AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Ford Escort

2008-02-28T08:38:36Z

194.100.245.244: /* Mk1 (1968–1975) */

{{mallisarja|
nimi = Ford Escort|
kuva = |
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Saksa ja Brasilia ym.|
valmistusaika = [[1968]]–[[2000]]|
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]] 2- ja 4-ovinen [[sedan]] 3- ja 5-ovinen [[farmari]] 2-ovinen [[avoauto]] [[pakettiauto]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 1100–1993 cm3|
teho = n. 29–162 kW|
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|
seuraaja = [[Ford Focus]]|
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]] [[Honda Civic]] [[Hyundai Elantra]] [[Mazda 323]] [[Nissan Sunny]] [[Opel Kadett]] & [[Opel Astra|Astra]] [[Peugeot 306]] [[Renault Mégane]] [[Toyota Corolla]] [[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}

'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.

Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.

== Eurooppalainen Escort ==

Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.

=== 100E (1955–1961) ===

{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}

100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].

=== Mk1 (1968–1974) ===

[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}

Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.

=== Mk2 (1975–1980) ===

[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}

Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.

=== Mk3 (1980–1985) ===

{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}

Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.

=== Mk4 (1986–1990) ===
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}

=== Mk5 (1990–1993) ===
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}

=== Mk5 b (1992–1995) ===

[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}

=== Mk6 (1995–2000) ===
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.

== Amerikkalainen Escort ==

*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]–[[1990]])
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]–[[1996]])
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]–[[2002]])

== Erikoismallit ==

* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]
* [[Ford Escort Cosworth T3]]
* [[Ford Escort Cosworth T25]]
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]

== Linkkejä ==

* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]

{{enWikipedia|Ford_Escort}}

[[Luokka:Mallit|Escort]]
[[Luokka:Ford|Escort]]

Toyota Land Cruiser

2007-11-29T09:02:10Z

194.100.245.244: /* 200-sarja (2007–) */

{{mallisarja|
nimi = Toyota Land Cruiser|
kuva = [[Kuva:2004 Toyota Land Cruiser.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
valmistaja = Toyota|
valmistusmaa = Bangladesh, Japani, Kenia, Kolumbia, Venezuela, Vietnam|
valmistusaika = [[1951]]–|
luokka = [[maastoauto]]|
kori = 5-ovinen [[maastoauto]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|
huippunopeus = 125–170 km/h|
kiihtyvyys = 12,7–28 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 2366–4164 cm3|
teho = 63–183 kW|
päästöt = |
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 60.610–77.920 € (2007)|
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Mitsubishi Pajero]]}}

== Historia ==

Toyotan maastoautojen valmistus alkoi toisen maailmansodan jälkeen amerikkalaisen Willys' [[Jeep|Jeepin]] pohjalta kehitetyllä BJ-mallilla. Varhainen BJ oli lähinnä sotilaskäyttöön tarkoitettu karu ajoneuvo.
Maastoautojen valmistus jakautui Toyotalla eri linjoihin käyttötarkoituksen mukaan. Sotilaalliseen käyttöön tarkoitetut maastoajoneuvot olivat omana sarjanaan ja siviilimallit omanaan. Nimi Land Cruiser otettiin käyttöön lähinnä siviilimallien
markkinointia varten.

== J30-sarja (1951–1960) ==

BJ -mallin Land Cruiserin ensimmäinen prototyyppi valmistui vuonna 1951. Se tunnettiin nimellä Toyota Jeep, esikuvansa amerikkalaisen Willys Jeepin mukaan. BJ:ssä oli Jeepiä tehokkaampi 2.2 -litrainen moottori ja osa-aikainen neliveto. Land Cruiserin sarjatuotanto alkoi vuonna 1953 Toyota Automotive Loom Works Ltd:ssa. Willys-Overland ei pitäny Toyotan käyttämästä Jeep nimestä mallissaan ja nimi muutettiin Land Cruiseriksi vuonna 1954. Land Cruiser nimi taas oli osittain kopioitu englantilaiselta kilpailijalta [[Land Rover]]ilta. Land Cruiserin vaihteistossa oli vain matala 1. vaihde, ei puolittajia.

Vuonna 1955 alkuperäisen 85 [[hevosvoima]]isen [[Dieselmoottori|dieselin]] korvasi 3.8-litrainen F-sarjan 125 hevosvoimainen.

Vuonna 1958 valmistettiin ensimmäiset kovakattoiset Land Cruiserit ja pidempi malli FJ35V tuli myyntiin.

== J20-sarja (1955–1961) ==

Uusi 20 -sarjan Land Cruiser oli enemmän siviilikäyttöön tarkoitettu malli. Sen matkustusmukavuutta oli paranneltu mm. [[lehtijousi]]lla, jotka olivat peräisin [[Toyota Crown|Toyota Crownista]]. Lisäksi korin muotoiluun oli panostettu enemmän. Konepellin alta löytyi 3878 kuutioinen F-sarjan kuusipyttyinen.

