistus Euroopassa loppui vuonna [[1991]].

== Varustelu ==

Varustelutasot ovat '''GL''', '''GR''', '''SR''', '''Ti''', '''STi''', '''GTi''', '''Family''', '''GLD''', '''GRD''', '''SRD''', '''SRD Turbo''', '''GTD Turbo''' ja '''GTD Turbo Family'''.

== Moottorit ==

=== Bensiinimoottorit ===

* '''1.8 GL''', 1796 cm3, XM7, 58 kW (80 hv) @ 5500 r/min, 140 Nm @ 2500 r/min
* '''1.8''', 1796 cm3, XM7A, 84 hv @ 5250 r/min, 144 Nm @ 2750 r/min
* '''2.0 GL/GR/SR''', 1971 cm3, XN1, 69 kW (94 hv) @ 5200 r/min, 158 Nm @ 3000 r/min
* '''2.0 GR''', 1971 cm3, XN1A, 73 kW (100 hv) @ 5000 r/min, 161 Nm @ 3000 r/min
* '''2.0''', 1995 cm3, 79 kW (107 hv) @ 5250 r/min, 167 Nm @ 3500 r/min
* '''2.0 TI/STI''', 1995 cm3, ZEJ, 110 hv
* '''2.0 GRI''', 1995 cm3, ZEJ, 83 kW (113 hv) @ 5750 r/min, 185 Nm @ 4250 r/min
* '''2.2''', ZDJL, 114 hv
* '''2.2''', ZDJ, 116 hv
* '''2.2 GTI''', ZDJL, 122 hv
* '''2.2 GTI''', 2165 cm3, 94 kW (130 hv) @ 5750 r/min, 188 Nm @ 4250 r/min
* '''2.2i T''', 2165 cm3, N9TE, 150 hv
* '''2.2i T''', 2165 cm3, N9TEA, 155 hv
* '''2.2i T''', 2165 cm3, N9TE, 174 hv
* '''2.8 GTI''', 2849 cm3, ZN3J, 122 kW (170 hv) @ 5600 r/min, 235 Nm @ 4150 r/min

=== Dieselmoottorit ===

* '''2.3 SRD T''', 2304 cm3, XD2S, 59 kW (80 hv) @ 4150 r/min, 184 Nm @ 2000 r/min
* '''2.5 D''', 2498 cm3, XD3, 69 hv
* '''2.5 GLD/GRD''', 2498 cm3, XD3, 55 kW (76 hv) @ 4500 r/min, 150 Nm @ 2000 r/min
* '''2.5 TD''', 2498 cm3, XD3T, 90 hv
* '''2.5 GTD''', 2498 cm3, 70 kW (95 hv) @ 4150 r/min, 206 Nm @ 2000 r/min
* '''2.5 TD''', 2498 cm3, XD3TE, 105 hv
* '''2.5 GTD T''', 2498 cm3, XD3TE, 77 kW (110 hv) @ 4150 r/min, 235 Nm @ 2000 r/min

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Break

|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4579 mm||4898 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1726 mm||1737 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1446 mm||1540 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2743 mm||2900 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys (e/t)'''||1460/1430 mm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1190-1400 kg||1310-1440 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||70 l||
|}

== Palkinnot ym. ==

* '''TM 11/1982 Vertailu: Vetoautot''' 1. sija Peugeot 505 GRD, 2. Volvo 244 GL, 3.Mercedes-Benz 220 D, 4. Opel Rekord 2.3 D Berlina, 5. Toyota Land Cruiser HJ 60, 6. Saab 900 GLs, 7. Datsun Patrol STW

[[Luokka:Peugeot|505]]
[[Luokka:Mallit|505]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Peugeot 505