== J40-sarja (1961–1983) ==

{{Pääartikkeli|Toyota Land Cruiser J40}}
[[Kuva:Landcruiser BJ40.jpg|250px|right]]

40-sarja korvasi 20-sarjan. Siinä oli edeltäjäänsä hieman tehokkaampi moottori ja nyt kunnollinen valikoima matalia vaihteita.

Vuonna 1974 B-tyypin [[dieselmoottori]] lisättiin BJ40-malliin. Tämä versio oli Japanin markkinoilla suosittu, koska 3-litrainen diesel meni pienempään verotusluokkaan kuin isompi 4-litrainen [[Bensiinimoottori|bensakone]]. Myöhemmin moottorit muutettiin 2B:ksi (3168 cm3) ja 3B:ksi (3431 cm3).

Viimeiset FJ40-mallit myytiin vuonna 1983.

== J50-sarja (1967–) ==

50-sarjan Land Cruiser oli farmariversio, siinä on pidempi 2700 mm akseliväli. 50-sarja loi Land Cruiserille mallin korkean arvostuksen, joka jatkuu edelleen.

Vuonna 1967 julkaistiin Diesel malli H-tyypin 3576 kuutioisella moottorilla.

== J60-sarja (1980–1989) ==

Uuden sukupolven Land Cruiser tuli myyntiin vuonna 1980. Se oli suunniteltu mukavammaksi kuin edeltäjänsä, siinä on [[levyjarru]]t etupyörissä, ilmastointi, takalämmitin ja päivitetty sisusta. FJ60:n moottorit olivat päivitetyt versiot 2F:stä ja 3B:stä.

Vuonna 1981 Land Cruiser sai isomman dieselmoottorin, 3980 cm3 2H:n. Uudessa mallissa oli 5-vaihteinen vaihteisto.

== J70-sarja (1984–1996) ==

70-sarjan Land Cruiser esiteltiin vuonna [[1984]]. Siitä on pick-up ja farmariversiot. 70-sarja korvasi mallistossa 40-sarjan ja se oli saatavana vain 2F-bensamoottorilla. Samana vuonna tuli [[automaattivaihteisto]]lla varustettu versio.

Vuonna 1988 bensamoottori päivitettiin 3955-kuutioiseen 3F:een.

== J80-sarja (1989–1998) ==

80-sarja esiteltiin vuonna [[1989]] korvaamaan jo vanhentunut 60-sarja. Siinä oli nyt [[kierrejousi|kierrejouset]] ja kolme eri moottorivaihtoehtoa, jotka olivat kuusisylinterinen 3F-E, suorasuihkutusdiesel 1HD-T ja normaali 6-sylinterinen diesel.

Kaikissa Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa myydyissä 80-sarjan Land Cruisereissa oli jatkuva nelivetojärjestelmä. Afrikassa ja Australiassa saatavilla oli myös osa-aikainen nelivetoversio.

Vuonna 1990 Land Cruiser sai uudet moottorit: viisisylinterinen 1PZ ([[SOHC]]) ja kuusisylinterinen 1HZ. Vuonna 1992 bensamoottori päivitettiin 4076-kuutioiseen 1FZ-FE:een. Seuraavana vuonna tuli myös 24-[[venttiili]]nen 6-sylinterinen 4,2-litrainen [[turbo]]diesel.

Vuonna 1995 Land Cruiser sai joihinkin malleihin [[turvatyyny]]t ja [[lukkiutumattomat jarrut]]. Vuonna 1996 näistä tuli vakiovarusteita kaikissa malleissa.

== J90-sarja (1996–) ==

90-sarjan Prado esiteltiin vuonna [[1996]]. Se tunnetaan joillain markkinoilla kuten Englannissa nimellä Colorado. Se korvasi 70-sarjan ja suunniteltu myös kilpailemaan [[Mitsubishi Pajero]]n kanssa. Se oli saatavilla 5VZ-FE-bensamoottorilla (3378 cm3) ja 1KZ-TE turbodieselmoottorilla (2982 cm3).

* '''2.7''', ([[Toyota 3RZ-FE -moottori|3RZ-FE]]), 2693 cm3, 111 kW (152 hv)
* '''3.0 TD''', ([[Toyota 1KZ-TE -moottori|1KZ-TE]]), 2982 cm3, 91 kW (125 hv)
* '''3.0 D4D''', ([[Toyota 1KD-FTV -moottori|1KD-FTV]]), 2982 cm3, 119 kW (163 hv)
* '''3.4 V6''', ([[Toyota 5VZ-FE -moottori|5VZ-FE]]), 3378 cm3, 130 kW (178 hv)

== J100-sarja (1998–) ==

100-sarjan Land Cruiser korvasi 80-sarjan vuonna [[1998]]. Se oli edeltäjäänsä isompi, painavampi ja tehokkaampi. Siinä oli myyntiintulohetkellä 4,7-litrainen 32-venttiilinen V8 (2UZ-FE). Myöhemmin myyntiin tuli myös 6-sylinterinen 24-venttiilinen 1HD-FTE turbodiesel.

* '''4.7 V8''', 4663 cm3, ([[Toyota 2UZ-FE -moottori|2UZ-FE]]), 175 kW (238 hv)
* '''4.2 TD''', 4164 cm3, ([[Toyota 1HD-FTE -moottori|1HD-FTE]]), 150 kW (204 hv) @3400 r/min

Myyntiin tuli myös jäykällä akselilla varustetut versiot markkinoille, joilla tarvitaan erityisiä maasto-ominaisuuksia kuten Australiassa. Tämä malli tunnetaan nimellä RV tai GX.

== J120-sarja (2002–) ==

120-sarja tuli myyntiin vuonna [[2002]]. Siitä on olemassa GX ja VX turbodiesel-versiot. Turbodieselissä on pitkittäin sijoitettu 3-litrainen KZ-TE, joka löytyy myös [[Toyota Hilux]]in keulalta. Vuonna 2003 myyntiin tuli myös 4-litrainen bensiini V6.

* '''3.0 D-4D''', [[Toyota 1KD-FTV -moottori|1KD-FTV]], [[R4]], 2982 cm3, 122 kW (166 hv) @3400 r/min, 410 Nm @2200 r/min (2006–)
* '''3.0 D-4D''', [[R4]], 127 kW (173 hv) @ 3400 r/min, 410 Nm @ 1600–2800 r/min (2007–)
* '''4.0 VVT-i''', [[Toyota 1GR-FE -moottori|1GR-FE]], [[V6]], 3956 cm3, 183 kW (249 hv) @5200 r/min, 380 Nm @3800 r/min

Vuonna 2002 100-sarja sai kasvojenkohotuksen ja GX-malliin tuli paikat 8 matkustajalle. Myös [[turvatyyny]]t, [[ABS|ABS-jarrut]] sekä sähkösäätöiset peilit tulivat vakiovarusteiksi. Kojelauta uudistui hopean väriseksi. Vuonna [[2005]] tehtiin vielä toinen pieni uudistus.

Marraskuussa 2006 esiteltiin uudistettu [[Euro IV]] -päästörajat täyttävä moottorivalikoima. 3-litraisen dieselmoottorin teho lisääntyi 5 kW:lla ja myös vääntöalue laajeni. Myös V6-bensiinimoottorin polttoainetaloutta parannettiin. Molempien moottorien melutaso pitäisi lisäksi olla aiempaa pienempi. Uudet moottorit tulivat saatavilla tammikuusta [[2007]] lähtien. Samalla dieselmoottoristen mallien tuulilasi vaihdettin ja kojelautaan lisättiin materiaalia vähentämään resonointia.

== 200-sarja (2007–) ==

Seuraavan sukupolven Land Cruiser esitellään [[Sydneyn autonäyttely]]ssä vuoden [[2007]] lokakuussa. Muodoiltaan se tulee olemaan aikaisempaa pyöreämpi. Ulkomitoiltaan malli on edeltään 60 mm pidempi, 30 mm leveämpi ja 15 mm korkeampi. Myös alustaan on tehty muutoksia. Land Cruiserissa esitellään mm. ensimmästä kertaa Toyotassa hydraulinen KDSS-järjestelmä (Kinetic Dynamic Suspension System). Lisäksi varustesiin kuuluu ns. Crawl System, joka mahdollistaa maastossa erittäin hitaan etenemisen. Moottorivalikoimaan kuuluu ainakin sekä bensiini- että dieselkäyttöiset V8-moottorit.

Nykyinen moottorivalikoima kattaa seuraavar koneet:
*4.0 V6 VVT-i (3956 cc) (1GR-FE) - V6, DOHC, 249 hp (tieto epävarma)
*4.7 V8 VVT-i (4663 cc) (2UZ-FE) - V8, DOCH, 288 hp
*5.7 V8 Dual VVT-i EFI - V8, DOCH, 381 hp
*4.5 V8 D4-D (4461 cc) - V8, DOCH, 286 hp

== Aiheesta muualla ==

*[http://www.slck.net Suomen Land Cruiser Klubi]
*[http://www.tlca.org Toyota Land Cruiser Association]

{{Wikipedia|Toyota_Land_Cruiser}}

[[Luokka:Toyota|Land Cruiser]]
[[Luokka:Mallit|Land Cruiser]]

Mikuni

2007-04-02T11:56:12Z

194.100.245.244:

Mikuni tekee kaasuttimia mm. mopoihin ja kelkkoihin.

Yhteenveto: [[Kaasutin]] valmistaja.

Mikuni

2007-04-02T11:55:53Z

194.100.245.244:

Mikuni tekee kaasuttimia mm. mopoihin ja kelkkoihin.

Yhteenveto: Kaasutin valmistaja.

Mikuni

2007-04-02T11:55:30Z

194.100.245.244: Kaasutin valmistaja.

Mikuni tekee kaasuttimia mm. mopoihin ja kelkkoihin
yhteenveto: Kaasutin valmistaja.

Mikuni

2007-04-02T11:49:20Z

194.100.245.244:

Mikuni tekee kaasuttimia mm. mopoihin ja kelkkoihin